Embraer Phenom 100

Embraer Phenom 100

A Phenom 100 egy kéthajtóműves üzleti repülőgép a Very Light Jet vagy Personal Jet kategóriában. A gépet a gyártó Embraer brazíliai és amerikai központjaiban gyártja. A jet belső típusjelzése EMB-500, bár kizárólag Phenom 100 néven forgalmazzák. A gép első felszállására 2007. július 26-án került sor a brazíliai São José dos Camposban. Az első ügyfélnek történő átadás 2008 decemberében volt, egy texasi házaspár részére.

Very Light Jet

very light jet
Embraer Phenom 100
Technical specifications
SpecificationValue
GyártóEmbraer
Repülőgép kategóriaVery Light Jet
Hatótáv*
2182 km
1178 NM
Utazósebesség
722 km/h
390 kts
Ülések**4
Bőröndök4

* NBAA IFR tartalék üzemanyag
** standard konfigurációban

A továbbfejlesztett verziókat Phenom 100E és 100EV néven forgalmazzák. A Phenom 100 kategóriájának egyik leggyorsabb jetjének számít, üzemeltetési költségei pedig a turbólégcsavaros repülőgépekéhez hasonlóan alacsonyak. A Phenom 100 népszerű a utasszállító légitársaságok pilótaképzésében is: használja a mexikói Across üzleti repülőgép-üzemeltető, valamint az Emirates és az Etihad arab légitársaságok is.

Az Embraer Phenom 100 leggyakoribb kabinkonfigurációja 4 bőröndnek és 4 kézipoggyásznak biztosít helyet. Összességében a Phenom 100 első osztályú kényelmet és kiemelkedő teljesítményt kínál alacsony üzemeltetési költségek mellett. Végül, de nem utolsósorban, a magas fokú automatizáltság teszi a Phenom 100-at egy nagyra értékelt egypilótás jetté, amelyet a szakértők már a bevezetésekor „szárnyakkal ellátott számítógépként” jellemeztek. Évek óta méltán tartják kategóriája egyik legjobb jetjének. Nem meglepő azonban, hogy ez a sikeres repülőgép az Embraer első, teljesen a nulláról kifejlesztett üzleti repülőgépe.

A Phenom esetében teljes mértékben megmutatkozik az Embraer kereskedelmi repülőgépgyártóként szerzett tapasztalata – különösen a karbantartási filozófia terén. Ez a megközelítés és a folyamatos fejlesztések magas ügyfélhűséghez vezettek.

Ami a rangos díjakat illeti, a Phenom jeteknek sem kell a versenytársak elől elbújniuk. A számos formatervezési díj között szerepel az IDEA/Brazil Design Award (2008), a német IF Awards a legjobb termékért és a legjobb belsőépítészetért (2006, 2007), valamint a kínai Good Design Award a legjobb formatervezésért (2006). 2008 májusában az amerikai Robb Report luxusmagazin szerkesztői a Phenom 100-at választották a „Best of the Best” üzleti repülőgépnek.

Általános információk

TípusnévPhenom 100
GyártóEmbraer
Légijármű-kategóriavery light jet
ICAO-típusjelE50P
Gyártás kezdete/vége2008 - Still in production
Pilóták száma1-2

Teljesítmény

Hatótáv (IFR tartalékkal)1178 NM (2182 km)
Átrepülési hatótávolság1320 NM (2445 km)
Utazósebesség390 kts (722 km/h)
Maximális üzemi sebesség – VMO280 KIAS
Max Mach működési sebesség - MMOMach 0.7
Nagy hatótávolságú körutazási sebesség - LRC333 KTAS
Megközelítési sebesség100 kts
Felszálló távolság953 m
Átlagos leszálló távolság741 m
Szolgálati csúcsmagasság41000 ft
Tolóerő1695 lbf

A repülőgép technológiája

HajtóműtípusTurbofan
Hajtómű(vek)2 x Pratt & Whitney PW617F
AvionikaEmbraer Prodigy (Garmin G1000/G3000)

Méretek és kapacitás

A repülőgép hossza12.82 m
A repülőgép magassága4.35 m
Fesztávolság12.3 m
Kabinmagasság1.5 m (4.92 ft)
Kabinhossz3.35 m (11 ft)
Kabinszélesség1.55 m (5.08 ft)
Csomagtér-térfogat1.56 m3
Ülések (standard konfiguráció)4
Ülések (maximális)7
Bőröndök4
Kézi poggyász4
Maximális hasznos teher595 kg
Maximális felszállási súly - MTOW4800 kg
Maximális leszállási súly - MLW4430 kg

Az Embraer Phenom 100 bérlésének előnyei

Nagy utazósebesség rövid útvonalakon: A Phenom 100 ötvözi a jet teljesítményét a turbólégcsavaros repülőgép ergonómiájával. Ennek eredményeként felülmúlja a belépő szintű jetektől elvárt teljesítményt. Egy ügyfelünk szavaival élve: „A Phenom 100-zal lényegesen rövidebb idő alatt érjük el úti célunkat, mint az általa leváltott turbólégcsavaros repülőgéppel.”

Alacsony üzemeltetési költségek: Az alacsony súly, a legújabb számítógépes technológiák alkalmazása és az egypilótás üzemeltetés három fő oka a jet viszonylag alacsony üzemeltetési költségeinek. A kisebb súly csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, ami egyaránt kíméli a költségvetést és a környezetet. A hardver helyett szoftverek használatával kevesebb a kopás. Végezetül az egypilótás üzemeltetés megtakarítja a másodpilóta bérét.

Széles kabin: A Phenom 100 tágas kabinkeresztmetszettel rendelkezik, és több fej- és lábteret kínál, mint sok versenytársa. A konfigurációtól függően 4-6 utas számára van hely a kabinban anélkül, hogy zsúfoltságérzetük lenne. A nagyméretű ablakok világos és kellemes hangulatot teremtenek a kabinban.

Tárolási lehetőségek: A konfigurációtól függően a kabinban egy ötödik ülés vagy egy tágas gardrób található. A csomagtér a jet hátsó részében kapott helyet, és kívülről kényelmesen megközelíthető egy nagyméretű csomagtérajtón keresztül. Az 1,5 köbméteres térfogat elegendő helyet biztosít négy golfzsáknak, négy kézipoggyásznak és négy laptoptáskának. A személyzet számára elöl egy külön csomagtér áll rendelkezésre.

Csúcstechnológiás számítógépes vezérlés: Mind a Phenom 100, mind nagyobb testvére, a Phenom 300 nagymértékben számítógép-vezérelt repülőgép. Számtalan érzékelővel, processzorral és diagnosztikai funkcióval vannak felszerelve. Ez biztonságosabbá teszi a repülést, egyszerűsíti a karbantartást és csökkenti a pilótafülkében a munkaterhelést.

Az Embraer Phenom 100 bérlésének hátrányai

Hatótávolság csak rövid távolságokra: A 2 182 kilométeres maximális hatótávolságával az agilis jet csak rövid repülésekre alkalmas. A Phenom 100 a legtöbb Európán belüli célállomást gond nélkül eléri, de távolabbi úti célokhoz nagyobb privát jetek bérlésére van szükség.

Korlátozott utaskapacitás: Az eredetileg hatékony légi taxinak tervezett legkisebb Embraer kényelmi előnyeit különösen kevés utassal mutatja meg. Bár a kis Phenom gardrób és mosdó nélkül akár hat ülőhelyet is kínál a kabinban, a magas szintű kényelmet igénylő utasoknak négy fő felett érdemesebb tágasabb alternatívát választaniuk.

Mennyibe kerül egy Embraer Phenom 100?

A használt Embraer Phenom 100-asok ára körülbelül 1,9 millió dollárnál kezdődik. A legújabb, 100EV változat listaára 4,6 millió dollár.

Miben különbözik a Phenom 100 a Honda Jettől?

Mind a Phenom 100, mind a Honda Jet kiváló repülőgép a fiatal Very Light Jet vagy Personal Jet szegmensben. Mindkettő leggyakoribb konfigurációjában 5 utasnak biztosít helyet, és egypilótás üzemeltetésre tanúsított. A kabin térfogatát tekintve a Honda Jet kissé előnyben van. A beszerzési költségek terén azonban a Phenom 100 nyer: 4,6 millió dolláros árával körülbelül 400 000 dollárral olcsóbb, mint az 5 millió dolláros Honda Jet. A Honda Jet valamivel gyorsabb, de a közvetlen összehasonlításban néhány kilométerrel kisebb a hatótávolsága.

Kinek van Embraer Phenom 100-asa?

Viszonylag alacsony ára miatt a Phenom 100 nem olyan presztízsértékű, mint a drágább luxus jetek. Ismert, hogy a brazil futballsztár, Neymar többek között egy Phenom 100-ast is birtokol, amelyet rövid távú repülésekre használ.

Mely repülőtereket tudja a Phenom 100 kiszolgálni?

A Phenom 100 a Very Light Jet kategóriába tartozik, és legfeljebb 2 000 kilométeres (kb. két és fél órás) rövid távú repülésekre használható. Magas teljesítménye és manőverezhetősége lehetővé teszi, hogy kisebb és nehezen megközelíthető repülőterekre is repüljön. A repülőgépnek burkolt futópályára van szüksége a fel- és leszálláshoz, de a legtöbb európai regionális repülőtéren le tud szállni.

Hány Phenom 100-at adtak el eddig?

2008 óta 386 Embraer Phenom 100/EV Very Light Jet került átadásra. A csúcsév 2010 volt, amikor pontosan 100 repülőgépet szállítottak le. Az Embraer többi modelljével összehasonlítva a Phenom 100 a második helyen áll az Embraer Phenom 300/E mögött.

Gyorsabb-e a Phenom 100 a HondaJet HA 420-nál?

A HondaJet HA 420 utazósebessége körülbelül 782 km/h (422 csomó), ami valamivel gyorsabbá teszi a Phenom 100 722 km/h-s (390 csomó) sebességénél. A különbség azonban csekély, nagyjából 30 km/h, ami azt jelenti, hogy mindkét repülőgép hasonló teljesítményt nyújt a regionális üzleti utazásokhoz.

Hány utast tud a Phenom 100 befogadni?

A Phenom 100 alapesetben 4 utas befogadására alkalmas, bár sűrűbb elrendezésben akár 7 utas is elfér benne. A kabin 3,35 méter hosszú, 1,55 méter széles és 1,50 méter magas, kényelmes teret biztosítva az üzleti utazók számára. A repülőgép emellett 4 kézipoggyász és 4 bőrönd tárolására is lehetőséget nyújt.

Mekkora a Phenom 100 utazósebessége?

Az Embraer Phenom 100 utazósebessége 722 km/h (390 csomó), amivel a Very Light Jet kategória egyik gyorsabb repülőgépének számít. Ez a sebesség hatékony regionális utazást tesz lehetővé; olyan utakat, mint London–Párizs, körülbelül egy óra alatt, vagy Frankfurt–Róma alig több mint két óra alatt tesz meg.

Mekkora a Phenom 100 maximális hatótávolsága, és mely városokat tud összekötni?

A Phenom 100 maximális hatótávolsága 2 182 km (1 178 tengeri mérföld), ami kiválóan alkalmassá teszi a regionális európai repülésekre. Ez a hatótáv kényelmesen lehetővé teszi olyan útvonalak megtételét, mint London–Barcelona, Párizs–Berlin vagy Madrid–Róma üzemanyag-utántöltés nélkül, így ideális az európai üzleti utazásokhoz.

Mitől alkalmas a Phenom 100 az egypilótás üzemeltetésre?

A Phenom 100 fejlett számítógépes vezérlőrendszerekkel és automatizált funkciókkal rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a tanúsított egypilótás üzemeltetést, jelentősen csökkentve az üzemeltetési költségeket. A repülőgép számos érzékelőt, processzort és diagnosztikai funkciót tartalmaz, amelyek egyszerűsítik a pilótafülke munkaterhét és növelik a repülés biztonságát. Ez az automatizáltság, a Pratt & Whitney PW617F1-E hajtóművekkel kombinálva gazdaságos választássá teszi a tulajdonos-üzemeltetők számára, miközben fenntartja a nagyobb üzleti repülőgépek teljesítményszintjét.

Range Map