Gulfstream G500

Il Gulfstream G500 è la versione aggiornata del G450. Rispetto al suo predecessore, il nuovo modello vola più velocemente e più lontano, trasportando più passeggeri e/o bagagli.

In termini di autonomia e velocità, il G500 si colloca a metà del portafoglio Gulfstream esistente. Introduce inoltre diverse novità nella famiglia di aerei privati Gulfstream, tra cui comandi di volo fly-by-wire, una cabina con pressione ottimizzata e moderni controlli tecnici a bordo per il comfort e l'intrattenimento. Rispetto al suo predecessore, sorprende per i costi operativi stabili nonostante le prestazioni migliorate: ciò è dovuto principalmente ai motori più efficienti di Pratt & Whitney Canada, che hanno sostituito i motori Rolls-Royce del G450.

La cabina, lunga ben 12,65 metri, presenta un layout aperto con spazio sufficiente per 12 poltrone e un comodo divano a 3 posti. Le spaziose poltrone girevoli in pelle sono dotate di una semplice interfaccia di controllo touchscreen che permette di gestire l'illuminazione, la temperatura e il sistema di intrattenimento. In alternativa, il controllo della cabina è disponibile anche tramite l'app Gulfstream. I 14 grandi finestrini di forma ovale garantiscono un'abbondante luce naturale e offrono viste mozzafiato.

I jet Gulfstream come il G500 sono anche in servizio come "Special Mission Aircraft" in circa 40 Paesi. Secondo il costruttore, ad oggi sono stati consegnati più di 200 aerei per uso medico o militare.

Performance

Capacità

Cabina

Vantaggi di un Gulfstream G500 a noleggio

Comfort ottimizzato: con 12 posti a sedere distribuiti in tre aree separate e fino a otto posti letto, i viaggiatori trovano le condizioni ideali per un volo confortevole. La cabina del G500 è considerata la più silenziosa dell'aviazione d'affari, consentendo di rilassarsi o concentrarsi in un ambiente tranquillo. Grazie al ricambio d'aria al 100% e a una pressione ottimale in cabina, i passeggeri arrivano a destinazione vigili e riposati.

Veloce: con una velocità massima di 956 km/h, l'agile Gulfstream supera molti concorrenti. Oltre al piccolo brivido del decollo, i potenti motori offrono soprattutto un vantaggio pratico: riducono i tempi di viaggio. Per i voli charter a lungo raggio, questo elimina i costi per l’equipaggio che dovrebbero essere preventivati in aggiunta per voli più lenti o con più scali.

Un progetto audace: il G500 è uno sviluppo completamente nuovo, che sostituisce il G450 e la sua obsoleta piattaforma GIV. Insieme al suo gemello più grande e con maggiore autonomia, il G600, è stato il primo nuovo jet del costruttore americano dopo quasi 7 anni di sviluppo. Di conseguenza, le aspettative di successo commerciale per questo jet privato di lusso erano alte. I registri degli ordini, ben presto pieni, hanno dato ai costruttori la certezza che la loro audacia era stata ripagata.

Panorami mozzafiato: i quattordici finestrini ovali, considerati i più grandi dell'aviazione d'affari, inondano la cabina di luce naturale e permettono di ammirare panorami spettacolari. Che i viaggiatori stiano osservando le stelle durante i voli notturni o le nuvole e i paesaggi mozzafiato di giorno, questo moderno jet d’affari offre la migliore occasione per godere appieno dello spettacolo.

Senza rivali: con il G500, Gulfstream si è posizionata in un segmento di mercato fino ad allora in gran parte vuoto. Il suo concorrente più vicino, il Bombardier Global 5000, offre un'autonomia e una dimensione della cabina paragonabili, ma è più lento. Inoltre, costa diversi milioni di dollari in più rispetto ai 47,5 milioni del Gulfstream.

Svantaggi di un Gulfstream G500 a noleggio

Esclusività ridotta: con più di 90 esemplari consegnati in meno di due anni, i Gulfstream G500 e G600 sono già relativamente diffusi. Fino al lancio del Global 5500, erano anche considerati il punto di riferimento nel segmento dei large jet. Il primo Bombardier è stato consegnato solo a luglio 2020 ed è quindi molto meno comune. Vanta una cabina leggermente più ampia e un'autonomia maggiore, ma è in svantaggio per quanto riguarda la velocità massima.

Autonomia: al suo lancio, il Gulfstream è stato acclamato per la sua eccellente autonomia. Ma anche la concorrenza non resta a guardare. Con il più recente Global 5500 di Bombardier, i viaggiatori possono raggiungere destinazioni ancora più lontane con caratteristiche altrimenti paragonabili. In cifre: il Global 5500 supera il G500 in autonomia di circa 1.111 chilometri (600 miglia nautiche).

Chi non ha ancora scelto un Gulfstream G500 come aereo a noleggio può trovare possibili alternative nei modelli Bombardier Global 5500 o Global 5000. Il Global 5000 promette un'eccellente disponibilità, grazie ai 238 esemplari venduti, con costi di noleggio probabilmente più accessibili. Tuttavia, si dovrebbe accettare una configurazione datata e prestazioni inferiori alla media. Il Global 5500, d'altra parte, è un large business jet all'avanguardia e convincente sotto ogni aspetto. L'unico ostacolo potrebbe essere la scarsa diffusione di questo nuovo modello: finora, solo pochi esemplari sono disponibili sul mercato. Per gli appassionati di Gulfstream con esigenze di spazio aggiuntive, il G600 potrebbe essere il jet d’affari ideale: la sua cabina è più lunga di 1,12 metri.

La posizione di rilievo del G500 è sottolineata anche da premi indipendenti: nel 2021 ha vinto l'International Yacht & Aviation Award nella categoria "Interior Design/VIP Completions".

Gulfstream Aerospace ha anche ricevuto un premio per l'innovazione per l'introduzione dello Symmetry Flight Deck sul G500 e per i conseguenti miglioramenti in termini di sicurezza. Il premio è stato conferito dal Business Intelligence Group, che riconosce i leader globali per la loro visione e creatività.