Закажите аренду частного джета в Берлин или из Берлина
При планировании прилёта в Берлин стоит начать с адреса отеля или встречи. Время на трансфер нужно учитывать уже при выборе времени посадки. В аэропорту Берлин-Бранденбург (BER) есть терминал деловой авиации для частных полётов. Для поездки в Бранденбург можно также рассмотреть Шёнхаген к югу от Берлина и Эберсвальде-Финов к северо-востоку.
LunaJets организует аренду частного самолёта для полётов в Берлин и из Берлина. Подбор зависит от маршрута, числа пассажиров и багажа. Если вы планируете вечерний вылет, сообщите команде ожидаемое время завершения ваших дел. Расписание необходимо проверить с учётом ограничений на ночные полёты в BER. Затем полёт и трансфер можно согласовать с вашими встречами или планами на время пребывания.
На основе более 2 300 отзывов
Сколько стоит чартер бизнес-джета из Берлина или в Берлин?
На маршруте «Берлин → Франкфурт» ориентировочная стоимость перелёта на Cessna Citation XLS составляет 10 500 €. Расчётное время в пути: 1 ч. Для направления «Берлин → Пальма-де-Майорка» та же модель указана с ориентировочной стоимостью 18 100 €. Расчётное время перелёта составляет 2 ч 40 мин. Другие варианты самолётов могут быть доступны по более низкой цене. Свяжитесь с LunaJets, чтобы получить предложение для вашего маршрута и дат поездки.
В таблицах приведена ориентировочная стоимость аренды самолёта целиком для перелёта в одну сторону. Для каждого маршрута показано до 5 моделей, которые чаще всего встречаются в учтённых полётах. В расчёт включены экипаж, топливо и сборы за посадку. В каждом предложении LunaJets указана фиксированная цена, включающая все расходы, без скрытых доплат.
Частный самолёт: цены из Берлина и обратно
Берлин
Кёльн
| Маршрут | Расчётное время полёта | Модель самолёта | Категория | Места | Ориентировочная цена (EUR) | Ориентировочная цена (GBP) | Ориентировочная цена (CHF) | Ориентировочная цена (USD) | Ориентировочная цена (AED) | Запрос |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Берлин - Кёльн или обратно | 1 ч 10 мин |  Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 7 700 € | 6 500 £ | 7 200 CHF | 8 600 USD | 31 800 AED | |
| Берлин - Кёльн или обратно | 1 ч 05 мин |  Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 800 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 800 USD | 36 100 AED | |
| Берлин - Кёльн или обратно | 1 ч 05 мин |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 600 € | 9 000 £ | 9 900 CHF | 11 900 USD | 43 800 AED | |
| Берлин - Кёльн или обратно | 1 ч 00 мин |  Bombardier Learjet 45XR | Super light jet | 8 | 11 300 € | 9 500 £ | 10 500 CHF | 12 600 USD | 46 500 AED | |
| Берлин - Кёльн или обратно | 1 ч 05 мин |  Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 17 600 € | 14 900 £ | 16 400 CHF | 19 700 USD | 72 300 AED | |
| Берлин - Мюнхен или обратно | 1 ч 30 мин |  Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 8 200 € | 7 000 £ | 7 700 CHF | 9 200 USD | 33 900 AED | |
| Берлин - Мюнхен или обратно | 1 ч 10 мин |  Cessna Citation Bravo | Light jet | 7 | 8 700 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 800 USD | 35 900 AED | |
| Берлин - Мюнхен или обратно | 1 ч 05 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 400 € | 8 800 £ | 9 600 CHF | 11 600 USD | 42 700 AED | |
| Берлин - Мюнхен или обратно | 1 ч 05 мин |  Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14 100 € | 11 900 £ | 13 100 CHF | 15 800 USD | 58 000 AED | |
| Берлин - Мюнхен или обратно | 1 ч 05 мин |  Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 14 400 € | 12 200 £ | 13 400 CHF | 16 100 USD | 59 300 AED | |
| Берлин - Лондон или обратно | 1 ч 40 мин |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13 700 € | 11 600 £ | 12 700 CHF | 15 300 USD | 56 300 AED | |
| Берлин - Лондон или обратно | 1 ч 45 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13 900 € | 11 700 £ | 12 900 CHF | 15 500 USD | 57 100 AED | |
| Берлин - Лондон или обратно | 1 ч 45 мин | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 17 900 € | 15 100 £ | 16 600 CHF | 20 000 USD | 73 400 AED | |
| Берлин - Лондон или обратно | 1 ч 35 мин |  Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 21 100 € | 17 900 £ | 19 700 CHF | 23 600 USD | 86 800 AED | |
| Берлин - Лондон или обратно | 1 ч 50 мин |  Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 21 600 € | 18 300 £ | 20 100 CHF | 24 100 USD | 88 700 AED | |
| Берлин - Париж или обратно | 1 ч 45 мин | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 10 400 € | 8 800 £ | 9 700 CHF | 11 600 USD | 42 800 AED | |
| Берлин - Париж или обратно | 1 ч 35 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13 000 € | 11 000 £ | 12 100 CHF | 14 500 USD | 53 600 AED | |
| Берлин - Париж или обратно | 1 ч 35 мин | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13 200 € | 11 100 £ | 12 200 CHF | 14 700 USD | 54 200 AED | |
| Берлин - Париж или обратно | 1 ч 35 мин | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 17 100 € | 14 500 £ | 15 900 CHF | 19 100 USD | 70 400 AED | |
| Берлин - Париж или обратно | 1 ч 25 мин | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 20 100 € | 17 000 £ | 18 700 CHF | 22 400 USD | 82 500 AED | |
| Берлин - Франкфурт или обратно | 1 ч 10 мин |  Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 500 € | 6 400 £ | 7 000 CHF | 8 400 USD | 31 100 AED | |
| Берлин - Франкфурт или обратно | 1 ч 00 мин |  Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 8 400 € | 7 100 £ | 7 800 CHF | 9 400 USD | 34 600 AED | |
| Берлин - Франкфурт или обратно | 1 ч 00 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 500 € | 8 900 £ | 9 800 CHF | 11 800 USD | 43 400 AED | |
| Берлин - Франкфурт или обратно | 1 ч 00 мин | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 10 600 € | 9 000 £ | 9 900 CHF | 11 900 USD | 43 700 AED | |
| Берлин - Франкфурт или обратно | 1 ч 00 мин |  Cessna Citation Latitude | Midsize jet | 7-8 | 12 200 € | 10 300 £ | 11 300 CHF | 13 600 USD | 50 200 AED | |
| Берлин - Штутгарт или обратно | 1 ч 10 мин |  Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 8 500 € | 7 200 £ | 7 900 CHF | 9 500 USD | 34 900 AED | |
| Берлин - Штутгарт или обратно | 1 ч 05 мин | Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 8 700 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 800 USD | 36 000 AED | |
| Берлин - Штутгарт или обратно | 1 ч 10 мин | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 900 € | 7 500 £ | 8 300 CHF | 10 000 USD | 36 700 AED | |
| Берлин - Штутгарт или обратно | 1 ч 15 мин |  Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 000 € | 7 600 £ | 8 400 CHF | 10 100 USD | 37 300 AED | |
| Берлин - Штутгарт или обратно | 1 ч 10 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 100 € | 9 400 £ | 10 300 CHF | 12 400 USD | 45 800 AED | |
| Берлин - Цюрих или обратно | 1 ч 30 мин | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 600 € | 6 400 £ | 7 100 CHF | 8 500 USD | 31 400 AED | |
| Берлин - Цюрих или обратно | 1 ч 25 мин | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 900 € | 7 600 £ | 8 300 CHF | 10 000 USD | 36 900 AED | |
| Берлин - Цюрих или обратно | 1 ч 20 мин |  Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 14 400 € | 12 100 £ | 13 400 CHF | 16 000 USD | 59 100 AED | |
| Берлин - Цюрих или обратно | 1 ч 20 мин | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 14 600 € | 12 300 £ | 13 600 CHF | 16 300 USD | 59 900 AED | |
| Берлин - Цюрих или обратно | 1 ч 20 мин | Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 17 800 € | 15 000 £ | 16 500 CHF | 19 900 USD | 73 100 AED | |
| Берлин - Ницца или обратно | 2 ч 10 мин | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 10 300 € | 8 700 £ | 9 600 CHF | 11 600 USD | 42 600 AED | |
| Берлин - Ницца или обратно | 2 ч 00 мин | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 11 100 € | 9 400 £ | 10 300 CHF | 12 400 USD | 45 800 AED | |
| Берлин - Ницца или обратно | 1 ч 55 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13 900 € | 11 800 £ | 12 900 CHF | 15 500 USD | 57 200 AED | |
| Берлин - Ницца или обратно | 1 ч 50 мин |  Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 17 800 € | 15 100 £ | 16 600 CHF | 19 900 USD | 73 300 AED | |
| Берлин - Ницца или обратно | 1 ч 55 мин |  Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 21 200 € | 17 900 £ | 19 700 CHF | 23 700 USD | 87 100 AED | |
| Берлин - Пальма-де-Майорка или обратно | 2 ч 35 мин | Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 14 100 € | 11 900 £ | 13 100 CHF | 15 800 USD | 58 100 AED | |
| Берлин - Пальма-де-Майорка или обратно | 2 ч 50 мин | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 14 100 € | 12 000 £ | 13 200 CHF | 15 800 USD | 58 200 AED | |
| Берлин - Пальма-де-Майорка или обратно | 2 ч 35 мин |  Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 14 200 € | 12 000 £ | 13 300 CHF | 15 900 USD | 58 600 AED | |
| Берлин - Пальма-де-Майорка или обратно | 2 ч 40 мин | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 18 100 € | 15 300 £ | 16 800 CHF | 20 200 USD | 74 200 AED | |
| Берлин - Пальма-де-Майорка или обратно | 2 ч 40 мин | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 18 200 € | 15 400 £ | 16 900 CHF | 20 300 USD | 74 800 AED |
Частные перелёты по маршруту «Берлин - Кёльн» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частные перелёты по маршруту «Берлин - Мюнхен» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частные перелёты по маршруту «Берлин - Лондон» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частные перелёты по маршруту «Берлин - Париж» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частные перелёты по маршруту «Берлин - Франкфурт» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частные перелёты по маршруту «Берлин - Штутгарт» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
| ||||||||||
Частные перелёты по маршруту «Берлин - Цюрих» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
| ||||||||||
Частные перелёты по маршруту «Берлин - Ницца» в обоих направлениях
Тёмные столбцы: период наибольшей активности
| ||||||||||
Частные перелёты по маршруту «Берлин - Пальма-де-Майорка» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
|
Примечания к ценам и статистике полётов
Ориентировочная цена указана за весь самолёт при перелёте в одну сторону. Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года. Для вашего направления необходимо отдельное предложение. Узнайте, как формируется стоимость аренды частного самолёта ↗
Во всех предложениях LunaJets указана фиксированная цена «всё включено» с учётом экипажа, топлива и посадочных сборов, без скрытых доплат.
Источник данных о полётах: Анализ LunaJets данных отслеживания ADS-B за период с января по декабрь 2025 года. Содержит информацию adsb.lol, доступную по лицензии Open Database License (ODbL).
Как рассчитываются ориентировочные цены
Ориентировочные цены: Модель LunaJets рассчитывает ориентировочные цены аренды частного самолёта по историческим предложениям. Цена может основываться на данных семейства самолётов, к которому относится показанная модель. Для этих оценок используется эталонная дата поездки; на выбранные вами даты цена может отличаться. Для вашего направления, даты поездки и доступных самолётов необходимо отдельное предложение.
Оценки цен в EUR: Рассчитаны 1 октября 2026 года.
Курсы валют проверены 8 октября 2026. Справочные курсы от 7 октября 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF и 4,10475325 AED. Ориентировочные цены округляются вниз до значения, кратного 100 единицам выбранной валюты. ЕЦБ Центральный банк ОАЭ
Выбор самолётов и расчётное время полёта
Выбор самолётов: Пять моделей, показанных для каждого направления, используются на нём чаще всего по данным зарегистрированных полётов. При выборе объединяются полёты через основные аэропорты пунктов отправления и назначения.
Расчётное время полёта: Время оценивается по расстоянию, характеристикам самолёта и зарегистрированному времени полётов той же модели или сопоставимых самолётов. Оценка округляется до ближайшего значения, кратного 5 минутам, и может меняться в зависимости от маршрута и условий выполнения полёта. Калибровка использует записи с 2020 года по октябрь 2026 года.
Данные о полётах: источники и методология
Обработка данных о полётах: LunaJets фильтрует и дополняет записи полётов, сопоставляет их с аэропортами, пунктами назначения и категориями самолётов, затем объединяет данные. Показатели охватывают период с 1 января по 31 декабря 2025 года. Учтены частные и деловые реактивные самолёты, VIP-самолёты и турбовинтовые самолёты. Вертолёты и регулярные полёты авиакомпаний исключены. Данные сформированы 14 октября 2026 года. Эта дата отличается от года, к которому относятся полёты.
Определения: Единица активности частной авиации соответствует одному зарегистрированному взлёту или посадке в аэропорту пункта назначения. Каждый полёт между исходным пунктом «Берлин» и другим пунктом учитывается в общем числе полётов этого направления один раз, независимо от того, прилетает самолёт или вылетает. Обратный полёт считается отдельной единицей. Связанным авиасообщением считается отдельный пункт назначения, для которого учтён хотя бы один полёт частной авиации в Берлин или из Берлина в 2025 году. Общее число связанных пунктов назначения охватывает все направления этого набора данных, а не только показанные в таблице.
Периоды наибольшей активности: Эти периоды показывают статистически значимую сезонную концентрацию зарегистрированных взлётов и посадок в обоих направлениях в 2025 году. Единичные всплески исключаются. Круглый год означает, что сезонная концентрация, отвечающая критериям, не выявлена. При этом активность может меняться от месяца к месяцу. Для классификации необходимы не менее 30 взлётов и посадок за год, статистическая значимость 99% и среднемесячная активность как минимум в 1,75 раза выше, чем в остальную часть года. Для периодов длиной в один месяц повторяемость также проверяется по полётам с января по август 2026 года.
Какой аэропорт выбрать для частного перелёта?
Большинство частных самолётов в Берлин садится в аэропорту Берлин-Бранденбург (BER), в 26 километрах от центра по дороге. Ещё два небольших аэродрома принимают заметно меньше рейсов: аэродром Шёнхаген на юге и аэродром Эберсвальде-Финов на северо-востоке.
Предпочтителен для бизнес-авиации
Аэропорт Берлин-Бранденбург
IATA:BER
ICAO:EDDB
Берлин, центр: 30-40 мин на автомобиле (26 км)
Альтернативный аэропорт
Аэродром Шёнхаген
IATA:QXH
ICAO:EDAZ
Берлин, центр: 1 ч 5 мин-1 ч 10 мин на автомобиле (68 км)
Альтернативный аэропорт
Аэродром Эберсвальде-Финов
IATA:EDA
ICAO:EDAV
Берлин, центр: 1 ч-1 ч 10 мин на автомобиле (72 км)
Подробнее об инфраструктуре аэропорта, ограничениях по слотам и не только
Инфраструктура для частной авиации
В терминале деловой авиации (General Aviation Terminal) аэропорта BER работают два FBO, то есть два оператора наземного обслуживания для частной авиации: BAS Berlin Aviation Service, который управляет терминалом, и ExecuJet. Оба предлагают залы ожидания для пассажиров. В Шёнхагене в терминале есть FBO-сервис и конференц-зал. Аэродром Эберсвальде-Финов встречает VIP-гостей незаметно и лично у самолёта, а по запросу организует лимузин до Берлина.
Ограничения по слотам и пиковый спрос
BER является координируемым аэропортом: каждому рейсу нужен слот, выделенный координатором. С 0 до 5 часов действует запрет на ночные полёты, а с 23 до 24 часов и с 5 до 6 часов движение сильно ограничено. Особенно напряжённо бывает в дни выставки ILA, которая проходит раз в два года рядом с BER. В Шёнхагене пассажиров, которые прилетают из стран вне Шенгенской зоны или летят в них, нужно зарегистрировать за 48 часов. Таможенное оформление заказывают за 2 часа, в рабочее время аэродрома.
Трансферы и выбор аэропорта
От BER до центра Берлина от 30 до 40 минут на автомобиле (26 км). От Шёнхагена дорога занимает от 1 ч 5 мин до 1 ч 10 мин (68 км), от Эберсвальде-Финова от 1 ч до 1 ч 10 мин (72 км). Поэтому два небольших аэродрома лучше подходят для поездок в Бранденбург, чем в центр Берлина.
Для поездки в сам Берлин практичнее всего BER: от двух других аэродромов до центра не меньше часа. Время вылета стоит определить заранее из-за запрета на ночные полёты. Шёнхаген или Эберсвальде-Финов имеет смысл выбирать, только если конечная точка находится к югу или к северо-востоку от Берлина.
Обсудите ваш перелёт с местным консультантом по частной авиации
Консультанты по частной авиации в Риге говорят на английском, русском, латышском, французском и итальянском языках и организуют перелёты, трансферы и VIP-услуги в странах Балтии и по всему миру.
Для путешественников на частных самолётах
Чем заняться
В берлинском районе Митте Коллекция Борос показывает частное собрание современного искусства в бункере времён Второй мировой войны. Посетить её можно только с экскурсией, которую бронируют онлайн. В музее Боде на Музейном острове собраны скульптуры от раннего Средневековья до конца XVIII века, византийское искусство и нумизматический кабинет. Вечером можно зайти в казино Spielbank Berlin у телебашни на Александерплац: оно открыто ежедневно с 11 до 3 часов.
Где остановиться
Отель Château Royal в районе Митте одновременно и галерея: он занимает два исторических здания XIX и XX веков и показывает работы современных художников. Hotel de Rome на Бебельплац, принадлежащий Rocco Forte, построен с 1887 по 1889 год как штаб-квартира Dresdner Bank, а сегодня его спа занимает бывшее хранилище. Schlosshotel by Patrick Hellmann в районе Груневальд размещается в частной вилле 1912 года.
Где поужинать
Ресторан Tim Raue в районе Кройцберг отмечен двумя звёздами Michelin и готовит европейскую кухню с азиатским вдохновением. Nobelhart & Schmutzig на Фридрихштрассе получил одну звезду и строит меню на продуктах региона Берлина. Grill Royal на берегу Шпрее в районе Митте работает с 2007 года и известен блюдами на гриле.
Берлин: отзывы наших клиентов о частных перелётах
LunaJets работает как брокер по аренде частных самолётов: мы не владеем воздушными судами и не эксплуатируем их.
Каждый рейс, упомянутый в этих отзывах, организован нами и выполнен лицензированным авиаоператором.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Что может повлиять на стоимость аренды частного самолёта в Берлин?
Итоговая стоимость зависит от маршрута, категории самолёта и его местоположения. В Берлине на цену также влияет выбор аэропорта: BER подходит для большинства международных рейсов и крупных джетов, а Шёнхаген может предложить более низкие аэропортовые сборы для совместимых лёгких и турбовинтовых самолётов.
Другие факторы, влияющие на стоимость, включают перегоночный рейс, организацию таможенного оформления, наземный трансфер, расходы на проживание экипажа и противообледенительную обработку в зимний период.
Включает ли ваше предложение на аренду частного самолёта в Берлин все расходы?
Да. Коммерческие предложения LunaJets включают все расходы по согласованному маршруту и услугам: аренду самолёта, работу экипажа, топливо и применимые аэропортовые сборы.
Если после подтверждения в маршрут вносятся изменения или запрашиваются дополнительные услуги, связанные с этим расходы будут разъяснены и согласованы с вами отдельно.
Ознакомьтесь с нашим руководством по ценам на частные самолёты
Можно ли арендовать частный самолёт в Берлин в срочном порядке?
Во многих случаях да. Возможность организации рейса зависит от текущего местоположения самолётов, рабочего времени экипажа, доступности хендлинга и слотов в аэропорту BER. Региональные аэропорты могут предложить больше гибкости, но необходимость предварительного таможенного оформления может сделать их неподходящими для некоторых срочных международных рейсов. Свяжитесь с вашим консультантом напрямую, чтобы он мог оперативно проверить самый быстрый вариант.
Дополнительная информация:
Какой аэропорт и FBO или частный терминал будет использоваться в Берлине?
Частные рейсы в Берлин в основном обслуживаются в аэропорту Берлин-Бранденбург (BER) через специальный терминал авиации общего назначения, которым управляет BAS Berlin Aviation Service. Для некоторых лёгких и турбовинтовых самолётов в качестве альтернативы может рассматриваться аэропорт Шёнхаген. Ваш консультант подтвердит аэропорт, терминал и хендлингового агента с учётом типа воздушного судна, расписания и требований к рейсу.
Дополнительная информация:
Может ли LunaJets организовать VIP-обслуживание и наземный трансфер в Берлине?
Да. LunaJets может организовать VIP-обслуживание и наземный трансфер из аэропорта в отель, резиденцию, к месту встречи или мероприятия. Маршрут трансфера может быть спланирован с учётом конечного пункта назначения, будь то районы Митте, Сити-Вест, выставочный центр Messe Berlin, Потсдам или другие части города.
Что произойдёт, если в аэропорту Берлина будут ограничения по слотам или стоянке?
BER — координируемый аэропорт, поэтому для каждого прилёта и вылета требуется выделенный слот. Если в желаемое время слот или стоянка недоступны, ваш консультант LunaJets предложит альтернативное время вылета, другой вариант стоянки или подходящий региональный аэропорт, если это соответствует требованиям к маршруту и воздушному судну.
Кто является оператором моего частного рейса в Берлин?
LunaJets — это брокер по аренде частных самолётов, а не авиаперевозчик. Ваш рейс выполняет сертифицированный коммерческий оператор, выбранный с учётом маршрута, требований к воздушному судну, его доступности и ваших предпочтений по уровню сервиса. Перед вылетом ваш консультант предоставит информацию об операторе, а после подтверждения рейса предоставит и регистрационный номер самолёта.
Можно ли включить Берлин в сложный маршрут с несколькими остановками?
Да. Предоставьте нам полный маршрут с указанием дат, предпочтительного времени, информации о смене пассажиров и необходимом времени на земле в каждом пункте. LunaJets подберёт подходящие самолёты и организует каждый этап вашего путешествия с учётом доступности и эксплуатационных требований.