

Bombardier Global 8000
Modèle phare des jets privés ultra-long-courriers de Bombardier, le Global 8000 se positionne au sommet de l'aviation privée, alliant une vitesse exceptionnelle, une portée mondiale et le confort d'une véritable cabine à quatre zones pour les vols en location de jet privé long-courriers.
Long range jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Constructeur | Bombardier |
| Catégorie | Long range jet |
| Distance franchissable* | 14816 km 8000 NM |
| Vitesse de croisière | 902 km/h 487 kts |
| Sièges** | 14 |
| Valises | 15-30 |
* avec réserves NBAA IFR
** en configuration standard
Photos de l'appareil
Histoire
Le Bombardier Global 8000 est le dernier modèle phare de la famille Global de Bombardier, développé sur la plateforme du Global 7500. Entré en service en 2018, le Global 7500 a imposé le concept de cabine à quatre zones de Bombardier sur le marché des jets privés ultra-long-courriers.
Bombardier a dévoilé le Global 8000 en 2022, une évolution plus rapide et à plus long rayon d'action de cette plateforme, conçu pour allier des performances intercontinentales au confort d'un jet privé à large cabine. L'appareil a inauguré une vitesse maximale accrue, une autonomie de 8 000 milles nautiques et un concept de cabine axé sur le confort, le bien-être et la productivité sur les vols long-courriers.
Le Global 8000 a reçu la certification de Transports Canada en novembre 2025 et est entré en service en décembre 2025, avant d'obtenir d'autres certifications internationales. Il représente aujourd'hui l'avion ultra-long-courrier le plus avancé de Bombardier, conçu pour les passagers recherchant une autonomie maximale, une capacité de croisière à haute vitesse et une véritable expérience de cabine long-courrier.
Caractéristiques techniques
Informations générales
| Nom du modèle | Bombardier Global 8000 |
|---|---|
| Constructeur | Bombardier |
| Catégorie d'aéronef | long range jet |
| Code OACI | GL7T |
| Nombre de pilote(s) | 2 |
Performances
| Distance franchissable (avec réserves IFR) | 8000 NM (14816 km) |
|---|---|
| Distance franchissable en convoyage | 8000 NM (14816 km) |
| Vitesse de croisière | 487 kts (902 km/h) |
| Vitesse de fonctionnement maximale de Mach - MMO | Mach 0.95 |
| Vitesse de croisière sur longue distance - LRC | 487 KTAS |
| Distance de décollage | 1756 m |
| Distance d'atterrissage moyenne | 682 m |
| Plafond de service | 51000 ft |
| Poussée | 18920 lbf |
Technologie de l'appareil
| Type de moteur | General Electric Passport 20-19BB1B |
|---|---|
| Moteur(s) | 2 |
| Avionique | Bombardier Vision flight deck / Collins Pro Line Fusion |
Dimensions et capacité
| Longueur hors-tout | 33.8 m |
|---|---|
| Hauteur | 8.2 m |
| Envergure | 31.7 m |
| Hauteur cabine | 1.88 m (6.17 ft) |
| Longueur cabine | 16.59 m (54.42 ft) |
| Largeur cabine | 2.44 m (8 ft) |
| Volume compartiment bagages | 5.5 m3 |
| Sièges (configuration standard) | 14 |
| Sièges (maximum) | 19 |
| Valises | 15-30 |
| Masse maximale au décollage - MTOW | 52095 kg |
| Masse maximale à l'atterrissage : MLW | 39735 kg |
Avantages & inconvénients
Avantages de la location d'un Bombardier Global 8000 :
- Rayon d'action ultra-long-courrier : Avec son autonomie de 8 000 nm, le Global 8000 est conçu pour les vols en location de jet privé long-courriers et intercontinentaux, réduisant ainsi le besoin d'escales pour le ravitaillement sur de nombreuses liaisons mondiales.
- Vitesse exceptionnelle : Le Global 8000 offre l'un des profils de vitesse les plus élevés de l'aviation d'affaires, avec une vitesse de pointe de Mach 0,95 et une capacité de croisière à très haute vitesse pour les itinéraires où le temps est un facteur critique.
- Cabine à quatre zones : Sa cabine s'articule autour de quatre véritables espaces de vie, ce qui la rend idéale pour les passagers ayant besoin de zones distinctes pour travailler, dîner, se détendre et dormir pendant les vols long-courriers.
- Bien-être des passagers : L'avion est conçu pour le confort sur les vols long-courriers, avec une très basse altitude cabine, le système de filtration d'air Pũr Air de Bombardier, les sièges Nuage et l'éclairage circadien Soleil pour aider à réduire la fatigue et le décalage horaire.
- Douceur de vol sur les long-courriers : L'aile Smooth Flĕx Wing de Bombardier est conçue pour améliorer le confort et les performances en vol, garantissant ainsi une expérience plus agréable sur les trajets long-courriers.
Inconvénients de la location d'un Bombardier Global 8000 :
- Disponibilité limitée à la location : En tant qu'avion très récent, le Global 8000 sera probablement moins disponible à la location que des jets ultra-long-courriers bien établis comme le Global 7500, le Global 6000 ou le Gulfstream G650ER.
- Coût de location plus élevé : Le Global 8000 se situe dans le segment le plus haut de gamme de l'aviation privée ; il sera donc généralement plus cher à louer que des avions long-courriers plus petits ou des super midsize jets.
- Pas toujours nécessaire pour les vols plus courts : Pour les trajets régionaux ou moyen-courriers, un avion plus petit peut s'avérer une solution plus économique, tout en offrant une autonomie et un confort suffisants.
- L'adéquation avec les aéroports reste un facteur : Malgré ses excellentes performances sur piste pour sa taille, le Global 8000 reste un grand jet ultra-long-courrier et pourrait ne pas être la meilleure option pour les aéroports dont les infrastructures, les aires de stationnement ou les conditions de handling sont restrictives.
- Les performances publiées dépendent des conditions : Les chiffres d'autonomie et de vitesse dépendent de l'itinéraire, de la météo, du nombre de passagers, des bagages, des règles d'exploitation et d'autres facteurs ; chaque itinéraire doit donc être évalué individuellement.



















