Noleggio jet privato da o per Praga
A Praga, i voli privati utilizzano il terminal 3 dell'aeroporto Václav Havel (PRG), separato dai principali terminal delle compagnie aeree. Per ogni volo va organizzata l'assistenza a terra, compresi il servizio ai passeggeri e la gestione dei bagagli. Se la destinazione è la Città Vecchia o Malá Strana, il trasferimento dal terminal va inserito nel programma insieme all'orario di atterraggio.
LunaJets può organizzare il noleggio di un jet privato da e per Praga e coordinare il trasferimento all'arrivo. Se sta valutando Vodochody, a nord di Praga, il consulente può verificarne l'idoneità rispetto alla destinazione, all'aeromobile e ai permessi necessari. Per un soggiorno breve, indichi sia il programma all'arrivo sia gli orari del rientro: sarà così possibile controllare gli accordi aeroportuali per entrambi i voli.
Sulla base di oltre 2.300 recensioni
Quanto costa noleggiare un jet privato da/per Praga?
Sulla tratta Praga verso Brno, il prezzo indicativo con un Cessna Citation XLS è di 7.300 €. Il tempo di volo stimato è di 45 minuti. Lo stesso modello per Londra è indicato a 13.700 €, con circa 1 ora e 50 minuti di volo. Altri aerei potrebbero essere disponibili a prezzi inferiori. Contatti LunaJets per un preventivo relativo al Suo itinerario e alle Sue date di viaggio.
Le tabelle seguenti riportano prezzi indicativi per il noleggio dell'intero aereo su un volo di sola andata. Per ogni tratta sono inclusi fino a 5 dei modelli più utilizzati secondo i voli registrati. Le stime comprendono equipaggio, carburante e tasse di atterraggio. Ogni preventivo LunaJets ha un prezzo fisso e tutto incluso, senza costi nascosti.
Noleggio jet privato: prezzi da e per Praga
Praga
Bratislava
Stime in EUR calcolate il 1 ottobre 2026.
| Tratta | Durata di volo stimata | Modello di aeromobile | Categoria | Posti | Prezzo indicativo (EUR) | Prezzo indicativo (GBP) | Prezzo indicativo (CHF) | Prezzo indicativo (USD) | Prezzo indicativo (AED) | Richiesta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Praga verso Bratislava o viceversa | 0h 55m |  Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5.700 € | 4.800 £ | 5.300 CHF | 6.400 USD | 23.700 AED | |
| Praga verso Bratislava o viceversa | 0h 50m |  Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 6.800 € | 5.700 £ | 6.300 CHF | 7.600 USD | 27.900 AED | |
| Praga verso Bratislava o viceversa | 0h 50m |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8.700 € | 7.300 £ | 8.100 CHF | 9.700 USD | 35.800 AED | |
| Praga verso Bratislava o viceversa | 0h 55m |  Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 9.500 € | 8.000 £ | 8.800 CHF | 10.600 USD | 39.100 AED | |
| Praga verso Bratislava o viceversa | 0h 55m |  Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 15.800 € | 13.400 £ | 14.700 CHF | 17.700 USD | 65.100 AED | |
| Praga verso Londra o viceversa | 1h 50m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13.700 € | 11.600 £ | 12.800 CHF | 15.400 USD | 56.600 AED | |
| Praga verso Londra o viceversa | 1h 45m |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13.900 € | 11.800 £ | 12.900 CHF | 15.600 USD | 57.300 AED | |
| Praga verso Londra o viceversa | 1h 55m | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 21.700 € | 18.400 £ | 20.200 CHF | 24.300 USD | 89.300 AED | |
| Praga verso Londra o viceversa | 1h 45m |  Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 24.700 € | 20.900 £ | 22.900 CHF | 27.600 USD | 101.300 AED | |
| Praga verso Londra o viceversa | 1h 45m |  Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 28.900 € | 24.500 £ | 26.900 CHF | 32.300 USD | 118.900 AED | |
| Praga verso Ostrava o viceversa | 0h 55m | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5.100 € | 4.300 £ | 4.800 CHF | 5.800 USD | 21.300 AED | |
| Praga verso Ostrava o viceversa | 1h 00m |  Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 5.200 € | 4.400 £ | 4.800 CHF | 5.800 USD | 21.500 AED | |
| Praga verso Ostrava o viceversa | 0h 50m |  Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6.200 € | 5.200 £ | 5.800 CHF | 6.900 USD | 25.600 AED | |
| Praga verso Ostrava o viceversa | 0h 55m |  Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 6.400 € | 5.400 £ | 5.900 CHF | 7.100 USD | 26.300 AED | |
| Praga verso Ostrava o viceversa | 0h 50m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 7.700 € | 6.500 £ | 7.200 CHF | 8.600 USD | 31.900 AED | |
| Praga verso Parigi o viceversa | 1h 35m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12.700 € | 10.800 £ | 11.900 CHF | 14.200 USD | 52.400 AED | |
| Praga verso Parigi o viceversa | 1h 35m |  Cessna Citation Sovereign | Midsize jet | 9 | 16.200 € | 13.700 £ | 15.100 CHF | 18.100 USD | 66.600 AED | |
| Praga verso Parigi o viceversa | 1h 35m |  Gulfstream G280 | Super midsize jet | 8-10 | 16.600 € | 14.100 £ | 15.500 CHF | 18.600 USD | 68.400 AED | |
| Praga verso Parigi o viceversa | 1h 40m | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 20.300 € | 17.200 £ | 18.900 CHF | 22.700 USD | 83.500 AED | |
| Praga verso Parigi o viceversa | 1h 35m | Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 23.200 € | 19.600 £ | 21.600 CHF | 25.900 USD | 95.400 AED | |
| Praga verso Nizza o viceversa | 1h 40m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13.100 € | 11.100 £ | 12.200 CHF | 14.700 USD | 54.000 AED | |
| Praga verso Nizza o viceversa | 1h 35m | Cessna Citation Sovereign | Midsize jet | 9 | 16.300 € | 13.800 £ | 15.200 CHF | 18.300 USD | 67.200 AED | |
| Praga verso Nizza o viceversa | 1h 45m | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 20.600 € | 17.500 £ | 19.200 CHF | 23.100 USD | 84.800 AED | |
| Praga verso Nizza o viceversa | 1h 35m | Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 23.400 € | 19.800 £ | 21.800 CHF | 26.100 USD | 96.100 AED | |
| Praga verso Nizza o viceversa | 1h 35m | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 26.500 € | 22.400 £ | 24.700 CHF | 29.700 USD | 109.100 AED | |
| Praga verso Vienna o viceversa | 0h 55m | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5.000 € | 4.200 £ | 4.600 CHF | 5.600 USD | 20.600 AED | |
| Praga verso Vienna o viceversa | 0h 55m | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 6.200 € | 5.300 £ | 5.800 CHF | 7.000 USD | 25.800 AED | |
| Praga verso Vienna o viceversa | 0h 50m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 7.800 € | 6.600 £ | 7.200 CHF | 8.700 USD | 32.000 AED | |
| Praga verso Vienna o viceversa | 0h 55m | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 13.900 € | 11.700 £ | 12.900 CHF | 15.500 USD | 57.100 AED | |
| Praga verso Vienna o viceversa | 0h 50m | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 16.500 € | 13.900 £ | 15.300 CHF | 18.400 USD | 67.800 AED | |
| Praga verso Ginevra o viceversa | 1h 25m |  Nextant 400XT | Light jet | 7-8 | 9.900 € | 8.400 £ | 9.200 CHF | 11.100 USD | 40.900 AED | |
| Praga verso Ginevra o viceversa | 1h 25m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11.600 € | 9.800 £ | 10.800 CHF | 13.000 USD | 47.800 AED | |
| Praga verso Ginevra o viceversa | 1h 25m | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11.900 € | 10.000 £ | 11.000 CHF | 13.300 USD | 48.900 AED | |
| Praga verso Ginevra o viceversa | 1h 30m | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 18.700 € | 15.800 £ | 17.400 CHF | 20.900 USD | 76.800 AED | |
| Praga verso Ginevra o viceversa | 1h 20m | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 24.500 € | 20.700 £ | 22.800 CHF | 27.400 USD | 100.600 AED | |
| Praga verso Brno o viceversa | 0h 50m | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 4.700 € | 4.000 £ | 4.400 CHF | 5.200 USD | 19.400 AED | |
| Praga verso Brno o viceversa | 0h 45m | Nextant 400XT | Light jet | 7-8 | 6.400 € | 5.400 £ | 6.000 CHF | 7.200 USD | 26.500 AED | |
| Praga verso Brno o viceversa | 0h 45m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 7.300 € | 6.100 £ | 6.800 CHF | 8.100 USD | 30.000 AED | |
| Praga verso Brno o viceversa | 0h 45m | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 8.000 € | 6.700 £ | 7.400 CHF | 8.900 USD | 32.900 AED | |
| Praga verso Brno o viceversa | 0h 45m |  Gulfstream G500 | Super large jet | 10-14 | 18.100 € | 15.300 £ | 16.800 CHF | 20.200 USD | 74.400 AED | |
| Praga verso Milano o viceversa | 1h 30m | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7.300 € | 6.200 £ | 6.800 CHF | 8.100 USD | 30.000 AED | |
| Praga verso Milano o viceversa | 1h 45m | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 7.900 € | 6.700 £ | 7.400 CHF | 8.900 USD | 32.700 AED | |
| Praga verso Milano o viceversa | 1h 20m |  Hawker 400XP | Light jet | 7 | 8.100 € | 6.900 £ | 7.600 CHF | 9.100 USD | 33.500 AED | |
| Praga verso Milano o viceversa | 1h 25m | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 8.300 € | 7.000 £ | 7.700 CHF | 9.300 USD | 34.200 AED | |
| Praga verso Milano o viceversa | 1h 20m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10.800 € | 9.100 £ | 10.000 CHF | 12.000 USD | 44.400 AED |
Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Praga e Bratislava
Barra scura: mese di punta
| ||||||||||
Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Praga e Londra
Barra scura: mese di punta
| ||||||||||
Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Praga e Ostrava
Barra scura: mese di punta
| ||||||||||
Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Praga e Parigi
Barra scura: mese di punta
| ||||||||||
Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Praga e Nizza
Barre scure: periodo di maggiore attività
| ||||||||||
Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Praga e Vienna
Barra scura: mese di punta
| ||||||||||
Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Praga e Ginevra
Barra scura: mese di punta
| ||||||||||
Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Praga e Brno
Barra scura: mese di punta
| ||||||||||
Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Praga e Milano
Barra scura: mese di punta
|
Note sui prezzi e sulle statistiche di volo
I prezzi indicativi si riferiscono all'intero aereo per un volo di sola andata. Stime in EUR calcolate il 1 ottobre 2026. Occorre un preventivo specifico per la Sua rotta. Capire i costi del noleggio di un jet privato ↗
Ogni preventivo LunaJets prevede un prezzo fisso, tutto incluso che comprende equipaggio, carburante e diritti di atterraggio, senza costi nascosti.
Fonte dei dati sull'attività di volo: Analisi LunaJets dei dati di tracciamento ADS-B da gennaio a dicembre 2025. Contiene informazioni di adsb.lol, disponibili con licenza Open Database License (ODbL).
Come vengono calcolati i prezzi indicativi
Prezzi indicativi: Questi prezzi indicativi di noleggio di jet privati sono calcolati dal modello di LunaJets sulla base di preventivi storici. Il prezzo può riferirsi alla famiglia di aerei rappresentata dal modello mostrato. Queste stime utilizzano una data di viaggio di riferimento e possono variare per le date da Lei scelte. Occorre un preventivo specifico per la Sua rotta, la data del viaggio e gli aerei disponibili.
Stime dei prezzi in EUR: Calcolate il 1 ottobre 2026.
Tassi di cambio verificati l'8 ottobre 2026. Tassi di riferimento del 7 ottobre 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF e 4,10475325 AED. I prezzi indicativi sono arrotondati per difetto al multiplo di 100 unità della valuta visualizzata. BCE Banca centrale degli Emirati Arabi Uniti
Selezione degli aerei e durate di volo stimate
Selezione degli aerei: I cinque modelli mostrati per ogni rotta sono i più utilizzati su quella rotta secondo i voli registrati. La selezione aggrega i voli attraverso gli aeroporti principali delle città.
Durate di volo stimate: Le durate sono stimate in base a distanza, prestazioni dell'aereo e tempi registrati per lo stesso modello o per voli comparabili. Sono arrotondate al multiplo di 5 minuti più vicino e possono variare secondo la rotta e le condizioni operative. La calibrazione utilizza registrazioni dal 2020 a ottobre 2026.
Attività di volo: fonti e metodologia
Elaborazione dell'attività di volo: LunaJets filtra e arricchisce i voli registrati, li associa ad aeroporti, città e categorie di aerei, quindi li aggrega. Le cifre coprono il periodo dal 1 gennaio al 31 dicembre 2025. Le cifre comprendono jet privati e aziendali, aerei VIP e turboelica. Elicotteri e voli di linea sono esclusi. I dati sono stati generati il 14 ottobre 2026. Questa data è distinta dall'anno dell'attività di volo.
Definizioni: Un movimento di aviazione privata è un decollo o un atterraggio registrato in un aeroporto di una città. Un volo tra Praga e un'altra città conta una volta nel totale della rotta per Praga, sia in arrivo sia in partenza. Il volo di ritorno conta come movimento separato. Una città collegata è una città distinta con almeno un volo privato incluso nei dati da o verso Praga nel 2025. Il numero di città collegate comprende le rotte di questo insieme di dati, non soltanto quelle mostrate nella tabella.
Periodi di maggiore attività: Questi periodi indicano una concentrazione stagionale statisticamente significativa dei movimenti registrati in entrambe le direzioni nel 2025. I picchi isolati vengono esclusi. Tutto l'anno significa che non è stata rilevata una concentrazione stagionale che soddisfi i criteri. L'attività può comunque variare ogni mese. La classificazione richiede almeno 30 movimenti annui, una significatività statistica del 99% e un'attività media mensile pari ad almeno 1,75 volte quella del resto dell'anno. Per i periodi di un solo mese, la ricorrenza viene verificata anche sui voli da gennaio ad agosto 2026.
Quale aeroporto scegliere per un volo in jet privato?
Due aeroporti accolgono i voli privati su Praga. L'aeroporto Václav Havel di Praga (PRG/LKPR) è il principale, con 13.997 movimenti nel 2025. Vodochody (LKVO), a nord di Praga, ne ha avuti 92. Il Václav Havel ha due piste, lunghe 3.715 e 3.250 metri. Vodochody ha una pista asfaltata di 2.500 metri.
Preferito per l'aviazione d'affari
Aeroporto Václav Havel di Praga
IATA:PRG
ICAO:LKPR
Centro di Praga: 25-35 min in auto (16 km). Centro di Vodochody: 40-45 min in auto (31 km)
Aeroporto alternativo
Aeroporto di Vodochody
IATA:VOD
ICAO:LKVO
Centro di Vodochody: 5-10 min in auto (2 km). Centro di Praga: 30-40 min in auto (22 km)
Scopra le strutture dell'aeroporto, le restrizioni sugli slot e molto altro
Strutture per l'aviazione privata
All'aeroporto Václav Havel di Praga l'aviazione generale e d'affari parte dal Terminal 3, l'handling è obbligatorio e dogana e immigrazione sono aperte 24 ore su 24. A Vodochody serve il permesso preventivo dell'handler per ogni arrivo e partenza. Per i voli da Paesi extra Schengen lo sdoganamento va richiesto 24 ore prima nei giorni lavorativi e 48 ore prima nei fine settimana e nei festivi.
Vincoli di slot e picchi di domanda
L'aeroporto Václav Havel di Praga è coordinato: ogni volo, aviazione generale compresa, richiede uno slot dal coordinatore aeroportuale prima di operare. Parcheggio e spazio in hangar sono limitati e cambiano nel tempo. Sui piazzali nord ed est, superati i 180 minuti di sosta (240 oltre i 36 metri di apertura alare), il gestore può far liberare lo stand e rimorchiare l'aeromobile. Giugno è il mese più intenso, con 1.390 movimenti nel 2025 contro gli 833 di gennaio.
Transfer e scelta dell'aeroporto
Dall'aeroporto Václav Havel il centro di Praga dista 16 km, da 25 a 35 minuti in auto. Da Vodochody sono 22 km e da 30 a 40 minuti. Per riunioni e hotel in centro, il Václav Havel è il trasferimento più breve.
Il Václav Havel è la scelta di base. Ha gestito 13.997 movimenti contro i 92 di Vodochody, è il trasferimento più breve e la dogana è aperta 24 ore su 24. Il motivo per scegliere Vodochody è la sosta. Allo scalo principale lo spazio è limitato e l'aeromobile può essere rimorchiato dopo poche ore, mentre Vodochody presenta sul proprio sito un hangar moderno per gli aerei che si fermano.
Parli con un consulente di aviazione privata
Oltre 30 consulenti in aviazione privata che parlano più di 10 lingue, a cinque minuti dall'aeroporto di Ginevra e raggiungibili a qualsiasi ora per telefono, e-mail o WhatsApp.
Per chi viaggia in jet privato
Cosa fare
Palazzo Lobkowicz, nel complesso del Castello di Praga, è un palazzo del Cinquecento che ospita le collezioni Lobkowicz e il museo, e propone concerti di musica classica. Nello stesso complesso sorge la Cattedrale di San Vito, la cui costruzione gotica iniziò nel 1344. Sull'altra sponda della Moldava, la Piazza della Città Vecchia ha nel municipio l'Orologio Astronomico.
Dove alloggiare
Il Four Seasons Hotel Prague riunisce edifici storici sul lungofiume della Città Vecchia, il più antico del 1568. Il Mandarin Oriental, Prague si trova a Malá Strana, in un monastero storico. L'Aria Hotel Prague, sempre a Malá Strana, ha 51 camere e suite, ciascuna dedicata a un artista o a un compositore. Il Le Palais Art Hotel, a Vinohrady, è un edificio Belle Époque con una collezione di grafiche di Le Corbusier.
Dove mangiare
A Praga cinque ristoranti hanno una stella MICHELIN. La Degustation Bohême Bourgeoise propone una rilettura moderna della cucina ceca tradizionale, Field una cucina moderna e Štangl un menu stagionale. Le altre due stelle sono di Levitate, con influenze asiatiche, e di Casa De Carli, ristorante italiano.
Praga: le esperienze dei nostri clienti
LunaJets è un broker di noleggio jet privato: non possediamo né operiamo alcun aeromobile.
Ogni volo citato in queste testimonianze è stato organizzato da noi ed effettuato da un operatore aereo autorizzato.
Domande frequenti (FAQ)
Quali fattori possono influire sul preventivo per un noleggio di jet privato per Praga?
Il preventivo finale dipende dalla rotta, dalla categoria dell'aeromobile, dal suo posizionamento e dai servizi concordati. A Praga, anche la scelta dell'aeroporto può influire sul prezzo, poiché gli aeroporti Václav Havel e Vodochody comportano condizioni diverse per l'assistenza, il parcheggio, gli orari di apertura e i trasferimenti.
Anche l'attesa o il pernottamento dell'equipaggio, il catering e il de-icing invernale possono influire sul prezzo.
Quali aeroporti e FBO vengono utilizzati per il mio volo privato per Praga?
L'aeroporto, il terminal privato o l'organizzazione dell'assistenza dipendono dal Suo aeromobile, dagli orari, dalle esigenze dei passeggeri e dalla disponibilità locale. Per la maggior parte dei voli privati per Praga, l'aeroporto Václav Havel (PRG/LKPR) è l'opzione principale, con l'aviazione generale e d'affari gestita attraverso il Terminal 3.
L'aeroporto di Praga/Vodochody (VOD/LKVO) può essere preso in considerazione per itinerari selezionati quando il posizionamento dell'aeromobile, il parcheggio, le condizioni di assistenza o la destinazione finale rendono un aeroporto alternativo più adatto.
Per approfondire:
LunaJets può organizzare l'assistenza VIP e i trasferimenti a terra a Praga?
Sì. LunaJets può aiutare a coordinare l'assistenza aeroportuale e i trasferimenti a terra dal Suo aeroporto di arrivo al Suo hotel, residenza, luogo di incontro o destinazione successiva a Praga.
La pianificazione del trasferimento dipende dall'aeroporto utilizzato e dalla Sua destinazione finale. L'aeroporto Václav Havel di Praga è generalmente l'opzione più comoda per il centro di Praga, tra cui la Città Vecchia, Malá Strana, il Castello di Praga e i principali hotel. L'aeroporto di Vodochody può essere pertinente per itinerari selezionati a nord di Praga, o quando le condizioni operative lo rendono più adatto.
Posso volare senza scalo tra Praga e Dubai con un jet privato?
Un volo senza scalo può essere possibile con un aeromobile di categoria super-midsize o superiore, a seconda del numero di passeggeri e del carico di bagagli, delle condizioni meteorologiche, della rotta e delle condizioni operative. Gli aerei più piccoli, comunemente usati per le rotte europee, potrebbero richiedere uno scalo per il rifornimento o una categoria di aeromobile diversa.
Per approfondire:
Mi verrà comunicato quale aeromobile e quale operatore verranno utilizzati per il mio volo per Praga?
Sì. Prima della partenza, il Suo consulente LunaJets Le comunicherà i dettagli dell'aeromobile confermato, inclusi il modello e l'operatore aereo selezionato. La matricola dell'aereo potrà essere fornita una volta confermata dall'operatore.
Che tipo di toilette posso aspettarmi a bordo di un jet privato?
I servizi igienici variano a seconda dell'aeromobile. Alcuni jet più piccoli dispongono di una toilette compatta o parzialmente chiusa, mentre gli aerei più grandi sono più propensi a offrire un bagno completamente chiuso con maggiore spazio e comfort.
