Cessna Citation CJ4
Le premier Citation CJ4 de série de Cessna a effectué son vol inaugural en mai 2009, pour une première livraison l'année suivante. Il s'agit du membre le plus récent et le plus grand de la famille CJ, qui a rapidement gagné en popularité, notamment en Europe. Cette popularité est en partie due à l'excellent intérieur du CJ4 qui, ayant été allongé à 5,29 m, est plus spacieux que tous les autres avions de la gamme CJ et peut accueillir confortablement jusqu'à 8 passagers. Avec une autonomie de plus de 3 700 km et une vitesse de pointe de 839 km/h, le CJ4 est l'un des jets privés légers les plus performants du marché. Il offre également d'excellentes capacités de décollage et d'atterrissage, lui permettant d'accéder à des aéroports dotés de pistes courtes, comme Lugano ou Saint-Tropez, qui sont souvent plus pratiques. Son système de radar météorologique de pointe lui permet de détecter longtemps à l'avance les perturbations météorologiques potentielles et, par conséquent, d'éviter les turbulences, garantissant ainsi un vol plus serein. Le CJ4 offre un service impressionnant, vous rapprochant de votre destination dans le plus grand confort et en un temps record.
Light Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Constructeur | Cessna |
| Catégorie | Light Jet |
| Distance franchissable* | 3569 km 1927 NM |
| Vitesse de croisière | 819 km/h 442 kts |
| Sièges** | 8 |
| Valises | 6 |
* avec réserves NBAA IFR
** en configuration standard
Photos de l'appareil
Histoire
Cessna a lancé le Citation CJ4 lors du salon de la NBAA en octobre 2006, en tant que plus grand membre de la famille CitationJet. L'appareil représentait une version allongée du célèbre CJ3, offrant une cabine plus spacieuse et une plus grande autonomie.
Le premier prototype du CJ4 a effectué son premier vol le 5 mai 2008, depuis la base aérienne de McConnell à Wichita, au Kansas. L'avion présentait des systèmes et des performances améliorés par rapport aux modèles CJ plus petits, tout en conservant la simplicité d'exploitation de la gamme.
Les premières livraisons ont commencé en 2010 après la certification, bien que le programme ait connu un revers temporaire en 2011 lorsque la FAA a émis une consigne de navigabilité en raison de problèmes avec l'équipement de batterie au lithium-ion d'origine. Cessna a rapidement résolu ces problèmes et a repris ses activités normalement.
Le CJ4 est devenu l'un des jets légers les plus populaires de Cessna, avec le 400e appareil livré en avril 2023. Ce jet a comblé une lacune importante dans la gamme Citation, offrant plus d'espace que le CJ3 tout en restant plus accessible que les modèles Citation plus grands, contribuant ainsi à la position de la famille Citation en tant que plus grande flotte de jets d'affaires au monde.
FAQ
Le Citation CJ4 peut-il accéder aux aéroports de plus petite taille ?
Oui. Le Citation CJ4 a été conçu pour pouvoir opérer sur des pistes courtes, ce qui lui permet d'accéder à des aéroports inaccessibles aux jets de plus grande taille. Il fait également partie des appareils approuvés pour l'aéroport de London City, qui exige une certification spécifique pour l'approche à forte pente. D'autres exemples incluent Cannes Mandelieu en France ou Lugano en Suisse. Un tel accès permet aux passagers d'atterrir au plus près des stations balnéaires, des quartiers d'affaires ou des destinations isolées, réduisant ainsi les temps de transfert terrestre.
Comment le Citation CJ4 se compare-t-il à l'Embraer Phenom 300 ?
L'Embraer Phenom 300 dispose d'une autonomie légèrement supérieure, de 3 723 km (2 010 NM), par rapport aux 3 569 km (1 927 NM) du Citation CJ4. Le Phenom 300 a également une vitesse de croisière plus élevée, de 822 km/h (444 kts), tandis que le CJ4 atteint 819 km/h (442 kts). En pratique, le CJ4 est souvent choisi pour sa capacité passagers supérieure et son avionique de pointe, tandis que le Phenom 300 est apprécié pour son efficacité et les économies qu'il permet de réaliser sur les coûts d'exploitation.
Quels sont les avantages des Citation CJ4 Gen2 et Gen3 ?
Le Citation CJ4 Gen2, lancé en 2022, a introduit une cabine modernisée avec un éclairage, des sièges et une conception de la porte d'entrée améliorés. Le CJ4 Gen3 va plus loin, avec l'avionique Garmin G3000 PRIME, les autothrottles et des systèmes de sécurité tels que l'Emergency Autoland. Ces améliorations réduisent la charge de travail du pilote et offrent une plus grande tranquillité d'esprit aux passagers qui louent les versions les plus récentes.
Quelle est l'autonomie du Citation CJ4 ?
Le Citation CJ4 a une autonomie IFR NBAA de 3 569 km (1 927 NM) sans escale. Cette performance permet d'effectuer des trajets tels que Londres-Athènes ou Paris-Istanbul sans ravitaillement, ce qui le rend idéal pour les voyages d'affaires régionaux et moyen-courriers.
