Ein Privatjet-Charter nach Zürich bringt Sie direkt ins Herz der Finanzmetropole der Schweiz. Nur wenige Minuten nach der Landung können Sie bereits am Paradeplatz für ein Meeting im Bankenviertel sein oder entlang der Bahnhofstrasse die exklusiven Boutiquen erkunden. Viele Geschäftsreisen führen weiter ins nahegelegene Zug – etwa 30–40 Minuten mit der Chauffeur-Limousine entfernt –, während die Grandhotels am Zürichsee eine entspannte Kulisse bieten und das Kunsthaus oder das Opernhaus die kulturelle Seite der Stadt zum Leben erwecken.
LunaJets organisiert Privatflüge zum General Aviation Centre am Flughafen Zürich, das diskrete VIP-Einrichtungen und eine private Zollabfertigung bietet. Von dort aus bringen Sie Chauffeur-Transfers direkt in die Stadt, während optionale Helikopterflüge die Reisezeit zu alpinen Resorts wie St. Moritz oder Gstaad von mehreren Stunden auf der Strasse auf unter eine Stunde in der Luft verkürzen.
Mit zwei Jahrzehnten Erfahrung war LunaJets der erste europäische Privatjet-Broker, der die Argus®-Zertifizierung erhielt. Unabhängig geprüft werden unsere Betreiberauswahl und unsere Betreuung Ihrer Charter. In Zürich garantiert diese Expertise pünktliche Ankünfte für Geschäftsmeetings, diskrete Verhandlungen im Bankenviertel und einen effizienten Zugang nach Davos während des Weltwirtschaftsforums oder anderer hochkarätiger Finanzveranstaltungen.
Wie viel kostet es, einen Privatjet von/nach Zürich zu chartern?
Für einen Flug von Zürich nach Mailand liegt der Richtpreis für das angezeigte Modell Cessna Citation XLS bei 7.900 €. Die geschätzte Flugzeit beträgt 45 Min. Für dasselbe Modell nach Palma de Mallorca werden 13.500 € und eine Flugzeit von etwa 1 Std. 40 Min. angegeben. Andere Flugzeugoptionen können zu niedrigeren Preisen verfügbar sein. Kontaktieren Sie LunaJets für ein Angebot zu Ihrer Reiseroute und Ihren Reisedaten.
Die folgenden Tabellen zeigen Richtpreise für einen einfachen Flug mit dem gesamten Flugzeug. Je Strecke werden bis zu 5 der laut Flugaufzeichnungen am häufigsten eingesetzten Flugzeugmodelle berücksichtigt. Crew, Treibstoff und Landegebühren sind in diesen Schätzungen enthalten. Jedes Angebot von LunaJets nennt einen festen All-inclusive-Preis ohne versteckte Kosten.
Privatjet mieten: Preise von und nach Zürich
Zürich
London
EUR-Schätzungen berechnet am 1. Oktober 2026.
| Strecke | Geschätzte Flugzeit | Flugzeugmodell | Kategorie | Sitzplätze | Richtpreis (EUR) | Richtpreis (GBP) | Richtpreis (CHF) | Richtpreis (USD) | Richtpreis (AED) | Anfrage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zürich nach London oder zurück | 1 Std. 30 Min. |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12.800 € | 10.900 £ | 11.900 CHF | 14.400 USD | 52.900 AED | |
| Zürich nach London oder zurück | 1 Std. 30 Min. |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13.100 € | 11.100 £ | 12.200 CHF | 14.600 USD | 53.900 AED | |
| Zürich nach London oder zurück | 1 Std. 30 Min. |  Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 16.900 € | 14.300 £ | 15.700 CHF | 18.800 USD | 69.300 AED | |
| Zürich nach London oder zurück | 1 Std. 30 Min. |  Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 20.000 € | 16.900 £ | 18.600 CHF | 22.300 USD | 82.100 AED | |
| Zürich nach London oder zurück | 1 Std. 40 Min. |  Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 20.100 € | 17.000 £ | 18.700 CHF | 22.500 USD | 82.800 AED | |
| Zürich nach Paris oder zurück | 1 Std. 30 Min. |  Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6.200 € | 5.200 £ | 5.800 CHF | 6.900 USD | 25.600 AED | |
| Zürich nach Paris oder zurück | 1 Std. 05 Min. | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9.900 € | 8.300 £ | 9.200 CHF | 11.000 USD | 40.600 AED | |
| Zürich nach Paris oder zurück | 1 Std. 05 Min. | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 10.000 € | 8.400 £ | 9.300 CHF | 11.100 USD | 41.100 AED | |
| Zürich nach Paris oder zurück | 1 Std. 10 Min. |  Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 10.600 € | 9.000 £ | 9.900 CHF | 11.900 USD | 43.700 AED | |
| Zürich nach Paris oder zurück | 1 Std. 05 Min. |  Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 13.700 € | 11.600 £ | 12.700 CHF | 15.300 USD | 56.200 AED | |
| Zürich nach Genf oder zurück | 0 Std. 55 Min. |  Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 5.700 € | 4.800 £ | 5.300 CHF | 6.400 USD | 23.500 AED | |
| Zürich nach Genf oder zurück | 0 Std. 45 Min. |  Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 6.000 € | 5.100 £ | 5.600 CHF | 6.700 USD | 24.800 AED | |
| Zürich nach Genf oder zurück | 0 Std. 45 Min. | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 7.800 € | 6.600 £ | 7.300 CHF | 8.700 USD | 32.200 AED | |
| Zürich nach Genf oder zurück | 0 Std. 45 Min. | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 8.800 € | 7.400 £ | 8.200 CHF | 9.800 USD | 36.200 AED | |
| Zürich nach Genf oder zurück | 0 Std. 55 Min. |  Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 16.100 € | 13.600 £ | 15.000 CHF | 18.000 USD | 66.300 AED | |
| Zürich nach Nizza oder zurück | 1 Std. 10 Min. | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5.900 € | 5.000 £ | 5.500 CHF | 6.600 USD | 24.500 AED | |
| Zürich nach Nizza oder zurück | 1 Std. 00 Min. | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9.800 € | 8.300 £ | 9.100 CHF | 11.000 USD | 40.400 AED | |
| Zürich nach Nizza oder zurück | 1 Std. 00 Min. | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 9.900 € | 8.300 £ | 9.200 CHF | 11.000 USD | 40.700 AED | |
| Zürich nach Nizza oder zurück | 1 Std. 00 Min. | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 13.500 € | 11.400 £ | 12.600 CHF | 15.100 USD | 55.500 AED | |
| Zürich nach Nizza oder zurück | 1 Std. 05 Min. |  Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 16.300 € | 13.800 £ | 15.200 CHF | 18.300 USD | 67.200 AED | |
| Zürich nach Mailand oder zurück | 0 Std. 55 Min. | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 5.600 € | 4.700 £ | 5.200 CHF | 6.300 USD | 23.200 AED | |
| Zürich nach Mailand oder zurück | 0 Std. 45 Min. | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 7.900 € | 6.700 £ | 7.400 CHF | 8.800 USD | 32.600 AED | |
| Zürich nach Mailand oder zurück | 0 Std. 45 Min. | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 8.000 € | 6.700 £ | 7.400 CHF | 8.900 USD | 32.900 AED | |
| Zürich nach Mailand oder zurück | 0 Std. 45 Min. | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 8.800 € | 7.400 £ | 8.200 CHF | 9.800 USD | 36.300 AED | |
| Zürich nach Mailand oder zurück | 0 Std. 45 Min. | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 12.400 € | 10.500 £ | 11.500 CHF | 13.800 USD | 50.900 AED | |
| Zürich nach München oder zurück | 0 Std. 55 Min. | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 5.800 € | 4.900 £ | 5.400 CHF | 6.500 USD | 24.100 AED | |
| Zürich nach München oder zurück | 0 Std. 50 Min. |  Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6.500 € | 5.500 £ | 6.100 CHF | 7.300 USD | 26.900 AED | |
| Zürich nach München oder zurück | 0 Std. 50 Min. | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8.000 € | 6.700 £ | 7.400 CHF | 8.900 USD | 32.900 AED | |
| Zürich nach München oder zurück | 0 Std. 50 Min. | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 9.000 € | 7.600 £ | 8.400 CHF | 10.100 USD | 37.200 AED | |
| Zürich nach München oder zurück | 0 Std. 40 Min. |  Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 15.200 € | 12.800 £ | 14.100 CHF | 16.900 USD | 62.300 AED | |
| Zürich nach Palma de Mallorca oder zurück | 1 Std. 45 Min. |  Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 10.800 € | 9.100 £ | 10.100 CHF | 12.100 USD | 44.500 AED | |
| Zürich nach Palma de Mallorca oder zurück | 1 Std. 50 Min. | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 10.800 € | 9.200 £ | 10.100 CHF | 12.100 USD | 44.600 AED | |
| Zürich nach Palma de Mallorca oder zurück | 1 Std. 40 Min. | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13.500 € | 11.500 £ | 12.600 CHF | 15.100 USD | 55.700 AED | |
| Zürich nach Palma de Mallorca oder zurück | 1 Std. 45 Min. | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 14.700 € | 12.400 £ | 13.600 CHF | 16.400 USD | 60.300 AED | |
| Zürich nach Palma de Mallorca oder zurück | 1 Std. 45 Min. |  Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 20.300 € | 17.100 £ | 18.800 CHF | 22.600 USD | 83.300 AED | |
| Zürich nach Salzburg oder zurück | 1 Std. 05 Min. | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 5.700 € | 4.800 £ | 5.300 CHF | 6.400 USD | 23.600 AED | |
| Zürich nach Salzburg oder zurück | 0 Std. 55 Min. | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 6.300 € | 5.300 £ | 5.800 CHF | 7.000 USD | 25.900 AED | |
| Zürich nach Salzburg oder zurück | 0 Std. 55 Min. |  Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 7.200 € | 6.000 £ | 6.700 CHF | 8.000 USD | 29.500 AED | |
| Zürich nach Salzburg oder zurück | 0 Std. 55 Min. | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8.500 € | 7.200 £ | 7.900 CHF | 9.500 USD | 35.000 AED | |
| Zürich nach Salzburg oder zurück | 0 Std. 55 Min. | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 8.600 € | 7.300 £ | 8.000 CHF | 9.600 USD | 35.400 AED | |
| Zürich nach Wien oder zurück | 1 Std. 20 Min. | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 7.900 € | 6.600 £ | 7.300 CHF | 8.800 USD | 32.400 AED | |
| Zürich nach Wien oder zurück | 1 Std. 20 Min. | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8.300 € | 7.000 £ | 7.700 CHF | 9.200 USD | 34.000 AED | |
| Zürich nach Wien oder zurück | 1 Std. 15 Min. | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10.700 € | 9.000 £ | 9.900 CHF | 11.900 USD | 43.900 AED | |
| Zürich nach Wien oder zurück | 1 Std. 15 Min. | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11.000 € | 9.300 £ | 10.200 CHF | 12.200 USD | 45.100 AED | |
| Zürich nach Wien oder zurück | 1 Std. 15 Min. | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 13.800 € | 11.600 £ | 12.800 CHF | 15.400 USD | 56.600 AED |
Privater Flugverkehr: Statistik für das gesamte Jahr 2025Privatflüge zwischen Zürich und London
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privater Flugverkehr: Statistik für das gesamte Jahr 2025Privatflüge zwischen Zürich und Paris
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privater Flugverkehr: Statistik für das gesamte Jahr 2025Privatflüge zwischen Zürich und Genf
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privater Flugverkehr: Statistik für das gesamte Jahr 2025Privatflüge zwischen Zürich und Nizza
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privater Flugverkehr: Statistik für das gesamte Jahr 2025Privatflüge zwischen Zürich und Mailand
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privater Flugverkehr: Statistik für das gesamte Jahr 2025Privatflüge zwischen Zürich und München
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privater Flugverkehr: Statistik für das gesamte Jahr 2025Privatflüge zwischen Zürich und Palma de Mallorca
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privater Flugverkehr: Statistik für das gesamte Jahr 2025Privatflüge zwischen Zürich und Salzburg
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privater Flugverkehr: Statistik für das gesamte Jahr 2025Privatflüge zwischen Zürich und Wien
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Hinweise zu Preisen und Flugstatistiken
Die Richtpreise beziehen sich auf einen Hinflug und gelten für das gesamte Flugzeug. EUR-Schätzungen berechnet am 1. Oktober 2026. Für Ihre Route ist ein konkretes Angebot erforderlich. Privatjet mieten: Preise verstehen ↗
Jedes Angebot von LunaJets ist ein Festpreis inklusive aller Kosten für Crew, Treibstoff und Landegebühren, ohne versteckte Gebühren.
Quelle der Flugaktivitätsdaten: LunaJets-Analyse von ADS-B-Flugverfolgungsdaten für den Zeitraum von Januar bis Dezember 2025. Enthält Informationen von adsb.lol, bereitgestellt unter der Open Database License (ODbL).
So werden Richtpreise berechnet
Richtpreise: Diese unverbindlichen Preise für das Mieten eines Privatjets berechnet das LunaJets-Preismodell anhand historischer Angebote. Der Preis kann auf einer Flugzeugfamilie basieren, für die das angezeigte Modell steht. Die Schätzung nutzt ein Referenzreisedatum und kann für Ihre gewählten Termine abweichen. Für Ihre Route, Ihren Reisetermin und die verfügbare Flugzeugauswahl ist ein konkretes Angebot erforderlich.
EUR-Preisschätzungen: Berechnet am 1. Oktober 2026.
Wechselkurse geprüft am 8. Oktober 2026. Referenzkurse vom 7. Oktober 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF und 4,10475325 AED. Richtpreise werden auf das nächste niedrigere Vielfache von 100 Einheiten der angezeigten Währung abgerundet. EZB Zentralbank der Vereinigten Arabischen Emirate
Flugzeugauswahl und geschätzte Flugzeiten
Flugzeugauswahl: Die fünf für jede Verbindung angezeigten Modelle werden laut Flugaufzeichnungen auf dieser Verbindung am häufigsten eingesetzt. Für die Auswahl werden Flüge über die Hauptflughäfen der Städte zusammengefasst.
Geschätzte Flugzeiten: Die Flugzeiten werden anhand von Flugstrecke, Flugzeugleistung und erfassten Zeiten desselben Modells oder vergleichbarer Flüge geschätzt. Sie werden auf das nächstgelegene Vielfache von 5 Minuten gerundet und können je nach Flugroute und Betriebsbedingungen abweichen. Die Kalibrierung nutzt Aufzeichnungen von 2020 bis Oktober 2026.
Flugaktivität: Quellen und Auswertung
Auswertung der Flugaktivität: LunaJets filtert und ergänzt die erfassten Flüge, ordnet sie Flughäfen, Städten und Flugzeugkategorien zu und fasst sie zusammen. Die Zahlen erfassen den Zeitraum vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2025. Die Zahlen umfassen Privat- und Geschäftsjets, VIP-Flugzeuge und Turboprops. Hubschrauber und planmässige Linienflüge sind ausgeschlossen. Die Daten wurden am 14. Oktober 2026 erstellt. Dieses Datum ist vom Jahr der Flugaktivität zu unterscheiden.
Definitionen: Eine Flugbewegung der Privatluftfahrt ist ein erfasster Abflug oder eine Ankunft an einem Flughafen einer Stadt. Ein Flug zwischen Zürich und einer anderen Stadt zählt in der Verbindungssumme für Zürich einmal, unabhängig davon, ob er ankommt oder abfliegt. Ein Rückflug zählt als eigene Bewegung. Eine verbundene Stadt ist eine eigenständige Stadt mit mindestens einem in den Daten berücksichtigten Privatflug von oder nach Zürich im Jahr 2025. Die Zahl verbundener Städte umfasst die Verbindungen dieses Datensatzes, nicht nur die in der Tabelle angezeigten.
Verkehrsreichste Zeiträume: Diese Zeiträume zeigen eine statistisch signifikante saisonale Konzentration der erfassten Flugbewegungen in beiden Richtungen im Jahr 2025. Einzelne Spitzen werden herausgefiltert. Ganzjährig bedeutet, dass keine saisonale Konzentration festgestellt wurde, die die Kriterien erfüllt. Die Aktivität kann dennoch monatlich schwanken. Eine Einstufung erfordert mindestens 30 jährliche Flugbewegungen, eine statistische Signifikanz von 99 % und eine durchschnittliche monatliche Aktivität von mindestens dem 1,75-Fachen des restlichen Jahres. Bei Zeiträumen von nur einem Monat wird anhand der Flüge von Januar bis August 2026 auch geprüft, ob sie wiederkehren.
Welcher Flughafen eignet sich am besten für Privatflüge von/nach Zürich?
Der Flughafen Zürich (ZRH/LSZH) ist das verkehrsreichste internationale Drehkreuz der Schweiz und ein zentraler Hub für die Geschäftsluftfahrt. Ein dediziertes General Aviation Centre (GAC) bietet Privatpassagieren effiziente Bodendienste und absolute Privatsphäre. Seine Lage gewährleistet schnelle Transfers zum Finanzviertel der Stadt und zu den wichtigsten Veranstaltungsorten.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|
Unser Expertenteam zu Ihren Diensten
Unsere Privatjet-Berater stehen Ihnen rund um die Uhr zur Verfügung und helfen Ihnen bei jedem Schritt Ihres Buchungsprozesses.
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LunaJets ist ein Broker für Privatjet-Charter: Wir besitzen und betreiben keine Flugzeuge.
Jeder Flug, der in diesen Kundenstimmen erwähnt wird, wurde von uns organisiert und von einem zugelassenen Flugbetreiber durchgeführt.
Was kann man in Zürich unternehmen?
Das Museum Rietberg in Zürich zeigt Weltkunst. Besucher können Picknickkörbe für den umliegenden Rieterpark reservieren. Die Lake Zurich Navigation Company bietet private Schiffscharter mit Kapitän und Crew auf dem Zürichsee an.
Clouds
Das Restaurant Clouds ermöglicht Ihnen, ein Gourmet-Menü auf der Spitze eines der höchsten Gebäude Zürichs zu geniessen. Sie werden sich wie auf dem Gipfel der Welt fühlen, während ein Küchenchef ein Neun-Gänge-Menü für Sie und Ihre Begleitung zubereitet. Nach dem Abendessen können Sie in der Smoker's Lounge entspannen oder einen Drink an der Bar geniessen. Keine Lust auf ein Abendessen? Probieren Sie am Wochenende das Brunch-Buffet.
Confiserie Sprüngli
Die Confiserie Sprüngli ist eine Schokoladenmanufaktur mit köstlichen Kreationen, die Sie nirgendwo sonst auf der Welt finden werden. Besuchen Sie die Fabrik, um bei der Herstellung der Schokolade zuzusehen und sie in ihrer frischesten Form zu probieren. Im Shop haben Sie zudem die Möglichkeit, Schokolade für Freunde und Familie zu Hause zu kaufen. Sprüngli bietet auch ein Catering für das Mittagessen mit einer grossen Auswahl an Sandwiches und Salaten an.
Panoramafahrt mit dem Glacier Express
Zürich bietet einige der schönsten Landschaften, die die Alpen zu bieten haben. Machen Sie während Ihres Aufenthalts eine Fahrt durch die Berge in einem Zug, der Ihnen einen Panoramablick ermöglicht. Sie werden von Ihrem Hotel abgeholt und unternehmen eine Tagestour in die kleine Bergstadt Chur. Ein privater Reiseführer versorgt Sie mit Informationen und zeigt Ihnen die besten Aussichtspunkte auf der Strecke. Vergessen Sie Ihre Kamera nicht, denn Sie werden diese magischen Momente festhalten wollen.
Wo sollte man in Zürich übernachten?
The Dolder Grand in Zürich verfügt über ein Spa und bietet Junior Suiten mit Blick auf die Schweizer Alpen. Das Mandarin Oriental Savoy, Zürich liegt in der Nähe des Zürichsees und der Altstadt. Es bietet italienische Küche und eine Bar auf dem Dach mit Panoramablick auf die Stadt.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Benötige ich ein Visum für die Einreise in die Schweiz?
Die Visabestimmungen hängen von Ihrer Nationalität ab. Wenn Sie aus einem visumfreien Land kommen (wie z. B. den USA, dem Vereinigten Königreich oder den meisten europäischen Ländern), benötigen Sie für Kurzaufenthalte von bis zu 90 Tagen kein Visum – unabhängig davon, ob Sie mit einem Privatjet oder einem Linienflug anreisen. Wenn Ihre Nationalität ein Schengen-Visum erfordert, müssen Sie dieses vor Ihrer Reise beantragen und erhalten. Unser Team bei LunaJets kann Ihnen bei der Überprüfung Ihrer Anforderungen und bei Bedarf bei der Organisation des Visums behilflich sein.
Müssen Reisende im Privatjet in Zürich Sicherheitskontrollen oder langwierige Check-in-Prozesse wie bei Linienflügen durchlaufen?
Nein. Am Privatterminal können Passagiere direkt zum Flugzeug fahren und die minimalen Formalitäten vor Ort erledigen. Das Boarding dauert in der Regel nur wenige Minuten.
Gibt es Beschränkungen hinsichtlich der Grösse oder des Typs von Privatjets, die Zürich anfliegen können?
Nein. Die Start- und Landebahnen sowie die Einrichtungen des Flughafens Zürich sind für alle Geschäftsflugzeuge ausgelegt, von Light Jets bis hin zu Ultra-Langstreckenjets und VIP-Airlinern.
Wann sind die Hauptreisezeiten oder besondere Veranstaltungen, die den Privatjet-Verkehr nach Zürich erhöhen?
Die Nachfrage erreicht im Januar für das Weltwirtschaftsforum in Davos, während der Winterskisaison und in den Sommerferien ihren Höhepunkt. Slots und Parkplätze in Zürich können in diesen Zeiten begrenzt sein, daher wird eine frühzeitige Buchung dringend empfohlen.
Können Privatjets in Zürich jederzeit landen oder starten, oder gibt es Lärmschutzbestimmungen?
Am Flughafen Zürich gelten strenge Betriebszeiten: Privatflüge sind von 06:00 bis 23:00 Uhr Ortszeit gestattet. Ausserhalb dieser Zeiten sind keine Starts oder Landungen erlaubt, ohne Ausnahmen. Reisende, die eine späte Ankunft benötigen, passen ihren Zeitplan üblicherweise an die erlaubten Betriebszeiten in Zürich an.
