Location jet privé Gulfstream G500 : le Super Large Jet rapide

Le Gulfstream G500 (interne : GVII-G500) est un Super Large Jet bimoteur destiné aux voyages d'affaires privés. Ce jet du constructeur américain Gulfstream Aerospace est la version réduite du G600 (GVII-G600) et est capable de performances similaires avec des dimensions extérieures réduites. Le G500 a été dévoilé au public pour la première fois le 14 octobre 2014, à l'aéroport de Savannah/Hilton Head, dans l'État américain de Géorgie. La première remise au client a eu lieu le 27 septembre 2018. Le G500 s'est imposé pour combler le vide entre le G280 et le G650 après l'arrêt de la production du G450 au début de l’année 2018. Au deuxième trimestre 2017, le G500 et le G600 représentaient environ 80 % des commandes de Gulfstream, ce qui souligne le succès commercial incroyable des modèles pour le constructeur aéronautique basé à Savannah. Filiale de General Dynamics à cent pour cent, Gulfstream Aerospace développe et fabrique tous les jets d'affaires au siège de l'entreprise. Plus de 2 000 avions ont été produits depuis 1958.

Le Gulfstream G500 sur un terrain d'aviation
Un jet fin : Le Gulfstream G500 sur le tarmac

Le Gulfstream G500 est la version actualisée du G450. Il vole plus vite et plus loin avec plus de passagers et/ou de bagages que son prédécesseur.

En termes d’autonomie et de vitesse, le G500 se situe au milieu du portefeuille existant de Gulfstream. Il possède plusieurs nouvelles caractéristiques que n’avaient pas les autres avions de la famille des avions privés Gulfstream, notamment des commandes de vol électriques, une cabine à pression optimisée et de nouvelles commandes modernes dans la cabine pour les équipements de confort et de divertissement. Si on compare avec son prédécesseur, il surprend par des coûts d'exploitation stables malgré des performances améliorées : ceci est principalement rendu possible par les moteurs plus efficaces de Pratt & Whitney Canada, qui ont remplacé les moteurs Rolls-Royce du G450.

La cabine, d'une longueur impressionnante de 12,65 mètres, contient suffisamment d'espace pour 12 sièges et un confortable canapé 3 places. Les sièges en cuir sont spacieux et pivotables. Ils sont équipés d'une interface de commande simple avec un écran tactile qui peut être utilisée pour contrôler l'éclairage, la température et les divertissements. Alternativement, il est aussi possible de contrôler la cabine avec l'application Gulfstream. Les 14 grands hublots laissent passer la lumière du jour en abondance et vous permettent de profiter de la vue dans d’excellentes conditions.

Les jets Gulfstream comme le G500 sont également en service en tant qu'avions dits « de mission spéciale » dans une quarantaine de pays. Selon le constructeur, plus de 200 appareils ont été livrés à ce jour pour un usage médical ou militaire.

Location de jet privé : les avantages du Gulfstream G500

Avion Gulfstream G500 en vol au-dessus de l'océan Atlantique
Mission transcontinentale : Gulfstream G500 en vol au-dessus de l'Océan Atlantique
  • Confort optimal : avec 12 sièges répartis sur trois zones distinctes et jusqu'à huit couchages, les voyageurs trouveront des conditions optimales pour un vol confortable. La cabine du G500 est considérée comme la plus silencieuse du secteur de l'aviation d'affaires. Elle permet aux voyageurs en jet privé de se relaxer ou de se concentrer dans un environnement calme. Grâce à l'air frais renouvelé à 100 % et à la pression optimale dans la cabine, les passagers arrivent à destination éveillés et en forme.

  • Rapide : avec une vitesse maximale de 956 km/h, le Gulfstream rend nombreux de ses concurrents envieux. Outre le petit frisson qu’ils vous font sentir au décollage, les puissants moteurs ont surtout un avantage pratique : ils réduisent la durée du voyage. Pour les vols privés sur de longues distances, cela permet d'éliminer des frais d'équipage qui devraient être budgétisés en plus pour les vols plus lents ou à escales multiples.

  • Une prise de risque : le Gulfstream G500 est un modèle avec un développement totalement nouveau, qui remplace le G450 et sa plate-forme GIV vieillissante. Avec son grand frère plus grand et avec une plus grande autonomie de vol, le G600, il s'agit du premier nouveau jet de l'avionneur américain après presque 7 ans de développement. Par conséquent, les attentes en matière de succès commercial pour ce jet de luxe étaient élevées. Des carnets de commandes bien remplis ont rapidement donné à l’avionneur la certitude que leur volonté de prendre des risques avait porté ses fruits.

  • Des vues incroyables : les quatorze hublots, qui sont les plus grands du secteur de l'aviation d'affaires, apportent de la lumière naturelle à la cabine et offrent des vues imprenables sur le paysage. Que les voyageurs en jet privé regardent les étoiles pendant les vols de nuit ou les nuages et les paysages pendant la journée, le G500 est sans aucun doute l’avion d'affaires qui leur permettra de profiter le mieux des vues qui s'offrent à eux.

  • Pas de concurrence : avec le G500, Gulfstream a atterri sur un segment de marché jusque-là inoccupé : son concurrent le plus proche, le Bombardier Global 5000, offre une autonomie et une taille de cabine comparables, mais il est plus lent. Il coûte également plusieurs millions de dollars de plus que le Gulfstream dont le prix est de 47,5 millions de dollars.

Location de jet privé : les désavantages du Gulfstream G500

Cabine de l'avion Gulfstream G500
Un salon dans les airs : la cabine du Gulfstream G500
  • Manque d'exclusivité : avec plus de 90 avions livrés en moins de deux ans, les Gulfstream G500 et G600 sont déjà relativement bien distribués. Jusqu'au lancement du Global 5500, ils étaient également considérés comme la référence dans le segment des grands jets. Le premier Bombardier n'a été livré qu'en juillet 2020 et est donc beaucoup moins courant. Ce dernier marque des points avec une cabine légèrement plus large et une plus grande autonomie. Cependant, il est inférieur pour ce qui concerne la vitesse de pointe.

  • Autonomie : lors de son lancement, le Gulfstream a été célébré pour son excellente autonomie. Mais la concurrence ne dort pas non plus. Avec le nouveau Global 5500 de Bombardier, les voyageurs peuvent voler vers des destinations encore plus lointaines dans un jet avec des caractéristiques comparables. En chiffres : le Global 5500 a une autonomie d’environ 1 111 kilomètres (600 miles nautiques) supérieure à celle du G500.

Si vous souhaitez louer un autre jet privé que le Gulfstream G500, il existe des alternatives possibles dont le Bombardier Global 5500 ou Global 5000. Le Global 5000 a l’avantage de pouvoir être loué plus facilement, grâce aux 238 appareils déjà vendus, avec un prix de location peut-être plus abordable. Cependant, il faudra accepter une configuration vieillissante et ses performances inférieures à la moyenne. Le Global 5500, en revanche, est un grand avion d'affaires à la pointe de la technologie, convaincant à tous égards. Seule sa faible diffusion pourrait constituer un obstacle : à ce jour, seuls quelques exemplaires sont disponibles sur le marché. Pour les fans de Gulfstream ayant besoin d'espace supplémentaire, le G600 pourrait être l’avion d'affaires idéal : sa cabine mesure 1,12 mètre de plus en longueur.

La qualité exceptionnelle du G500 est également soulignée par des récompenses d’organismes indépendants : le G500 a remporté l'International Yacht & Aviation Award en 2021 dans la catégorie « Interior Design/VIP Completions ».

Gulfstream Aerospace a également reçu un prix de l'innovation pour l'introduction du poste de pilotage Symmetry sur le G500 et les améliorations de sécurité qui en ont résulté. Ce prix a été décerné par le Business Intelligence Group, qui récompense les leaders mondiaux pour leur vision et leur créativité.

Gulfstream G500

Cabine du Gulfstream G500
Le Gulfstream G500 à l'aéroport, vue de face
Allée dans la cabine du Gulfstream G500
La cabine du Gulfstream 650
Nez du Gulfstream G500
Gulfstream G500 sur la piste à l'aéroport, photographié de côté

Données de l'avion

ConstructeurGulfstream Aerospace
ModèleG500
Nombre d’unités produites> 100 (y compris G600)
Période de productionDepuis 2014
Moteur2 x Pratt & Whitney PW814GA
PrixÀ partir de 47.500.000 USD
Equipage1 Pilote, 1 Co-Pilote
Toilettesx1 à l’arrière
Catégorie d'avionLarge Jet

Performances

Distance de décollage1.615 m
Distance d'atterrissage945 m
Vitesse maximale956 km/h (Mach 0,9)
Autonomie9.816 km (5.300 miles nautiques)
Altitude maximale de vol15.545 m

Capacité

Capacité en passagers19
Charge utile maximale avec réservoir plein816 kg
Capacité de la variante de location la plus courante14

Cabine

Volume de la cabine48,56 m³
Cabine (longueur x largeur x hauteur)12,65 m x 2,31 m x 1,88 m

Questions fréquemment posées (FAQ)

Combien coûte un Gulfstream G500 ?

Le prix minimum d’un Gulfstream G500 d'occasion est d'environ 18 millions de dollars américains. Neuf et sorti d'usine, le grand avion d'affaires populaire coûte environ 47,5 millions de dollars US avec la configuration de base.

Combien de passagers peuvent voler dans un Gulfstream G500 ?

Gulfstream indique que le nombre maximum de passagers est de 19 pour les différents modèles de sa flotte actuelle : G500, G600, G650/G650ER, G700 et G800. Dans la pratique, cependant, peu d’appareils ont cette configuration dans leur cabine. Les G500 disponibles en location comportent généralement entre 12 et 14 sièges. En raison des dimensions relativement larges et de la hauteur de la cabine, l'espace ne manque pas, même lorsqu'elle est entièrement occupée.

En quoi le Gulfstream G500 diffère-t-il du Bombardier Global 5000 ?

Le Bombardier Global 5000 et le Gulfstream G500 sont concurrents et visent le même marché. Comparé au Gulfstream qui est plus récent, le Bombardier est quelque peu vieillissant. Mis à part la cabine légèrement plus grande du Global 5000, le G500 est supérieur dans presque tous les domaines. En raison de son entrée plus tardive sur le marché, le G500 possède une cabine et un cockpit beaucoup plus modernes et technologiquement avancés.

L’avion d’affaires de Gulfstream a également l'avantage en matière de consommation de carburant : en moyenne, le G500 consomme 379 litres de moins par heure. Cette différence est significative et a également un impact important sur le prix de location. En termes de vitesse de croisière, le Gulfstream, plus rapide, vous permettra de gagner environ 20 minutes pour un voyage entre l'Europe occidentale et les États-Unis. À disponibilité et prix de location comparables, le G500 est le meilleur choix.

Combien de jets Gulfstream G500 ont été vendus à ce jour ?

Au total, 60 avions d'affaires Gulfstream G500 ont été construits à ce jour. Attention à ne pas confondre le G500 avec le G-500, qui a été construit de 2006 à 2008. En raison de mauvais chiffres de vente, la production de ce dernier avait été interrompue. Le modèle actuel est facile à identifier grâce à son numéro de série commençant par le chiffre 7. La première livraison d'un G500 a eu lieu en septembre 2018. Son grand frère, le G600, a complété le portefeuille environ un an plus tard.

Quels aéroports peuvent être desservis par un jet Gulfstream G500 ?

Grâce à ses moteurs à forte poussée et à ses ailes aérodynamiques, le G500 est conçu pour décoller et atterrir facilement sur des pistes courtes ou dans des aéroports en haute altitude. Le puissant Gulfstream est aussi parfaitement adapté pour les approches abruptes dans des aéroports difficiles tels que le London City Airport en Angleterre ou les aéroports de Lugano et de Sion en Suisse.

Caractéristiques de la cabine du Gulfstream G500

14Sièges

10Valises

6Bagages à main

Plan de cabine du jet privé Gulfstream G500

Longueur: 15.27 mètres

Hauteur: 1.88 mètres

Largeur: 2.24 mètres

métrique

impérial

Autonomie du Gulfstream G500

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