

Gulfstream G150
Sprzedaż najmniejszego samolotu Gulfstream, modelu G150, stale rośnie na całym świecie. Ten odrzutowiec średniej wielkości oferuje bowiem osiągi równie znakomite, co większe maszyny z tej rodziny. Lata wyżej, dalej i szybciej niż konkurencyjne modele, a jego imponujący zasięg – jak na statek powietrzny tej klasy – pozwala na loty bez międzylądowania z Londynu do Moskwy czy z jednego wybrzeża USA na drugie. Samolot posiada również certyfikat uprawniający do lądowania na lotniskach wymagających stromego podejścia, takich jak Londyn-City czy Sion, co znacznie zwiększa atrakcyjność tej popularnej już maszyny. Imponuje także wnętrzem – dzięki owalnej kabinie oferuje więcej przestrzeni nad głową w pozycji siedzącej niż jakikolwiek konkurencyjny model, a także szerokie przejście i dużą ilość miejsca na nogi dla maksymalnie 8 pasażerów. G150 to idealne rozwiązanie dla pasażerów, którym zależy na jak najszybszym podróżowaniu po Europie przy jednoczesnym zachowaniu najwyższego komfortu w przestronnej kabinie.
Midsize Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Producent | Gulfstream |
| Kategoria | Midsize Jet |
| Zasięg* | 5535 km 2988 NM |
| Prędkość przelotowa | 880 km/h 475 kts |
| Miejsca** | 6-8 |
| Walizki | 7 |
* Rezerwy paliwa NBAA IFR
** w standardowej konfiguracji
Zdjęcia samolotu

Historia
Specyfikacje techniczne
Informacje ogólne
| Nazwa modelu | G150 |
|---|---|
| Producent | Gulfstream |
| Kategoria statku powietrznego | midsize jet |
| Oznacznik ICAO | G150 |
| Początek/Koniec produkcji | 2006 - 2017 |
| Liczba pilotów | 2 |
Osiągi
| Zasięg (z rezerwą IFR) | 2988 NM (5535 km) |
|---|---|
| Zasięg przebazowania | 3130 NM (5797 km) |
| Prędkość przelotowa | 475 kts (880 km/h) |
| Maksymalna prędkość operacyjna – VMO | 330 KIAS |
| Maksymalna prędkość robocza Mach - MMO | Mach 0.85 |
| Prędkość rejsu dalekiego zasięgu - LRC | 430 KTAS |
| Prędkość podejścia | 122 kts |
| Długość startu | 1524 m |
| Średnia długość lądowania | 732 m |
| Pułap praktyczny | 45000 ft |
| Ciąg | 4420 lbf |
Technologia statku powietrznego
| Typ silnika | Turbofan |
|---|---|
| Silnik(i) | 2 x Honeywell TFE731-40AR |
| Awionika | Rockwell Collins ProLine 21 |
Wymiary i pojemność
| Długość samolotu | 17.31 m |
|---|---|
| Wysokość samolotu | 5.9 m |
| Rozpiętość skrzydeł | 16.9 m |
| Wysokość kabiny | 1.77 m (5.67 ft) |
| Długość kabiny | 5.43 m (17.67 ft) |
| Szerokość kabiny | 1.80 m (5.75 ft) |
| Pojemność luku bagażowego | 2.26 m3 |
| Miejsca (konfiguracja standardowa) | 6-8 |
| Miejsca (maks.) | 9 |
| Walizki | 7 |
| Bagaż podręczny | 6 |
| Maksymalny ładunek użyteczny | 1089 kg |
| Maksymalna masa startowa - MTOW | 11840 kg |
| Maksymalna masa lądowania - MLW | 9843 kg |
| Pojemność zbiorników paliwa | 6211 L |
FAQ
Ilu pasażerów mieści G150?
W standardowej konfiguracji G150 mieści 7 pasażerów, jednak w zależności od wybranego układu wnętrza na pokładzie może podróżować do 8 osób. Samolot ten wyróżnia się charakterystyczną dla marki Gulfstream owalną konstrukcją kabiny, która zapewnia więcej przestrzeni nad głową w pozycji siedzącej niż wiele konkurencyjnych modeli w klasie odrzutowców średniej wielkości. Jej wymiary to 1,73 metra wysokości, 5,38 metra długości i 1,75 metra szerokości. Tak duża przestrzeń gwarantuje szerokie przejścia i mnóstwo miejsca na nogi, co przekłada się na wyjątkowy komfort pasażerów.
Czy G150 ma większy zasięg niż Hawker 850XP?
Tak, G150 znacznie przewyższa Hawera 850XP pod względem zasięgu. G150 osiąga 5 535 km (2 988 NM) w porównaniu do 4 893 km (2 642 NM) w przypadku modelu 850XP, co daje mu przewagę blisko 800 kilometrów pod względem zdolności operacyjnych. Ten rozszerzony zasięg pozwala G150 na realizację lotów międzykontynentalnych, które w przypadku 850XP wymagałyby postoju na tankowanie, czyniąc go bardziej odpowiednim do dalekich podróży biznesowych.
Jaka jest prędkość przelotowa G150?
Gulfstream G150 osiąga prędkość przelotową 880 km/h (476 węzłów), co czyni go wysoce konkurencyjnym w kategorii odrzutowców średniej wielkości. Taka prędkość przelotowa pozwala na efektywne podróże na średnich i długich dystansach, przy jednoczesnym zachowaniu korzystnej ekonomiki operacyjnej, która czyni G150 atrakcyjnym dla operatorów korporacyjnych. Osiągi tego samolotu umożliwiają pasażerom szybkie pokonywanie tras kontynentalnych.
Jaki jest zasięg G150 i jakie pary miast może połączyć bez międzylądowania?
Zasięg G150 według standardów NBAA IFR wynosi 5 535 km (2 988 NM), co pozwala na realizację imponujących lotów międzykontynentalnych. Umożliwia to pokonywanie tras takich jak z Londynu do Dubaju czy z Nowego Jorku do Los Angeles bez postojów na tankowanie. Znaczny zasięg tego samolotu czyni go doskonałym wyborem do transkontynentalnych podróży biznesowych, zapewniając wyjątkową elastyczność w przypadku wymagających zadań.
Co sprawia, że G150 jest wyjątkowy pod względem operacji lotniskowych?
G150 posiada certyfikat uprawniający do wykonywania operacji stromego podejścia, co czyni go jednym z niewielu odrzutowców średniej wielkości, które mogą operować na wymagających lotniskach, takich jak Londyn-City czy Sion. Ta zdolność, w połączeniu z imponującym zasięgiem i osiągami, otwiera dostęp do portów lotniczych w centrach miast, niedostępnych dla wielu samolotów biznesowych w jego kategorii. Certyfikacja stromego podejścia znacznie zwiększa elastyczność operacyjną samolotu, pozwalając pasażerom lądować bliżej ich ostatecznych celów w miejskich aglomeracjach.















