

Gulfstream GV
Le Gulfstream V (modèle G V, prononcé « G-five ») est un jet privé long-courrier fabriqué par Gulfstream Aerospace. Cet avion peut accueillir quatre membres d'équipage et 13 passagers. Il est utilisé par l'armée de l'air américaine sous la désignation C-37A et a effectué son premier vol le 28 novembre 1995.
Long Range Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Constructeur | Gulfstream |
| Catégorie | Long Range Jet |
| Distance franchissable* | 12038 km 6500 NM |
| Vitesse de croisière | 904 km/h 488 kts |
| Sièges** | 13-15 |
| Valises | 20 |
* avec réserves NBAA IFR
** en configuration standard
Photos de l'appareil




Histoire
En 1997, Gulfstream a ouvert une nouvelle ère dans l'histoire de l'aviation d'affaires avec le Gulfstream V. Succédant au G IV, le Gulfstream V était alors considéré comme le premier jet privé ultra-long-courrier au monde. Il intégrait des technologies de pointe pour répondre avec brio aux exigences rigoureuses des missions intercontinentales. Il fut le premier avion civil équipé du système de vision améliorée (EVS), une technologie avancée qui assiste les pilotes dans des conditions de faible visibilité.

En termes de performances moteur, de capacités de communication et de confort en cabine, ce jet est à la hauteur de l'image de Gulfstream, fournisseur de premier plan d'avions innovants. Grâce à sa grande autonomie et à sa vitesse élevée, l'appareil s'est rapidement imposé comme la référence pour les voyages privés long-courriers. Aujourd'hui, les jets GV effectuent régulièrement des vols sans escale entre Aspen et Francfort, Londres et Hong Kong, Pékin et New York, ou encore Moscou et Los Angeles. Le Gulfstream V (G V) a été initialement développé en réponse au Global Express de Bombardier, qu'il a rapidement surpassé. Comparé au Global Express, dont le prix est similaire, le GV se distingue surtout par son autonomie supérieure et sa faible consommation de carburant.
En février 1998, Gulfstream et l'équipe industrielle du GV ont reçu le prestigieux Trophée Robert J. Collier de la National Aeronautic Association. Avec d'innombrables records mondiaux et nationaux à son actif, le GV est, sans exagération, l'un des appareils pionniers de l'aviation privée. À ce jour, 193 Gulfstream V ont été livrés. En décembre 2002, la chaîne de production a été réorientée vers ses successeurs, les modèles G500 et G550.

Caractéristiques techniques
Informations générales
| Nom du modèle | GV |
|---|---|
| Constructeur | Gulfstream |
| Catégorie d'aéronef | long range jet |
| Code OACI | GLF5 |
| Début/Fin de production | 1997 - 2002 |
| Nombre de pilote(s) | 2 |
Performances
| Distance franchissable (avec réserves IFR) | 6500 NM (12038 km) |
|---|---|
| Distance franchissable en convoyage | 6751 NM (12503 km) |
| Vitesse de croisière | 488 kts (904 km/h) |
| Vitesse maximale en opérations – VMO | 340 KIAS |
| Vitesse de fonctionnement maximale de Mach - MMO | Mach 0.89 |
| Vitesse de croisière sur longue distance - LRC | 459 KTAS |
| Vitesse d'approche | 120 kts |
| Distance de décollage | 1801 m |
| Distance d'atterrissage moyenne | 844 m |
| Plafond de service | 51000 ft |
| Poussée | 14750 lbf |
Technologie de l'appareil
| Type de moteur | Turbofan |
|---|---|
| Moteur(s) | 2 x Rolls-Royce BR710-48 |
| Avionique | Honeywell SPZ-8500 suite |
Dimensions et capacité
| Longueur hors-tout | 29.4 m |
|---|---|
| Hauteur | 7.9 m |
| Envergure | 28.5 m |
| Hauteur cabine | 1.88 m (6.17 ft) |
| Longueur cabine | 15.27 m (50.08 ft) |
| Largeur cabine | 2.24 m (7.33 ft) |
| Volume compartiment bagages | 6.4 m3 |
| Sièges (configuration standard) | 13-15 |
| Sièges (maximum) | 19 |
| Valises | 20 |
| Bagage à main | 20 |
| Charge utile maximale | 2994 kg |
| Masse maximale au décollage - MTOW | 41277 kg |
| Masse maximale à l'atterrissage : MLW | 34156 kg |
Avantages & inconvénients
Avantages du Gulfstream V en tant qu'avion de location :
Grande autonomie : Lors de son lancement en 1997, le Gulfstream V était le premier jet privé ultra-long-courrier au monde. Cela lui a conféré un avantage considérable sur la concurrence. Le GV pouvait atteindre des destinations inaccessibles aux autres jets, ou seulement au prix d'escales fastidieuses.
Un palmarès impressionnant : Le Gulfstream V a établi plus de 80 records d'aviation, ce qui en fait l'un des jets privés les plus accomplis de l'histoire. Ces records incluent de nombreux vols les plus rapides entre des destinations prisées et des records de distance pour des vols sans escale particulièrement longs. Le GV a également établi des standards en matière d'altitude. Ses performances impressionnantes sont en grande partie dues à sa conception avant-gardiste, associée à une technologie de pointe.
Fiabilité éprouvée : Les jets Gulfstream V sont réputés pour leur fiabilité. La demande relativement constante sur sept années de production en est un témoignage frappant. Avec 193 appareils livrés, c'est un grand succès commercial pour un avion de luxe de cette envergure, coûtant plusieurs millions de dollars et s'adressant à une clientèle très ciblée et exclusive.
Un long range jet de légende : Le Gulfstream V est l'un des jets d'affaires les plus populaires au monde. Il jouit d'un statut légendaire dans l'aviation privée et se distingue de centaines de modèles ordinaires, souvent oubliés dès qu'une version légèrement optimisée arrive sur le marché. Contrairement à beaucoup d'autres, le GV a résisté à l'épreuve du temps.
Réseau mondial de service et d'assistance : Le réseau mondial de service et d'assistance de Gulfstream est l'un des nombreux atouts du Gulfstream V en tant qu'avion de location privé. Ce réseau complet offre aux propriétaires et aux opérateurs un accès à une maintenance agréée par le constructeur, incluant une assistance 24h/24 et 7j/7 et une disponibilité des pièces dans le monde entier. De plus, divers programmes de formation sont disponibles pour garantir une utilisation optimale du GV.
Inconvénients du Gulfstream V en tant qu'avion de location :
Son âge avancé : L'âge relativement élevé du Gulfstream V peut être considéré comme un inconvénient lors de la recherche d'un jet privé à louer. Même le modèle le plus récent — en 2022 — est déjà en service depuis 20 ans. Ceux qui louent l'un des premiers modèles volent à bord d'un avion qui peut avoir jusqu'à 25 ans. Les experts du secteur estimant la durée de vie d'un jet privé à environ 30 ans, la carrière des appareils Gulfstream V touche lentement mais sûrement à sa fin.
Équipement de cockpit désuet : Travailleriez-vous dans un bureau équipé d'écrans cathodiques ? Probablement pas. Cependant, si vous êtes pilote d'un Gulfstream V, vous n'aurez peut-être pas le choix : la technologie de cockpit, visiblement datée, peut être considérée comme un inconvénient. Toutefois, pour ceux qui n'apprécient pas cette touche nostalgique, des options de mise à niveau existent.
Que faire si aucun GV n'est disponible ? Heureusement, il existe des alternatives comparables pour votre prochain voyage de luxe privé. À commencer par le Gulfstream G550, le successeur du GV. Ce jet moderne est également un avion spacieux et luxueux, offrant beaucoup d'espace pour les passagers et les bagages. Contrairement au GV, il est doté des derniers équipements de confort dans le cockpit et la cabine. Le Dassault Falcon 7x est une excellente alternative pour ceux qui ont besoin d'un peu plus d'espace. Le Bombardier Global 6000 est également un très bon choix, offrant des performances impressionnantes associées à une grande autonomie. Au final, ce sont souvent les préférences personnelles et la disponibilité qui font la différence. Mais ceux qui sont prêts à voyager peuvent être rassurés : ces trois options sont d'excellents choix pour un affrètement.
Le Gulfstream V est un excellent choix pour la location d'un jet privé dans de nombreux cas : l'avion est luxueux et spacieux, pouvant accueillir confortablement jusqu'à 19 passagers. Avec une autonomie transatlantique, le Gulfstream V emmène les voyageurs d'Europe vers de nombreuses destinations prisées à travers le monde. De plus, malgré son âge et grâce aux modernisations, le jet bénéficie d'un intérieur de cabine haut de gamme. Si vous recherchez une expérience d'affrètement privé exceptionnelle, le Gulfstream V devrait figurer en tête de votre liste.

FAQ
Combien de Gulfstream V ont-ils été vendus ?
Au total, 193 GV ont été produits. L'appareil a été certifié dans 55 pays, dont 31 pays de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA).
Qui possède un Gulfstream V ?
Parmi les personnalités célèbres possédant un Gulfstream V figurent l'acteur et comédien canado-américain Jim Carrey et l'ancien boxeur professionnel américain Floyd Mayweather. Le défunt cofondateur d'Apple, Steve Jobs, a reçu un Gulfstream V en guise de complément de salaire de la part d'Apple en 2000.
Quelle est l'autonomie d'un Gulfstream V ?
Le Gulfstream GV est un grand jet d'affaires doté d'une autonomie exceptionnelle. Ce jet de luxe vole jusqu'à 904 kilomètres par heure à une altitude pouvant atteindre 16 000 mètres. Son autonomie maximale pour les vols sans escale est de 12 000 kilomètres. Des liaisons entre des villes telles que Shanghai et Los Angeles, New York et Dubaï, Londres et Tokyo ou Francfort et Los Angeles sont facilement réalisables.
Combien coûte un jet d'affaires Gulfstream V ?
Le prix d'un Gulfstream V se situe entre 11,5 millions de dollars US pour un modèle de 1995 et environ 22,5 millions de dollars US pour un modèle de 2002. Ces valeurs représentent des moyennes pour l'année de modèle respective. Cependant, le prix de vente réel d'un modèle particulier peut être supérieur ou inférieur à cette moyenne. Cela dépend d'un certain nombre de facteurs spécifiques à l'avion, tels que l'état de la maintenance et l'existence de carnets de bord complets.
En quoi le Gulfstream V diffère-t-il du G500 et du G550 ?
Le Gulfstream V se distingue du G500 et du G550 sur plusieurs points. Tout d'abord, il est nettement plus ancien que les deux autres modèles qui lui ont succédé. Le G500 et le G550 sont tous deux équipés du cockpit moderne PlaneView. Le GV offre cependant une option d'installation du PlaneDeck, qui convertit les écrans cathodiques en écrans LCD et offre de nombreuses fonctionnalités comparables. En termes de vitesse de croisière, les trois appareils sont équivalents. Le G550 possède la plus grande autonomie maximale des trois modèles Gulfstream, suivi par le GV. Le G500 est principalement conçu pour décoller et atterrir sans effort sur des pistes courtes, ce qui implique des compromis en matière d'autonomie.
Le Gulfstream V offre-t-il une meilleure autonomie que le Bombardier Global Express, et quel appareil consomme le moins de carburant ?
Oui, le Gulfstream V offre une autonomie supérieure à celle du Bombardier Global Express, son principal concurrent lorsque les deux appareils étaient en production. L'autonomie de 12 038 km du GV dépasse les capacités du Global Express, et le Gulfstream est nettement plus économe en carburant. Cette combinaison d'une plus grande autonomie et d'une faible consommation a été déterminante pour que le GV surpasse rapidement le Global Express sur le marché, bien que les deux appareils aient un prix similaire.
Combien de passagers le Gulfstream V peut-il accueillir, et qu'est-ce qui rend sa cabine particulièrement spacieuse ?
Le Gulfstream V peut accueillir jusqu'à 19 passagers, bien que la configuration de location la plus courante soit de 13 à 15 sièges pour un confort optimal. L'appareil dispose d'une cabine généreuse de 13,4 mètres de long, 2,24 mètres de large et 1,88 mètre de haut, pour un volume total de 47,26 mètres cubes. Cet intérieur spacieux permet d'aménager plusieurs zones de sièges et peut être configuré avec des espaces salon, un bureau privé, et même des couchettes pour les vols long-courriers.
Quels records aéronautiques le Gulfstream V a-t-il établis, et quelles sont les limites que les potentiels locataires doivent prendre en compte en raison de son âge ?
Le Gulfstream V se distingue par plus de 80 records aéronautiques, ce qui en fait l'un des appareils les plus accomplis de l'histoire de l'aviation privée. Il s'agit notamment de nombreux records de vitesse entre des destinations populaires et de records d'altitude. Cependant, les personnes souhaitant le louer doivent tenir compte du fait que sa production a cessé en 2002, ce qui signifie que même les appareils GV les plus récents ont plus de 20 ans. Bien que l'avion reste fiable et bien soutenu par le réseau de service mondial de Gulfstream, certains pourraient trouver la technologie du cockpit datée par rapport aux jets d'affaires modernes, bien que des options de mise à niveau soient disponibles.
Quelle est la vitesse maximale du Gulfstream V, et en quoi cette performance est-elle un atout pour les voyages intercontinentaux ?
Le Gulfstream V atteint une vitesse de croisière de 903 km/h (488 nœuds), ce qui le place parmi les jets d'affaires les plus rapides de sa catégorie. Cette vitesse impressionnante réduit considérablement les temps de vol sur les trajets long-courriers, permettant aux passagers d'effectuer des voyages transcontinentaux de manière efficace. Par exemple, le GV peut parcourir la distance entre Londres et New York en environ 8 heures, ce qui en fait un excellent choix pour les voyages d'affaires où chaque heure compte.
Quelle est l'autonomie du Gulfstream V, et quelles routes intercontinentales peut-il parcourir sans escale ?
Le Gulfstream V offre une autonomie remarquable de 12 038 km, ce qui lui permet d'effectuer de véritables voyages intercontinentaux sans escale de ravitaillement. Cette autonomie permet à l'avion de relier sans escale des villes comme Londres et Hong Kong, New York et Moscou, ou encore Francfort et Los Angeles. Lors de son lancement en 1997, le GV était le premier jet d'affaires ultra-long-courrier au monde, ouvrant des possibilités de liaisons directes jusqu'alors impossibles pour l'aviation privée.















