Louer un jet privé depuis et vers Munich
À Munich, le terminal d'aviation privée de l'aéroport (MUC) annonce des horaires de 06:00 à 22:00. Oberpfaffenhofen (OBF) exige pour sa part une autorisation préalable pour les vols privés. Si vous prévoyez un retour tardif, vérifiez donc les possibilités avant de confirmer l'appareil : l'aéroport doit être choisi en tenant compte de l'heure de départ, de l'assistance au sol et de l'appareil envisagé.
LunaJets organise votre location de jet privé au départ ou à destination de Munich, pour les déplacements professionnels comme pour les voyages privés. Le centre de Munich, Messe München et l'ouest de la Bavière demandent des transferts différents. Pour un aller-retour dans la journée, précisez le lieu du rendez-vous, l'heure de fin prévue et l'heure limite de retour acceptable. Nous pourrons ainsi comparer les possibilités de vol et de retour.
Basé sur plus de 2 300 avis
Combien coûte la location d'un jet privé depuis Munich ?
Pour la liaison Munich vers Zurich, le prix indicatif avec le modèle Cessna Citation XLS est de 7 900 €. Le temps de vol estimé est de 50 min. Pour Palma de Majorque, le même modèle est estimé à 15 300 €, pour environ 2 h 05 de vol. D'autres avions peuvent être disponibles à des prix inférieurs. Contactez LunaJets pour obtenir un devis adapté à votre itinéraire et à vos dates de voyage.
Les tableaux ci-dessous présentent des prix indicatifs pour un aller simple avec réservation de l'avion entier. Chaque liaison couvre jusqu'à 5 des modèles les plus utilisés d'après les vols recensés. Ces estimations comprennent l'équipage, le carburant et les frais d'atterrissage. Chaque devis LunaJets est fixe et tout compris, sans frais cachés.
Prix de la location d'un jet privé de et vers Munich
Munich
Londres
| Trajet | Durée de vol estimée | Modèle d'appareil | Catégorie | Places | Prix indicatif (EUR) | Prix indicatif (GBP) | Prix indicatif (CHF) | Prix indicatif (USD) | Prix indicatif (AED) | Demande de devis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Munich vers ou depuis Londres | 1 h 45 |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13 800 € | 11 700 £ | 12 800 CHF | 15 400 $ US | 56 800 AED | |
| Munich vers ou depuis Londres | 1 h 45 |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 14 100 € | 11 900 £ | 13 100 CHF | 15 800 $ US | 58 100 AED | |
| Munich vers ou depuis Londres | 1 h 40 |  Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 17 800 € | 15 000 £ | 16 500 CHF | 19 800 $ US | 73 000 AED | |
| Munich vers ou depuis Londres | 1 h 30 |  Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 20 700 € | 17 500 £ | 19 200 CHF | 23 100 $ US | 85 000 AED | |
| Munich vers ou depuis Londres | 1 h 45 |  Embraer Legacy 600 | Large jet | 13 | 21 400 € | 18 100 £ | 19 900 CHF | 23 900 $ US | 87 800 AED | |
| Munich vers ou depuis Berlin | 1 h 30 |  Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 8 000 € | 6 800 £ | 7 500 CHF | 9 000 $ US | 33 100 AED | |
| Munich vers ou depuis Berlin | 1 h 10 |  Cessna Citation Bravo | Light jet | 7 | 8 700 € | 7 300 £ | 8 100 CHF | 9 700 $ US | 35 700 AED | |
| Munich vers ou depuis Berlin | 1 h 05 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 300 € | 8 700 £ | 9 600 CHF | 11 600 $ US | 42 600 AED | |
| Munich vers ou depuis Berlin | 1 h 05 |  Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14 100 € | 11 900 £ | 13 100 CHF | 15 700 $ US | 58 000 AED | |
| Munich vers ou depuis Berlin | 1 h 05 |  Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 14 400 € | 12 200 £ | 13 400 CHF | 16 100 $ US | 59 200 AED | |
| Munich vers ou depuis Paris | 1 h 25 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 400 € | 9 700 £ | 10 600 CHF | 12 800 $ US | 47 000 AED | |
| Munich vers ou depuis Paris | 1 h 20 | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 14 600 € | 12 300 £ | 13 600 CHF | 16 300 $ US | 59 900 AED | |
| Munich vers ou depuis Paris | 1 h 20 | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 14 900 € | 12 600 £ | 13 900 CHF | 16 700 $ US | 61 500 AED | |
| Munich vers ou depuis Paris | 1 h 20 |  Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 17 900 € | 15 100 £ | 16 600 CHF | 20 000 $ US | 73 500 AED | |
| Munich vers ou depuis Paris | 1 h 20 |  Bombardier Global 8000 | Long range jet | 14 | 23 900 € | 20 200 £ | 22 200 CHF | 26 700 $ US | 98 200 AED | |
| Munich vers ou depuis Zurich | 0 h 55 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 5 700 € | 4 800 £ | 5 300 CHF | 6 400 $ US | 23 500 AED | |
| Munich vers ou depuis Zurich | 0 h 50 |  Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6 500 € | 5 500 £ | 6 000 CHF | 7 200 $ US | 26 700 AED | |
| Munich vers ou depuis Zurich | 0 h 50 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 7 900 € | 6 700 £ | 7 300 CHF | 8 800 $ US | 32 500 AED | |
| Munich vers ou depuis Zurich | 0 h 50 |  Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 8 900 € | 7 600 £ | 8 300 CHF | 10 000 $ US | 36 900 AED | |
| Munich vers ou depuis Zurich | 0 h 40 | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 14 400 € | 12 200 £ | 13 400 CHF | 16 100 $ US | 59 300 AED | |
| Munich vers ou depuis Nice | 1 h 30 |  Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 500 € | 6 300 £ | 6 900 CHF | 8 300 $ US | 30 700 AED | |
| Munich vers ou depuis Nice | 1 h 20 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 300 € | 9 600 £ | 10 500 CHF | 12 700 $ US | 46 700 AED | |
| Munich vers ou depuis Nice | 1 h 15 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11 600 € | 9 800 £ | 10 800 CHF | 12 900 $ US | 47 700 AED | |
| Munich vers ou depuis Nice | 1 h 20 | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14 000 € | 11 900 £ | 13 000 CHF | 15 700 $ US | 57 700 AED | |
| Munich vers ou depuis Nice | 1 h 15 | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 17 800 € | 15 000 £ | 16 500 CHF | 19 800 $ US | 73 000 AED | |
| Munich vers ou depuis Milan | 1 h 05 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 6 300 € | 5 300 £ | 5 900 CHF | 7 100 $ US | 26 100 AED | |
| Munich vers ou depuis Milan | 1 h 00 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 700 € | 8 200 £ | 9 000 CHF | 10 800 $ US | 39 800 AED | |
| Munich vers ou depuis Milan | 1 h 00 |  Hawker 850XP | Midsize jet | 8 | 11 200 € | 9 500 £ | 10 400 CHF | 12 500 $ US | 46 100 AED | |
| Munich vers ou depuis Milan | 0 h 55 | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 12 500 € | 10 600 £ | 11 600 CHF | 14 000 $ US | 51 400 AED | |
| Munich vers ou depuis Milan | 0 h 50 | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 15 400 € | 13 000 £ | 14 300 CHF | 17 200 $ US | 63 200 AED | |
| Munich vers ou depuis Cologne | 1 h 10 | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 200 € | 6 100 £ | 6 700 CHF | 8 100 $ US | 29 800 AED | |
| Munich vers ou depuis Cologne | 1 h 20 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 7 800 € | 6 600 £ | 7 300 CHF | 8 700 $ US | 32 200 AED | |
| Munich vers ou depuis Cologne | 1 h 05 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 500 € | 7 200 £ | 7 900 CHF | 9 500 $ US | 34 900 AED | |
| Munich vers ou depuis Cologne | 1 h 10 | Cessna Citation Bravo | Light jet | 7 | 8 700 € | 7 300 £ | 8 000 CHF | 9 700 $ US | 35 700 AED | |
| Munich vers ou depuis Cologne | 1 h 00 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 500 € | 8 900 £ | 9 800 CHF | 11 700 $ US | 43 300 AED | |
| Munich vers ou depuis Palma de Majorque | 2 h 15 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 12 300 € | 10 400 £ | 11 500 CHF | 13 800 $ US | 50 800 AED | |
| Munich vers ou depuis Palma de Majorque | 2 h 05 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 15 300 € | 13 000 £ | 14 300 CHF | 17 100 $ US | 63 100 AED | |
| Munich vers ou depuis Palma de Majorque | 2 h 05 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 15 300 € | 13 000 £ | 14 300 CHF | 17 200 $ US | 63 100 AED | |
| Munich vers ou depuis Palma de Majorque | 1 h 55 | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 22 400 € | 18 900 £ | 20 800 CHF | 25 000 $ US | 91 900 AED | |
| Munich vers ou depuis Palma de Majorque | 1 h 55 | Bombardier Global 8000 | Long range jet | 14 | 30 600 € | 25 900 £ | 28 400 CHF | 34 200 $ US | 125 600 AED | |
| Munich vers ou depuis Düsseldorf | 1 h 10 |  Embraer Phenom 100 | Very light jet | 4 | 7 500 € | 6 300 £ | 7 000 CHF | 8 400 $ US | 30 900 AED | |
| Munich vers ou depuis Düsseldorf | 1 h 25 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 7 800 € | 6 600 £ | 7 300 CHF | 8 800 $ US | 32 300 AED | |
| Munich vers ou depuis Düsseldorf | 1 h 10 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 700 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 800 $ US | 36 000 AED | |
| Munich vers ou depuis Düsseldorf | 1 h 05 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 800 € | 9 100 £ | 10 000 CHF | 12 000 $ US | 44 300 AED | |
| Munich vers ou depuis Düsseldorf | 1 h 05 | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14 500 € | 12 200 £ | 13 400 CHF | 16 200 $ US | 59 500 AED |
Vols privés entre Munich et Londres
Barre foncée : mois le plus chargé
| ||||||||||
Vols privés entre Munich et Berlin
Barre foncée : mois le plus chargé
| ||||||||||
Vols privés entre Munich et Paris
Barre foncée : mois le plus chargé
| ||||||||||
Vols privés entre Munich et Zurich
Barre foncée : mois le plus chargé
| ||||||||||
Vols privés entre Munich et Nice
Barres foncées : période la plus chargée
| ||||||||||
Vols privés entre Munich et Milan
Barre foncée : mois le plus chargé
| ||||||||||
Vols privés entre Munich et Cologne
Barre foncée : mois le plus chargé
| ||||||||||
Vols privés entre Munich et Palma de Majorque
Barre foncée : mois le plus chargé
| ||||||||||
Vols privés entre Munich et Düsseldorf
Barre foncée : mois le plus chargé
|
À propos des prix et des statistiques de vol
Les prix indicatifs couvrent la location de l'avion entier pour un vol aller simple. Estimations en EUR calculées le 1er octobre 2026. Un devis définitif est nécessaire pour votre itinéraire. Comprendre le prix de location d'un jet privé ↗
Chaque devis LunaJets indique un prix fixe, tout compris, incluant l'équipage, le carburant et les frais d'atterrissage, sans frais cachés.
Source des données d'activité : Analyse LunaJets des données de suivi des vols ADS-B pour la période de janvier à décembre 2025. Contient des informations de adsb.lol, mises à disposition sous la licence Open Database License (ODbL).
Comment les prix indicatifs sont calculés
Prix indicatifs : Ces prix indicatifs de location de jet privé sont calculés par le modèle de tarification LunaJets à partir de devis historiques. Le prix peut être établi pour une famille d'appareils représentée par le modèle affiché. Ces estimations utilisent une date de voyage de référence et peuvent varier selon vos dates. Un devis définitif est nécessaire pour votre itinéraire, votre date de voyage et la disponibilité des appareils.
Estimations en EUR : Calculées le 1er octobre 2026.
Taux de change vérifiés le 8 octobre 2026. Taux de référence du 7 octobre 2026 : 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF et 4,10475325 AED. Les prix indicatifs sont arrondis au multiple inférieur de 100 unités dans la devise affichée. BCE Banque centrale des Émirats arabes unis
Sélection des appareils et durées de vol estimées
Sélection des appareils : Les cinq modèles présentés pour chaque trajet sont les plus utilisés sur ce trajet selon les vols enregistrés. Les vols desservant les principaux aéroports des villes sont regroupés pour cette sélection.
Durées de vol estimées : Les durées sont estimées à partir de la distance du trajet, des performances de l'appareil et des durées enregistrées pour le même modèle ou des vols comparables. Elles sont arrondies aux 5 minutes les plus proches et peuvent varier selon le trajet suivi et les conditions d'exploitation. Le calibrage repose sur les vols enregistrés de 2020 à octobre 2026.
Activité aérienne : sources et méthode
Méthode d'analyse de l'activité : LunaJets filtre et enrichit les vols enregistrés en les associant aux aéroports, aux villes et aux catégories d'appareils, puis les regroupe. Les chiffres couvrent la période du 1er janvier au 31 décembre 2025. Les chiffres comprennent les jets privés et d'affaires, les avions VIP et les turbopropulseurs. Les hélicoptères et les vols de ligne réguliers sont exclus. Les données ont été générées le 14 octobre 2026. Cette date est distincte de l'année d'activité.
Définitions : Un mouvement d'aviation privée correspond à un départ ou une arrivée enregistré dans un aéroport desservant une ville. Un vol entre Munich et une autre ville compte une seule fois dans le total du trajet de Munich, qu'il s'agisse d'un départ ou d'une arrivée. Le vol retour constitue un mouvement distinct. Une ville reliée est une ville distincte desservie par au moins un vol d'aviation privée retenu dans les données, au départ ou à destination de Munich en 2025. Le nombre de villes reliées couvre les trajets inclus dans ce jeu de données, au-delà de ceux présentés dans le tableau.
Périodes de forte activité : Ces périodes correspondent à une concentration saisonnière significative des mouvements enregistrés dans les deux sens en 2025. Les pics isolés sont écartés. La mention « Toute l'année » signifie qu'aucune concentration saisonnière répondant aux critères n'a été identifiée, même si l'activité varie selon les mois. Une classification nécessite au moins 30 mouvements annuels, une significativité statistique de 99 % et un rythme mensuel moyen au moins 1,75 fois supérieur à celui du reste de l'année. Pour une période d'un seul mois, la récurrence est aussi vérifiée à partir des vols de janvier à août 2026.
Quel aéroport choisir pour un vol en jet privé ?
L'aéroport de Munich (MUC/EDDM) et celui d'Oberpfaffenhofen (OBF/EDMO) constituent les deux accès étudiés pour votre vol privé vers Munich. Le premier dispose d'un terminal privé à l'est de la plateforme internationale. Le second se trouve à l'ouest de Munich et fonctionne sur autorisation préalable. Le choix doit tenir compte de votre programme au sol et des conditions d'exploitation du vol.
Privilégié pour l'aviation d'affaires
Aéroport de Munich
IATA:MUC
ICAO:EDDM
Centre de Munich : 35-45 min en voiture (40 km)
Aéroport d'Oberpfaffenhofen
IATA:OBF
ICAO:EDMO
Centre de Munich : 30-40 min en voiture (26 km). Centre d'Augsbourg : 50-60 min en voiture (72 km)
Aéroport alternatif
Aéroport d'Augsbourg
IATA:AGB
ICAO:EDMA
Centre d'Augsbourg : 15-20 min en voiture (8 km). Centre de Munich : 1 h-1 h 10 en voiture (72 km)
Découvrez les installations de l'aéroport, les restrictions de créneaux et bien plus encore
Installations pour l'aviation privée
À Munich, le terminal privé ouvre de 6 h à 22 h. Plusieurs FBO, les prestataires d'assistance au sol, y interviennent, dont ExecuJet, Signature et MAS. À Oberpfaffenhofen, l'accueil et les formalités nécessaires se préparent avec l'assistant en escale avant le vol.
Contraintes de créneaux et pics de demande
Un créneau aéroportuaire est nécessaire à Munich. Oberpfaffenhofen exige une autorisation préalable pour chaque départ et arrivée. Le dimanche et les jours fériés, son quota est limité à 200 mouvements par an. Ces restrictions doivent être vérifiées avant de confirmer votre horaire.
Transferts et choix de l'aéroport
Le centre de Munich se rejoint en 35 à 45 minutes depuis MUC, contre 30 à 40 minutes depuis Oberpfaffenhofen. Votre adresse finale et l'heure du trajet permettent d'affiner le choix. Pour Oberpfaffenhofen, l'autorisation du vol doit également être confirmée.
Pour votre vol vers Munich, nous vérifions les possibilités d'arrivée aux deux aéroports avant de retenir l'horaire. La préparation comprend le créneau ou l'autorisation nécessaire, l'assistance au sol, le stationnement et le transfert vers votre destination.
Votre conseiller dédié en aviation privée pour la région DACH
Une équipe de conseillers en aviation privée au cœur de Zurich, parlant allemand, anglais, français et espagnol. Spécialistes de la Suisse, de l'Allemagne et de l'Autriche, ils organisent des vols privés dans le monde entier et sont joignables par téléphone, e-mail ou WhatsApp.
Pour les voyageurs en jet privé
À voir et à faire
Le Jardin anglais (Englischer Garten), plus vaste que Central Park à New York, s'étend du centre de Munich vers le nord-est. Le Deutsches Museum occupe une île de l'Isar, et le BMW Welt fait face au musée BMW, à côté de l'Olympiapark. La Résidence et le château de Nymphenburg furent la résidence en ville et la résidence d'été des Wittelsbach. Le Festival d'opéra de Munich se tient chaque été jusqu'en juillet. Le château de Neuschwanstein, bâti pour le roi Louis II de Bavière, est une excursion d'une journée depuis Munich.
Où séjourner
Le Rosewood Munich a ouvert en octobre 2023 dans la vieille ville (Altstadt), dans l'ancien siège de la Banque d'État de Bavière et le palais Neuhaus-Preysing voisin. L'Hotel Bayerischer Hof, sur la Promenadeplatz, ouvert depuis 1841, accueille la Conférence de Munich sur la sécurité. Sur la Maximilianstrasse, l'Hotel Vier Jahreszeiten Kempinski date de 1858. Le Charles Hotel, un hôtel Rocco Forte, se trouve près de la Königsplatz.
Où dîner
Munich compte deux restaurants trois étoiles au guide MICHELIN 2026, JAN et Tohru in der Schreiberei, et cinq restaurants deux étoiles. Parmi eux figurent Tantris, à Schwabing, et Alois - Dallmayr Fine Dining, dans l'épicerie fine Dallmayr près de la Marienplatz. Atelier se trouve à l'hôtel Bayerischer Hof et THE CLOUD by Käfer au BMW Welt. Pour la cuisine bavaroise et la bière, la Hofbräuhaus am Platzl se trouve dans la vieille ville.
Munich : nos clients racontent leur vol privé
LunaJets est un courtier en location de jet privé : nous ne possédons ni n'exploitons aucun avion.
Chaque vol évoqué dans ces témoignages a été organisé par nos soins et effectué par un opérateur aérien agréé.
Questions fréquemment posées (FAQ)
Quand la demande de jets privés est-elle la plus forte à Munich ?
L'activité en jet privé à destination et au départ de Munich reste répartie sur l'année, mais les données 2025 montrent un pic net en début d'été, de mai à juillet, et un nouveau rebond en septembre. Ces périodes coïncident avec les vacances de Pentecôte en Bavière et des événements majeurs récurrents comme l'IAA Mobility et l'Oktoberfest. Pendant ces pics de demande, le choix de l'appareil, les horaires de départ souhaités, le stationnement et les transferts au sol peuvent devenir plus limités. Réserver tôt offre généralement plus d'options, même si un vol de dernière minute peut rester possible avec de la flexibilité sur l'horaire ou l'aéroport.
Quel aéroport et quel FBO seront utilisés pour mon vol en jet privé vers Munich ?
L'aéroport, le terminal privé ou les modalités de prise en charge dépendent de l'appareil, de l'horaire, de la destination finale et des disponibilités locales. L'aéroport de Munich reste l'option internationale principale pour les vols en jet privé à destination et au départ de Munich, avec un terminal d'aviation générale dédié et une assistance établie pour l'aviation privée et d'affaires. Oberpfaffenhofen ou Augsbourg peuvent aussi être envisagés pour certains itinéraires, selon l'autorisation opérationnelle, l'adéquation de l'appareil, le stationnement, l'horaire et votre destination en Bavière. Votre conseiller confirme l'aéroport, le FBO ou les modalités de prise en charge définitifs avant le départ.
LunaJets peut-il organiser la prise en charge VIP et les transferts au sol à Munich ?
Oui. LunaJets coordonne la prise en charge VIP et les transferts au sol depuis votre aéroport d'arrivée jusqu'à votre hôtel, résidence, lieu de rendez-vous, salon professionnel, événement privé ou destination suivante en Bavière. Cette planification est particulièrement utile à Munich, car l'aéroport le plus adapté peut dépendre de votre destination : centre-ville, Messe München, l'ouest de Munich, le lac de Starnberg, Ingolstadt, Augsbourg ou la région alpine. À l'aéroport de Munich, le terminal d'aviation générale est séparé des terminaux passagers principaux et n'est pas relié directement aux transports publics, ce qui rend souvent un transfert organisé à l'avance plus pratique.
Que se passe-t-il si les créneaux ou le stationnement sont limités à Munich ?
Si le créneau, le stationnement ou les modalités de prise en charge souhaités ne sont pas disponibles, votre conseiller LunaJets peut proposer un autre horaire de départ, un autre aéroport desservant Munich ou, le cas échéant, un appareil alternatif. Pour les séjours plus longs, l'appareil peut aussi déposer les passagers puis se repositionner vers un autre aéroport avant de revenir pour le départ. Votre conseiller confirme l'aéroport, l'horaire, la prise en charge et les transferts au sol définitifs avant le vol.
Puis-je voler sans escale entre Munich et New York ou Dubaï en jet privé ?
Les deux routes peuvent être opérées sans escale avec un appareil adapté, selon la charge en passagers, les bagages, la météo, le routage et les conditions d'exploitation. Munich-Dubaï offre davantage de flexibilité dans le choix de l'appareil, tandis que Munich-New York nécessite généralement un jet long-courrier ou à très grande autonomie.
Qui exploite mon vol en jet privé vers Munich ?
LunaJets est un courtier en location de jet privé, et non l'exploitant de l'appareil. Votre vol à destination ou au départ de Munich est assuré par un opérateur commercial certifié, sélectionné selon votre itinéraire, les exigences de l'appareil, les disponibilités et le niveau de service attendu. Avant le départ, LunaJets vous communique les coordonnées du transporteur exploitant, l'immatriculation pouvant être fournie une fois confirmée par l'opérateur.
LunaJets peut-il m'aider à louer un jet privé adapté au travail à bord ?
Oui. Indiquez combien de passagers doivent travailler et si vous avez besoin de tables individuelles, d'une configuration en vis-à-vis, de prises électriques, d'une connectivité fiable, de confidentialité ou d'espace pour passer des appels. LunaJets compare les appareils adaptés et vérifie la configuration cabine, les prises électriques et le système Wi-Fi avant la réservation.