Volez en Learjet 75 Super Light Jet

Le Learjet 75 a été annoncé lors du salon EBACE 2012 à Genève et sa production a débuté un an plus tard, en mai 2013. Le 100ème modèle a été livré en juin 2017. Ce modèle était également le 3000ème Learjet à être livré.

Remplaçant la série Learjet 45, le Learjet 75 offre une avionique, des ailettes et des moteurs améliorés, permettant un meilleur rendement énergétique, une autonomie accrue et un bruit en cabine réduit.

Son plafond d’exploitation est de 51 000 pieds, ce qui permet des vols plus fluides et plus rapides. Avec une haute vitesse de croisière de 940 km/h, ce jet privé a l'une des vitesses de croisière les plus rapides parmi les Super Light Jets. Il peut atteindre des destinations situées jusqu’à une distance de 3 778 km lorsqu’il vole avec quatre passagers et deux membres d’équipage, et a une capacité maximale de 9 passagers.

L’agencement le plus typique du Learjet 75 est le double-club à 8 places, la seule cabine à plancher plat dans une telle configuration dans les Super Light Jets. Depuis 2016, le Learjet 75 est également le seul avion de sa catégorie à être équipé d'une porte escamotable séparant la cabine du cockpit et de l’office. Cela réduit davantage le niveau de bruit à l'intérieur de la cabine et crée un espace de vie privé séparé pour les passagers.

Bombardier Learjet 75

Caractéristiques de la cabine

8Sièges

5Valises

2Bagages à main

Plan of the interior cabin layout of the Bombardier Learjet 75 private jet

Longueur: 6.04 mètres

Hauteur: 1.5 mètres

Largeur: 1.56 mètres

métrique

impérial

Porté de l’avion

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