

Gulfstream G280
Gulfstream benannte die G250 in G280 um – eine numerische Abweichung vom Rest der Serie. Der Grund dafür ist, dass die Zahl 250 in der chinesischen Kultur negativ behaftet ist, und das amerikanische Unternehmen wollte damit sein Verständnis für fremde Kulturen und seine Wertschätzung für internationale Kunden unterstreichen. Abgesehen vom Namen hat dieser Super Midsize Jet seit seiner Einführung im Jahr 2012 durch seine beeindruckende Leistung weltweite Aufmerksamkeit erregt.
Die G280 verfügt über eine ausgezeichnete Reichweite von über 6.600 km – mehr als ihre Konkurrenten von Cessna, Bombardier und Hawker – und ist extrem schnell, was durch eine Reihe neuer Rekorde auf Strecken zwischen Metropolen belegt wird. Gulfstream ist überzeugt, dass das Flugzeug zudem die beste Treibstoffeffizienz seiner Kategorie aufweist und eine der komfortabelsten Kabinen am Markt bietet. Der Innenraum der G280 ist nicht nur größer und geräumiger als bei den Konkurrenzmodellen und bietet Platz für bis zu 9 Passagiere in einer Club-4-Anordnung, einem Dreisitzer-Sofa und zwei zusätzlichen Sitzen, sondern verfügt auch über modernste Technologie, die für eine außergewöhnlich ruhige Kabinenatmosphäre sorgt. Die G280 verkörpert eine perfekte Kombination aus Stil und Leistung und bietet das umfassendste Gesamtpaket aller Flugzeuge ihrer Klasse.
Super midsize jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Hersteller | Gulfstream Aerospace |
| Flugzeugkategorie | Super midsize jet |
| Reichweite* | 6667 km 3600 NM |
| Reisegeschwindigkeit | 850 km/h 459 kts |
| Sitze** | 8-10 |
| Koffer | 4 |
* mit IFR-Reserven nach NBAA-Standard
** in Standardkonfiguration
Flugzeugbilder



Geschichte
Im Jahr 2005 begannen Gulfstream und Israel Aircraft Industries mit der Entwicklung eines Nachfolgemodells für die G200. Das neue Flugzeug, ursprünglich als „G250“ bekannt, wurde 2008 vorgestellt, um die Präsenz von Gulfstream in der Midsize-Kategorie weiter zu festigen.
Das Flugzeug absolvierte seinen Jungfernflug am 11. Dezember 2009 in Tel Aviv, Israel, und leitete damit ein umfangreiches Zertifizierungsprogramm ein. Die Entwicklung war ein Beispiel für die erfolgreiche internationale Zusammenarbeit bei der Konstruktion und Herstellung von Business-Jets.
Im Juli 2011 wurde die G250 in G280 umbenannt, da Gulfstream zu dem Schluss kam, dass die Zahlenfolge 280 in bestimmten Kulturen positiver wahrgenommen wird. Das Flugzeug erhielt im Dezember 2011 die vorläufige Zulassung in Israel.
Die Auslieferungen an Kunden begannen im Jahr 2012 und boten den Betreibern eine im Vergleich zur G200 verbesserte Leistung. Die G280 verfügte über moderne Avionik, optimierte Triebwerke und modernisierte Kabinensysteme, behielt aber gleichzeitig die operative Flexibilität bei, die schon ihren Vorgänger auf dem Midsize-Markt erfolgreich gemacht hatte.
Technische Daten
Allgemeine Informationen
| Modellbezeichnung | G280 |
|---|---|
| Hersteller | Gulfstream Aerospace |
| Luftfahrzeugkategorie | super midsize jet |
| ICAO-Typcode | G280 |
| Produktionsbeginn/-ende | 2012 - Still in production |
| Anzahl der Piloten | 2 |
Leistungsdaten
| Reichweite (mit IFR-Reserven) | 3600 NM (6667 km) |
|---|---|
| Überführungsreichweite | 3800 NM (7038 km) |
| Reisegeschwindigkeit | 459 kts (850 km/h) |
| Höchstzulässige Betriebsgeschwindigkeit – VMO | 340 KIAS |
| Max. Mach-Betriebsgeschwindigkeit — MMO | Mach 0.85 |
| Langstrecken-Reisegeschwindigkeit - LRC | 430 KTAS |
| Anfluggeschwindigkeit | 130 kts |
| Startstrecke | 1448 m |
| Durchschnittliche Landestrecke | 723 m |
| Steigrate | 5000 ft/min |
| Dienstgipfelhöhe | 45000 ft |
| Schub | 7624 lbf |
Flugzeugtechnologie
| Triebwerkstyp | Turbofan |
|---|---|
| Triebwerk(e) | 2 x Honeywell HTF7250G |
| Avionik | Gulfstream PlaneView280 |
Abmessungen und Kapazität
| Länge | 20.4 m |
|---|---|
| Höhe | 6.5 m |
| Spannweite | 19.2 m |
| Kabinenhöhe | 1.91 m (6.25 ft) |
| Kabinenlänge | 9.83 m (32.25 ft) |
| Kabinenbreite | 2.19 m (7.17 ft) |
| Gepäckraumvolumen | 4.4 m3 |
| Sitzplätze (Standardkonfiguration) | 8-10 |
| Sitzplätze (maximal) | 12 |
| Koffer | 4 |
| Handgepäck | 8 |
| Maximale Nutzlast | 1840 kg |
| Maximales Startgewicht - MTOW | 17962 kg |
| Maximales Landegewicht — MLW | 14832 kg |
Gulfstream G280: die Städte mit den meisten Flügen
Die Gulfstream G280 ist vor allem auf dem amerikanischen Doppelkontinent unterwegs. Auf Europa, Nahost und Nordafrika entfiel 2025 ein Anteil von 12% ihrer gewerblichen Charterflüge. Die Zahlen sind entsprechend überschaubar. Prag führt mit 168 Flugbewegungen, dahinter liegen München (152) und Bern (119).
Die Münchner Zahlen stammen überwiegend vom Geschäftsflugplatz Oberpfaffenhofen. Von dort gibt es regelmässige Flüge nach Satu Mare in Rumänien und Monastir in Tunesien. Am überraschendsten ist Bern. Am Berner Flughafen entfielen 6% aller Charterbewegungen auf die G280, mit London, Oxford, Olbia und Genf als wichtigsten Verbindungen.
In den Ferienorten und in der Schweiz zählt vor allem der Sommer. Nizza verzeichnete 81% seiner Bewegungen zwischen Juni und September, Zürich sogar 88%. Genfs meistgeflogene Verbindung war die nach Sofia, mit 28 Flügen.
Grundlage ist die LunaJets-Analyse von ADS-B-Flugverfolgungsdaten. Enthält Informationen von adsb.lol, bereitgestellt unter der Open Database License (ODbL). Erfasst sind Starts und Landungen gewerblicher Charterflüge (Part 135 / CAT) im Jahr 2025 in Europa, im Nahen Osten und in Nordafrika. Erfasst sind alle Versionen mit demselben Typcode des Flugzeugs. In die Rangliste kommt eine Stadt ab 20 Flugbewegungen.
Top-Städte 2025
In Europa ist die G280 seltener zu sehen. Die Seiten zu Bern und zu Flügen nach Prag nennen Charterpreise und Flughafenoptionen.
FAQ
Wie viele Passagiere kann die G280 befördern?
In ihrer Standardkonfiguration bietet die G280 Platz für 8 Passagiere, kann bei Bedarf aber flexibel für bis zu 10 Passagiere ausgelegt werden. Das Flugzeug verfügt über eine geräumige Kabine mit einer Länge von 7,87 Metern, einer Breite von 2,11 Metern und einer Höhe von 1,85 Metern, die auch auf längeren Flügen ausreichend Platz und Komfort für die Passagiere bietet.
Ist die G280 schneller als die Embraer Praetor 600?
Ja, die G280 ist schneller als die Praetor 600. Die G280 hat eine Reisegeschwindigkeit von 850 km/h, während die Praetor 600 mit 863 km/h fliegt, was der Gulfstream einen Geschwindigkeitsvorteil von 56 km/h verschafft. Allerdings bietet die Praetor 600 mit 7.441 km eine größere Reichweite als die G280 mit 6.667 km, wodurch sich jedes Flugzeug für unterschiedliche Missionsprofile eignet.
Was ist die Reisegeschwindigkeit der G280?
Die Gulfstream G280 erreicht eine Reisegeschwindigkeit von 850 km/h (459 Knoten) und ist damit eines der schnellsten Flugzeuge in der Kategorie der Super Midsize Jets. Diese hohe Geschwindigkeit ermöglicht effiziente Direktflüge und verkürzt die Reisezeiten auf Kurz- und Mittelstrecken.
Was ist die maximale Reichweite der G280 und welche Städtepaare kann sie verbinden?
Die G280 bietet eine beeindruckende NBAA-IFR-Reichweite von 6.667 km (3.600 Seemeilen). Diese Kapazität ermöglicht Nonstop-Flüge zwischen wichtigen Städtepaaren wie London und New York, Dubai und Frankfurt oder Singapur und Tokio, wodurch sie sich ideal für interkontinentale Geschäftsreisen ohne Tankstopps eignet.
Was macht die Kabinenatmosphäre der G280 so besonders?
Die G280 verfügt über modernste Technologie, die für eine außergewöhnlich ruhige Kabinenatmosphäre sorgt. Gulfstream hat fortschrittliche Schallschutz- und Kabinensysteme integriert, die den Geräuschpegel erheblich reduzieren, sodass Passagiere während des gesamten Fluges bequem arbeiten, sich ausruhen oder Unterhaltungen führen können. Die Kabine kann in einer Club-4-Konfiguration mit einem Dreisitzer-Sofa und zwei zusätzlichen Sitzen gestaltet werden und bietet so flexible Sitzanordnungen für unterschiedliche Reiseanforderungen.















