Cessna Citation Latitude

Cessna ha deciso di conquistare il segmento dei jet di medie dimensioni con un nuovo aereo dalle prestazioni competitive e un'esperienza in cabina unica per la sua fascia di prezzo. Come super midsize jet, è paragonabile a un midsize jet in termini di prestazioni e spazio. Sfrutta i suoi punti di forza con servizi aggiuntivi come l'altezza della cabina, un pavimento completamente piatto e una cucina completamente attrezzata. Per quanto riguarda queste opzioni di lusso, un volo sul Latitude è paragonabile all'esperienza in cabina di un heavy jet.

Nel segmento dei jet d’affari di medie dimensioni, il Latitude ha assunto un ruolo di primo piano quasi da un giorno all'altro e lo ha difeso anno dopo anno: a oggi, il Latitude è considerato il jet d’affari di medie dimensioni più popolare al mondo. In cifre, questo significa oltre 240 unità vendute a un prezzo di circa 17 milioni di dollari l'una. Il Legacy 450 di Embraer, paragonabile in termini di caratteristiche, ha venduto molto meno nello stesso periodo. Gli addetti ai lavori sospettano che anche la strategia di sconti del produttore americano abbia contribuito al trionfo del Latitude: sconti fino al 20% non sono rari da Cessna, mentre Embraer vende rigorosamente secondo il prezzo di listino.

Nel complesso, il Latitude rappresenta un pacchetto ben bilanciato: gli esperti attribuiscono il successo del jet principalmente alla sua affidabilità, versatilità e all'impressionante autonomia di 5.000 chilometri. Ciò ha permesso all'azienda di ampliare continuamente la sua base di clienti nel corso degli anni. A partire dai classici viaggiatori d'affari, oggi tra gli orgogliosi proprietari di questo popolare tuttofare figurano anche operatori di aeroambulanze europee e l'esercito giapponese.

Prestazioni

Capacità

Cabina

Vantaggi di un Cessna Citation Latitude come aereo a noleggio:

• ‍Ampia diffusione: con quasi 240 esemplari consegnati nei primi cinque anni dal suo lancio e una quota di mercato di circa il 40%, il Latitude è sinonimo di un moderno midsize jet. Nessun modello attuale in questa classe di aeromobili è in servizio più di frequente. Non importa da dove debba decollare il prossimo volo privato: un Latitude è certamente a portata di mano.
• Affidabilità: il Latitude è supportato dalla competenza e dall'esperienza dei principali ingegneri aeronautici del mondo. Con oltre 35 milioni di ore di volo della famiglia di jet Citation, passeggeri e piloti possono contare su uno degli aerei d'affari più affidabili quando salgono a bordo del Latitude. Il jet è dotato solo dei migliori componenti, tra cui le turbine PW306D di Pratt & Whitney Canada e il popolare sistema avionico G5000 di Garmin.
• Flessibilità delle prestazioni: gli operatori aerei e i viaggiatori apprezzano la flessibilità d'uso di questo spazioso jet di lusso: un elevato carico utile consente opzionalmente il trasporto di passeggeri, bagagli o merci aggiuntive. Grazie alla distanza di atterraggio relativamente breve, è possibile servire sia grandi aeroporti passeggeri che aeroporti regionali più remoti.
• Cabina silenziosa: per i viaggiatori d'affari, un volo confortevole significa anche ridurre al minimo le distrazioni. Nel Citation Latitude, questo requisito è stato soddisfatto da una cabina particolarmente silenziosa. I viaggiatori abituali più esperti paragonano un viaggio aereo sul Latitude a un giro in un'auto elettrica: i rumori e le vibrazioni tipiche di un motore a combustione interna sono praticamente impercettibili.
• Confortevole: a partire dal pavimento piatto della cabina, passando per l'ampia altezza e larghezza della cabina, fino allo spazioso cockpit: il comfort del Citation Latitude è innegabile. Lo spazio extra tra i sedili e la comoda toilette sono apprezzati anche per i viaggi d'affari più lunghi. A differenza di alcuni concorrenti, con il Latitude, Cessna mantiene pienamente le promesse di comfort fatte nelle brochure di marketing.

Svantaggi di un Cessna Citation Latitude come aereo a noleggio:

• ‍Si può andare oltre: Cessna punta più a un pacchetto complessivo equilibrato per il Latitude che a prestazioni da record. Se la destinazione del viaggio supera di poco l'autonomia del Latitude, alcuni modelli della concorrenza potrebbero essere un'alternativa sensata. Ad esempio, l'Embraer Legacy 450 vola circa 320 chilometri più lontano con un pieno di carburante.
• Si può andare più veloci: se la priorità assoluta per un viaggio è il minor tempo di percorrenza possibile, potrebbe valere la pena considerare il Legacy 450 del produttore brasiliano come opzione più rapida. Con una velocità di crociera superiore di circa 50 km/h, il Legacy copre la stessa distanza in meno tempo del Citation.

Il Citation Latitude (Modello 680A) è l'opzione di volo più popolare nel segmento di mercato dei super midsize jet. In grado di volare verso destinazioni fino a 5.000 chilometri di distanza, trasporta fino a nove passeggeri con due piloti. Combina prestazioni affidabili e competitive con un comfort e un lusso senza pari.

Nel mercato dei midsize jet, esistono solo poche opzioni paragonabili al Latitude: l'Embraer Legacy 450, più volte menzionato, ha caratteristiche prestazionali simili ma una minore diffusione. Dal punto di vista dei costi, il predecessore non ufficiale del Latitude, il Citation Sovereign, potrebbe essere considerato come un'opzione di noleggio meno costosa. Il Sovereign è stato in produzione fino al 2013, ma a causa della sua età più avanzata, si dovrebbero accettare limitazioni in termini di comfort e dotazioni della cabina di pilotaggio.

Invece di premi di design, nella sua giovane storia Cessna celebra con il Latitude successi commerciali: per il quinto anno consecutivo, nel 2020 il Cessna Citation Latitude è stato in cima alla lista della General Aviation Manufacturers Association (GAMA) come il jet d’affari di medie dimensioni più consegnato.