Gulfstream G280
Gulfstream zmienił nazwę modelu G250 na G280, co stanowi numeryczną nieregularność w serii, ponieważ w kulturze chińskiej liczba 250 ma negatywne konotacje. Amerykański koncern pragnął w ten sposób zademonstrować swoje zrozumienie dla innych kultur i podkreślić, jak ważni są dla niego klienci z całego świata. Pomijając kwestię nazwy, ten super odrzutowiec średniej wielkości od swojej premiery w 2012 roku przyciąga uwagę całego świata dzięki swoim niesamowitym osiągom.
Model G280 oferuje znakomity zasięg ponad 6 600 km, przewyższając pod tym względem konkurencyjne modele firm Cessna, Bombardier i Hawker. Jest przy tym niezwykle szybki, co potwierdza szereg ustanowionych rekordów prędkości na trasach między kluczowymi miastami. Gulfstream podkreśla, że G280 charakteryzuje się również najwyższą wydajnością paliwową w swojej kategorii i jest bezkonkurencyjny pod względem komfortu kabiny. Wnętrze G280 jest nie tylko większe i bardziej przestronne niż w konkurencyjnych modelach, mogąc pomieścić do 9 pasażerów w konfiguracji Club 4 z trzyosobową sofą i dwoma dodatkowymi fotelami, ale także wykorzystuje najnowocześniejsze technologie zapewniające wyjątkowo ciche środowisko w kabinie. G280 to doskonałe połączenie stylu i funkcjonalności, oferujące najbardziej kompletne rozwiązania spośród wszystkich samolotów w swojej klasie.
Super Midsize Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Producent | Gulfstream |
| Kategoria | Super Midsize Jet |
| Zasięg* | 6667 km 3600 NM |
| Prędkość przelotowa | 850 km/h 459 kts |
| Miejsca** | 8-10 |
| Walizki | 4 |
* Rezerwy paliwa NBAA IFR
** w standardowej konfiguracji
Zdjęcia samolotu
Historia
W 2005 roku firmy Gulfstream i Israel Aircraft Industries rozpoczęły prace nad następcą modelu G200. Nowy samolot, pierwotnie nazwany „G250”, został wprowadzony na rynek w 2008 roku, aby wzmocnić obecność Gulfstream w segmencie odrzutowców średniej wielkości.
Pierwszy lot samolotu odbył się 11 grudnia 2009 roku w Tel Awiwie w Izraelu, rozpoczynając tym samym rozległy program certyfikacyjny. Projekt ten stał się dowodem udanej międzynarodowej współpracy w dziedzinie projektowania i produkcji odrzutowców biznesowych.
W lipcu 2011 roku nazwa G250 została zmieniona na G280, ponieważ Gulfstream uznał, że nowa kombinacja cyfr będzie lepiej odbierana w niektórych kręgach kulturowych. Samolot otrzymał tymczasową certyfikację w Izraelu w grudniu 2011 roku.
Dostawy do klientów rozpoczęły się w 2012 roku. Nowy model oferował operatorom znacznie lepsze osiągi w porównaniu z G200. G280 został wyposażony w nowoczesną awionikę, ulepszone silniki i zmodernizowane systemy kabinowe, zachowując jednocześnie elastyczność operacyjną, która zapewniła sukces jego poprzednikowi na rynku odrzutowców średniej wielkości.
FAQ
Ilu pasażerów może pomieścić G280?
W swojej standardowej konfiguracji G280 mieści 8 pasażerów, z możliwością elastycznego dostosowania wnętrza dla maksymalnie 10 osób. Samolot posiada przestronną kabinę o wymiarach 7,87 m długości, 2,11 m szerokości i 1,85 m wysokości, co zapewnia pasażerom duży komfort podczas długich lotów.
Czy G280 jest szybszy od Embraera Praetor 600?
Tak, G280 jest szybszy od Praetora 600. Prędkość przelotowa G280 wynosi 850 km/h, podczas gdy Praetor 600 operuje z prędkością 863 km/h, co daje modelowi Gulfstream przewagę 56 km/h. Z drugiej strony, Praetor 600 oferuje większy zasięg – 7 441 km w porównaniu do 6 667 km w przypadku G280. To sprawia, że każdy z tych samolotów jest idealnie dopasowany do różnych profili lotów.
Jaka jest prędkość przelotowa G280?
Gulfstream G280 osiąga prędkość przelotową 850 km/h (459 węzłów), co czyni go jednym z najszybszych samolotów w kategorii super odrzutowców średniej wielkości. Tak wysokie osiągi pozwalają na efektywne podróże między miastami, znacznie skracając czas lotu zarówno na krótkich, jak i średnich dystansach.
Jaki jest maksymalny zasięg G280 i jakie pary miast może połączyć?
G280 oferuje imponujący zasięg NBAA IFR wynoszący 6 667 km (3 600 NM). Umożliwia to realizację lotów bez międzylądowania między kluczowymi miastami, takimi jak Londyn i Nowy Jork, Dubaj i Frankfurt czy Singapur i Tokio. Czyni go to idealnym rozwiązaniem dla międzykontynentalnych podróży biznesowych, które nie wymagają postojów na tankowanie.
Co wyróżnia środowisko kabiny w G280?
W G280 zastosowano najnowocześniejsze technologie, zaprojektowane w celu stworzenia wyjątkowo cichego środowiska w kabinie. Gulfstream wykorzystał zaawansowane materiały dźwiękochłonne i systemy kabinowe, które znacząco redukują poziom hałasu. Dzięki temu pasażerowie mogą komfortowo pracować, odpoczywać lub prowadzić rozmowy przez cały czas trwania lotu. Kabinę można skonfigurować w układzie Club 4 z trzyosobową sofą i dwoma dodatkowymi fotelami, co pozwala na elastyczne dopasowanie przestrzeni do indywidualnych potrzeb podróżnych.
