Embraer Legacy 650

Anche la cabina di pilotaggio è stata modernizzata rispetto ai modelli precedenti: utilizza la suite avionica Primus Elite di Honeywell, apprezzata dai piloti per la sua intuitività e facilità d'uso. I 13 passeggeri, che possono accomodarsi in totale comfort, sono distribuiti in tre diverse aree della cabina. Grazie a un isolamento acustico aggiuntivo, un sistema di climatizzazione a controllo separato e apparecchiature di comunicazione all'avanguardia, le singole zone possono essere utilizzate in modo flessibile per scopi diversi.

Il business jet ha effettuato il suo volo inaugurale il 23 settembre 2009, dall'aeroporto Embraer Unidade Gavião Peixoto in Brasile. La presentazione ufficiale è avvenuta qualche settimana dopo al salone dell'aviazione d'affari NBAA-BACE di Orlando. Il primo modello di serie è stato consegnato il 19 novembre 2010 al facoltoso imprenditore britannico Alan Michael Sugar.

Una versione aggiornata, il 650E, è stata annunciata alla NBAA nel 2016 e resa disponibile per l'acquisto nel 2017. Il nuovo jet presenta miglioramenti nella cabina di pilotaggio, come un sistema di automanetta e un display per una comprensione più intuitiva dell'ambiente di volo. In cabina, le tre zone sono state ridisegnate. Sia il 650E che il 650 erano molto apprezzati dalle compagnie aeree che ne valorizzavano l'eredità progettuale, risalente originariamente al regional jet ERJ 135. Fino al 2016, l'assemblaggio di questo spazioso jet privato è avvenuto anche in Cina, attraverso una joint venture con la grande compagnia aerea locale AVIC. Successivamente, la produzione è tornata a svolgersi interamente ed esclusivamente in Brasile, paese natale del costruttore.

Nella seconda metà del 2020, Embraer ha annunciato l'interruzione della produzione del 650E per concentrarsi sui suoi modelli di maggior successo in un contesto di mercato difficile. Tuttavia, il costruttore brasiliano continuerà a fornire assistenza e supporto per i modelli di aerei fuori produzione.

Il large jet Embraer Legacy affronta una forte concorrenza e deve competere sul mercato con velivoli come il Gulfstream G280, il Bombardier Challenger 850 e il Falcon 2000XLS di Dassault.

Vantaggi di un Legacy 650 / 650E a noleggio

Cabina spaziosa: Fino a 14 persone possono viaggiare a bordo del 650 o 650E su comodi sedili, suddivisi in 3 zone di cabina separabili. Nelle configurazioni con meno posti, sono disponibili come optional un grande tavolo o un comodo divano. I passeggeri di statura più alta, in particolare, beneficiano di cinque centimetri in più di spazio per la testa, grazie a un corridoio rettilineo con pavimento ribassato.

Vano bagagli extra-large: I viaggiatori d'affari con molti bagagli possono rilassarsi a bordo del Legacy: con oltre otto metri cubi di capacità, offre più spazio di qualsiasi altro aereo della categoria large jet. Un ulteriore vantaggio è la possibilità di accedere al vano bagagli direttamente dalla cabina. Questo facilita la scelta di cosa portare con sé, poiché documenti, giocattoli o altri oggetti restano accessibili durante il volo.

Caratteristiche di lusso: I sedili ridisegnati sono completamente reclinabili fino a diventare letti e rivestiti in pelle di alta qualità. Nella cabina ultra-silenziosa, i passeggeri troveranno un sistema di intrattenimento di qualità da salotto con schermo Full HD, audio surround, Apple TV, Wi-Fi, lettore Blu-ray e radio satellitare (XM). Una porta divisoria tra la cabina e la galley garantisce maggiore privacy e aumenta il comfort dei passeggeri.

Potente e moderno: I due motori Rolls-Royce AE 3007A2 forniscono al jet una spinta di oltre 9.000 libbre ciascuno, permettendogli di volare all'incredibile velocità di Mach 0,80. La suite avionica Honeywell Primus Elite, intuitiva per i piloti, è organizzata in modo chiaro su cinque display LCD. Include un sistema di visione intuitivo, funzioni meteo XM e un sistema di automanetta. Inoltre, il 650E è dotato di un avanzato sistema di frenata brake-by-wire, che sostituisce i sistemi frenanti idraulici. Potenza e tecnologia si fondono in armonia nel Legacy.

Cucina raffinata: La galley è dotata di forno e microonde, consentendo ai passeggeri di gustare un catering VIP di prima classe. Per le famiglie in viaggio o per chi ha esigenze alimentari specifiche, come gli atleti professionisti, l'attrezzatura da cucina offre numerose opzioni per soddisfare ogni necessità o preferenza. L'alta cucina ad alta quota può diventare realtà a bordo del Legacy.

Svantaggi di un Legacy 650 / 650E a noleggio

Modello fuori produzione: Attualmente, nessun nuovo esemplare di questo tipo esce più dalla linea di produzione. Innovazioni e nuove funzionalità, di conseguenza, non riguarderanno questo modello in futuro. Non è raro che i produttori offrano aggiornamenti per i modelli fuori produzione. Ma siamo onesti: l'attenzione degli ingegneri è rivolta all'ottimizzazione della flotta attuale e ai lanci futuri. Chi apprezza un design moderno e dotazioni tecniche all'avanguardia potrebbe preferire decollare con jet alternativi più recenti, soprattutto a partire dal 2025.

Troppo grande per pochi passeggeri: Il Legacy, grande e allungato, si basa sull'esperienza di Embraer nella costruzione di aerei regionali. Trasportare un gran numero di passeggeri da A a B in sicurezza e comfort è nel DNA di questo ingegnoso costruttore. Se solo pochi passeggeri o un piccolo gruppo cercano una soluzione efficiente e confortevole, esistono alternative migliori, prima fra tutte l'Embraer Praetor 500.

Nel complesso, il Legacy 650 o il 650E sono ottime opzioni di viaggio quando lo spazio, il comfort e l'autonomia sono fattori decisionali importanti. All'interno della fusoliera slanciata e allungata, che dall'esterno ricorda ancora un po' il jet regionale su cui si basa, i viaggiatori troveranno spazio e comfort in abbondanza. Tecnicamente, questo jet di successo è all'avanguardia e, grazie all'avionica di ultima generazione unita a un eccellente isolamento acustico, garantisce un volo fluido e silenzioso. Grazie all'attenzione ai dettagli degli ingegneri brasiliani, anche i passeggeri di statura più alta possono muoversi senza restrizioni: l'abbassamento del pavimento nel corridoio offre alcuni centimetri di altezza in più, favorendo la libertà di movimento nei viaggi lunghi.

Specialmente con il noleggio di jet privati a breve termine, non sempre l'aereo desiderato è disponibile all'aeroporto di partenza. Ecco perché vale la pena considerare delle alternative. Se il Legacy è chiaramente sovradimensionato in termini di capacità di passeggeri e bagagli, il Gulfstream G280 potrebbe essere una valida opzione. Chi non vuole scendere a compromessi sul volume della cabina ma viaggia con bagagli leggeri potrebbe prendere in considerazione anche il Bombardier Challenger 850. Il Falcon 2000LXS di Dassault, più piccolo e leggero, potrebbe essere una buona scelta se non è necessario sfruttare appieno l'autonomia massima del Legacy. Infine, c'è la concorrenza interna: il Praetor 500 vola più velocemente e più lontano, ma con uno spazio in cabina più limitato.