Dassault Falcon 900
Die Falcon 900 ist das erste Modell einer Reihe von Super Large Jets mit drei Triebwerken des französischen Herstellers Dassault, zu der auch die Modelle 900B, 900C, 900EX, 900DX und 900LX gehören. Sie wurde 1984 als Weiterentwicklung der Falcon 50 von Dassault auf den Markt gebracht und bot einen größeren Innenraum, wurde aber weiterhin von drei Turbofan-Triebwerken angetrieben. Bei ihrer Einführung war die Falcon 900 für ihre Langstreckenfähigkeit bekannt. Das Flugzeug bietet je nach Sitzordnung Platz für bis zu 14 Passagiere. Die ursprüngliche Falcon 900 wurde immer wieder modernisiert, was die anhaltende Beliebtheit der Serie sicherstellte. Das neueste Modell, die 900LX, kombiniert exzellente Geschwindigkeit, Effizienz und Reichweite zu einer herausragenden Gesamtleistung.
Large Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Hersteller | Dassault |
| Flugzeugkategorie | Large Jet |
| Reichweite* | 7222 km 3900 NM |
| Reisegeschwindigkeit | 889 km/h 480 kts |
| Sitze** | 12 |
| Koffer | 12 |
* mit IFR-Reserven nach NBAA-Standard
** in Standardkonfiguration
Flugzeugbilder
Geschichte
Das Programm der Dassault Falcon 900 wurde 1984 als Einstieg des Unternehmens in den Markt für dreistrahlige Jets mit großer Kabine angekündigt. Das Flugzeug zeichnete sich durch den Einsatz von Verbundwerkstoffen in seiner gesamten Struktur aus und stellte einen bedeutenden Fortschritt im Design der Geschäftsluftfahrt dar.
Die Falcon 900 wurde 1986 sowohl von den französischen als auch von den US-amerikanischen Behörden zertifiziert, die Produktion begann 1987. Das Flugzeug verfügte über drei Garrett TFE731-5AR-Triebwerke in einer Konfiguration, die der kleineren Falcon 50 ähnelte, jedoch mit größerer Bauweise und Kapazität.
Die Produktion der ursprünglichen 900er-Serie lief von 1984 bis 1991 und legte den Grundstein für eine der erfolgreichsten Flugzeugfamilien in der Geschäftsluftfahrt.
Das Flugzeug bot den Betreibern die Zuverlässigkeit von drei Triebwerken in Kombination mit transkontinentaler Reichweite.
Die Falcon 900 diente als Basis für zahlreiche Varianten, von denen in der gesamten 900er-Serie über 500 Flugzeuge ausgeliefert wurden. Insgesamt wurden weltweit 160 originale Falcon 900 und 900B ausgeliefert, was die große Nachfrage nach Dassaults Designphilosophie für dreistrahlige Jets bestätigte.
FAQ
Hat die Falcon 900LX eine größere Reichweite als die Falcon 900?
Ja, die Falcon 900LX hat eine deutlich größere Reichweite als die ursprüngliche Falcon 900. Die 900LX bietet 8.797 km im Vergleich zu den 7.222 km der Falcon 900, was einer zusätzlichen Kapazität von 1.575 km entspricht. Diese erweiterte Reichweite ermöglicht es der 900LX, Städtepaare zu verbinden, die mit der ursprünglichen Falcon 900 einen Tankstopp erfordern würden.
Wie viele Passagiere kann die Falcon 900 aufnehmen?
Die Falcon 900 bietet in ihrer Standardkonfiguration normalerweise Platz für 8 bis 12 Passagiere, bei einer maximalen Kapazität von 19 Passagieren. Die Kabine ist 10,06 Meter lang, 2,34 Meter breit und 1,88 Meter hoch.
Was ist die maximale Reichweite der Falcon 900 und welche Städtepaare kann sie verbinden?
Die Falcon 900 bietet eine Reichweite von 7.222 km (3.900 nautische Meilen) und ermöglicht Nonstop-Flüge wie von London nach New York oder von Paris nach Dubai. Die Überführungsreichweite (Ferry Range) beträgt bis zu 8.336 km (4.501 nautische Meilen).
Was ist die Reisegeschwindigkeit der Falcon 900?
Die Falcon 900 fliegt mit einer Reisegeschwindigkeit von 889 km/h (480 Knoten). Bei dieser Geschwindigkeit dauert ein Flug von London nach Rom etwa 2 Stunden und 15 Minuten.
