Béreljen magánrepülőt Berlinbe vagy Berlinből
Berlinben a szálloda vagy a találkozó pontos címe határozza meg a leszállás utáni utazást. A transzfer idejével ezért már az érkezési idő tervezésekor számolni kell. A Berlin Brandenburg repülőtéren (BER) a magánjáratok külön általános repülési terminált használnak. Brandenburgi úti cél esetén a Berlintől délre fekvő Schönhagen és az északkeletre található Eberswalde-Finow is megvizsgálható.
A LunaJets Berlinbe és Berlinből szervez magánrepülőgép-bérlést. A megfelelő gépek kiválasztásához az útvonalat, az utaslétszámot és a poggyászt vesszük figyelembe. Esti indulásnál adja meg munkatársunknak, várhatóan mikor ér véget a programja. A tervezett menetrendet össze kell vetni a BER éjszakai repülési korlátozásaival. Ezután a repülés és a transzfer a találkozókhoz vagy az ott-tartózkodáshoz igazítható.
Mennyibe kerül egy magánrepülő bérlése Berlinből/Berlinbe?
A Berlin és Frankfurt közötti útvonalon a feltüntetett Cessna Citation XLS becsült ára 10 500 €. A repülési idő várhatóan 1 óra. A Berlin és Palma de Mallorca közötti útra ugyanezzel a típussal 18 100 € szerepel, körülbelül 2 óra 40 perc repülési idővel. Más repülőgéptípusok alacsonyabb áron is elérhetők lehetnek. Kérjen árajánlatot a LunaJets-től az Ön útvonalára és utazási időpontjára.
Az alábbi táblázatok a teljes repülőgép bérlésének tájékoztató árait mutatják egyirányú utakra. Útvonalanként a nyilvántartott repülések alapján leggyakrabban használt típusok közül legfeljebb 5 szerepel. A becsült árak tartalmazzák a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét. A LunaJets minden árajánlata rögzített árú és minden költséget tartalmaz, rejtett díjak nélkül.
Magánrepülő-bérlés árai: Berlin
Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.
| Útvonal | Becsült repülési idő | Repülőgépmodell | Kategória | Ülőhelyek | Irányár (EUR) | Irányár (GBP) | Irányár (CHF) | Irányár (USD) | Irányár (AED) | Ajánlatkérés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Berlin és Köln között | 1 óra 10 perc | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 7 700 € | 6 500 £ | 7 200 CHF | 8 600 USD | 31 800 AED | |
| Berlin és Köln között | 1 óra 05 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 800 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 800 USD | 36 100 AED | |
| Berlin és Köln között | 1 óra 05 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 600 € | 9 000 £ | 9 900 CHF | 11 900 USD | 43 800 AED | |
| Berlin és Köln között | 1 óra 00 perc | Bombardier Learjet 45XR | Super light jet | 8 | 11 300 € | 9 500 £ | 10 500 CHF | 12 600 USD | 46 500 AED | |
| Berlin és Köln között | 1 óra 05 perc | Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 17 600 € | 14 900 £ | 16 400 CHF | 19 700 USD | 72 300 AED | |
| Berlin és München között | 1 óra 30 perc | Pilatus PC-12 NGX | Turbólégcsavaros | 6-8 | 8 200 € | 7 000 £ | 7 700 CHF | 9 200 USD | 33 900 AED | |
| Berlin és München között | 1 óra 10 perc | Cessna Citation Bravo | Light jet | 7 | 8 700 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 800 USD | 35 900 AED | |
| Berlin és München között | 1 óra 05 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 400 € | 8 800 £ | 9 600 CHF | 11 600 USD | 42 700 AED | |
| Berlin és München között | 1 óra 05 perc | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14 100 € | 11 900 £ | 13 100 CHF | 15 800 USD | 58 000 AED | |
| Berlin és München között | 1 óra 05 perc | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 14 400 € | 12 200 £ | 13 400 CHF | 16 100 USD | 59 300 AED | |
| Berlin és London között | 1 óra 40 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13 700 € | 11 600 £ | 12 700 CHF | 15 300 USD | 56 300 AED | |
| Berlin és London között | 1 óra 45 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13 900 € | 11 700 £ | 12 900 CHF | 15 500 USD | 57 100 AED | |
| Berlin és London között | 1 óra 45 perc | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 17 900 € | 15 100 £ | 16 600 CHF | 20 000 USD | 73 400 AED | |
| Berlin és London között | 1 óra 35 perc | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 21 100 € | 17 900 £ | 19 700 CHF | 23 600 USD | 86 800 AED | |
| Berlin és London között | 1 óra 50 perc | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 21 600 € | 18 300 £ | 20 100 CHF | 24 100 USD | 88 700 AED | |
| Berlin és Párizs között | 1 óra 45 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 10 400 € | 8 800 £ | 9 700 CHF | 11 600 USD | 42 800 AED | |
| Berlin és Párizs között | 1 óra 35 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13 000 € | 11 000 £ | 12 100 CHF | 14 500 USD | 53 600 AED | |
| Berlin és Párizs között | 1 óra 35 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13 200 € | 11 100 £ | 12 200 CHF | 14 700 USD | 54 200 AED | |
| Berlin és Párizs között | 1 óra 35 perc | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 17 100 € | 14 500 £ | 15 900 CHF | 19 100 USD | 70 400 AED | |
| Berlin és Párizs között | 1 óra 25 perc | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 20 100 € | 17 000 £ | 18 700 CHF | 22 400 USD | 82 500 AED | |
| Berlin és Frankfurt között | 1 óra 10 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 500 € | 6 400 £ | 7 000 CHF | 8 400 USD | 31 100 AED | |
| Berlin és Frankfurt között | 1 óra 00 perc | Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 8 400 € | 7 100 £ | 7 800 CHF | 9 400 USD | 34 600 AED | |
| Berlin és Frankfurt között | 1 óra 00 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 500 € | 8 900 £ | 9 800 CHF | 11 800 USD | 43 400 AED | |
| Berlin és Frankfurt között | 1 óra 00 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 10 600 € | 9 000 £ | 9 900 CHF | 11 900 USD | 43 700 AED | |
| Berlin és Frankfurt között | 1 óra 00 perc | Cessna Citation Latitude | Midsize jet | 7-8 | 12 200 € | 10 300 £ | 11 300 CHF | 13 600 USD | 50 200 AED | |
| Berlin és Stuttgart között | 1 óra 10 perc | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 8 500 € | 7 200 £ | 7 900 CHF | 9 500 USD | 34 900 AED | |
| Berlin és Stuttgart között | 1 óra 05 perc | Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 8 700 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 800 USD | 36 000 AED | |
| Berlin és Stuttgart között | 1 óra 10 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 900 € | 7 500 £ | 8 300 CHF | 10 000 USD | 36 700 AED | |
| Berlin és Stuttgart között | 1 óra 15 perc | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 000 € | 7 600 £ | 8 400 CHF | 10 100 USD | 37 300 AED | |
| Berlin és Stuttgart között | 1 óra 10 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 100 € | 9 400 £ | 10 300 CHF | 12 400 USD | 45 800 AED | |
| Berlin és Zürich között | 1 óra 30 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 600 € | 6 400 £ | 7 100 CHF | 8 500 USD | 31 400 AED | |
| Berlin és Zürich között | 1 óra 25 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 900 € | 7 600 £ | 8 300 CHF | 10 000 USD | 36 900 AED | |
| Berlin és Zürich között | 1 óra 20 perc | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 14 400 € | 12 100 £ | 13 400 CHF | 16 000 USD | 59 100 AED | |
| Berlin és Zürich között | 1 óra 20 perc | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 14 600 € | 12 300 £ | 13 600 CHF | 16 300 USD | 59 900 AED | |
| Berlin és Zürich között | 1 óra 20 perc | Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 17 800 € | 15 000 £ | 16 500 CHF | 19 900 USD | 73 100 AED | |
| Berlin és Nice között | 2 óra 10 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 10 300 € | 8 700 £ | 9 600 CHF | 11 600 USD | 42 600 AED | |
| Berlin és Nice között | 2 óra 00 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 11 100 € | 9 400 £ | 10 300 CHF | 12 400 USD | 45 800 AED | |
| Berlin és Nice között | 1 óra 55 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13 900 € | 11 800 £ | 12 900 CHF | 15 500 USD | 57 200 AED | |
| Berlin és Nice között | 1 óra 50 perc | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 17 800 € | 15 100 £ | 16 600 CHF | 19 900 USD | 73 300 AED | |
| Berlin és Nice között | 1 óra 55 perc | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 21 200 € | 17 900 £ | 19 700 CHF | 23 700 USD | 87 100 AED | |
| Berlin és Palma de Mallorca között | 2 óra 35 perc | Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 14 100 € | 11 900 £ | 13 100 CHF | 15 800 USD | 58 100 AED | |
| Berlin és Palma de Mallorca között | 2 óra 50 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 14 100 € | 12 000 £ | 13 200 CHF | 15 800 USD | 58 200 AED | |
| Berlin és Palma de Mallorca között | 2 óra 35 perc | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 14 200 € | 12 000 £ | 13 300 CHF | 15 900 USD | 58 600 AED | |
| Berlin és Palma de Mallorca között | 2 óra 40 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 18 100 € | 15 300 £ | 16 800 CHF | 20 200 USD | 74 200 AED | |
| Berlin és Palma de Mallorca között | 2 óra 40 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 18 200 € | 15 400 £ | 16 900 CHF | 20 300 USD | 74 800 AED |
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Berlin és Köln között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Berlin és München között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Berlin és London között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Berlin és Párizs között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Berlin és Frankfurt között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Berlin és Stuttgart között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Berlin és Zürich között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Berlin és Nice között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Berlin és Palma de Mallorca között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
|
Tudnivalók az árakról és a repülési statisztikákról
Az irányár a teljes repülőgépre, egyirányú repülőútra vonatkozik. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1. Az útvonalra egyedi árajánlat szükséges. Ismerje meg a magánrepülőgép-bérlés árazását ↗
A LunaJets minden árajánlata rögzített, minden költséget tartalmazó árat ad meg beleértve a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét, rejtett díjak nélkül.
A repülési adatok forrása: A LunaJets a 2025. január és december közötti ADS-B nyomkövetési adatokat elemzi. Az adatok forrása: adsb.lol, amely az Open Database License (ODbL) licenc alapján érhető el.
Az irányárak számítása
Irányárak: A magánrepülőgép-bérlés irányárait a LunaJets árazási modellje becsüli meg korábbi árajánlatok alapján. Az ár alapulhat azon a repülőgépcsaládon, amelyhez a bemutatott modell tartozik. A becslés referencia-utazási dátumot használ, ezért az Ön által választott időpontra eltérhet. Az útvonalra, az utazás időpontjára és a rendelkezésre álló repülőgépre egyedi árajánlat szükséges.
EUR-alapú árbecslések: A számítás dátuma: 2026. október 1.
Az árfolyamok ellenőrzésének dátuma: 2026. október 8. Referenciaárfolyamok dátuma: 2026. október 7. Átváltás: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF és 4,10475325 AED. Az irányárakat lefelé kerekítik a megjelenített pénznem 100 egységének legközelebbi többszörösére. EKB Az Egyesült Arab Emírségek központi bankja
A repülőgépek kiválasztása és a repülési idő becslése
A repülőgépek kiválasztása: Az útvonalanként bemutatott öt modell az adott útvonal leggyakrabban használt repülőgépe a rögzített járatok alapján. A kiválasztás a városok fő repülőtereinek járatait együtt veszi figyelembe.
Becsült repülési idők: A repülési idő becslése az útvonal távolságán, a repülőgép teljesítményén, valamint az azonos modellhez vagy hasonló járatokhoz rögzített időtartamokon alapul. Az időket a legközelebbi 5 perces értékre kerekítik, és azok az útvonaltól és az üzemi körülményektől függően változhatnak. A kalibráció a 2020 és 2026. október közötti adatokat használja.
Repülési aktivitás: források és módszertan
A repülési adatok feldolgozása: A LunaJets szűri, kiegészíti és összesíti a rögzített járatokat, és repülőterekhez, városokhoz, valamint repülőgép-kategóriákhoz rendeli őket. A kimutatás a teljes 2025. naptári évet lefedi, január 1. és december 31. között. A kimutatás magán- és üzleti sugárhajtású repülőgépeket, VIP utasszállítókat és turbólégcsavaros repülőgépeket tartalmaz. A helikoptereket és a menetrend szerinti légitársasági járatokat kizárja. Az adatok létrehozásának dátuma: 2026. október 14. Ez a dátum eltér a repülési aktivitás évétől.
Fogalmak: Egy magánrepülőgépes repülőmozgás egy városi repülőtéren rögzített felszállás vagy leszállás. Az indulási város (Berlin) és egy másik város közötti járat az útvonal összesítésében egyszer szerepel, érkezéskor és induláskor egyaránt. A visszaút külön repülőmozgásnak számít. Kapcsolódó városnak számít minden olyan különálló város, amelyet a vizsgált évben legalább egy, az adatokban szereplő magánrepülőgépes járat köt össze az indulási várossal. A kapcsolódó városok száma az adatkészlet minden útvonalát tartalmazza, nem csak a táblázatban bemutatott útvonalakat.
Legforgalmasabb időszakok: Ezek az időszakok a 2025. évi, mindkét irányban rögzített repülőmozgások statisztikailag jelentős szezonális koncentrációját jelzik. Az egyszeri kiugrásokat kiszűrik. Az egész éves besorolás azt jelenti, hogy nem találtak a feltételeknek megfelelő szezonális koncentrációt, bár a havi forgalom változhat. A besoroláshoz legalább 30 éves repülőmozgás, 99%-os statisztikai szignifikancia és az év többi részéhez képest legalább 1,75-szörös átlagos havi aktivitás szükséges. Egyetlen hónapból álló időszaknál az ismétlődést a 2026. január és augusztus közötti adatokkal is ellenőrzik.
Melyik repülőteret válassza magánrepülőgépes útjához?
A Berlinbe érkező magánrepülőgépek többsége a Berlin Brandenburg repülőtéren (BER) száll le, amely autóval 26 kilométerre van a belvárostól. Két kisebb repülőtér is szóba jöhet: a Berlintől délre fekvő Schönhageni repülőtér és az északkeletre fekvő Eberswalde-Finow repülőtér. Ezeken jóval kevesebb a forgalom.

Üzleti repüléshez ajánlott
Berlin Brandenburg repülőtér
IATA:BER
ICAO:EDDB
Berlin, belváros: 30-40 perc autóval (26 km)
Alternatív repülőtér
Schönhageni repülőtér
IATA:QXH
ICAO:EDAZ
Berlin, belváros: 1 óra 5 perc-1 óra 10 perc autóval (68 km)
Alternatív repülőtér
Eberswalde-Finow repülőtér
IATA:EDA
ICAO:EDAV
Berlin, belváros: 1 óra-1 óra 10 perc autóval (72 km)
Tudjon meg többet a repülőtér létesítményeiről, a slotkorlátozásokról és még sok másról
Létesítmények a privát repüléshez
A BER általános repülési terminálján két FBO működik, vagyis két földi kiszolgálást nyújtó vállalat a magánrepülésnek: a terminált üzemeltető BAS Berlin Aviation Service és az ExecuJet. Mindkettő VIP-várót kínál az utasoknak. Schönhagenben a repülőtér FBO-szolgáltatást nyújt, a terminálban tárgyalóterem is van. Az Eberswalde-Finow repülőtér a VIP-vendégeket diszkréten, közvetlenül a gépnél fogadja, kérésre limuzinszolgálatot is szervez Berlinbe.
Slotkorlátozások és csúcsidőszaki kereslet
A BER 3. szintű koordinált repülőtér: minden érkezéshez és induláshoz slot kell, amelyet a koordinátor oszt ki. Éjjel 0 és 5 óra között tilos repülni, 23 és 24 óra, valamint 5 és 6 óra között pedig erős korlátozások érvényesek. Az ILA légiszalont kétévente a BER mellett rendezik. Szakmai napjain 2024-ben és 2026-ban is körülbelül kétszer annyi repülőmozgás volt a BER-en, mint egy átlagos hétköznapon. Schönhagenben a nem schengeni országból érkező vagy oda induló utasokat 48 órával előre be kell jelenteni. A vámkezeléshez 2 órával korábbi jelzés kell, a nyitvatartási időn belül.
Transzferek és a repülőtér kiválasztása
A BER-ből autóval 30-40 perc Berlin belvárosa (26 km). Schönhagenből 1 óra 5 perc és 1 óra 10 perc között tart az út (68 km), az Eberswalde-Finow repülőtérről 1 óra és 1 óra 10 perc között (72 km). Ezért a két kisebb repülőtér inkább brandenburgi úti célokhoz illik, mint a belvároshoz.
Berlin belvárosába a BER a legpraktikusabb, mert a másik két repülőtér legalább egy órányira van. Az indulási időt az éjszakai repülési tilalom miatt előre egyeztetni kell. Schönhagen vagy Eberswalde-Finow csak akkor indokolt, ha a végső úti cél Berlintől délre vagy északkeletre van.

Az Ön dedikált magánrepülőgépes tanácsadója a DACH-régióban
Privát repülési tanácsadó csapatunk Zürich szívében németül, angolul, franciául és spanyolul beszél. Svájc, Németország és Ausztria szakértőiként privát repüléseket szerveznek világszerte, és telefonon, e-mailben vagy WhatsAppon érhetők el.
Magánrepülővel utazóknak
Látnivalók és programok

A Sammlung Boros a Mitte városrészben, egy második világháborús bunkerben őrzi egy magángyűjtő kortárs műgyűjteményét. Csak vezetett túrával látogatható, amelyre online lehet jegyet foglalni. A Múzeum-szigeten a Bode-múzeum a kora középkortól a 18. század végéig mutatja be a szobrászatot, emellett bizánci művészetet és éremgyűjteményt őriz. Estére a Spielbank Berlin kaszinó a tévétorony tövében, az Alexanderplatz mellett minden nap 11 órától hajnali 3 óráig tart nyitva.
Szálláshelyek

A Château Royal a Mitte városrészben szálloda és galéria egyben. A 19. és a 20. századból származó két történelmi épületben működik, és kortárs művészek alkotásait állítja ki. A Bebelplatzon álló Hotel de Rome a Rocco Forte szállodacsoport tagja. 1887 és 1889 között a Dresdner Bank székházaként építették, ma a spa az egykori páncélteremben működik. A grunewaldi Schlosshotel by Patrick Hellmann 1912-ben magánkúriaként épült.
Éttermek

A kreuzbergi Tim Raue két Michelin-csillagos étterem, ázsiai ihletésű európai konyhával. A Friedrichstraßén található Nobelhart & Schmutzig egy Michelin-csillagos, a menüjét a berlini régióból származó alapanyagokból készíti. A Spree partján, a Mitte városrészben álló Grill Royal 2007 óta működik, a Michelin-útmutató szerint a grillezett húsairól ismert.
Gyakran ismételt kérdések (GYIK)
Mi befolyásolhatja a Berlinbe szóló magánrepülőgép-bérlési árajánlatot?
A végleges árajánlat az útvonaltól, a repülőgép kategóriájától és a gép aktuális pozíciójától függ. Berlin esetében a repülőtér kiválasztása is befolyásolhatja az árat: a BER a legtöbb nemzetközi járat és nagyobb repülőgép számára ideális, míg Schönhagen alacsonyabb repülőtéri költségeket kínálhat a kompatibilis Light Jet és turbólégcsavaros repülőgépek számára.
A regionális repülőtér használata, az átrepülés, a vámkezelési eljárások, a földi transzferek, a személyzet éjszakai tartózkodása és a téli jégtelenítés szintén befolyásolhatja az árat.
A Berlinbe szóló magánrepülőgép-bérlési árajánlatom all-inclusive?
Igen. A LunaJets árajánlatai a megállapodás szerinti útvonalra és szolgáltatásokra vonatkozó all-inclusive árat tartalmaznak, beleértve a repülőgépet, a személyzetet, az üzemanyagot és a vonatkozó leszállási díjakat.
Ha a visszaigazolás után az útiterv megváltozik, vagy további szolgáltatásokat igényel, az ebből eredő költségeket jóváhagyás előtt ismertetjük Önnel.
Rendelhető-e magánrepülőgép Berlinbe rövid határidővel?
Sok esetben igen. A rendelkezésre állás a repülőgépek aktuális pozíciójától, a személyzet szolgálati idejétől, a földi kiszolgálástól és a BER repülőtéren szükséges résidőtől függ. A regionális repülőterek további rugalmasságot kínálhatnak, de a határellenőrzési vagy vámügyi eljárások miatt bizonyos sürgős nemzetközi útvonalak esetében nem mindig jelentenek megfelelő megoldást. Ha közvetlenül felveszi a kapcsolatot egy tanácsadónkkal, a csapatunk ellenőrzi a leggyorsabb, működésileg megvalósítható lehetőséget.
További információk:
Melyik repülőteret és FBO-t vagy privát terminált fogják használni Berlinben?
A Berlinbe irányuló magánrepülőgépes járatok többsége a Berlin-Brandenburgi repülőtér (BER) dedikált általános repülési terminálját (General Aviation Terminal) használja, amelyet a BAS Berlin Aviation Service üzemeltet. Megfelelő Light Jet vagy turbólégcsavaros repülőgépek esetében a schönhageni repülőtér is szóba jöhet alternatívaként. Tanácsadója a repülőgép típusa, a menetrend, az utasok igényei és a rendelkezésre állás függvényében fogja megerősíteni a végleges repülőteret, terminált és a földi kiszolgálás részleteit.
További információk:
Intéz a LunaJets VIP-kiszolgálást és földi transzfert Berlinben?
Igen. A LunaJets megszervezi a VIP-kiszolgálást és a privát földi transzfert a visszaigazolt repülőtérről az Ön szállodájába, rezidenciájára, találkozójának vagy eseményének helyszínére. A transzfert az Ön úti céljához igazítjuk, legyen az Mitte, City West, a Messe Berlin, Potsdam vagy Berlin keleti és északi részei.
Mi történik, ha korlátozottak a repülőtéri résidők vagy a parkolóhelyek Berlinben?
A BER egy koordinált repülőtér, így minden érkezéshez és induláshoz előre lefoglalt résidő szükséges. Ha az Ön által preferált időpont vagy parkolási lehetőség nem áll rendelkezésre, a LunaJets tanácsadója felülvizsgálhat egy másik indulási időpontot, egy alternatív parkolási megoldást vagy egy közeli, megfelelő regionális repülőteret, feltéve, hogy az megfelel a repülőgép és az útiterv követelményeinek.
Ki üzemelteti a Berlinbe tartó magánrepülőgépemet?
A LunaJets egy magánrepülőgép-bérbeadással foglalkozó bróker, nem pedig a repülőgép-üzemeltető. Járatát egy tanúsított kereskedelmi üzemeltető teljesíti, amelyet az Ön útvonala, repülőgéptípussal kapcsolatos igényei, a rendelkezésre állás és a szolgáltatási elvárásai alapján választunk ki. Indulás előtt tanácsadója megerősíti a járatot üzemeltető légitársaságot és a repülőgép végleges adatait, a lajstromjelet pedig a visszaigazolást követően tudjuk megadni.
Beiktatható Berlin egy több állomásos magánrepülőgépes útitervbe?
Igen. Kérjük, ossza meg velünk a teljes útitervét, beleértve a dátumokat, a preferált időpontokat, az esetleges utasváltozásokat és az egyes megállóhelyeken a földön töltendő időt. A LunaJets összehasonlítja a megfelelő repülőgépeket, és a rendelkezésre állás, valamint az üzemeltetési követelmények függvényében megszervezi az utazás minden egyes szakaszát.



























