Béreljen magánrepülőt Prágába vagy Prágából
Prágában a magánjáratok a Václav Havel repülőtér (PRG) 3-as terminálját használják, a légitársaságok fő termináljaitól elkülönítve. A földi kiszolgálást előre meg kell szervezni, az utasoknak nyújtott segítséggel és a poggyászkezeléssel együtt. Az Óvárosba vagy a Malá Strana negyedbe vezető transzfert a leszállási idővel együtt érdemes beilleszteni az útitervbe.
A LunaJets Prágába és Prágából is megszervezheti a magánrepülőgép-bérlést, valamint az érkezés utáni transzfert. Ha a Prágától északra fekvő Vodochody is szóba kerül, munkatársunk az úti cél, a repülőgép és a szükséges engedélyek alapján értékeli. Rövid tartózkodás esetén az érkezési programot és a visszaút menetrendjét is adja meg, hogy mindkét járat repülőtéri feltételeit ellenőrizhessük.
Több mint 2 300 vélemény alapján
Mennyibe kerül egy privát jet bérlése Prágából/Prágába?
A Prága és Brno közötti útvonalon a feltüntetett Cessna Citation XLS becsült ára 7 300 €. A repülési idő várhatóan 45 perc. A Prága és London közötti útra ugyanezzel a típussal 13 700 € szerepel, körülbelül 1 óra 50 perc repülési idővel. Más repülőgéptípusok alacsonyabb áron is elérhetők lehetnek. Kérjen árajánlatot a LunaJets-től az Ön útvonalára és utazási időpontjára.
Az alábbi táblázatok a teljes repülőgép bérlésének tájékoztató árait mutatják egyirányú utakra. Útvonalanként a nyilvántartott repülések alapján leggyakrabban használt típusok közül legfeljebb 5 szerepel. A becsült árak tartalmazzák a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét. A LunaJets minden árajánlata rögzített árú és minden költséget tartalmaz, rejtett díjak nélkül.
Magánrepülő-bérlés árai: Prága
Prága
Pozsony
Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.
| Útvonal | Becsült repülési idő | Repülőgépmodell | Kategória | Ülőhelyek | Irányár (EUR) | Irányár (GBP) | Irányár (CHF) | Irányár (USD) | Irányár (AED) | Ajánlatkérés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prága és Pozsony között | 0 óra 55 perc |  Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 700 € | 4 800 £ | 5 300 CHF | 6 400 USD | 23 700 AED | |
| Prága és Pozsony között | 0 óra 50 perc |  Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 6 800 € | 5 700 £ | 6 300 CHF | 7 600 USD | 27 900 AED | |
| Prága és Pozsony között | 0 óra 50 perc |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 700 € | 7 300 £ | 8 100 CHF | 9 700 USD | 35 800 AED | |
| Prága és Pozsony között | 0 óra 55 perc |  Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 9 500 € | 8 000 £ | 8 800 CHF | 10 600 USD | 39 100 AED | |
| Prága és Pozsony között | 0 óra 55 perc |  Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 15 800 € | 13 400 £ | 14 700 CHF | 17 700 USD | 65 100 AED | |
| Prága és London között | 1 óra 50 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13 700 € | 11 600 £ | 12 800 CHF | 15 400 USD | 56 600 AED | |
| Prága és London között | 1 óra 45 perc |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13 900 € | 11 800 £ | 12 900 CHF | 15 600 USD | 57 300 AED | |
| Prága és London között | 1 óra 55 perc | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 21 700 € | 18 400 £ | 20 200 CHF | 24 300 USD | 89 300 AED | |
| Prága és London között | 1 óra 45 perc |  Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 24 700 € | 20 900 £ | 22 900 CHF | 27 600 USD | 101 300 AED | |
| Prága és London között | 1 óra 45 perc |  Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 28 900 € | 24 500 £ | 26 900 CHF | 32 300 USD | 118 900 AED | |
| Prága és Ostrava között | 0 óra 55 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 100 € | 4 300 £ | 4 800 CHF | 5 800 USD | 21 300 AED | |
| Prága és Ostrava között | 1 óra 00 perc |  Pilatus PC-12 NGX | Turbólégcsavaros | 6-8 | 5 200 € | 4 400 £ | 4 800 CHF | 5 800 USD | 21 500 AED | |
| Prága és Ostrava között | 0 óra 50 perc |  Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6 200 € | 5 200 £ | 5 800 CHF | 6 900 USD | 25 600 AED | |
| Prága és Ostrava között | 0 óra 55 perc |  Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 6 400 € | 5 400 £ | 5 900 CHF | 7 100 USD | 26 300 AED | |
| Prága és Ostrava között | 0 óra 50 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 7 700 € | 6 500 £ | 7 200 CHF | 8 600 USD | 31 900 AED | |
| Prága és Párizs között | 1 óra 35 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12 700 € | 10 800 £ | 11 900 CHF | 14 200 USD | 52 400 AED | |
| Prága és Párizs között | 1 óra 35 perc |  Cessna Citation Sovereign | Midsize jet | 9 | 16 200 € | 13 700 £ | 15 100 CHF | 18 100 USD | 66 600 AED | |
| Prága és Párizs között | 1 óra 35 perc |  Gulfstream G280 | Super midsize jet | 8-10 | 16 600 € | 14 100 £ | 15 500 CHF | 18 600 USD | 68 400 AED | |
| Prága és Párizs között | 1 óra 40 perc | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 20 300 € | 17 200 £ | 18 900 CHF | 22 700 USD | 83 500 AED | |
| Prága és Párizs között | 1 óra 35 perc | Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 23 200 € | 19 600 £ | 21 600 CHF | 25 900 USD | 95 400 AED | |
| Prága és Nice között | 1 óra 40 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13 100 € | 11 100 £ | 12 200 CHF | 14 700 USD | 54 000 AED | |
| Prága és Nice között | 1 óra 35 perc | Cessna Citation Sovereign | Midsize jet | 9 | 16 300 € | 13 800 £ | 15 200 CHF | 18 300 USD | 67 200 AED | |
| Prága és Nice között | 1 óra 45 perc | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 20 600 € | 17 500 £ | 19 200 CHF | 23 100 USD | 84 800 AED | |
| Prága és Nice között | 1 óra 35 perc | Dassault Falcon 7X | Long range jet | 12-16 | 23 400 € | 19 800 £ | 21 800 CHF | 26 100 USD | 96 100 AED | |
| Prága és Nice között | 1 óra 35 perc | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 26 500 € | 22 400 £ | 24 700 CHF | 29 700 USD | 109 100 AED | |
| Prága és Bécs között | 0 óra 55 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 000 € | 4 200 £ | 4 600 CHF | 5 600 USD | 20 600 AED | |
| Prága és Bécs között | 0 óra 55 perc | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 6 200 € | 5 300 £ | 5 800 CHF | 7 000 USD | 25 800 AED | |
| Prága és Bécs között | 0 óra 50 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 7 800 € | 6 600 £ | 7 200 CHF | 8 700 USD | 32 000 AED | |
| Prága és Bécs között | 0 óra 55 perc | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 13 900 € | 11 700 £ | 12 900 CHF | 15 500 USD | 57 100 AED | |
| Prága és Bécs között | 0 óra 50 perc | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 16 500 € | 13 900 £ | 15 300 CHF | 18 400 USD | 67 800 AED | |
| Prága és Genf között | 1 óra 25 perc |  Nextant 400XT | Light jet | 7-8 | 9 900 € | 8 400 £ | 9 200 CHF | 11 100 USD | 40 900 AED | |
| Prága és Genf között | 1 óra 25 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 600 € | 9 800 £ | 10 800 CHF | 13 000 USD | 47 800 AED | |
| Prága és Genf között | 1 óra 25 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11 900 € | 10 000 £ | 11 000 CHF | 13 300 USD | 48 900 AED | |
| Prága és Genf között | 1 óra 30 perc | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 18 700 € | 15 800 £ | 17 400 CHF | 20 900 USD | 76 800 AED | |
| Prága és Genf között | 1 óra 20 perc | Gulfstream G650 | Long range jet | 11-18 | 24 500 € | 20 700 £ | 22 800 CHF | 27 400 USD | 100 600 AED | |
| Prága és Brno között | 0 óra 50 perc | Pilatus PC-12 NGX | Turbólégcsavaros | 6-8 | 4 700 € | 4 000 £ | 4 400 CHF | 5 200 USD | 19 400 AED | |
| Prága és Brno között | 0 óra 45 perc | Nextant 400XT | Light jet | 7-8 | 6 400 € | 5 400 £ | 6 000 CHF | 7 200 USD | 26 500 AED | |
| Prága és Brno között | 0 óra 45 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 7 300 € | 6 100 £ | 6 800 CHF | 8 100 USD | 30 000 AED | |
| Prága és Brno között | 0 óra 45 perc | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 8 000 € | 6 700 £ | 7 400 CHF | 8 900 USD | 32 900 AED | |
| Prága és Brno között | 0 óra 45 perc |  Gulfstream G500 | Super large jet | 10-14 | 18 100 € | 15 300 £ | 16 800 CHF | 20 200 USD | 74 400 AED | |
| Prága és Milánó között | 1 óra 30 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 300 € | 6 200 £ | 6 800 CHF | 8 100 USD | 30 000 AED | |
| Prága és Milánó között | 1 óra 45 perc | Pilatus PC-12 NGX | Turbólégcsavaros | 6-8 | 7 900 € | 6 700 £ | 7 400 CHF | 8 900 USD | 32 700 AED | |
| Prága és Milánó között | 1 óra 20 perc |  Hawker 400XP | Light jet | 7 | 8 100 € | 6 900 £ | 7 600 CHF | 9 100 USD | 33 500 AED | |
| Prága és Milánó között | 1 óra 25 perc | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 8 300 € | 7 000 £ | 7 700 CHF | 9 300 USD | 34 200 AED | |
| Prága és Milánó között | 1 óra 20 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 800 € | 9 100 £ | 10 000 CHF | 12 000 USD | 44 400 AED |
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Prága és Pozsony között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Prága és London között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Prága és Ostrava között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Prága és Párizs között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Prága és Nice között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Prága és Bécs között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Prága és Genf között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Prága és Brno között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Prága és Milánó között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
|
Tudnivalók az árakról és a repülési statisztikákról
Az irányár a teljes repülőgépre, egyirányú repülőútra vonatkozik. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1. Az útvonalra egyedi árajánlat szükséges. Ismerje meg a magánrepülőgép-bérlés árazását ↗
A LunaJets minden árajánlata rögzített, minden költséget tartalmazó árat ad meg beleértve a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét, rejtett díjak nélkül.
A repülési adatok forrása: A LunaJets a 2025. január és december közötti ADS-B nyomkövetési adatokat elemzi. Az adatok forrása: adsb.lol, amely az Open Database License (ODbL) licenc alapján érhető el.
Az irányárak számítása
Irányárak: A magánrepülőgép-bérlés irányárait a LunaJets árazási modellje becsüli meg korábbi árajánlatok alapján. Az ár alapulhat azon a repülőgépcsaládon, amelyhez a bemutatott modell tartozik. A becslés referencia-utazási dátumot használ, ezért az Ön által választott időpontra eltérhet. Az útvonalra, az utazás időpontjára és a rendelkezésre álló repülőgépre egyedi árajánlat szükséges.
EUR-alapú árbecslések: A számítás dátuma: 2026. október 1.
Az árfolyamok ellenőrzésének dátuma: 2026. október 8. Referenciaárfolyamok dátuma: 2026. október 7. Átváltás: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF és 4,10475325 AED. Az irányárakat lefelé kerekítik a megjelenített pénznem 100 egységének legközelebbi többszörösére. EKB Az Egyesült Arab Emírségek központi bankja
A repülőgépek kiválasztása és a repülési idő becslése
A repülőgépek kiválasztása: Az útvonalanként bemutatott öt modell az adott útvonal leggyakrabban használt repülőgépe a rögzített járatok alapján. A kiválasztás a városok fő repülőtereinek járatait együtt veszi figyelembe.
Becsült repülési idők: A repülési idő becslése az útvonal távolságán, a repülőgép teljesítményén, valamint az azonos modellhez vagy hasonló járatokhoz rögzített időtartamokon alapul. Az időket a legközelebbi 5 perces értékre kerekítik, és azok az útvonaltól és az üzemi körülményektől függően változhatnak. A kalibráció a 2020 és 2026. október közötti adatokat használja.
Repülési aktivitás: források és módszertan
A repülési adatok feldolgozása: A LunaJets szűri, kiegészíti és összesíti a rögzített járatokat, és repülőterekhez, városokhoz, valamint repülőgép-kategóriákhoz rendeli őket. A kimutatás a teljes 2025. naptári évet lefedi, január 1. és december 31. között. A kimutatás magán- és üzleti sugárhajtású repülőgépeket, VIP utasszállítókat és turbólégcsavaros repülőgépeket tartalmaz. A helikoptereket és a menetrend szerinti légitársasági járatokat kizárja. Az adatok létrehozásának dátuma: 2026. október 14. Ez a dátum eltér a repülési aktivitás évétől.
Fogalmak: Egy magánrepülőgépes repülőmozgás egy városi repülőtéren rögzített felszállás vagy leszállás. Az indulási város (Prága) és egy másik város közötti járat az útvonal összesítésében egyszer szerepel, érkezéskor és induláskor egyaránt. A visszaút külön repülőmozgásnak számít. Kapcsolódó városnak számít minden olyan különálló város, amelyet a vizsgált évben legalább egy, az adatokban szereplő magánrepülőgépes járat köt össze az indulási várossal. A kapcsolódó városok száma az adatkészlet minden útvonalát tartalmazza, nem csak a táblázatban bemutatott útvonalakat.
Legforgalmasabb időszakok: Ezek az időszakok a 2025. évi, mindkét irányban rögzített repülőmozgások statisztikailag jelentős szezonális koncentrációját jelzik. Az egyszeri kiugrásokat kiszűrik. Az egész éves besorolás azt jelenti, hogy nem találtak a feltételeknek megfelelő szezonális koncentrációt, bár a havi forgalom változhat. A besoroláshoz legalább 30 éves repülőmozgás, 99%-os statisztikai szignifikancia és az év többi részéhez képest legalább 1,75-szörös átlagos havi aktivitás szükséges. Egyetlen hónapból álló időszaknál az ismétlődést a 2026. január és augusztus közötti adatokkal is ellenőrzik.
Melyik repülőteret válassza magánrepülőgépes útjához?
Prágában két repülőtér fogad magánjáratokat. A prágai Václav Havel repülőtér (PRG, LKPR) a fő kapu: 2025-ben 13 997 repülőmozgást regisztráltak itt. A várostól északra fekvő Vodochodyban (LKVO) 92 volt. A Václav Havel repülőtér két futópályája 3 715 és 3 250 méter hosszú, Vodochody egyetlen, 2 500 méteres aszfaltozott pályával rendelkezik.
Üzleti repüléshez ajánlott
Prágai Václav Havel repülőtér
IATA:PRG
ICAO:LKPR
Prága, belváros: 25-35 perc autóval (16 km). Vodochody, belváros: 40-45 perc autóval (31 km)
Alternatív repülőtér
Vodochody repülőtér
IATA:VOD
ICAO:LKVO
Vodochody, belváros: 5-10 perc autóval (2 km). Prága, belváros: 30-40 perc autóval (22 km)
Tudjon meg többet a repülőtér létesítményeiről, a slotkorlátozásokról és még sok másról
Létesítmények a privát repüléshez
A Václav Havel repülőtéren az általános és üzleti repülést a 3-as terminálról bonyolítják. A földi kiszolgálás (handling) igénybevétele kötelező, a vám- és határellenőrzés éjjel-nappal működik. Vodochodyba minden egyes érkezéshez és induláshoz előzetes engedélyt kell kérni a földi kiszolgálótól. A schengeni övezeten kívüli járatok vámkezelését munkanapokon 24 órával, hétvégén és ünnepnapokon legalább 48 órával előre kell kérni.
Slotkorlátozások és csúcsidőszaki kereslet
A Václav Havel repülőtér koordinált repülőtér, ezért minden járathoz, az általános repüléshez is, a repülőtér koordinátorától kell slotot kérni a repülés előtt. A parkolásra és hangárra használható hely korlátozott, és időben változik. Az északi és a keleti előtéren a gépet elvontathatják, ha 180 percnél (36 méteres fesztáv fölött 240 percnél) tovább áll. A legforgalmasabb hónap 2025-ben a június volt 1 390 repülőmozgással, a januári 833-mal szemben.
Transzferek és a repülőtér kiválasztása
A Václav Havel repülőtérről Prága belvárosa 16 kilométer, autóval 25 és 35 perc. Vodochodyból 22 kilométer az út, ez 30 és 40 perc. Belvárosi találkozókra és szállodákba a fő repülőtér a rövidebb út.
A Václav Havel repülőtér az alapértelmezett választás: 2025-ben 13 997 repülőmozgást bonyolított le Vodochody 92-ével szemben, a belvárosig rövidebb az út, és a vám éjjel-nappal elérhető. Vodochody mellett a parkolás szólhat. A fő repülőtéren korlátozott a hely, és a gépet néhány óra után elvontathatják, Vodochody saját honlapja szerint pedig modern hangárral rendelkezik. A LunaJets munkatársai az utazás időpontja és a gép mérete alapján összevetik a két repülőteret.
Beszéljen helyi magánrepülési tanácsadónkkal
Több mint 30 privát repülési tanácsadónk több mint 10 nyelven beszél, öt percre a genfi repülőtértől, és a nap bármely szakában elérhető telefonon, e-mailben vagy WhatsAppon.
Magánrepülővel utazóknak
Látnivalók és programok
A Lobkowicz-palota a Prágai vár területén álló 16. századi palota. Itt találhatók a Lobkowicz-gyűjtemények és a múzeum, és komolyzenei koncerteket is tartanak benne. Ugyanebben a várkomplexumban áll a Szent Vitus-székesegyház, gótikus épületének építése 1344-ben kezdődött. A Moldva túlpartján, az Óvárosi téren a városháza falán látható az Orloj, a csillagászati óra.
Szálláshelyek
A Four Seasons Hotel Prague az Óváros Moldva-parti oldalán áll, történelmi épületeket fog össze, a legrégebbi 1568-ból való. A Mandarin Oriental, Prague a Kisoldalon (Malá Strana) működik, egy történelmi kolostorban. Az ugyancsak kisoldali Aria Hotel Prague 51 szobája és lakosztálya közül mindegyik egy-egy művésznek vagy zeneszerzőnek van szentelve. A vinohradyi Le Palais Art Hotel belle époque épület, Le Corbusier-grafikák gyűjteményével.
Éttermek
Prágában öt étterem tart egy MICHELIN-csillagot. A La Degustation Bohême Bourgeoise a hagyományos cseh ételeket értelmezi újra modern módon, a Field modern konyhát, a Štangl szezonális menüt kínál. A másik két csillagot a Levitate, ázsiai hatásokkal, és az olasz Casa De Carli kapta.
Prága: ügyfeleink élményei a magánrepülésről
A LunaJets magánrepülőgép-bérléssel foglalkozó bróker: nem tulajdonolunk és nem üzemeltetünk repülőgépeket.
Az itt olvasható ügyfélvéleményekben említett minden járatot mi szerveztük, a repülést pedig engedéllyel rendelkező légi fuvarozó végezte.
Gyakran ismételt kérdések (GYIK)
Mi befolyásolhatja a Prágába szóló magánrepülőgép-bérlési árajánlatot?
A végleges árajánlat az útvonaltól, a repülőgép kategóriájától, a gép pozíciójától és a megállapodás szerinti szolgáltatásoktól függ. Prágában a repülőtér kiválasztása is befolyásolhatja az árat, mivel a Václav Havel repülőtér és Vodochody eltérő földi kiszolgálási, parkolási, üzemidői és transzferfeltételekkel rendelkeznek.
A személyzet várakozása vagy éjszakai tartózkodása, a catering és a téli jégtelenítés szintén befolyásolhatja az árat.
Melyik repülőteret és FBO-t fogják használni a prágai magánrepülőgépemhez?
A repülőtér, a privát terminál vagy a földi kiszolgálás a repülőgéptől, a menetrendtől, az utasok igényeitől és a helyi rendelkezésre állástól függ. A legtöbb Prágába irányuló magánrepülőgépes járat esetében a prágai Václav Havel repülőtér (PRG/LKPR) a fő opció, ahol az általános és üzleti célú repülést a 3-as terminálon keresztül bonyolítják.
A Prága/Vodochody repülőtér (VOD/LKVO) bizonyos útvonalak esetében jöhet szóba, amennyiben a repülőgép pozíciója, a parkolás, a földi kiszolgálás feltételei vagy a végső úti cél egy alternatív repülőteret tesznek alkalmasabbá.
További információk:
Intéz a LunaJets VIP-kiszolgálást és földi transzfert Prágában?
Igen. A LunaJets segít megszervezni a repülőtéri kiszolgálást és a földi transzfert az érkezési repülőtérről az Ön szállodájába, rezidenciájára, találkozójának helyszínére vagy egyéb prágai úti céljához.
A transzfer tervezése a használt repülőtértől és a végső úti céltól függ. A prágai Václav Havel repülőtér általában a legkényelmesebb megoldás Prága központjának eléréséhez, beleértve az Óvárost, a Malá Stranát, a prágai várat és a nagyobb szállodákat. Vodochody bizonyos, Prágától északra irányuló útvonalak esetében, vagy ha az üzemeltetési feltételek miatt alkalmasabb, szintén szóba jöhet.
Repülhetek-e leszállás nélkül Prága és Dubaj között magánrepülőgéppel?
Egy megfelelő Super Midsize vagy annál nagyobb repülőgéppel lehetséges a leszállás nélküli repülés, az utas- és poggyászterheléstől, az időjárástól, az útvonaltól és az üzemeltetési feltételektől függően. Az európai útvonalakon általánosan használt kisebb repülőgépek esetében üzemanyag-utántöltésre vagy más kategóriájú repülőgépre lehet szükség.
További információk:
Tudni fogom, hogy melyik repülőgépet és üzemeltetőt fogják használni a prágai járatomhoz?
Igen. Indulás előtt a LunaJets tanácsadója megosztja Önnel a visszaigazolt repülőgép adatait, beleértve a repülőgép modelljét és a kiválasztott üzemeltetőt. A repülőgép lajstromjelét is meg tudjuk adni, amint az üzemeltető megerősíti azt.
Milyen mosdóhelyiségekre számíthatok egy magánrepülőgépen?
A létesítmények repülőgépenként eltérőek. Néhány kisebb gép kompakt vagy részben elzárt mosdóval rendelkezik, míg a nagyobb repülőgépek nagyobb valószínűséggel kínálnak teljesen zárt fürdőszobát, nagyobb térrel és kényelmi szolgáltatásokkal.
