Bombardier Global Express

La version originale du Global Express a été annoncée en 1991 et livrée aux clients à partir de 1999. Ce large jet est conçu pour transporter 13 passagers et dispose d'une autonomie d'environ 11 000 kilomètres. Au total, 150 appareils Global Express ont été produits, dont la majorité est encore en service aujourd'hui. Au fil des années, cet avion a séduit une clientèle variée, allant des spécialistes de la location de jets et des entreprises établies possédant leur propre flotte de jets privés aux célébrités et aux personnalités fortunées.

Le Global Express repose sur la même plateforme Canadair que le jet régional CRJ et le Challenger 600, mais avec une conception d'aile révisée et des winglets pour une meilleure efficacité en vol. Ce jet puissant est propulsé par deux moteurs Rolls-Royce BR710. Le système avionique moderne Primus 2000 XP EFIS assure un contrôle efficace de cette technologie complexe, offrant aux deux pilotes dans le cockpit un soutien optimal lors des vols long-courriers et dans des conditions exigeantes.

Le Global 5000 a remplacé le Global Express à partir de 2004. Il possède un fuselage et une autonomie plus courts, mais offre toujours suffisamment d'espace pour accueillir jusqu'à 13 passagers.

Lorsque le Bombardier Global Express est mentionné, il ne s'agit souvent pas d'un modèle d'avion spécifique, mais de la famille Global Express. En ce sens, la famille Global Express comprend les appareils suivants : Global 7500, Global 5000, Global 6000, Global Express et Global Express XRS.

Données techniques (variante Global Express XRS)

Performance

Capacité

Cabine

Avantages d'un Bombardier Global Express en tant que jet de location :

Configuration de cabine flexible : Le Global Express peut être configuré pour 8 à 16 passagers, ce qui le rend adapté aux groupes de voyageurs de taille moyenne à grande. La cabine peut être divisée en trois zones pour offrir plus d'intimité, par exemple lors de réunions. Chaque zone peut être facilement convertie en une configuration de couchage avec des lits confortables. Cette flexibilité est particulièrement appréciée lorsque le temps de voyage doit être utilisé pour le travail, le divertissement et la détente.

Un espace généreux : Le Global Express possède l'une des cabines les plus spacieuses de sa catégorie, offrant aux passagers amplement d'espace pour s'étirer et se détendre. Cet espace supplémentaire leur permet également de se déplacer plus librement, de voyager plus sainement et d'arriver à destination avec plus d'énergie. Même les bagages volumineux peuvent être facilement logés dans la spacieuse soute à bagages.

Confort de cabine inégalé : Le Global Express dispose d'une gamme de prestations luxueuses, notamment des sièges confortables et une galley entièrement équipée. Les commodités de la cabine comprennent également deux toilettes entièrement fermées, dont l'une est souvent équipée d'une douche. Une isolation de cabine sophistiquée réduit le bruit, et les moteurs modernes produisent des vibrations moins perceptibles dans l'appareil.

Un jet privé haute performance : En seulement 14 heures, ce méga-jet vole sans escale de Francfort aux Antilles ou de Munich à Séoul. Ce jet long-courrier a été spécialement conçu pour répondre aux besoins des voyageurs les plus exigeants. Grâce à ses excellentes capacités sur les trajets courts, il constitue également une bonne option pour des voyages efficaces en grands groupes vers des destinations proches.

Pionnier du long-courrier privé : Le Global Express a été l'un des premiers jets d'affaires ultra-long-courriers sur le marché et reste l'une des options les plus populaires pour les voyages intercontinentaux. Il offre une expérience de voyage épurée à laquelle ses concurrents se mesurent encore aujourd'hui. Un vol à bord du Global Express est donc un incontournable pour quiconque voyage régulièrement sur de longues distances en jet privé.

Inconvénients d'un Bombardier Global Express en tant que jet de location :

Petits hublots : Les hublots, de petite taille et positionnés bas, ne laissent pas entrer beaucoup de lumière naturelle dans la cabine. Cela peut être un inconvénient pour les passagers qui souhaitent profiter de la vue pendant le vol. Pour les vols de nuit, en revanche, cela n'a pas d'importance. Le constructeur a remédié à ce défaut avec la version modernisée du Global 5000.

Une cabine moins silencieuse : En particulier par rapport aux générations suivantes, la cabine du Global Express est moins bien isolée contre le bruit en vol. La différence sera moins perceptible lors de la consommation de médias que lors d'une conversation avec d'autres passagers.

Louer un Global Express / XRS pour un vol privé est l'une des manières les plus luxueuses et confortables de voyager à travers le monde.

Le Global Express a été le pionnier des jets privés ultra-long-courriers. À son lancement, aucun autre jet privé au monde n'offrait une cabine aussi spacieuse et ne pouvait assurer des vols sans escale de New York à Tokyo, de Paris à Singapour, de Los Angeles à Sydney et d'autres itinéraires long-courriers transocéaniques similaires. Aujourd'hui, il rivalise avec le Gulfstream V, le Boeing 737 BBJ et l'A319CJ d'Airbus.

Le Global Express offre tout ce qu'un avion de ligne propose : autonomie, confort et vitesse, mais sans les inconvénients habituels. La cabine du Global Express est conçue pour offrir un confort maximal et des prestations de qualité pendant toute la durée des longs vols intercontinentaux.

En résumé, le Global Express offre des possibilités de voyage illimitées. Il dispose d'une très grande autonomie, ce qui lui permet d'effectuer des vols internationaux de près de 14 heures sans escale. Il peut atteindre (presque) n'importe quelle destination dans le monde, avec au maximum une escale. Peu d'autres jets privés peuvent rivaliser avec lui.

Ce jet d'affaires est également disponible dans une version améliorée appelée Global Express XRS (Extended Range & Speed). Cette version bénéficie d'une vitesse de croisière plus élevée et d'une autonomie encore plus grande.