Dassault Falcon 2000S
Die Falcon 2000S ist ihrem Schwestermodell, der Falcon 2000LX, sehr ähnlich, da sie auf demselben Design und derselben Struktur basiert. Aufgrund ihrer geringeren Reichweite und anderer Faktoren gehört sie jedoch zur Kategorie der Super Midsize Jets. Wie die LX bietet auch die 2000S eine geräumige Kabine mit voller Stehhöhe, in der bis zu 10 Passagiere in einer Club-4-Anordnung und auf 6 Einzelsitzen bequem Platz finden. Der Hauptunterschied liegt in der außergewöhnlichen Langsamflugleistung der 2000S, die für den geringsten ökologischen Fußabdruck der gesamten Falcon-Serie von Dassault verantwortlich ist. Diese Eigenschaft reduziert auch die Landestrecke der 2000S auf 705 Meter, wodurch dieser Jet 50 % mehr Flugplätze als andere Flugzeuge seiner Klasse anfliegen kann. So erreichen Sie auch entlegenere Landebahnen, die oft näher an Ihrem Zielort liegen.
Large Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Hersteller | Dassault |
| Flugzeugkategorie | Large Jet |
| Reichweite* | 6204 km 3350 NM |
| Reisegeschwindigkeit | 893 km/h 482 kts |
| Sitze** | 10 |
| Koffer | 12 |
* mit IFR-Reserven nach NBAA-Standard
** in Standardkonfiguration
Flugzeugbilder
Geschichte
Dassault stellte die Falcon 2000S am 16. Mai 2011 als eine spezialisierte Variante der Falcon-2000-Familie vor, die für eine verbesserte Leistung auf kurzen Start- und Landebahnen (Short-Field-Performance) entwickelt wurde. Das Flugzeug erfüllte spezifische Betriebsanforderungen für Flughäfen mit anspruchsvollen Pistenbedingungen.
Die Entwicklung konzentrierte sich auf die Verbesserung der Fähigkeit des Flugzeugs, von kürzeren Start- und Landebahnen aus zu operieren. Die Testphase begann 2011. Die 2000S zeichnete sich durch spezielle Short-Field-Eigenschaften aus, die sie von anderen Varianten der Falcon-2000-Reihe unterschieden.
Am 19. März 2013 erhielt das Flugzeug die EASA-Zertifizierung, die seine verbesserten Fähigkeiten beim Anfliegen von Flughäfen bestätigte. Die ersten Auslieferungen begannen 2013 und ermöglichten den Betreibern den Zugang zu Flughäfen, die für herkömmliche Langstrecken-Geschäftsjets zuvor unerreichbar waren.
Die 2000S verfügte über spezielle Systeme und Designänderungen, die den Betrieb von kürzeren Start- und Landebahnen ermöglichten, ohne die bekannte Reichweite und den Kabinenkomfort der Falcon 2000 zu beeinträchtigen. Das Flugzeug besetzte eine einzigartige Nische im Markt der Geschäftsluftfahrt, indem es die Fähigkeit zum Anfliegen kurzer Pisten mit interkontinentaler Reichweite kombinierte – eine Eigenschaft, die nur wenige andere Flugzeuge bieten konnten.
FAQ
Kann die Falcon 2000S kleinere Flughäfen anfliegen?
Ja. Die Falcon 2000S wurde mit einer verbesserten Aerodynamik und Landeleistung im Vergleich zu früheren 2000er-Modellen entwickelt. Sie kann von kürzeren Start- und Landebahnen aus operieren, was den Zugang zu Flughäfen ermöglicht, die näher an Stadtzentren oder Ferienorten liegen. Die Dassault Falcon 2000S ist zudem für Steilanflüge zertifiziert und für den Betrieb am London City Airport (LCY) zugelassen, da sie die Anforderungen für dessen anspruchsvollen 5,5-Grad-Gleitpfad erfüllt.
Wie schneidet die Falcon 2000S im Vergleich zur Challenger 350 ab?
Die Falcon 2000S hat eine NBAA-IFR-Reichweite von 6.204 km (3.350 NM) und befördert 8–10 Passagiere in einer Großraumkabine. Die Challenger 350 ist ein Super Midsize Jet mit einer kürzeren NBAA-IFR-Reichweite von 5.926 km (3.200 NM) und bietet in der Regel Platz für 8 Passagiere. In Bezug auf die Leistung benötigt die Falcon 2000S etwa 1.318 m (4.325 ft) Startstrecke und 701 m (2.300 ft) für die Landung, während die Challenger 350 rund 1.472 m (4.829 ft) für den Start und 702 m (2.302 ft) für die Landung benötigt. Die Falcon 2000S bietet zudem mit 2,34 m (7,8 ft) eine breitere Kabine im Vergleich zu 2,19 m (7,2 ft) bei der Challenger 350, was mehr Schulterfreiheit und ein geräumigeres Gefühl vermittelt.
Wie weit kann die Falcon 2000S bei einem Charterflug fliegen?
Die Falcon 2000S hat eine NBAA-IFR-Reichweite von 6.204 km (3.350 NM). Dies ermöglicht Nonstop-Flüge wie von London nach Dubai oder von Paris nach Lagos. Obwohl sie nicht so weit wie die 2000LX oder LXS fliegt, bietet sie mehr als genug Reichweite für die meisten interkontinentalen und regionalen Geschäftsreisen.
Welche Rolle spielt die Falcon 2000S innerhalb der Falcon-2000-Familie?
Die 2011 eingeführte Falcon 2000S wurde als Einstiegsmodell unter den Großraumjets der 2000er-Familie vorgestellt. Sie bot eine geringere NBAA-IFR-Reichweite von 6.204 km (3.350 NM) im Vergleich zur 2000LX, verfügte dafür aber über eine verbesserte Leistung auf kürzeren Pisten. Dies machte die 2000S für Kunden attraktiv, die den Komfort einer Falcon mit großer Kabine für kürzere interkontinentale oder stark nachgefragte regionale Flüge nutzen wollten.
