Cessna Citation Latitude

Cessna Citation Latitude

Le Cessna Citation Latitude (modèle 680A) fait partie de la famille des jets privés d'affaires midsize de Cessna. Ces jets privés spacieux et luxueux sont en production depuis 2014. Dans la gamme des avions Citation, classés par taille croissante, le Latitude se positionnait initialement entre le plus petit Citation XLS+ et le plus grand Citation Sovereign. Dans la gamme actuelle, le Citation Longitude a désormais repris le rôle de grand frère. Incontestablement le plus grand, le plus lourd et celui doté de la plus grande autonomie de la famille Cessna Citation, il doit une grande partie de son héritage au Latitude. Sa cabine, par exemple, a simplement été allongée pour accueillir une rangée de sièges supplémentaire.

Midsize Jet

midsize jet
Cessna Citation Latitude
Technical specifications
SpecificationValue
ConstructeurCessna
CatégorieMidsize Jet
Distance franchissable*
5000 km
2700 NM
Vitesse de croisière
826 km/h
446 kts
Sièges**9
Valises8

* avec réserves NBAA IFR
** en configuration standard

Citation Latitude en vol.
Élégance et efficacité : le Citation Latitude en vol

Cessna a relevé le défi de conquérir le segment des midsize jets avec un nouvel appareil aux performances compétitives et offrant une expérience en cabine unique pour sa catégorie de prix. En tant que super midsize jet, il est comparable à un midsize jet en termes de performances et d'espace. Il met en avant ses atouts avec des commodités supplémentaires telles qu'une hauteur de cabine confortable, un plancher entièrement plat et une cuisine tout équipée. Grâce à ces options de luxe, un vol à bord du Latitude offre une expérience en cabine comparable à celle d'un heavy jet.

Sur le marché des jets privés d'affaires midsize, le Latitude a pris la tête du classement presque instantanément et conserve sa position année après année : il est aujourd'hui considéré comme le jet privé d'affaires midsize le plus populaire au monde. En chiffres, cela représente plus de 240 unités vendues, chacune au prix d'environ 17 millions de dollars américains. Le Legacy 450 d'Embraer, comparable en termes de caractéristiques, s'est beaucoup moins vendu sur la même période. Les experts du secteur estiment que la stratégie de rabais du constructeur aéronautique américain a également contribué au succès triomphal du Latitude : des remises allant jusqu'à 20 % ne sont pas rares chez Cessna, tandis qu'Embraer applique strictement ses prix catalogue.

Globalement, le Latitude représente un ensemble très équilibré. Les experts attribuent principalement le succès de cet avion à sa fiabilité, sa polyvalence et son autonomie impressionnante de 5 000 kilomètres. Ces atouts ont permis à l'entreprise d'élargir continuellement sa clientèle au fil des ans. D'abord prisé des voyageurs d'affaires, il compte aujourd'hui parmi ses fiers propriétaires des opérateurs d'ambulances aériennes européens ainsi que l'armée japonaise.

Catégorie d'avion Midsize jet
Constructeur Cessna (Textron Aviation Inc.)
Modèle Citation Latitude
Nombre d'unités produites Un peu moins de 240 (au 27/08/2020)
Période de production 2014
Moteur Pratt & Whitney PW306D1
Prix 19,1 millions USD (prix catalogue majoré neuf 2021)
Équipage 2 pilotes
Toilettes 1 (à l'arrière)

Performances

Course au décollage 1 092 m
Distance d'atterrissage 756 m
Vitesse maximale 826 km/h
Autonomie 5 000 km
Altitude de vol maximale 13 716 m

Capacité

Capacité passagers 9
Charge utile maximale avec le plein de carburant 454 kg
Capacité de la variante de location la plus courante 9

Cabine

Volume de la cabine 30,0 m³
Cabine (longueur x largeur x hauteur) 6,6 m x 1,96 m x 1,8 m

Avantages d'un Cessna Citation Latitude en location :

Cessna Citation Latitude sur la piste
  • Large diffusion : Avec près de 240 appareils livrés au cours des cinq premières années suivant son lancement et une part de marché d'environ 40 %, le Latitude est l'incarnation même du midsize jet moderne. Aucun modèle actuel de cette catégorie n'est aussi répandu. Quelle que soit votre prochaine destination, un Latitude se trouvera certainement à proximité.
  • Fiabilité : Le Latitude bénéficie de l'expertise et de l'expérience des plus grands ingénieurs aéronautiques mondiaux. Fort des 35 millions d'heures de vol de la famille d'avions Citation, passagers et pilotes peuvent compter sur l'un des jets d'affaires les plus fiables du marché. L'avion est équipé des meilleurs composants, notamment des turbines PW306D de Pratt & Whitney Canada et du célèbre système avionique G5000 de Garmin.
  • Flexibilité des performances : Les opérateurs et les voyageurs apprécient la polyvalence de ce jet de luxe spacieux. Sa charge utile élevée permet de transporter des passagers, des bagages ou du fret supplémentaires. Grâce à sa distance d'atterrissage relativement courte, il peut desservir aussi bien les grands aéroports internationaux que les aérodromes régionaux plus isolés.
  • Cabine silencieuse : Pour les voyageurs d'affaires, un vol confortable passe par une réduction des distractions. Dans le Citation Latitude, cette exigence est comblée par une cabine particulièrement silencieuse. Les voyageurs fréquents aguerris comparent un voyage à bord du Latitude à un trajet en voiture électrique : les bruits et vibrations habituels d'un moteur à combustion sont pratiquement imperceptibles.
  • Confortable : Du plancher plat à la hauteur et la largeur généreuses de la cabine, en passant par le cockpit spacieux, le confort du Citation Latitude est indéniable. L'espace supplémentaire entre les sièges et les toilettes confortables sont également appréciés lors des longs voyages d'affaires. Contrairement à certains de ses concurrents, Cessna tient toutes ses promesses en matière de confort avec le Latitude.

Inconvénients d'un Cessna Citation Latitude en location :

Cabine luxueuse du Cessna Citation Latitude.
Élégance et confort : la cabine du Citation Latitude
  • Une autonomie perfectible : Cessna privilégie un ensemble équilibré plutôt que des performances records pour le Latitude. Si votre destination dépasse légèrement son autonomie, certains modèles concurrents pourraient constituer une alternative judicieuse. L'Embraer Legacy 450, par exemple, peut parcourir environ 320 kilomètres de plus avec un plein de carburant.
  • Une vitesse optimisable : Si la durée de vol est votre priorité absolue, le Legacy 450 du constructeur brésilien peut s'avérer une option plus rapide. Avec une vitesse de croisière supérieure d'environ 50 km/h, le Legacy parcourt la même distance en moins de temps que le Citation.

Le Citation Latitude (modèle 680A) est l'option de vol la plus prisée sur le segment des super midsize jets. Capable d'atteindre des destinations situées jusqu'à 5 000 kilomètres, il transporte jusqu'à neuf passagers avec deux pilotes. Il allie des performances fiables et compétitives à un confort et un luxe inégalés.

Sur le marché des midsize jets, il n'existe que quelques alternatives comparables au Latitude. L'Embraer Legacy 450, déjà mentionné, présente des performances similaires mais une diffusion plus faible. D'un point de vue économique, le prédécesseur non officiel du Latitude, le Citation Sovereign, pourrait être envisagé comme une option de location moins onéreuse. Le Sovereign a été produit jusqu'en 2013, mais son âge plus avancé implique des compromis en termes de confort et d'équipement du cockpit.

Plutôt que des récompenses pour son design, Cessna célèbre avec le Latitude une série de succès commerciaux depuis son lancement : pour la cinquième année consécutive, le Cessna Citation Latitude s'est classé en tête de la liste de la General Aviation Manufacturers Association (GAMA) en tant que jet d'affaires midsize le plus livré en 2020.

En quoi le Citation Latitude diffère-t-il du Legacy 450 ?

À première vue, les deux modèles se distinguent principalement par leurs winglets spécifiques et l'empennage horizontal élevé du Legacy 450. Comme toute la flotte Citation, le Latitude arbore un extérieur traditionnellement moderne. En revanche, les jets midsize sont comparables en termes de capacité passagers : les deux modèles peuvent accueillir deux pilotes et jusqu'à neuf passagers. En matière d'autonomie, l'Embraer présente de légers avantages : il peut atteindre des destinations situées jusqu'à 320 kilomètres plus loin que le Cessna.

Le Cessna Citation Latitude est-il certifié pour être piloté par un seul pilote ?

Non, comme pour les jets concurrents de taille comparable (par exemple, le Legacy 450), le Latitude nécessite un équipage de deux pilotes. Comme alternative pour des vols plus courts avec un seul pilote, Cessna propose actuellement le CJ4 Gen2, un modèle beaucoup plus petit.

Combien de Citation Latitude ont été vendus à ce jour ?

Au cours des cinq années qui ont suivi la première livraison à un client en 2015, près de 240 Citation Latitude ont été livrés. Selon Cessna, cela représente plus de 40 % de toutes les livraisons de jets midsize durant cette période. Au total, le Latitude a enregistré plus de 320 000 heures de vol depuis son lancement.

Quels aéroports le Citation Latitude peut-il desservir ?

Grâce à des caractéristiques techniques sophistiquées, ce jet d'affaires populaire peut également décoller et atterrir sur des aéroports dotés de pistes plus courtes. Cela est dû, entre autres, à sa grande envergure, qui permet une approche à basse vitesse et raccourcit la distance de freinage au sol. Le Latitude peut ainsi desservir sans problème des aéroports plus petits tels que London City, Lugano et Aspen.

Combien coûte un Cessna Citation Latitude ?

Le prix d'un Cessna Citation Latitude varie d'environ 12,5 millions de dollars pour un modèle d'occasion de 2017 à 17,75 millions de dollars pour le dernier modèle en configuration de base. Comme il s'agit d'un modèle de jet privé récent, le marché de l'occasion est limité et la fourchette de prix est donc étroite.

Comment le Citation Latitude se compare-t-il au Citation Longitude ?

Le Citation Longitude est une version plus grande et à plus grande autonomie du Citation Latitude. Le Latitude peut parcourir environ 4 960 km (2 678 NM), tandis que le Longitude étend cette distance à environ 6 480 km (3 500 NM). La vitesse de croisière est également améliorée, passant d'environ 826 km/h (446 kts) pour le Latitude à 882 km/h (476 kts) pour le Longitude. Les deux appareils partagent une cabine à plancher plat, mais celle du Longitude est plus longue et plus large, offrant une plus grande capacité en sièges et un espace bagages supplémentaire. Pour les clients de vols charter, le Latitude est souvent choisi pour des trajets régionaux ou transcontinentaux, tandis que le Longitude est adapté aux missions intercontinentales avec des groupes plus importants.

Le Citation Latitude peut-il opérer depuis des pistes plus courtes ?

Oui. Le Citation Latitude a été conçu avec une excellente capacité à opérer sur des pistes courtes. Au niveau de la mer, il nécessite environ 1 091 m (3 580 ft) de piste pour le décollage, ce qui le rend apte à desservir des aéroports régionaux aux pistes plus courtes. De plus, il possède les certifications d'approche à forte pente de la FAA et de l'AESA, autorisant des angles d'approche jusqu'à 6,65 degrés. Cela lui permet d'opérer dans des aéroports difficiles d'accès comme London City et Lugano, inaccessibles à de nombreux jets d'affaires plus grands.

Quelle est l'autonomie du Citation Latitude ?

Le Citation Latitude a une autonomie NBAA IFR d'environ 4 960 km (2 678 NM), en fonction de la charge utile et des conditions météorologiques. Cela permet des vols sans escale tels que Londres-Le Caire ou Los Angeles-New York. Pour les clients de vols charter, cette autonomie assure une couverture à l'échelle continentale sans escale de ravitaillement.

Quelle est l'expérience en cabine à bord du Citation Latitude et combien de passagers peut-il accueillir ?

Le Citation Latitude transporte généralement jusqu'à neuf passagers dans une cabine large à plancher plat, avec une hauteur de 1,83 m (6 ft) permettant de se tenir debout. Les sièges entièrement articulés peuvent être configurés pour des réunions, des repas ou la détente, tandis qu'un espace généreux pour les jambes et un environnement silencieux améliorent le confort sur les longs trajets. Un système de gestion de cabine sans fil permet aux passagers de contrôler l'éclairage et le divertissement, et la grande soute à bagages offre une capacité suffisante pour les voyages plus longs.

Carte d'autonomie