Alquile un jet privado desde o hacia Múnich
En Múnich, la terminal de aviación general del aeropuerto (MUC) indica un horario de 06:00 a 22:00. En Oberpfaffenhofen (OBF), los vuelos privados requieren autorización previa. Para un regreso tardío, conviene comprobar las opciones antes de confirmar la aeronave: la elección del aeropuerto debe tener en cuenta la hora de salida, la asistencia en tierra y el avión previsto.
LunaJets organiza el alquiler de jet privado desde y hacia Múnich para viajes de negocios y privados. El centro, Messe München y el oeste de Baviera pueden exigir traslados distintos. Para un viaje de ida y vuelta en el día, indique el lugar de la reunión, su hora de finalización prevista y la hora límite de regreso aceptable. Estos datos nos permiten comparar las opciones de vuelo y retorno.
Basado en más de 2.300 reseñas
¿Cuánto cuesta alquilar un jet privado desde/hacia Múnich?
En el trayecto de Múnich a Zúrich, la opción Cessna Citation XLS mostrada se estima en 7.900 €. La duración prevista del vuelo es de 50 minutos. Para volar a Palma de Mallorca, el mismo modelo figura con una estimación de 15.300 € y un tiempo de vuelo de aproximadamente 2 horas y 5 minutos. Puede haber otras opciones de avión disponibles a precios inferiores. Contacte con LunaJets para solicitar un presupuesto para su itinerario y sus fechas de viaje.
Los precios orientativos de las tablas corresponden al alquiler del avión completo para un vuelo de solo ida. En cada ruta se muestran hasta 5 de los modelos más utilizados según los vuelos registrados. Las estimaciones incluyen tripulación, combustible y tasas de aterrizaje. Todos los presupuestos de LunaJets tienen un precio fijo y todo incluido, sin cargos ocultos.
Jet privado: precios desde y hacia Múnich
Múnich
Londres
| Ruta | Duración de vuelo estimada | Modelo de aeronave | Categoría | Plazas | Precio orientativo (EUR) | Precio orientativo (GBP) | Precio orientativo (CHF) | Precio orientativo (USD) | Precio orientativo (AED) | Solicitud |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Múnich hacia o desde Londres | 1h 45m |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13.800 € | 11.700 £ | 12.800 CHF | 15.400 USD | 56.800 AED | |
| Múnich hacia o desde Londres | 1h 45m |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 14.100 € | 11.900 £ | 13.100 CHF | 15.800 USD | 58.100 AED | |
| Múnich hacia o desde Londres | 1h 40m |  Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 17.800 € | 15.000 £ | 16.500 CHF | 19.800 USD | 73.000 AED | |
| Múnich hacia o desde Londres | 1h 30m |  Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 20.700 € | 17.500 £ | 19.200 CHF | 23.100 USD | 85.000 AED | |
| Múnich hacia o desde Londres | 1h 45m |  Embraer Legacy 600 | Large jet | 13 | 21.400 € | 18.100 £ | 19.900 CHF | 23.900 USD | 87.800 AED | |
| Múnich hacia o desde Berlín | 1h 30m |  Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 8.000 € | 6.800 £ | 7.500 CHF | 9.000 USD | 33.100 AED | |
| Múnich hacia o desde Berlín | 1h 10m |  Cessna Citation Bravo | Light jet | 7 | 8.700 € | 7.300 £ | 8.100 CHF | 9.700 USD | 35.700 AED | |
| Múnich hacia o desde Berlín | 1h 05m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10.300 € | 8.700 £ | 9.600 CHF | 11.600 USD | 42.600 AED | |
| Múnich hacia o desde Berlín | 1h 05m |  Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14.100 € | 11.900 £ | 13.100 CHF | 15.700 USD | 58.000 AED | |
| Múnich hacia o desde Berlín | 1h 05m |  Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 14.400 € | 12.200 £ | 13.400 CHF | 16.100 USD | 59.200 AED | |
| Múnich hacia o desde París | 1h 25m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11.400 € | 9.700 £ | 10.600 CHF | 12.800 USD | 47.000 AED | |
| Múnich hacia o desde París | 1h 20m | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 14.600 € | 12.300 £ | 13.600 CHF | 16.300 USD | 59.900 AED | |
| Múnich hacia o desde París | 1h 20m | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 14.900 € | 12.600 £ | 13.900 CHF | 16.700 USD | 61.500 AED | |
| Múnich hacia o desde París | 1h 20m |  Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 17.900 € | 15.100 £ | 16.600 CHF | 20.000 USD | 73.500 AED | |
| Múnich hacia o desde París | 1h 20m |  Bombardier Global 8000 | Long range jet | 14 | 23.900 € | 20.200 £ | 22.200 CHF | 26.700 USD | 98.200 AED | |
| Múnich hacia o desde Zúrich | 0h 55m | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 5.700 € | 4.800 £ | 5.300 CHF | 6.400 USD | 23.500 AED | |
| Múnich hacia o desde Zúrich | 0h 50m |  Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6.500 € | 5.500 £ | 6.000 CHF | 7.200 USD | 26.700 AED | |
| Múnich hacia o desde Zúrich | 0h 50m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 7.900 € | 6.700 £ | 7.300 CHF | 8.800 USD | 32.500 AED | |
| Múnich hacia o desde Zúrich | 0h 50m |  Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 8.900 € | 7.600 £ | 8.300 CHF | 10.000 USD | 36.900 AED | |
| Múnich hacia o desde Zúrich | 0h 40m | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 14.400 € | 12.200 £ | 13.400 CHF | 16.100 USD | 59.300 AED | |
| Múnich hacia o desde Niza | 1h 30m |  Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7.500 € | 6.300 £ | 6.900 CHF | 8.300 USD | 30.700 AED | |
| Múnich hacia o desde Niza | 1h 20m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11.300 € | 9.600 £ | 10.500 CHF | 12.700 USD | 46.700 AED | |
| Múnich hacia o desde Niza | 1h 15m | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11.600 € | 9.800 £ | 10.800 CHF | 12.900 USD | 47.700 AED | |
| Múnich hacia o desde Niza | 1h 20m | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14.000 € | 11.900 £ | 13.000 CHF | 15.700 USD | 57.700 AED | |
| Múnich hacia o desde Niza | 1h 15m | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 17.800 € | 15.000 £ | 16.500 CHF | 19.800 USD | 73.000 AED | |
| Múnich hacia o desde Milán | 1h 05m | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 6.300 € | 5.300 £ | 5.900 CHF | 7.100 USD | 26.100 AED | |
| Múnich hacia o desde Milán | 1h 00m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9.700 € | 8.200 £ | 9.000 CHF | 10.800 USD | 39.800 AED | |
| Múnich hacia o desde Milán | 1h 00m |  Hawker 850XP | Midsize jet | 8 | 11.200 € | 9.500 £ | 10.400 CHF | 12.500 USD | 46.100 AED | |
| Múnich hacia o desde Milán | 0h 55m | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 12.500 € | 10.600 £ | 11.600 CHF | 14.000 USD | 51.400 AED | |
| Múnich hacia o desde Milán | 0h 50m | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 15.400 € | 13.000 £ | 14.300 CHF | 17.200 USD | 63.200 AED | |
| Múnich hacia o desde Colonia | 1h 10m | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7.200 € | 6.100 £ | 6.700 CHF | 8.100 USD | 29.800 AED | |
| Múnich hacia o desde Colonia | 1h 20m | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 7.800 € | 6.600 £ | 7.300 CHF | 8.700 USD | 32.200 AED | |
| Múnich hacia o desde Colonia | 1h 05m | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8.500 € | 7.200 £ | 7.900 CHF | 9.500 USD | 34.900 AED | |
| Múnich hacia o desde Colonia | 1h 10m | Cessna Citation Bravo | Light jet | 7 | 8.700 € | 7.300 £ | 8.000 CHF | 9.700 USD | 35.700 AED | |
| Múnich hacia o desde Colonia | 1h 00m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10.500 € | 8.900 £ | 9.800 CHF | 11.700 USD | 43.300 AED | |
| Múnich hacia o desde Palma de Mallorca | 2h 15m | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 12.300 € | 10.400 £ | 11.500 CHF | 13.800 USD | 50.800 AED | |
| Múnich hacia o desde Palma de Mallorca | 2h 05m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 15.300 € | 13.000 £ | 14.300 CHF | 17.100 USD | 63.100 AED | |
| Múnich hacia o desde Palma de Mallorca | 2h 05m | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 15.300 € | 13.000 £ | 14.300 CHF | 17.200 USD | 63.100 AED | |
| Múnich hacia o desde Palma de Mallorca | 1h 55m | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 22.400 € | 18.900 £ | 20.800 CHF | 25.000 USD | 91.900 AED | |
| Múnich hacia o desde Palma de Mallorca | 1h 55m | Bombardier Global 8000 | Long range jet | 14 | 30.600 € | 25.900 £ | 28.400 CHF | 34.200 USD | 125.600 AED | |
| Múnich hacia o desde Düsseldorf | 1h 10m |  Embraer Phenom 100 | Very light jet | 4 | 7.500 € | 6.300 £ | 7.000 CHF | 8.400 USD | 30.900 AED | |
| Múnich hacia o desde Düsseldorf | 1h 25m | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 7.800 € | 6.600 £ | 7.300 CHF | 8.800 USD | 32.300 AED | |
| Múnich hacia o desde Düsseldorf | 1h 10m | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8.700 € | 7.400 £ | 8.100 CHF | 9.800 USD | 36.000 AED | |
| Múnich hacia o desde Düsseldorf | 1h 05m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10.800 € | 9.100 £ | 10.000 CHF | 12.000 USD | 44.300 AED | |
| Múnich hacia o desde Düsseldorf | 1h 05m | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14.500 € | 12.200 £ | 13.400 CHF | 16.200 USD | 59.500 AED |
Vuelos privados entre Múnich y Londres
Barra oscura: mes con más vuelos
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Vuelos privados entre Múnich y Berlín
Barra oscura: mes con más vuelos
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Vuelos privados entre Múnich y París
Barra oscura: mes con más vuelos
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Vuelos privados entre Múnich y Zúrich
Barra oscura: mes con más vuelos
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Vuelos privados entre Múnich y Niza
Barras oscuras: periodo de mayor actividad
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Vuelos privados entre Múnich y Milán
Barra oscura: mes con más vuelos
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Vuelos privados entre Múnich y Colonia
Barra oscura: mes con más vuelos
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Vuelos privados entre Múnich y Palma de Mallorca
Barra oscura: mes con más vuelos
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Vuelos privados entre Múnich y Düsseldorf
Barra oscura: mes con más vuelos
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Notas sobre precios y estadísticas de vuelo
Los precios orientativos corresponden al avión completo para un vuelo de ida. Estimaciones en EUR calculadas el 1 de octubre de 2026. Se requiere un presupuesto específico para su ruta. Entienda cómo se calcula el precio del alquiler de un jet privado ↗
Cada presupuesto de LunaJets ofrece un precio fijo con todo incluido que cubre la tripulación, el combustible y las tasas de aterrizaje, sin cargos ocultos.
Fuente de los datos de actividad aérea: Análisis de LunaJets de los datos de seguimiento ADS-B de enero a diciembre de 2025. Contiene información de adsb.lol, disponible bajo la licencia Open Database License (ODbL).
Cómo se calculan los precios orientativos
Precios orientativos: Estos precios orientativos de alquiler de jet privado se calculan con el modelo de LunaJets a partir de presupuestos históricos. El precio puede basarse en la familia de aviones a la que pertenece el modelo mostrado. Estas estimaciones utilizan una fecha de viaje de referencia y pueden variar para las fechas que usted elija. Se requiere un presupuesto específico para su ruta, fecha de viaje y los aviones disponibles.
Estimaciones de precios en EUR: Calculadas el 1 de octubre de 2026.
Tipos de cambio consultados el 8 de octubre de 2026. Tipos de referencia del 7 de octubre de 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF y 4,10475325 AED. Los precios orientativos se redondean a la baja al múltiplo de 100 unidades de la moneda mostrada. BCE Banco Central de los Emiratos Árabes Unidos
Selección de aviones y duraciones de vuelo estimadas
Selección de aviones: Los cinco modelos mostrados por ruta son los más utilizados en esa ruta según los vuelos registrados. La selección agrega los vuelos a través de los aeropuertos principales de las ciudades.
Duraciones de vuelo estimadas: Las duraciones se estiman según la distancia, las prestaciones del avión y los tiempos registrados para el mismo modelo o vuelos comparables. Se redondean al múltiplo de 5 minutos más cercano y pueden variar según la ruta y las condiciones operativas. La calibración utiliza registros desde 2020 hasta octubre de 2026.
Actividad aérea: fuentes y metodología
Tratamiento de la actividad aérea: LunaJets filtra y enriquece los vuelos registrados, los asigna a aeropuertos, ciudades y categorías de aviones y los agrega. Las cifras cubren el periodo del 1 de enero al 31 de diciembre de 2025. Las cifras incluyen jets privados y de negocios, aviones VIP y turbohélices. Se excluyen los helicópteros y los vuelos regulares de aerolíneas. Los datos se generaron el 14 de octubre de 2026. Esta fecha es distinta del año de la actividad aérea.
Definiciones: Un movimiento de aviación privada es un despegue o un aterrizaje registrado en un aeropuerto de una ciudad. Un vuelo entre Múnich y otra ciudad cuenta una vez en el total de esa ruta para Múnich, tanto si llega como si sale. El vuelo de regreso cuenta como un movimiento separado. Una ciudad conectada es una ciudad distinta con al menos un vuelo privado incluido en los datos desde o hacia Múnich en 2025. El número de ciudades conectadas incluye las rutas de este conjunto de datos, no solo las que se muestran en la tabla.
Periodos de mayor actividad: Estos periodos indican una concentración estacional estadísticamente significativa de los movimientos registrados en ambos sentidos en 2025. Los picos aislados se excluyen. Todo el año significa que no se detectó una concentración estacional que cumpliese los criterios. La actividad puede variar de un mes a otro. La clasificación requiere al menos 30 movimientos anuales, una significación estadística del 99 % y una actividad media mensual de al menos 1,75 veces la del resto del año. Para los periodos de un solo mes, la recurrencia también se comprueba con los vuelos de enero a agosto de 2026.
¿Qué aeropuerto elegir para volar en jet privado?
El Aeropuerto de Múnich cuenta con un terminal específico para la aviación general. Oberpfaffenhofen, al oeste de Múnich, recibe vuelos de negocios autorizados previamente por su gestor. Antes de escoger, se comprueba que el avión y el horario cumplen las condiciones del aeropuerto.
Preferido para la aviación de negocios
Aeropuerto de Múnich-Franz Josef Strauss
IATA:MUC
ICAO:EDDM
Centro de Múnich: 35-45 min en coche (40 km)
Aeropuerto de Oberpfaffenhofen
IATA:OBF
ICAO:EDMO
Centro de Múnich: 30-40 min en coche (26 km). Centro de Augsburgo: 50-60 min en coche (72 km)
Aeropuerto alternativo
Aeropuerto de Augsburgo
IATA:AGB
ICAO:EDMA
Centro de Augsburgo: 15-20 min en coche (8 km). Centro de Múnich: 1 h-1 h 10 en coche (72 km)
Descubra las instalaciones del aeropuerto, las restricciones de slots y mucho más
Instalaciones para la aviación privada
El General Aviation Terminal está en el lado este del Aeropuerto de Múnich y abre de 06:00 a 22:00. ExecuJet y Signature figuran entre sus agentes de handling. En Oberpfaffenhofen, la admisión del avión y la autorización del vuelo deben quedar confirmadas antes de la operación.
Restricciones de slots y picos de demanda
El Aeropuerto de Múnich requiere slots para los despegues y aterrizajes, además de aplicar restricciones nocturnas. En Oberpfaffenhofen, domingos y festivos tienen un límite conjunto de 200 movimientos autorizados al año. Las solicitudes para esos días deben presentarse antes de las 18:00 del día laborable anterior.
Traslados y elección del aeropuerto
Desde el Aeropuerto de Múnich, el trayecto en coche al centro dura aproximadamente de 35 a 45 minutos. Desde Oberpfaffenhofen son unos 30 a 40 minutos. Para una dirección al oeste de Múnich, conviene comparar el recorrido concreto desde ambos aeropuertos junto con las autorizaciones y el horario de llegada.
LunaJets prepara su llegada a Múnich coordinando el avión, el aeropuerto y el traslado. La propuesta incorpora la comprobación de slots o permisos previos y la organización del handling. Su dirección de destino completa la elección del aeropuerto.
Su asesor dedicado de aviación privada para la región DACH
Un equipo de asesores de aviación privada en el corazón de Zúrich que habla alemán, inglés, francés y español. Expertos en Suiza, Alemania y Austria, organizan vuelos privados en todo el mundo y están disponibles por teléfono, correo electrónico o WhatsApp.
Para quienes viajan en jet privado
Qué hacer
Marienplatz permite empezar una visita por el centro histórico de Múnich, cerca de la Frauenkirche y la Residenz. Los museos del Kunstareal ofrecen un programa centrado en el arte. Para una salida hacia el oeste, el palacio de Nymphenburg cuenta con un parque; BMW Welt se encuentra junto al Olympiapark.
Dónde alojarse
El Bayerischer Hof, en Promenadeplatz, permite alojarse en el centro de Múnich y cuenta con el Blue Spa, piscina, sauna y terraza en la azotea. Cerca de la estación central, el Sofitel Munich Bayerpost ocupa el antiguo edificio de correos reales de Baviera y dispone de piscina cubierta. La dirección del hotel sirve para planificar el traslado desde el aeropuerto.
Dónde comer
Para probar cocina bávara en Múnich, el Asam Schlössl ofrece platos de temporada en la zona sur. Tantris propone menús de varios pasos. Alois se encuentra en la planta superior de Dallmayr, cerca de Marienplatz. Si su cena tiene una hora de reserva, puede incluirla en la planificación de la llegada y el traslado.
Múnich: nuestros clientes cuentan su vuelo privado
LunaJets es un bróker de alquiler de jet privado: no poseemos ni operamos aeronaves.
Cada vuelo mencionado en estos testimonios fue organizado por nosotros y realizado por un operador aéreo autorizado.
Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Cuándo es mayor la demanda de jets privados en Múnich?
La actividad de jets privados desde y hacia Múnich se mantiene distribuida a lo largo del año, pero los datos de 2025 muestran un claro pico a principios de verano, de mayo a julio, y un nuevo repunte en septiembre. Estos periodos coinciden con el periodo de viajes de Pentecostés en Baviera y con grandes eventos recurrentes como IAA Mobility y el Oktoberfest.
Durante los periodos de mayor demanda, la elección de aviones, los horarios de salida preferidos, el aparcamiento y los traslados terrestres pueden ser más limitados. Por lo general, reservar con antelación ofrece más opciones, aunque los vuelos de última hora pueden ser posibles si se tiene flexibilidad con el horario o la elección del aeropuerto.
¿Qué aeropuerto y FBO se utilizarán para mi vuelo en jet privado a Múnich?
El aeropuerto, la terminal privada o la configuración de la asistencia en tierra dependen del avión, el horario, el destino final y la disponibilidad local. El aeropuerto de Múnich es generalmente la principal opción internacional para los vuelos en jet privado desde y hacia Múnich, con una terminal de aviación general y un soporte de handling consolidado para la aviación privada y de negocios.
Oberpfaffenhofen o Augsburgo también pueden considerarse para determinados itinerarios, en función de la aprobación operativa, la idoneidad del avión, el aparcamiento, el horario y su destino dentro de Baviera. Su asesor le confirmará el aeropuerto, FBO o servicio de handling definitivo antes de la salida.
Más información:
¿Puede LunaJets organizar servicios VIP y traslados terrestres en Múnich?
Sí. LunaJets puede coordinar servicios VIP y traslados terrestres desde su aeropuerto de llegada a su hotel, residencia, lugar de reunión, feria, evento privado o destino final en Baviera.
La planificación de los traslados es especialmente útil en Múnich porque el aeropuerto más adecuado puede depender de si viaja al centro de la ciudad, a Messe München, al oeste de Múnich, al lago Starnberg, a Ingolstadt, a Augsburgo o a la región alpina. En el aeropuerto de Múnich, la terminal de aviación general está separada de las terminales principales de pasajeros y no está conectada directamente con el transporte público, por lo que los traslados concertados previamente suelen ser la opción más práctica.
¿Qué ocurre si los slots o el aparcamiento son limitados en Múnich?
Si el slot, el aparcamiento o el servicio de handling preferidos no están disponibles, su asesor de LunaJets puede estudiar una hora de salida diferente, otro aeropuerto adecuado que preste servicio a Múnich o, si procede, una opción de avión alternativa. En caso de estancias más largas, el avión también puede dejar a los pasajeros y reposicionarse en otro aeropuerto antes de regresar para la salida.
Su asesor le confirmará el aeropuerto, el horario, el handling y los traslados terrestres definitivos antes del vuelo.
¿Puedo volar sin escalas entre Múnich y Nueva York o Dubái en jet privado?
Ambas rutas pueden realizarse sin escalas con un avión adecuado, dependiendo del número de pasajeros, el equipaje, el tiempo, la ruta y las condiciones operativas. La ruta Múnich-Dubái ofrece más flexibilidad en la elección del avión, mientras que la ruta Múnich-Nueva York generalmente requiere un jet de largo o ultra largo alcance.
Más información:
¿Quién opera mi vuelo en jet privado a Múnich?
LunaJets es un bróker de chárter aéreo, no el operador del avión. Su vuelo hacia o desde Múnich es operado por un operador comercial certificado, seleccionado en función de su itinerario, los requisitos del avión, la disponibilidad y sus expectativas de servicio.
Antes de la salida, LunaJets comparte con usted los datos de la compañía operadora, y la matrícula del avión puede facilitarse una vez que el operador la confirme.
¿Puede LunaJets ayudarme a alquilar un jet privado adaptado para trabajar a bordo?
Sí. Indique cuántos pasajeros necesitan trabajar y si necesita mesas individuales, asientos para colaborar, tomas de corriente, una conexión fiable, privacidad o espacio para hacer llamadas. LunaJets puede comparar aviones adecuados y comprobar la distribución de la cabina, las tomas de corriente y el sistema wifi antes de reservar.