Mieten Sie einen Privatjet von/nach Berlin
Bei der Ankunft in Berlin bestimmt die Adresse Ihres Hotels oder Termins, wie die Fahrt nach der Landung weitergeht. Planen Sie die Transferzeit deshalb bereits bei der Wahl der Ankunftszeit ein. Der Flughafen Berlin Brandenburg (BER) verfügt über ein General Aviation Terminal für Privatflüge. Für Ziele in Brandenburg kommen auch Schönhagen südlich von Berlin und Eberswalde-Finow im Nordosten zur Prüfung infrage.
Wenn Sie für einen Flug von oder nach Berlin einen Privatjet mieten möchten, vergleicht LunaJets passende Flugzeuge anhand der Strecke, der Personenzahl und des Gepäcks. Teilen Sie Ihrem Berater bei einem geplanten Abendabflug mit, wann Ihre Termine voraussichtlich enden. Die Nachtflugbeschränkungen am BER müssen mit dem Flugplan abgeglichen werden. Anschliessend lassen sich Flug und Transfer auf Ihre Termine oder Ihren Aufenthalt abstimmen.
Basierend auf über 2.300 Bewertungen
Wie viel kostet es, einen Privatjet von/nach Berlin zu chartern?
Für einen Flug von Berlin nach Frankfurt liegt der Richtpreis für das angezeigte Modell Cessna Citation XLS bei 10.500 €. Die geschätzte Flugzeit beträgt 1 Std. Für dasselbe Modell nach Palma de Mallorca werden 18.100 € und eine Flugzeit von etwa 2 Std. 40 Min. angegeben. Andere Flugzeugoptionen können zu niedrigeren Preisen verfügbar sein. Kontaktieren Sie LunaJets für ein Angebot zu Ihrer Reiseroute und Ihren Reisedaten.
Die folgenden Tabellen zeigen Richtpreise für einen einfachen Flug mit dem gesamten Flugzeug. Je Strecke werden bis zu 5 der laut Flugaufzeichnungen am häufigsten eingesetzten Flugzeugmodelle berücksichtigt. Crew, Treibstoff und Landegebühren sind in diesen Schätzungen enthalten. Jedes Angebot von LunaJets nennt einen festen All-inclusive-Preis ohne versteckte Kosten.
Privatjet mieten: Preise von und nach Berlin
Berlin
Köln
| Strecke | Geschätzte Flugzeit | Flugzeugmodell | Kategorie | Sitzplätze | Richtpreis (EUR) | Richtpreis (GBP) | Richtpreis (CHF) | Richtpreis (USD) | Richtpreis (AED) | Anfrage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Berlin nach Köln oder zurück | 1 Std. 10 Min. |  Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 7.700 € | 6.500 £ | 7.200 CHF | 8.600 USD | 31.800 AED | |
| Berlin nach Köln oder zurück | 1 Std. 05 Min. |  Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8.800 € | 7.400 £ | 8.100 CHF | 9.800 USD | 36.100 AED | |
| Berlin nach Köln oder zurück | 1 Std. 05 Min. |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10.600 € | 9.000 £ | 9.900 CHF | 11.900 USD | 43.800 AED | |
| Berlin nach Köln oder zurück | 1 Std. 00 Min. |  Bombardier Learjet 45XR | Super light jet | 8 | 11.300 € | 9.500 £ | 10.500 CHF | 12.600 USD | 46.500 AED | |
| Berlin nach Köln oder zurück | 1 Std. 05 Min. |  Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 17.600 € | 14.900 £ | 16.400 CHF | 19.700 USD | 72.300 AED | |
| Berlin nach München oder zurück | 1 Std. 30 Min. |  Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 8.200 € | 7.000 £ | 7.700 CHF | 9.200 USD | 33.900 AED | |
| Berlin nach München oder zurück | 1 Std. 10 Min. |  Cessna Citation Bravo | Light jet | 7 | 8.700 € | 7.400 £ | 8.100 CHF | 9.800 USD | 35.900 AED | |
| Berlin nach München oder zurück | 1 Std. 05 Min. | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10.400 € | 8.800 £ | 9.600 CHF | 11.600 USD | 42.700 AED | |
| Berlin nach München oder zurück | 1 Std. 05 Min. |  Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14.100 € | 11.900 £ | 13.100 CHF | 15.800 USD | 58.000 AED | |
| Berlin nach München oder zurück | 1 Std. 05 Min. |  Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 14.400 € | 12.200 £ | 13.400 CHF | 16.100 USD | 59.300 AED | |
| Berlin nach London oder zurück | 1 Std. 40 Min. |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13.700 € | 11.600 £ | 12.700 CHF | 15.300 USD | 56.300 AED | |
| Berlin nach London oder zurück | 1 Std. 45 Min. | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13.900 € | 11.700 £ | 12.900 CHF | 15.500 USD | 57.100 AED | |
| Berlin nach London oder zurück | 1 Std. 45 Min. | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 17.900 € | 15.100 £ | 16.600 CHF | 20.000 USD | 73.400 AED | |
| Berlin nach London oder zurück | 1 Std. 35 Min. |  Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 21.100 € | 17.900 £ | 19.700 CHF | 23.600 USD | 86.800 AED | |
| Berlin nach London oder zurück | 1 Std. 50 Min. |  Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 21.600 € | 18.300 £ | 20.100 CHF | 24.100 USD | 88.700 AED | |
| Berlin nach Paris oder zurück | 1 Std. 45 Min. | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 10.400 € | 8.800 £ | 9.700 CHF | 11.600 USD | 42.800 AED | |
| Berlin nach Paris oder zurück | 1 Std. 35 Min. | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13.000 € | 11.000 £ | 12.100 CHF | 14.500 USD | 53.600 AED | |
| Berlin nach Paris oder zurück | 1 Std. 35 Min. | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13.200 € | 11.100 £ | 12.200 CHF | 14.700 USD | 54.200 AED | |
| Berlin nach Paris oder zurück | 1 Std. 35 Min. | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 17.100 € | 14.500 £ | 15.900 CHF | 19.100 USD | 70.400 AED | |
| Berlin nach Paris oder zurück | 1 Std. 25 Min. | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 20.100 € | 17.000 £ | 18.700 CHF | 22.400 USD | 82.500 AED | |
| Berlin nach Frankfurt oder zurück | 1 Std. 10 Min. |  Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7.500 € | 6.400 £ | 7.000 CHF | 8.400 USD | 31.100 AED | |
| Berlin nach Frankfurt oder zurück | 1 Std. 00 Min. |  Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 8.400 € | 7.100 £ | 7.800 CHF | 9.400 USD | 34.600 AED | |
| Berlin nach Frankfurt oder zurück | 1 Std. 00 Min. | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10.500 € | 8.900 £ | 9.800 CHF | 11.800 USD | 43.400 AED | |
| Berlin nach Frankfurt oder zurück | 1 Std. 00 Min. | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 10.600 € | 9.000 £ | 9.900 CHF | 11.900 USD | 43.700 AED | |
| Berlin nach Frankfurt oder zurück | 1 Std. 00 Min. |  Cessna Citation Latitude | Midsize jet | 7-8 | 12.200 € | 10.300 £ | 11.300 CHF | 13.600 USD | 50.200 AED | |
| Berlin nach Stuttgart oder zurück | 1 Std. 10 Min. |  Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 8.500 € | 7.200 £ | 7.900 CHF | 9.500 USD | 34.900 AED | |
| Berlin nach Stuttgart oder zurück | 1 Std. 05 Min. | Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 8.700 € | 7.400 £ | 8.100 CHF | 9.800 USD | 36.000 AED | |
| Berlin nach Stuttgart oder zurück | 1 Std. 10 Min. | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8.900 € | 7.500 £ | 8.300 CHF | 10.000 USD | 36.700 AED | |
| Berlin nach Stuttgart oder zurück | 1 Std. 15 Min. |  Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9.000 € | 7.600 £ | 8.400 CHF | 10.100 USD | 37.300 AED | |
| Berlin nach Stuttgart oder zurück | 1 Std. 10 Min. | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11.100 € | 9.400 £ | 10.300 CHF | 12.400 USD | 45.800 AED | |
| Berlin nach Zürich oder zurück | 1 Std. 30 Min. | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7.600 € | 6.400 £ | 7.100 CHF | 8.500 USD | 31.400 AED | |
| Berlin nach Zürich oder zurück | 1 Std. 25 Min. | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8.900 € | 7.600 £ | 8.300 CHF | 10.000 USD | 36.900 AED | |
| Berlin nach Zürich oder zurück | 1 Std. 20 Min. |  Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 14.400 € | 12.100 £ | 13.400 CHF | 16.000 USD | 59.100 AED | |
| Berlin nach Zürich oder zurück | 1 Std. 20 Min. | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 14.600 € | 12.300 £ | 13.600 CHF | 16.300 USD | 59.900 AED | |
| Berlin nach Zürich oder zurück | 1 Std. 20 Min. | Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 17.800 € | 15.000 £ | 16.500 CHF | 19.900 USD | 73.100 AED | |
| Berlin nach Nizza oder zurück | 2 Std. 10 Min. | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 10.300 € | 8.700 £ | 9.600 CHF | 11.600 USD | 42.600 AED | |
| Berlin nach Nizza oder zurück | 2 Std. 00 Min. | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 11.100 € | 9.400 £ | 10.300 CHF | 12.400 USD | 45.800 AED | |
| Berlin nach Nizza oder zurück | 1 Std. 55 Min. | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13.900 € | 11.800 £ | 12.900 CHF | 15.500 USD | 57.200 AED | |
| Berlin nach Nizza oder zurück | 1 Std. 50 Min. |  Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 17.800 € | 15.100 £ | 16.600 CHF | 19.900 USD | 73.300 AED | |
| Berlin nach Nizza oder zurück | 1 Std. 55 Min. |  Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 21.200 € | 17.900 £ | 19.700 CHF | 23.700 USD | 87.100 AED | |
| Berlin nach Palma de Mallorca oder zurück | 2 Std. 35 Min. | Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 14.100 € | 11.900 £ | 13.100 CHF | 15.800 USD | 58.100 AED | |
| Berlin nach Palma de Mallorca oder zurück | 2 Std. 50 Min. | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 14.100 € | 12.000 £ | 13.200 CHF | 15.800 USD | 58.200 AED | |
| Berlin nach Palma de Mallorca oder zurück | 2 Std. 35 Min. |  Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 14.200 € | 12.000 £ | 13.300 CHF | 15.900 USD | 58.600 AED | |
| Berlin nach Palma de Mallorca oder zurück | 2 Std. 40 Min. | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 18.100 € | 15.300 £ | 16.800 CHF | 20.200 USD | 74.200 AED | |
| Berlin nach Palma de Mallorca oder zurück | 2 Std. 40 Min. | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 18.200 € | 15.400 £ | 16.900 CHF | 20.300 USD | 74.800 AED |
Privatflüge zwischen Berlin und Köln
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privatflüge zwischen Berlin und München
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privatflüge zwischen Berlin und London
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privatflüge zwischen Berlin und Paris
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privatflüge zwischen Berlin und Frankfurt
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privatflüge zwischen Berlin und Stuttgart
Dunkle Balken: verkehrsreichster Zeitraum
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Privatflüge zwischen Berlin und Zürich
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Privatflüge zwischen Berlin und Nizza
Dunkle Balken: verkehrsreichster Zeitraum
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Privatflüge zwischen Berlin und Palma de Mallorca
Dunkler Balken: stärkster Monat
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Hinweise zu Preisen und Flugstatistiken
Die Richtpreise beziehen sich auf einen Hinflug und gelten für das gesamte Flugzeug. EUR-Schätzungen berechnet am 1. Oktober 2026. Für Ihre Route ist ein konkretes Angebot erforderlich. Privatjet mieten: Preise verstehen ↗
Jedes Angebot von LunaJets ist ein Festpreis inklusive aller Kosten für Crew, Treibstoff und Landegebühren, ohne versteckte Gebühren.
Quelle der Flugaktivitätsdaten: LunaJets-Analyse von ADS-B-Flugverfolgungsdaten für den Zeitraum von Januar bis Dezember 2025. Enthält Informationen von adsb.lol, bereitgestellt unter der Open Database License (ODbL).
So werden Richtpreise berechnet
Richtpreise: Diese unverbindlichen Preise für das Mieten eines Privatjets berechnet das LunaJets-Preismodell anhand historischer Angebote. Der Preis kann auf einer Flugzeugfamilie basieren, für die das angezeigte Modell steht. Die Schätzung nutzt ein Referenzreisedatum und kann für Ihre gewählten Termine abweichen. Für Ihre Route, Ihren Reisetermin und die verfügbare Flugzeugauswahl ist ein konkretes Angebot erforderlich.
EUR-Preisschätzungen: Berechnet am 1. Oktober 2026.
Wechselkurse geprüft am 8. Oktober 2026. Referenzkurse vom 7. Oktober 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF und 4,10475325 AED. Richtpreise werden auf das nächste niedrigere Vielfache von 100 Einheiten der angezeigten Währung abgerundet. EZB Zentralbank der Vereinigten Arabischen Emirate
Flugzeugauswahl und geschätzte Flugzeiten
Flugzeugauswahl: Die fünf für jede Verbindung angezeigten Modelle werden laut Flugaufzeichnungen auf dieser Verbindung am häufigsten eingesetzt. Für die Auswahl werden Flüge über die Hauptflughäfen der Städte zusammengefasst.
Geschätzte Flugzeiten: Die Flugzeiten werden anhand von Flugstrecke, Flugzeugleistung und erfassten Zeiten desselben Modells oder vergleichbarer Flüge geschätzt. Sie werden auf das nächstgelegene Vielfache von 5 Minuten gerundet und können je nach Flugroute und Betriebsbedingungen abweichen. Die Kalibrierung nutzt Aufzeichnungen von 2020 bis Oktober 2026.
Flugaktivität: Quellen und Auswertung
Auswertung der Flugaktivität: LunaJets filtert und ergänzt die erfassten Flüge, ordnet sie Flughäfen, Städten und Flugzeugkategorien zu und fasst sie zusammen. Die Zahlen erfassen den Zeitraum vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2025. Die Zahlen umfassen Privat- und Geschäftsjets, VIP-Flugzeuge und Turboprops. Hubschrauber und planmässige Linienflüge sind ausgeschlossen. Die Daten wurden am 14. Oktober 2026 erstellt. Dieses Datum ist vom Jahr der Flugaktivität zu unterscheiden.
Definitionen: Eine Flugbewegung der Privatluftfahrt ist ein erfasster Abflug oder eine Ankunft an einem Flughafen einer Stadt. Ein Flug zwischen Berlin und einer anderen Stadt zählt in der Verbindungssumme für Berlin einmal, unabhängig davon, ob er ankommt oder abfliegt. Ein Rückflug zählt als eigene Bewegung. Eine verbundene Stadt ist eine eigenständige Stadt mit mindestens einem in den Daten berücksichtigten Privatflug von oder nach Berlin im Jahr 2025. Die Zahl verbundener Städte umfasst die Verbindungen dieses Datensatzes, nicht nur die in der Tabelle angezeigten.
Verkehrsreichste Zeiträume: Diese Zeiträume zeigen eine statistisch signifikante saisonale Konzentration der erfassten Flugbewegungen in beiden Richtungen im Jahr 2025. Einzelne Spitzen werden herausgefiltert. Ganzjährig bedeutet, dass keine saisonale Konzentration festgestellt wurde, die die Kriterien erfüllt. Die Aktivität kann dennoch monatlich schwanken. Eine Einstufung erfordert mindestens 30 jährliche Flugbewegungen, eine statistische Signifikanz von 99 % und eine durchschnittliche monatliche Aktivität von mindestens dem 1,75-Fachen des restlichen Jahres. Bei Zeiträumen von nur einem Monat wird anhand der Flüge von Januar bis August 2026 auch geprüft, ob sie wiederkehren.
Welcher Flughafen eignet sich am besten für Privatjets?
Nach Berlin fliegen die meisten Privatjets zum Flughafen Berlin Brandenburg (BER), der mit dem Auto 26 Kilometer vom Zentrum entfernt liegt. Daneben gibt es zwei kleinere Plätze mit deutlich weniger Verkehr: den Flugplatz Schönhagen im Süden und den Flugplatz Eberswalde-Finow im Nordosten.
Bevorzugt für die Geschäftsluftfahrt
Flughafen Berlin Brandenburg
IATA:BER
ICAO:EDDB
Stadtzentrum Berlin: 30-40 Min. mit dem Auto (26 km)
Alternativer Flughafen
Flugplatz Schönhagen
IATA:QXH
ICAO:EDAZ
Stadtzentrum Berlin: 1:05-1:10 Std. mit dem Auto (68 km)
Alternativer Flughafen
Flugplatz Eberswalde-Finow
IATA:EDA
ICAO:EDAV
Stadtzentrum Berlin: 1:00-1:10 Std. mit dem Auto (72 km)
Erfahren Sie mehr über Einrichtungen, Slot-Beschränkungen und weitere Details zum Flughafen
Einrichtungen für die Privatluftfahrt
Am General Aviation Terminal des BER arbeiten zwei FBOs, also Abfertigungsbetriebe für die Privatluftfahrt: BAS Berlin Aviation Service, der das Terminal betreibt, und ExecuJet. Beide bieten Lounges für Passagiere. In Schönhagen stehen ein FBO-Service und ein Konferenzraum im Terminal bereit. Der Flugplatz Eberswalde-Finow empfängt VIP-Gäste diskret und persönlich direkt am Flugzeug und bietet auf Anfrage einen Limousinenservice nach Berlin.
Slot-Beschränkungen und Nachfragespitzen
Der BER ist ein slotkoordinierter Flughafen: Jeder Flug braucht einen vom Koordinator zugewiesenen Slot. Von 0 bis 5 Uhr gilt ein Nachtflugverbot. Von 23 bis 24 Uhr und von 5 bis 6 Uhr ist der Flugbetrieb deutlich eingeschränkt. Besonders viel Verkehr gibt es an den Fachbesuchertagen der ILA, die alle zwei Jahre direkt neben dem BER stattfindet. In Schönhagen müssen Passagiere, die in oder aus einem Nicht-Schengen-Land reisen, 48 Stunden vorher angemeldet werden. Für die Zollabfertigung gelten 2 Stunden Vorlauf innerhalb der Betriebszeiten.
Transfers und Flughafenwahl
Vom BER sind es mit dem Auto 30 bis 40 Minuten ins Zentrum von Berlin (26 km). Von Schönhagen dauert die Fahrt 1 Std. 05 Min. bis 1 Std. 10 Min. (68 km), von Eberswalde-Finow 1 Std. bis 1 Std. 10 Min. (72 km). Die beiden kleineren Plätze passen deshalb besser zu Zielen in Brandenburg als zu Reisen in die Innenstadt.
Für Reisen nach Berlin selbst ist der BER die praktische Wahl, denn von den beiden anderen Plätzen sind es mindestens eine Stunde bis ins Zentrum. Zu klären ist vor allem die Abflugzeit, wegen des Nachtflugverbots. Schönhagen oder Eberswalde-Finow kommen nur infrage, wenn das Ziel im Süden oder im Nordosten von Berlin liegt.
Ihr persönlicher Berater für Privatluftfahrt in der DACH-Region
Ein Team von Beratern für Privatluftfahrt im Herzen von Zürich, das Deutsch, Englisch, Französisch und Spanisch spricht. Als Experten für die Schweiz, Deutschland und Österreich organisieren die Berater Privatflüge weltweit und sind telefonisch, per E-Mail oder WhatsApp erreichbar.
Für Privatjet-Reisende
Aktivitäten
Die Sammlung Boros im Bezirk Mitte zeigt zeitgenössische Kunst aus Privatbesitz in einem Bunker aus dem Zweiten Weltkrieg. Besichtigen kann man sie nur mit einer Führung, die online gebucht wird. Das Bode-Museum auf der Museumsinsel besitzt Skulpturen vom frühen Mittelalter bis zum späten 18. Jahrhundert, dazu byzantinische Kunst und ein Münzkabinett. Für den Abend bietet sich die Spielbank Berlin am Fernsehturm am Alexanderplatz an, täglich von 11 bis 3 Uhr geöffnet.
Übernachten
Das Château Royal in Mitte ist Hotel und Galerie zugleich. Es belegt zwei historische Gebäude aus dem 19. und 20. Jahrhundert und zeigt Werke zeitgenössischer Künstler. Das Hotel de Rome am Bebelplatz, ein Haus von Rocco Forte, entstand 1887 bis 1889 als Zentrale der Dresdner Bank, heute liegt das Spa im alten Tresorraum. Das Schlosshotel by Patrick Hellmann im Grunewald ist ein Herrenhaus von 1912.
Restaurants
Das Restaurant Tim Raue in der Rudi-Dutschke-Strasse in Kreuzberg hat zwei Michelin-Sterne und kocht europäisch mit asiatischen Einflüssen. Das Nobelhart & Schmutzig in der Friedrichstrasse, ein Stern, setzt auf Produkte aus der Region Berlin. Das Grill Royal, seit 2007 an der Spree in Mitte, ist für Gegrilltes bekannt.
Berlin: Privatjet-Erfahrungen unserer Kunden
LunaJets ist ein Broker für Privatjet-Charter: Wir besitzen und betreiben keine Flugzeuge.
Jeder Flug, der in diesen Kundenstimmen erwähnt wird, wurde von uns organisiert und von einem zugelassenen Flugbetreiber durchgeführt.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Was kann den Preis für einen Privatjet-Flug nach Berlin beeinflussen?
Der endgültige Preis hängt von der Flugstrecke, der Flugzeugkategorie und der Positionierung des Flugzeugs ab. In Berlin kann auch die Wahl des Flughafens die Preisgestaltung beeinflussen: Der BER eignet sich für die meisten internationalen Flüge und grössere Flugzeuge, während Schönhagen für kompatible Light Jets und Turboprops möglicherweise niedrigere Flughafenkosten bietet.
Die Nutzung von Regionalflughäfen, Neupositionierungen, Grenz- und Zollabfertigungen, Bodentransfers, Übernachtungen der Besatzung und die Enteisung im Winter können den Preis ebenfalls beeinflussen.
Ist mein Angebot für einen Privatjet-Flug nach Berlin ein Pauschalpreis?
Ja. Die Angebote von LunaJets verstehen sich als Pauschalpreis für die vereinbarte Reiseroute und die inkludierten Dienstleistungen, einschliesslich Flugzeug, Besatzung, Treibstoff und anfallende Landegebühren.
Sollte sich die Reiseroute nach der Bestätigung ändern oder zusätzliche Dienstleistungen angefragt werden, werden alle daraus resultierenden Kosten vor der Genehmigung erläutert.
Ist ein Privatjet nach Berlin kurzfristig verfügbar?
In vielen Fällen ja. Die Verfügbarkeit hängt von der aktuellen Positionierung der Flugzeuge, den Dienstzeiten der Besatzung, der Abfertigung und dem erforderlichen Slot am BER ab. Regionalflughäfen können zusätzliche Flexibilität bieten, jedoch sind sie aufgrund von im Voraus zu treffenden Grenz- oder Zollformalitäten für einige dringende internationale Reiserouten ungeeignet. Wenn Sie einen Berater direkt kontaktieren, kann das Team die schnellste operativ machbare Option prüfen.
Weiterführende Informationen:
Welcher Flughafen und welches FBO oder Privatterminal wird in Berlin genutzt?
Die meisten Privatjet-Flüge nach Berlin nutzen das General Aviation Terminal des Flughafens Berlin Brandenburg, das von der BAS Berlin Aviation Service betrieben wird. Für geeignete Light Jets und Turboprops kommt gelegentlich auch der Flugplatz Schönhagen als Alternative infrage. Ihr Berater wird den endgültigen Flughafen, das Terminal und die Abfertigung je nach Flugzeug, Flugplan, Passagieranforderungen und Verfügbarkeit bestätigen.
Weiterführende Informationen:
Kann LunaJets eine VIP-Abfertigung und Bodentransfers in Berlin organisieren?
Ja. LunaJets kann die VIP-Abfertigung und private Bodentransfers vom bestätigten Flughafen zu Ihrem Hotel, Ihrer Residenz, Ihrem Tagungsort oder Ihrer Veranstaltung koordinieren. Die Transferplanung kann an Ziele wie Berlin-Mitte, die City West, die Messe Berlin, Potsdam oder Gebiete im Osten und Norden Berlins angepasst werden.
Was geschieht, wenn Flughafen-Slots oder Parkpositionen in Berlin begrenzt sind?
Der BER ist ein koordinierter Flughafen, weshalb für jeden Start und jede Landung ein zugewiesener Slot erforderlich ist. Sollten die bevorzugte Zeit oder die gewünschte Parkposition nicht verfügbar sein, kann Ihr LunaJets-Berater eine alternative Abflugzeit, eine andere Parklösung oder einen geeigneten Regionalflughafen prüfen, sofern dies mit den Anforderungen des Flugzeugs und der Reiseroute vereinbar ist.
Wer führt meinen Privatjet-Flug nach Berlin durch?
LunaJets ist ein Broker für Privatjet-Charter und nicht der Betreiber des Flugzeugs. Ihr Flug wird von einem zertifizierten kommerziellen Betreiber durchgeführt, der nach Ihrer Reiseroute, den Flugzeuganforderungen, der Verfügbarkeit und den Service-Erwartungen ausgewählt wird. Ihr Berater wird Ihnen vor dem Abflug den ausführenden Betreiber und die endgültigen Flugzeugdetails bestätigen. Die Flugzeugregistrierung kann nach Bestätigung ebenfalls mitgeteilt werden.
Kann ich Berlin in eine Privatjet-Reiseroute mit mehreren Stopps einbeziehen?
Ja. Teilen Sie uns Ihre vollständige Reiseroute mit, einschliesslich Daten, bevorzugter Zeiten, Passagierwechsel und der am Boden benötigten Zeit bei jedem Halt. LunaJets kann geeignete Flugzeuge vergleichen und die Organisation für jede Etappe koordinieren, vorbehaltlich der Verfügbarkeit und der betrieblichen Anforderungen.