Закажите аренду частного джета в Прагу или из Праги
В Праге частные полёты обслуживаются в терминале 3 аэропорта имени Вацлава Гавела (PRG), отдельно от основных терминалов авиакомпаний. Для полёта нужно организовать наземное обслуживание, включая помощь пассажирам и работу с багажом. Если вы направляетесь в Старый город или Малую Страну, трансфер от терминала следует включить в маршрут вместе со временем посадки.
LunaJets может организовать аренду частного самолёта для полёта в Прагу или из Праги и согласовать дальнейший трансфер. Если вы рассматриваете Водоходы к северу от Праги, команда проверит этот вариант с учётом вашего конечного адреса, самолёта и необходимых разрешений. Для короткой поездки сообщите планы по прибытии и расписание возвращения, чтобы проверить аэропортовое обслуживание для обоих полётов.
Сколько стоит арендовать бизнес-джет в Прагу или из Праги?
На маршруте «Прага → Брно» ориентировочная стоимость перелёта на Cessna Citation XLS составляет 7 300 €. Расчётное время в пути: 45 мин. Для направления «Прага → Лондон» та же модель указана с ориентировочной стоимостью 13 700 €. Расчётное время перелёта составляет 1 ч 50 мин. Другие варианты самолётов могут быть доступны по более низкой цене. Свяжитесь с LunaJets, чтобы получить предложение для вашего маршрута и дат поездки.
В таблицах приведена ориентировочная стоимость аренды самолёта целиком для перелёта в одну сторону. Для каждого маршрута показано до 5 моделей, которые чаще всего встречаются в учтённых полётах. В расчёт включены экипаж, топливо и сборы за посадку. В каждом предложении LunaJets указана фиксированная цена, включающая все расходы, без скрытых доплат.
Частный самолёт: цены из Праги и обратно
Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года.
| Маршрут | Расчётное время полёта | Модель самолёта | Категория | Места | Ориентировочная цена (EUR) | Ориентировочная цена (GBP) | Ориентировочная цена (CHF) | Ориентировочная цена (USD) | Ориентировочная цена (AED) | Запрос |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прага - Братислава или обратно | 0 ч 55 мин | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 700 € | 4 800 £ | 5 300 CHF | 6 400 USD | 23 700 AED | |
| Прага - Братислава или обратно | 0 ч 50 мин | Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 6 800 € | 5 700 £ | 6 300 CHF | 7 600 USD | 27 900 AED | |
| Прага - Братислава или обратно | 0 ч 50 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 700 € | 7 300 £ | 8 100 CHF | 9 700 USD | 35 800 AED | |
| Прага - Братислава или обратно | 0 ч 55 мин | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 9 500 € | 8 000 £ | 8 800 CHF | 10 600 USD | 39 100 AED | |
| Прага - Братислава или обратно | 0 ч 55 мин | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 15 800 € | 13 400 £ | 14 700 CHF | 17 700 USD | 65 100 AED | |
| Прага - Лондон или обратно | 1 ч 50 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13 700 € | 11 600 £ | 12 800 CHF | 15 400 USD | 56 600 AED | |
| Прага - Лондон или обратно | 1 ч 45 мин | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13 900 € | 11 800 £ | 12 900 CHF | 15 600 USD | 57 300 AED | |
| Прага - Лондон или обратно | 1 ч 55 мин | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 21 700 € | 18 400 £ | 20 200 CHF | 24 300 USD | 89 300 AED | |
| Прага - Лондон или обратно | 1 ч 45 мин | Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 24 700 € | 20 900 £ | 22 900 CHF | 27 600 USD | 101 300 AED | |
| Прага - Лондон или обратно | 1 ч 45 мин | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 28 900 € | 24 500 £ | 26 900 CHF | 32 300 USD | 118 900 AED | |
| Прага - Острава или обратно | 0 ч 55 мин | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 100 € | 4 300 £ | 4 800 CHF | 5 800 USD | 21 300 AED | |
| Прага - Острава или обратно | 1 ч 00 мин | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 5 200 € | 4 400 £ | 4 800 CHF | 5 800 USD | 21 500 AED | |
| Прага - Острава или обратно | 0 ч 50 мин | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6 200 € | 5 200 £ | 5 800 CHF | 6 900 USD | 25 600 AED | |
| Прага - Острава или обратно | 0 ч 55 мин | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 6 400 € | 5 400 £ | 5 900 CHF | 7 100 USD | 26 300 AED | |
| Прага - Острава или обратно | 0 ч 50 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 7 700 € | 6 500 £ | 7 200 CHF | 8 600 USD | 31 900 AED | |
| Прага - Париж или обратно | 1 ч 35 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12 700 € | 10 800 £ | 11 900 CHF | 14 200 USD | 52 400 AED | |
| Прага - Париж или обратно | 1 ч 35 мин | Cessna Citation Sovereign | Midsize jet | 9 | 16 200 € | 13 700 £ | 15 100 CHF | 18 100 USD | 66 600 AED | |
| Прага - Париж или обратно | 1 ч 35 мин | Gulfstream G280 | Super midsize jet | 8-10 | 16 600 € | 14 100 £ | 15 500 CHF | 18 600 USD | 68 400 AED | |
| Прага - Париж или обратно | 1 ч 40 мин | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 20 300 € | 17 200 £ | 18 900 CHF | 22 700 USD | 83 500 AED | |
| Прага - Париж или обратно | 1 ч 35 мин | Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 23 200 € | 19 600 £ | 21 600 CHF | 25 900 USD | 95 400 AED | |
| Прага - Ницца или обратно | 1 ч 40 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13 100 € | 11 100 £ | 12 200 CHF | 14 700 USD | 54 000 AED | |
| Прага - Ницца или обратно | 1 ч 35 мин | Cessna Citation Sovereign | Midsize jet | 9 | 16 300 € | 13 800 £ | 15 200 CHF | 18 300 USD | 67 200 AED | |
| Прага - Ницца или обратно | 1 ч 45 мин | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 20 600 € | 17 500 £ | 19 200 CHF | 23 100 USD | 84 800 AED | |
| Прага - Ницца или обратно | 1 ч 35 мин | Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 23 400 € | 19 800 £ | 21 800 CHF | 26 100 USD | 96 100 AED | |
| Прага - Ницца или обратно | 1 ч 35 мин | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 26 500 € | 22 400 £ | 24 700 CHF | 29 700 USD | 109 100 AED | |
| Прага - Вена или обратно | 0 ч 55 мин | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 000 € | 4 200 £ | 4 600 CHF | 5 600 USD | 20 600 AED | |
| Прага - Вена или обратно | 0 ч 55 мин | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 6 200 € | 5 300 £ | 5 800 CHF | 7 000 USD | 25 800 AED | |
| Прага - Вена или обратно | 0 ч 50 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 7 800 € | 6 600 £ | 7 200 CHF | 8 700 USD | 32 000 AED | |
| Прага - Вена или обратно | 0 ч 55 мин | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 13 900 € | 11 700 £ | 12 900 CHF | 15 500 USD | 57 100 AED | |
| Прага - Вена или обратно | 0 ч 50 мин | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 16 500 € | 13 900 £ | 15 300 CHF | 18 400 USD | 67 800 AED | |
| Прага - Женева или обратно | 1 ч 25 мин | Nextant 400XT | Light jet | 7-8 | 9 900 € | 8 400 £ | 9 200 CHF | 11 100 USD | 40 900 AED | |
| Прага - Женева или обратно | 1 ч 25 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 600 € | 9 800 £ | 10 800 CHF | 13 000 USD | 47 800 AED | |
| Прага - Женева или обратно | 1 ч 25 мин | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11 900 € | 10 000 £ | 11 000 CHF | 13 300 USD | 48 900 AED | |
| Прага - Женева или обратно | 1 ч 30 мин | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 18 700 € | 15 800 £ | 17 400 CHF | 20 900 USD | 76 800 AED | |
| Прага - Женева или обратно | 1 ч 20 мин | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 24 500 € | 20 700 £ | 22 800 CHF | 27 400 USD | 100 600 AED | |
| Прага - Брно или обратно | 0 ч 50 мин | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 4 700 € | 4 000 £ | 4 400 CHF | 5 200 USD | 19 400 AED | |
| Прага - Брно или обратно | 0 ч 45 мин | Nextant 400XT | Light jet | 7-8 | 6 400 € | 5 400 £ | 6 000 CHF | 7 200 USD | 26 500 AED | |
| Прага - Брно или обратно | 0 ч 45 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 7 300 € | 6 100 £ | 6 800 CHF | 8 100 USD | 30 000 AED | |
| Прага - Брно или обратно | 0 ч 45 мин | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 8 000 € | 6 700 £ | 7 400 CHF | 8 900 USD | 32 900 AED | |
| Прага - Брно или обратно | 0 ч 45 мин | Gulfstream G500 | Super large jet | 10-14 | 18 100 € | 15 300 £ | 16 800 CHF | 20 200 USD | 74 400 AED | |
| Прага - Милан или обратно | 1 ч 30 мин | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 300 € | 6 200 £ | 6 800 CHF | 8 100 USD | 30 000 AED | |
| Прага - Милан или обратно | 1 ч 45 мин | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 7 900 € | 6 700 £ | 7 400 CHF | 8 900 USD | 32 700 AED | |
| Прага - Милан или обратно | 1 ч 20 мин | Hawker 400XP | Light jet | 7 | 8 100 € | 6 900 £ | 7 600 CHF | 9 100 USD | 33 500 AED | |
| Прага - Милан или обратно | 1 ч 25 мин | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 8 300 € | 7 000 £ | 7 700 CHF | 9 300 USD | 34 200 AED | |
| Прага - Милан или обратно | 1 ч 20 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 800 € | 9 100 £ | 10 000 CHF | 12 000 USD | 44 400 AED |
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Прага - Братислава» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Прага - Лондон» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Прага - Острава» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Прага - Париж» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Прага - Ницца» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Прага - Вена» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Прага - Женева» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Прага - Брно» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Прага - Милан» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
|
Примечания к ценам и статистике полётов
Ориентировочная цена указана за весь самолёт при перелёте в одну сторону. Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года. Для вашего направления необходимо отдельное предложение. Узнайте, как формируется стоимость аренды частного самолёта ↗
Во всех предложениях LunaJets указана фиксированная цена «всё включено» с учётом экипажа, топлива и посадочных сборов, без скрытых доплат.
Источник данных о полётах: Анализ LunaJets данных отслеживания ADS-B за период с января по декабрь 2025 года. Содержит информацию adsb.lol, доступную по лицензии Open Database License (ODbL).
Как рассчитываются ориентировочные цены
Ориентировочные цены: Модель LunaJets рассчитывает ориентировочные цены аренды частного самолёта по историческим предложениям. Цена может основываться на данных семейства самолётов, к которому относится показанная модель. Для этих оценок используется эталонная дата поездки; на выбранные вами даты цена может отличаться. Для вашего направления, даты поездки и доступных самолётов необходимо отдельное предложение.
Оценки цен в EUR: Рассчитаны 1 октября 2026 года.
Курсы валют проверены 8 октября 2026. Справочные курсы от 7 октября 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF и 4,10475325 AED. Ориентировочные цены округляются вниз до значения, кратного 100 единицам выбранной валюты. ЕЦБ Центральный банк ОАЭ
Выбор самолётов и расчётное время полёта
Выбор самолётов: Пять моделей, показанных для каждого направления, используются на нём чаще всего по данным зарегистрированных полётов. При выборе объединяются полёты через основные аэропорты пунктов отправления и назначения.
Расчётное время полёта: Время оценивается по расстоянию, характеристикам самолёта и зарегистрированному времени полётов той же модели или сопоставимых самолётов. Оценка округляется до ближайшего значения, кратного 5 минутам, и может меняться в зависимости от маршрута и условий выполнения полёта. Калибровка использует записи с 2020 года по октябрь 2026 года.
Данные о полётах: источники и методология
Обработка данных о полётах: LunaJets фильтрует и дополняет записи полётов, сопоставляет их с аэропортами, пунктами назначения и категориями самолётов, затем объединяет данные. Показатели охватывают период с 1 января по 31 декабря 2025 года. Учтены частные и деловые реактивные самолёты, VIP-самолёты и турбовинтовые самолёты. Вертолёты и регулярные полёты авиакомпаний исключены. Данные сформированы 14 октября 2026 года. Эта дата отличается от года, к которому относятся полёты.
Определения: Единица активности частной авиации соответствует одному зарегистрированному взлёту или посадке в аэропорту пункта назначения. Каждый полёт между исходным пунктом «Прага» и другим пунктом учитывается в общем числе полётов этого направления один раз, независимо от того, прилетает самолёт или вылетает. Обратный полёт считается отдельной единицей. Связанным авиасообщением считается отдельный пункт назначения, для которого учтён хотя бы один полёт частной авиации в Прагу или из Праги в 2025 году. Общее число связанных пунктов назначения охватывает все направления этого набора данных, а не только показанные в таблице.
Периоды наибольшей активности: Эти периоды показывают статистически значимую сезонную концентрацию зарегистрированных взлётов и посадок в обоих направлениях в 2025 году. Единичные всплески исключаются. Круглый год означает, что сезонная концентрация, отвечающая критериям, не выявлена. При этом активность может меняться от месяца к месяцу. Для классификации необходимы не менее 30 взлётов и посадок за год, статистическая значимость 99% и среднемесячная активность как минимум в 1,75 раза выше, чем в остальную часть года. Для периодов длиной в один месяц повторяемость также проверяется по полётам с января по август 2026 года.
Какой аэропорт выбрать для частного перелёта?
Частные рейсы в Прагу принимают два аэропорта. Главным остаётся аэропорт Праги имени Вацлава Гавела (PRG/LKPR): в 2025 году там было 13 997 взлётов и посадок. К северу от Праги находится аэропорт Водоходы (LKVO), где за тот же год выполнили 92 взлёта и посадки. В пражском аэропорту две полосы длиной 3 715 и 3 250 м, в Водоходах одна асфальтовая полоса длиной 2 500 м.

Предпочтителен для бизнес-авиации
Аэропорт Прага имени Вацлава Гавела
IATA:PRG
ICAO:LKPR
Прага, центр: 25-35 мин на автомобиле (16 км). Водоходы, центр: 40-45 мин на автомобиле (31 км)
Альтернативный аэропорт
Аэропорт Водоходы
IATA:VOD
ICAO:LKVO
Водоходы, центр: 5-10 мин на автомобиле (2 км). Прага, центр: 30-40 мин на автомобиле (22 км)
Подробнее об инфраструктуре аэропорта, ограничениях по слотам и не только
Инфраструктура для частной авиации
В аэропорту Праги имени Вацлава Гавела деловую и частную авиацию обслуживают в Терминале 3, наземное обслуживание обязательно, а таможенный и иммиграционный контроль работает круглосуточно. В Водоходах для каждого прилёта и вылета нужно заранее получить разрешение у службы наземного обслуживания. Таможенное оформление рейсов из-за пределов Шенгенской зоны заказывают за 24 часа по рабочим дням и за 48 часов в выходные и праздники.
Ограничения по слотам и пиковый спрос
Аэропорт Праги имени Вацлава Гавела относится к координируемым: слоты на прилёт и вылет запрашивают у координатора аэропорта до выполнения любого рейса, деловая авиация не исключение. Места для стоянки и ангаров ограничены и меняются со временем. На северном и восточном перронах самолёт могут отбуксировать, если он простоял дольше 180 минут (240 минут при размахе крыла свыше 36 м). Самым загруженным месяцем 2025 года стал июнь: 1 390 взлётов и посадок, а в январе их было 833.
Трансферы и выбор аэропорта
От аэропорта Праги имени Вацлава Гавела до центра Праги 16 км, на машине это от 25 до 35 минут. От аэропорта Водоходы до центра 22 км и от 30 до 40 минут. Для встреч и отелей в центре короче трансфер из основного аэропорта.
Аэропорт Праги имени Вацлава Гавела подходит по умолчанию: он принял 13 997 взлётов и посадок против 92 в Водоходах, от него ближе до центра, а таможня работает круглосуточно. В пользу Водоходов говорит стоянка. В основном аэропорту места ограничены, и самолёт могут отбуксировать через несколько часов, а на сайте Водоходов заявлен современный ангар для самолётов, которые остаются надолго.

Обсудите ваш перелёт с местным консультантом по частной авиации
Консультанты по частной авиации в Риге говорят на английском, русском, латышском, французском и итальянском языках и организуют перелёты, трансферы и VIP-услуги в странах Балтии и по всему миру.
Для путешественников на частных самолётах
Чем заняться

Лобковицкий дворец, дворец XVI века на территории Пражского Града, хранит коллекции Лобковицев и принимает концерты классической музыки. В том же комплексе стоит Собор Святого Вита: строительство его готического здания началось в 1344 году. Староместская площадь лежит на восточном берегу Влтавы, а Град на западном. На здании Староместской ратуши установлены астрономические часы Орлой, или Пражские куранты.
Где остановиться

Four Seasons Hotel Prague объединяет исторические здания на набережной Влтавы в Старом городе, старейшее из них относится к 1568 году. Mandarin Oriental, Prague находится на Малой Стране, в историческом монастыре. В Aria Hotel Prague, тоже на Малой Стране, 51 номер и люкс, и каждый посвящён художнику или композитору. Le Palais Art Hotel в Виноградах занимает здание в духе Прекрасной эпохи (Belle Époque) с коллекцией графики Ле Корбюзье.
Где поужинать

В Праге пять ресторанов отмечены одной звездой MICHELIN. La Degustation Bohême Bourgeoise по-современному готовит традиционные чешские блюда, Field предлагает современную кухню, а Štangl сезонное меню. По одной звезде есть и у Levitate с азиатскими мотивами, и у Casa De Carli с итальянской кухней.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Что может повлиять на стоимость аренды частного самолёта в Прагу?
Итоговая стоимость зависит от маршрута, категории и местоположения самолёта, а также согласованных услуг. В Праге выбор аэропорта также может повлиять на цену, поскольку аэропорт имени Вацлава Гавела и Водоходы имеют разные условия по обслуживанию, стоянке, времени работы и трансферу.
Расходы на ожидание или ночёвку экипажа, кейтеринг и противообледенительную обработку зимой также могут повлиять на стоимость.
Какой аэропорт и FBO будет использоваться для моего частного рейса в Прагу?
Выбор аэропорта, частного терминала или хендлинга зависит от вашего самолёта, расписания, требований к рейсу и доступности услуг. Для большинства частных рейсов в Прагу основным вариантом является аэропорт имени Вацлава Гавела (PRG/LKPR), где авиация общего назначения и деловая авиация обслуживаются через терминал 3.
Аэропорт Прага/Водоходы (VOD/LKVO) может рассматриваться для отдельных маршрутов, когда позиционирование самолёта, условия стоянки, хендлинга или конечный пункт назначения делают альтернативный аэропорт более подходящим.
Дополнительная информация:
Может ли LunaJets организовать VIP-обслуживание и наземный трансфер в Праге?
Да. LunaJets может помочь в организации обслуживания в аэропорту и наземного трансфера из аэропорта прибытия в ваш отель, резиденцию, к месту встречи или в любой другой пункт назначения в Праге.
Планирование трансфера зависит от используемого аэропорта и вашего конечного пункта назначения. Аэропорт имени Вацлава Гавела обычно является наиболее удобным вариантом для поездок в центр Праги, включая Старый город, Мала-Страну, Пражский Град и основные отели. Аэропорт Водоходы может быть актуален для определённых маршрутов к северу от Праги, или когда эксплуатационные условия делают его более подходящим.
Можно ли совершить беспосадочный перелёт на частном самолёте между Прагой и Дубаем?
Беспосадочный перелёт возможен на подходящем самолёте класса супермидсайз или выше, в зависимости от количества пассажиров и багажа, погоды, маршрута и эксплуатационных условий. Для самолётов меньшего размера, часто используемых на европейских маршрутах, может потребоваться техническая посадка для дозаправки или выбор самолёта более высокой категории.
Дополнительная информация:
Будет ли мне известно, какой самолёт и оператор будут использоваться для моего рейса в Прагу?
Да. Перед вылетом ваш консультант LunaJets предоставит подтверждённую информацию о самолёте, включая его модель и выбранного оператора. Регистрационный номер воздушного судна также может быть предоставлен после его подтверждения оператором.
Какими удобствами оборудована туалетная комната на частном самолёте?
Оснащение зависит от самолёта. Некоторые небольшие джеты имеют компактную или частично отгороженную туалетную комнату, в то время как более крупные самолёты, как правило, оборудованы полноценной закрытой ванной комнатой с большим пространством и дополнительными удобствами.


















