Cessna Citation Sovereign
Il Citation Sovereign e la sua versione migliorata, il Sovereign+, sono business jet bimotore della categoria dei midsize jet. Il produttore statunitense Cessna ha realizzato questi modelli tra il 2004 e il 2021 presso lo stabilimento principale dell'azienda a Independence, in Kansas. Dal 2013 è stata prodotta solamente la variante Plus, più potente e moderna. La designazione interna del modello era Model 680, ma per i clienti finali è stato commercializzato unicamente come Citation Sovereign.
Midsize Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Costruttore | Cessna |
| Categoria | Midsize Jet |
| Autonomia* | 5273 km 2847 NM |
| Velocità di crociera | 824 km/h 445 kts |
| Posti** | 9 |
| Valigie | 8 |
* NBAA IFR reserves
** in configurazione standard
Foto dell'aereo
Storia
Il business jet di Cessna, all'epoca secondo solo al Citation X, ha effettuato il suo volo inaugurale nel febbraio 2002 ed è stato certificato solo 16 mesi dopo, il 2 giugno 2004. Con le prime consegne alla fine di settembre 2004, Cessna ha annunciato anche un'autonomia superiore a quella dichiarata per il suo jet di lusso: circa 100 miglia nautiche (nm) in più rispetto a quanto specificato nella brochure di vendita, consentendo a un massimo di 12 passeggeri di viaggiare su questo jet Citation. A quel punto, Cessna aveva già ricevuto 100 ordini per il suo aereo dal valore di circa 15 milioni di dollari.
Per molto tempo, il Sovereign è stato considerato uno dei più eccezionali jet privati di medie dimensioni del settore. Grazie alla sua lunga autonomia di oltre 5.000 chilometri, ha reso possibili viaggi d'affari privati verso destinazioni più lontane senza necessità di scali.
Nel marzo 2021, Cessna ha annunciato l'interruzione della produzione del Sovereign+. La decisione è stata giustificata da sovrapposizioni di mercato con i modelli Citation Latitude e Citation Longitude, dalle prestazioni simili ma introdotti successivamente. Nei circa 17 anni di produzione, sono stati costruiti 349 jet Sovereign e 94 Sovereign+.
Grazie alle sue dimensioni e alla sua affidabilità, il Sovereign è anche una popolare aeroambulanza.
Specifiche tecniche
Prestazioni
Capacità
Cabina
Vantaggi e svantaggi
Vantaggi di un Citation Sovereign come aereo a noleggio:
- Autonomia: Un Sovereign consente viaggi confortevoli verso destinazioni più lontane. Grazie alle sue eccellenti prestazioni sulle brevi distanze, i viaggiatori possono anche scegliere di atterrare in aeroporti più vicini alla loro destinazione finale. Un vano bagagli extra-large permette di trasportare oggetti aggiuntivi e particolarmente ingombranti verso destinazioni fino a 5.900 chilometri di distanza.
- Conveniente: La sua grande diffusione nel segmento dei midsize jet e il fatto che sia un modello fuori produzione contribuiscono a far scendere i prezzi del noleggio. Per questo motivo, il Sovereign offre spesso ai viaggiatori un'alternativa di noleggio più vantaggiosa rispetto ai Citation Latitude e Longitude, ancora in produzione. Naturalmente, il prezzo del noleggio dipende anche dall'anno di produzione del velivolo e dalla domanda attuale.
- Capiente: Con una capacità di trasporto fino a 12 passeggeri, il Sovereign offre opzioni flessibili: viaggiare con un gruppo più numeroso o trasportare bagagli aggiuntivi. In una configurazione di lusso con otto posti passeggeri, i viaggi più lunghi si svolgono in una confortevole atmosfera da salotto.
- Optional di lusso: Dal controllo preciso della temperatura in cabina a un bagno spazioso, fino al moderno sistema di ricircolo dell'aria: un viaggio nel Sovereign con equipaggiamento di lusso non lascia nulla a desiderare e permette di affrontare anche i voli più lunghi con minimi segni di stanchezza.
- Affidabilità: Cessna è nota per il suo servizio di prima classe e di livello mondiale. Pertanto, i viaggiatori possono contare su un'affidabilità assoluta anche nei modelli più datati. Il Sovereign è apprezzato anche dai piloti per la sua affidabilità.
Svantaggi di un Citation Sovereign come aereo a noleggio:
- Costi operativi: Rispetto a business jet più piccoli o moderni, i costi operativi e di manutenzione di un jet Sovereign sono relativamente alti. Ad esempio, il più recente motore PW306D1 del Citation Latitude è più efficiente, e jet più piccoli come il Learjet 60 possono coprire la stessa distanza con un consumo di carburante inferiore grazie al loro peso ridotto.
- Modello fuori produzione: Se per te sono importanti le più recenti dotazioni di comfort e sicurezza, potresti preferire viaggiare su uno dei due midsize Citation più recenti, il Latitude o il Longitude. L'ultimo Sovereign è stato consegnato nel 2021.
Nel complesso, sia il Citation Sovereign che il Sovereign+ offrono prestazioni di prima classe e caratteristiche di lusso esclusive. Essendo uno dei midsize jet più venduti di tutti i tempi, rappresenta un'eccellente opzione di viaggio per i voli di lunga durata ed è ugualmente adatto per viaggi da e per aeroporti piccoli e grandi. Secondo le parole di un partecipante a un popolare forum di aviazione: "Ho sempre sentito dire che il Sovereign è l'aereo migliore se cerchi un jet che possa trasportare molto carico, ma che sia comunque in grado di decollare da piste corte."
Il successo di vendita di questo popolare midsize jet è sottolineato anche da premi indipendenti: già nel 2004, Cessna ha ricevuto il prestigioso Editors' Choice Award della rivista Flying. I giudici hanno premiato il risultato di Cessna di essere entrata nel segmento dei midsize jet con un aereo completamente riprogettato, nonostante tutti i rischi.
FAQ
Quali aeroporti possono essere serviti da un Cessna Sovereign?
Il Citation combina interni lussuosi con prestazioni eccezionali, sia su piste lunghe che corte. Rispetto a molti concorrenti nel segmento dei midsize jet, questo gli dà accesso a migliaia di potenziali destinazioni. Il Sovereign è anche certificato per avvicinamenti ripidi (steep approach) e atterra comodamente in aeroporti più piccoli come London City, Ginevra o Lugano.
Quanti Citation Sovereign sono stati venduti?
Sommando le serie originali e Plus, si ottiene un totale di 443 jet prodotti. Circa il 20% di questi è rappresentato dal più recente Sovereign+, rimasto in produzione per poco meno di otto anni.
Chi possiede un Citation Sovereign?
A causa delle sue dimensioni e degli alti costi di acquisto e operativi, il Citation Sovereign spesso non è la prima scelta per i privati facoltosi. Tra i proprietari noti di questo spazioso jet di lusso figurano il leggendario attore americano Harrison Ford, così come il Principe Harry e sua moglie Meghan Markle.
Quanto costa un Cessna Citation Sovereign?
Il prezzo medio di un Cessna Citation Sovereign usato è di circa 8,2 milioni di dollari. Il prezzo di listino del nuovo, in configurazione base, era di 19,2 milioni di dollari.
In cosa differisce il Citation Sovereign dal Citation X?
La struttura del Citation Sovereign è essenzialmente identica a quella del Citation X, divenuto noto come il business jet più veloce. La differenza tra i due aerei è che Cessna ha riprogettato l'ala del Sovereign per migliorarne l'idoneità agli atterraggi corti. Di contro, però, ha una velocità di crociera ridotta.
Il Citation Sovereign può operare da piste più corte?
Sì. Nonostante sia un super midsize jet, il Citation Sovereign è noto per le sue eccellenti prestazioni su pista corta e può utilizzare piste più corte rispetto a molti concorrenti della sua categoria. Inoltre, nel marzo 2017 il Citation Sovereign+ ha ricevuto la certificazione per l'avvicinamento ripido (steep approach) sia dalla FAA che dall'EASA, che consente angoli di avvicinamento fino a 6,65 gradi. Questo permette di operare in aeroporti con profili impegnativi, come il London City, inaccessibili a molti altri aerei.
Quali sono le differenze tra il Citation Sovereign e il Challenger 350?
Il Challenger 350 è il successore del Challenger 300, con avionica aggiornata, interni della cabina perfezionati e un'autonomia IFR secondo le norme NBAA di circa 5.926 km (3.200 nm). Ha anche una delle cabine più ampie nel segmento dei super midsize jet, offrendo ai passeggeri uno spazio extra. Al contrario, il Citation Sovereign è noto per le sue prestazioni superiori su pista corta, che gli consentono di operare da aeroporti inaccessibili a molti jet di dimensioni simili. Sia il Challenger 350 che il Sovereign+ sono certificati per le operazioni di avvicinamento ripido (steep approach) all'aeroporto di London City.
Quali sono le differenze tra il Citation Sovereign e il Challenger 300?
Il Citation Sovereign è leggermente più piccolo del Challenger 300 ma è noto per le sue prestazioni su pista corta. Il Sovereign ospita tipicamente fino a 9 passeggeri in una configurazione "double-club", anche se alcune configurazioni possono accoglierne fino a 12. La sua autonomia IFR secondo le norme NBAA è di circa 4.852 km (2.620 nm). Il Challenger 300 trasporta fino a 9 passeggeri con una cabina più ampia e un'autonomia che si estende a circa 5.741 km (3.100 nm). Mentre il Challenger 300 offre più spazio per le spalle, il Sovereign è apprezzato per la sua versatilità e la capacità di operare da piste più corte.
Qual è l'autonomia del Citation Sovereign e del Sovereign+?
Il Citation Sovereign ha un'autonomia IFR secondo le norme NBAA di circa 5.273 km (2.847 nm), mentre quella del Sovereign+ si estende a circa 5.926 km (3.200 nm). In pratica, il Sovereign gestisce voli come New York–Los Angeles (≈3.936 km) o Londra–Istanbul (≈2.508 km), mentre il Sovereign+ a più lungo raggio può collegare Parigi–Dubai (≈5.247 km) senza scalo.
Quali sono le differenze tra il Citation Sovereign e il Citation Sovereign+?
Il Sovereign+ è una versione aggiornata introdotta nel 2013 con motori Pratt & Whitney più recenti, winglet per migliorare le prestazioni e una suite avionica Garmin G5000. L'autonomia e le prestazioni in salita sono migliorate rispetto al Sovereign originale, mentre la disposizione della cabina è rimasta simile. Entrambi i modelli ospitano da 9 a 12 passeggeri, ma il Sovereign+ offre maggiore efficienza e una tecnologia superiore.
