Закажите аренду частного джета в Мюнхен или из Мюнхена
Терминал деловой авиации аэропорта Мюнхена (MUC) работает по указанному аэропортом расписанию с 06:00 до 22:00. Для частного полёта в Оберпфаффенхофене (OBF) необходимо предварительное разрешение. Поэтому позднее возвращение из Мюнхена стоит проверить ещё до подтверждения самолёта: выбор аэропорта зависит одновременно от времени вылета, наземного обслуживания и предполагаемого самолёта.
LunaJets организует аренду частного самолёта для деловых и личных поездок в Мюнхен и из Мюнхена. Центр Мюнхена, Messe München и западная Бавария могут требовать разных планов трансфера. Для поездки на один день укажите место встречи, ожидаемое время её окончания и самое позднее допустимое время возвращения. Эти данные помогут нам сравнить варианты полёта и обратного пути.
На основе более 2 300 отзывов
Сколько стоит чартер бизнес-джета из Мюнхена или в Мюнхен?
На маршруте «Мюнхен → Цюрих» ориентировочная стоимость перелёта на Cessna Citation XLS составляет 7 900 €. Расчётное время в пути: 50 мин. Для направления «Мюнхен → Пальма-де-Майорка» та же модель указана с ориентировочной стоимостью 15 300 €. Расчётное время перелёта составляет 2 ч 5 мин. Другие варианты самолётов могут быть доступны по более низкой цене. Свяжитесь с LunaJets, чтобы получить предложение для вашего маршрута и дат поездки.
В таблицах приведена ориентировочная стоимость аренды самолёта целиком для перелёта в одну сторону. Для каждого маршрута показано до 5 моделей, которые чаще всего встречаются в учтённых полётах. В расчёт включены экипаж, топливо и сборы за посадку. В каждом предложении LunaJets указана фиксированная цена, включающая все расходы, без скрытых доплат.
Частный самолёт: цены из Мюнхена и обратно
Мюнхен
Лондон
Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года.
| Маршрут | Расчётное время полёта | Модель самолёта | Категория | Места | Ориентировочная цена (EUR) | Ориентировочная цена (GBP) | Ориентировочная цена (CHF) | Ориентировочная цена (USD) | Ориентировочная цена (AED) | Запрос |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Мюнхен - Лондон или обратно | 1 ч 45 мин |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13 800 € | 11 700 £ | 12 800 CHF | 15 400 USD | 56 800 AED | |
| Мюнхен - Лондон или обратно | 1 ч 45 мин |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 14 100 € | 11 900 £ | 13 100 CHF | 15 800 USD | 58 100 AED | |
| Мюнхен - Лондон или обратно | 1 ч 40 мин |  Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 17 800 € | 15 000 £ | 16 500 CHF | 19 800 USD | 73 000 AED | |
| Мюнхен - Лондон или обратно | 1 ч 30 мин |  Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 20 700 € | 17 500 £ | 19 200 CHF | 23 100 USD | 85 000 AED | |
| Мюнхен - Лондон или обратно | 1 ч 45 мин |  Embraer Legacy 600 | Large jet | 13 | 21 400 € | 18 100 £ | 19 900 CHF | 23 900 USD | 87 800 AED | |
| Мюнхен - Берлин или обратно | 1 ч 30 мин |  Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 8 000 € | 6 800 £ | 7 500 CHF | 9 000 USD | 33 100 AED | |
| Мюнхен - Берлин или обратно | 1 ч 10 мин |  Cessna Citation Bravo | Light jet | 7 | 8 700 € | 7 300 £ | 8 100 CHF | 9 700 USD | 35 700 AED | |
| Мюнхен - Берлин или обратно | 1 ч 05 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 300 € | 8 700 £ | 9 600 CHF | 11 600 USD | 42 600 AED | |
| Мюнхен - Берлин или обратно | 1 ч 05 мин |  Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14 100 € | 11 900 £ | 13 100 CHF | 15 700 USD | 58 000 AED | |
| Мюнхен - Берлин или обратно | 1 ч 05 мин |  Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 14 400 € | 12 200 £ | 13 400 CHF | 16 100 USD | 59 200 AED | |
| Мюнхен - Париж или обратно | 1 ч 25 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 400 € | 9 700 £ | 10 600 CHF | 12 800 USD | 47 000 AED | |
| Мюнхен - Париж или обратно | 1 ч 20 мин | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 14 600 € | 12 300 £ | 13 600 CHF | 16 300 USD | 59 900 AED | |
| Мюнхен - Париж или обратно | 1 ч 20 мин | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 14 900 € | 12 600 £ | 13 900 CHF | 16 700 USD | 61 500 AED | |
| Мюнхен - Париж или обратно | 1 ч 20 мин |  Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 17 900 € | 15 100 £ | 16 600 CHF | 20 000 USD | 73 500 AED | |
| Мюнхен - Париж или обратно | 1 ч 20 мин |  Bombardier Global 8000 | Long range jet | 14 | 23 900 € | 20 200 £ | 22 200 CHF | 26 700 USD | 98 200 AED | |
| Мюнхен - Цюрих или обратно | 0 ч 55 мин | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 5 700 € | 4 800 £ | 5 300 CHF | 6 400 USD | 23 500 AED | |
| Мюнхен - Цюрих или обратно | 0 ч 50 мин |  Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6 500 € | 5 500 £ | 6 000 CHF | 7 200 USD | 26 700 AED | |
| Мюнхен - Цюрих или обратно | 0 ч 50 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 7 900 € | 6 700 £ | 7 300 CHF | 8 800 USD | 32 500 AED | |
| Мюнхен - Цюрих или обратно | 0 ч 50 мин |  Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 8 900 € | 7 600 £ | 8 300 CHF | 10 000 USD | 36 900 AED | |
| Мюнхен - Цюрих или обратно | 0 ч 40 мин | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 14 400 € | 12 200 £ | 13 400 CHF | 16 100 USD | 59 300 AED | |
| Мюнхен - Ницца или обратно | 1 ч 30 мин |  Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 500 € | 6 300 £ | 6 900 CHF | 8 300 USD | 30 700 AED | |
| Мюнхен - Ницца или обратно | 1 ч 20 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 300 € | 9 600 £ | 10 500 CHF | 12 700 USD | 46 700 AED | |
| Мюнхен - Ницца или обратно | 1 ч 15 мин | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11 600 € | 9 800 £ | 10 800 CHF | 12 900 USD | 47 700 AED | |
| Мюнхен - Ницца или обратно | 1 ч 20 мин | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14 000 € | 11 900 £ | 13 000 CHF | 15 700 USD | 57 700 AED | |
| Мюнхен - Ницца или обратно | 1 ч 15 мин | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 17 800 € | 15 000 £ | 16 500 CHF | 19 800 USD | 73 000 AED | |
| Мюнхен - Милан или обратно | 1 ч 05 мин | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 6 300 € | 5 300 £ | 5 900 CHF | 7 100 USD | 26 100 AED | |
| Мюнхен - Милан или обратно | 1 ч 00 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 700 € | 8 200 £ | 9 000 CHF | 10 800 USD | 39 800 AED | |
| Мюнхен - Милан или обратно | 1 ч 00 мин |  Hawker 850XP | Midsize jet | 8 | 11 200 € | 9 500 £ | 10 400 CHF | 12 500 USD | 46 100 AED | |
| Мюнхен - Милан или обратно | 0 ч 55 мин | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 12 500 € | 10 600 £ | 11 600 CHF | 14 000 USD | 51 400 AED | |
| Мюнхен - Милан или обратно | 0 ч 50 мин | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 15 400 € | 13 000 £ | 14 300 CHF | 17 200 USD | 63 200 AED | |
| Мюнхен - Кёльн или обратно | 1 ч 10 мин | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 200 € | 6 100 £ | 6 700 CHF | 8 100 USD | 29 800 AED | |
| Мюнхен - Кёльн или обратно | 1 ч 20 мин | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 7 800 € | 6 600 £ | 7 300 CHF | 8 700 USD | 32 200 AED | |
| Мюнхен - Кёльн или обратно | 1 ч 05 мин | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 500 € | 7 200 £ | 7 900 CHF | 9 500 USD | 34 900 AED | |
| Мюнхен - Кёльн или обратно | 1 ч 10 мин | Cessna Citation Bravo | Light jet | 7 | 8 700 € | 7 300 £ | 8 000 CHF | 9 700 USD | 35 700 AED | |
| Мюнхен - Кёльн или обратно | 1 ч 00 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 500 € | 8 900 £ | 9 800 CHF | 11 700 USD | 43 300 AED | |
| Мюнхен - Пальма-де-Майорка или обратно | 2 ч 15 мин | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 12 300 € | 10 400 £ | 11 500 CHF | 13 800 USD | 50 800 AED | |
| Мюнхен - Пальма-де-Майорка или обратно | 2 ч 05 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 15 300 € | 13 000 £ | 14 300 CHF | 17 100 USD | 63 100 AED | |
| Мюнхен - Пальма-де-Майорка или обратно | 2 ч 05 мин | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 15 300 € | 13 000 £ | 14 300 CHF | 17 200 USD | 63 100 AED | |
| Мюнхен - Пальма-де-Майорка или обратно | 1 ч 55 мин | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 22 400 € | 18 900 £ | 20 800 CHF | 25 000 USD | 91 900 AED | |
| Мюнхен - Пальма-де-Майорка или обратно | 1 ч 55 мин | Bombardier Global 8000 | Long range jet | 14 | 30 600 € | 25 900 £ | 28 400 CHF | 34 200 USD | 125 600 AED | |
| Мюнхен - Дюссельдорф или обратно | 1 ч 10 мин |  Embraer Phenom 100 | Very light jet | 4 | 7 500 € | 6 300 £ | 7 000 CHF | 8 400 USD | 30 900 AED | |
| Мюнхен - Дюссельдорф или обратно | 1 ч 25 мин | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 7 800 € | 6 600 £ | 7 300 CHF | 8 800 USD | 32 300 AED | |
| Мюнхен - Дюссельдорф или обратно | 1 ч 10 мин | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 700 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 800 USD | 36 000 AED | |
| Мюнхен - Дюссельдорф или обратно | 1 ч 05 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 800 € | 9 100 £ | 10 000 CHF | 12 000 USD | 44 300 AED | |
| Мюнхен - Дюссельдорф или обратно | 1 ч 05 мин | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14 500 € | 12 200 £ | 13 400 CHF | 16 200 USD | 59 500 AED |
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Мюнхен - Лондон» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Мюнхен - Берлин» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Мюнхен - Париж» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Мюнхен - Цюрих» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Мюнхен - Ницца» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Мюнхен - Милан» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Мюнхен - Кёльн» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Мюнхен - Пальма-де-Майорка» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Мюнхен - Дюссельдорф» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
|
Примечания к ценам и статистике полётов
Ориентировочная цена указана за весь самолёт при перелёте в одну сторону. Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года. Для вашего направления необходимо отдельное предложение. Узнайте, как формируется стоимость аренды частного самолёта ↗
Во всех предложениях LunaJets указана фиксированная цена «всё включено» с учётом экипажа, топлива и посадочных сборов, без скрытых доплат.
Источник данных о полётах: Анализ LunaJets данных отслеживания ADS-B за период с января по декабрь 2025 года. Содержит информацию adsb.lol, доступную по лицензии Open Database License (ODbL).
Как рассчитываются ориентировочные цены
Ориентировочные цены: Модель LunaJets рассчитывает ориентировочные цены аренды частного самолёта по историческим предложениям. Цена может основываться на данных семейства самолётов, к которому относится показанная модель. Для этих оценок используется эталонная дата поездки; на выбранные вами даты цена может отличаться. Для вашего направления, даты поездки и доступных самолётов необходимо отдельное предложение.
Оценки цен в EUR: Рассчитаны 1 октября 2026 года.
Курсы валют проверены 8 октября 2026. Справочные курсы от 7 октября 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF и 4,10475325 AED. Ориентировочные цены округляются вниз до значения, кратного 100 единицам выбранной валюты. ЕЦБ Центральный банк ОАЭ
Выбор самолётов и расчётное время полёта
Выбор самолётов: Пять моделей, показанных для каждого направления, используются на нём чаще всего по данным зарегистрированных полётов. При выборе объединяются полёты через основные аэропорты пунктов отправления и назначения.
Расчётное время полёта: Время оценивается по расстоянию, характеристикам самолёта и зарегистрированному времени полётов той же модели или сопоставимых самолётов. Оценка округляется до ближайшего значения, кратного 5 минутам, и может меняться в зависимости от маршрута и условий выполнения полёта. Калибровка использует записи с 2020 года по октябрь 2026 года.
Данные о полётах: источники и методология
Обработка данных о полётах: LunaJets фильтрует и дополняет записи полётов, сопоставляет их с аэропортами, пунктами назначения и категориями самолётов, затем объединяет данные. Показатели охватывают период с 1 января по 31 декабря 2025 года. Учтены частные и деловые реактивные самолёты, VIP-самолёты и турбовинтовые самолёты. Вертолёты и регулярные полёты авиакомпаний исключены. Данные сформированы 14 октября 2026 года. Эта дата отличается от года, к которому относятся полёты.
Определения: Единица активности частной авиации соответствует одному зарегистрированному взлёту или посадке в аэропорту пункта назначения. Каждый полёт между исходным пунктом «Мюнхен» и другим пунктом учитывается в общем числе полётов этого направления один раз, независимо от того, прилетает самолёт или вылетает. Обратный полёт считается отдельной единицей. Связанным авиасообщением считается отдельный пункт назначения, для которого учтён хотя бы один полёт частной авиации в Мюнхен или из Мюнхена в 2025 году. Общее число связанных пунктов назначения охватывает все направления этого набора данных, а не только показанные в таблице.
Периоды наибольшей активности: Эти периоды показывают статистически значимую сезонную концентрацию зарегистрированных взлётов и посадок в обоих направлениях в 2025 году. Единичные всплески исключаются. Круглый год означает, что сезонная концентрация, отвечающая критериям, не выявлена. При этом активность может меняться от месяца к месяцу. Для классификации необходимы не менее 30 взлётов и посадок за год, статистическая значимость 99% и среднемесячная активность как минимум в 1,75 раза выше, чем в остальную часть года. Для периодов длиной в один месяц повторяемость также проверяется по полётам с января по август 2026 года.
Какой аэропорт выбрать для частного перелёта?
Частные полёты в Мюнхен обслуживают основной аэропорт с терминалом деловой авиации и Оберпфаффенхофен к западу от Мюнхена. В Оберпфаффенхофене разрешены определённые категории деловых полётов. Допуск самолёта и предварительное разрешение проверяются до подтверждения поездки.
Предпочтителен для бизнес-авиации
Аэропорт Мюнхен
IATA:MUC
ICAO:EDDM
Мюнхен, центр: 35-45 мин на автомобиле (40 км)
Аэропорт Оберпфаффенхофен
IATA:OBF
ICAO:EDMO
Мюнхен, центр: 30-40 мин на автомобиле (26 км). Аугсбург, центр: 50-60 мин на автомобиле (72 км)
Альтернативный аэропорт
Аэропорт Аугсбург
IATA:AGB
ICAO:EDMA
Аугсбург, центр: 15-20 мин на автомобиле (8 км). Мюнхен, центр: 1 ч-1 ч 10 мин на автомобиле (72 км)
Подробнее об инфраструктуре аэропорта, ограничениях по слотам и не только
Инфраструктура для частной авиации
Терминал деловой авиации аэропорта Мюнхена расположен в восточной части и работает с 06:00 до 22:00. Наземное обслуживание предлагают, в частности, ExecuJet и Signature. В Оберпфаффенхофене подготовка полёта включает согласование допуска самолёта с оператором аэропорта.
Ограничения по слотам и пиковый спрос
Для взлёта и посадки в аэропорту Мюнхена нужен аэропортовый слот; ночью действуют дополнительные ограничения. В Оберпфаффенхофене по воскресеньям и праздникам разрешается суммарно не более 200 движений в год по предварительному согласованию. Заявка на такой день подаётся до 18:00 предыдущего рабочего дня.
Трансферы и выбор аэропорта
Поездка на автомобиле до центра Мюнхена занимает примерно 35–45 минут из основного аэропорта и 30–40 минут из Оберпфаффенхофена. Для адреса в западной части Мюнхена маршрут из Оберпфаффенхофена может быть короче. При выборе сравниваются конкретный адрес, согласованное время прилёта и условия работы аэропорта.
Подготовка полёта в Мюнхен начинается с вашего расписания и адреса назначения. Команда LunaJets проверяет условия обоих аэропортов, согласует слот или предварительное разрешение и организует наземное обслуживание с трансфером.
Обсудите ваш перелёт с местным консультантом по частной авиации
Консультанты по частной авиации в Риге говорят на английском, русском, латышском, французском и итальянском языках и организуют перелёты, трансферы и VIP-услуги в странах Балтии и по всему миру.
Для путешественников на частных самолётах
Чем заняться
Прогулку по историческому центру Мюнхена можно начать с Мариенплац, затем посетить Фрауэнкирхе и Резиденцию. Музеи квартала Кунстареаль подойдут для программы об искусстве. Дворец Нимфенбург с парком находится западнее, а выставочный комплекс BMW Welt расположен рядом с Олимпийским парком.
Где остановиться
В центре Мюнхена, на Променадеплац, расположен отель Bayerischer Hof. В его спа-комплексе Blue Spa есть бассейн, сауна и терраса на крыше. Sofitel Munich Bayerpost занимает бывшее здание королевской баварской почты рядом с главным вокзалом и располагает крытым бассейном. Адрес отеля учитывается при подготовке трансфера после прилёта.
Где поужинать
Баварские сезонные блюда в Мюнхене можно попробовать в ресторане Asam Schlössl на юге. Tantris предлагает меню из нескольких подач. Ресторан Alois находится на верхнем этаже гастрономического дома Dallmayr, рядом с Мариенплац. Время бронирования стола стоит учитывать в расписании прилёта и трансфера.
Мюнхен: отзывы наших клиентов о частных перелётах
LunaJets работает как брокер по аренде частных самолётов: мы не владеем воздушными судами и не эксплуатируем их.
Каждый рейс, упомянутый в этих отзывах, организован нами и выполнен лицензированным авиаоператором.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
В какое время года спрос на частные самолёты в Мюнхене наиболее высок?
Спрос на частные рейсы в Мюнхен распределён в течение года, однако данные за 2025 год показывают пик в начале лета с мая по июль и ещё один всплеск в сентябре. Эти периоды совпадают с баварскими праздниками и крупными мероприятиями, такими как автосалон IAA Mobility и Октоберфест.
В пиковые сезоны выбор самолётов, удобное время вылета, стоянки и трансферы могут быть ограничены. Раннее бронирование обычно даёт больше вариантов, хотя срочные рейсы также возможны при гибкости в выборе времени или аэропорта.
Какой аэропорт и FBO будет использоваться для моего частного рейса в Мюнхен?
Выбор аэропорта, частного терминала и хендлинга зависит от типа самолёта, расписания, пункта назначения и доступности услуг. Основным международным аэропортом для частных рейсов в Мюнхен является Мюнхен (MUC) с выделенным терминалом авиации общего назначения. Для некоторых маршрутов также могут рассматриваться Оберпфаффенхофен или Аугсбург.
Ваш консультант подтвердит финальный аэропорт и детали обслуживания перед вылетом.
Дополнительная информация:
Может ли LunaJets организовать VIP-обслуживание и наземный трансфер в Мюнхене?
Да. LunaJets может организовать VIP-обслуживание и наземный трансфер из аэропорта прибытия в отель, резиденцию, к месту деловой встречи, на выставку или в любую другую точку Баварии.
Планирование трансфера особенно важно в Мюнхене, поскольку выбор аэропорта зависит от конечной цели поездки: центр города, выставочный комплекс Messe München, западная часть Мюнхена, озеро Штарнберг, Ингольштадт, Аугсбург или альпийский регион. Терминал авиации общего назначения в аэропорту Мюнхена расположен отдельно и не имеет прямого сообщения с общественным транспортом, поэтому заранее заказанный трансфер часто является самым удобным решением.
Что произойдёт, если в аэропортах Мюнхена будут ограничения по слотам или стоянке?
Если предпочтительный слот, стоянка или хендлинг недоступны, ваш консультант LunaJets рассмотрит другое время вылета, другой подходящий аэропорт в районе Мюнхена или, при необходимости, альтернативный тип самолёта. При длительных стоянках возможен вариант, когда самолёт высаживает пассажиров и перелетает в другой аэропорт, а затем возвращается для обратного рейса.
Ваш консультант согласует с вами финальный план полёта, расписание и организацию трансфера.
Можно ли совершить беспосадочный перелёт на частном самолёте между Мюнхеном и Нью-Йорком или Дубаем?
Оба маршрута можно выполнить без посадки на подходящем самолёте, но выбор зависит от количества пассажиров, багажа, погоды и эксплуатационных условий. Рейс между Мюнхеном и Дубаем предлагает больше гибкости в выборе типа джета, в то время как для перелёта между Мюнхеном и Нью-Йорком, как правило, требуется дальнемагистральный или ультрадальнемагистральный самолёт.
Дополнительная информация:
Кто является оператором моего частного рейса в Мюнхен?
LunaJets — это брокер по аренде частных самолётов, а не авиаперевозчик. Ваш рейс в Мюнхен или из него выполняет сертифицированный коммерческий оператор, выбранный с учётом маршрута, требований к воздушному судну, его доступности и ваших предпочтений.
Перед вылетом LunaJets предоставит вам информацию об операторе, а после подтверждения предоставит и регистрационный номер самолёта.
Может ли LunaJets помочь арендовать частный самолёт, подходящий для работы на борту?
Да. Сообщите, скольким пассажирам нужно рабочее место и требуются ли вам индивидуальные столы, пространство для совместной работы, розетки, надёжное интернет-соединение, приватность или место для звонков. LunaJets подберёт подходящие варианты самолётов и перед бронированием проверит конфигурацию салона, наличие розеток и системы Wi-Fi.
