Noleggio jet privato da o per Berlino
Per organizzare l'arrivo a Berlino, conviene partire dall'indirizzo dell'hotel o dell'appuntamento: il tempo necessario per il trasferimento va considerato quando si stabilisce l'orario di atterraggio. L'aeroporto di Berlino Brandeburgo (BER) dispone di un terminal di aviazione generale per i voli privati. Per raggiungere una destinazione nel Brandeburgo si possono valutare anche Schönhagen, a sud di Berlino, ed Eberswalde-Finow, a nord-est.
LunaJets organizza il noleggio di un jet privato da e per Berlino, individuando gli aeromobili in base alla rotta, al numero di passeggeri e ai bagagli. Se prevede una partenza serale, comunichi al consulente l'orario in cui termineranno i Suoi impegni. Occorre verificare il programma rispetto alle restrizioni sui voli notturni di BER. Volo e trasferimento potranno poi essere coordinati con gli appuntamenti o il soggiorno.
Quanto costa noleggiare un jet privato da/per Berlino?
Sulla tratta Berlino verso Francoforte, il prezzo indicativo con un Cessna Citation XLS è di 10.500 €. Il tempo di volo stimato è di 1 ora. Lo stesso modello per Palma di Maiorca è indicato a 18.100 €, con circa 2 ore e 40 minuti di volo. Altri aerei potrebbero essere disponibili a prezzi inferiori. Contatti LunaJets per un preventivo relativo al Suo itinerario e alle Sue date di viaggio.
Le tabelle seguenti riportano prezzi indicativi per il noleggio dell'intero aereo su un volo di sola andata. Per ogni tratta sono inclusi fino a 5 dei modelli più utilizzati secondo i voli registrati. Le stime comprendono equipaggio, carburante e tasse di atterraggio. Ogni preventivo LunaJets ha un prezzo fisso e tutto incluso, senza costi nascosti.
Noleggio jet privato: prezzi da e per Berlino
| Tratta | Durata di volo stimata | Modello di aeromobile | Categoria | Posti | Prezzo indicativo (EUR) | Prezzo indicativo (GBP) | Prezzo indicativo (CHF) | Prezzo indicativo (USD) | Prezzo indicativo (AED) | Richiesta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Berlino verso Colonia o viceversa | 1h 10m | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 7.700 € | 6.500 £ | 7.200 CHF | 8.600 USD | 31.800 AED | |
| Berlino verso Colonia o viceversa | 1h 05m | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8.800 € | 7.400 £ | 8.100 CHF | 9.800 USD | 36.100 AED | |
| Berlino verso Colonia o viceversa | 1h 05m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10.600 € | 9.000 £ | 9.900 CHF | 11.900 USD | 43.800 AED | |
| Berlino verso Colonia o viceversa | 1h 00m | Bombardier Learjet 45XR | Super light jet | 8 | 11.300 € | 9.500 £ | 10.500 CHF | 12.600 USD | 46.500 AED | |
| Berlino verso Colonia o viceversa | 1h 05m | Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 17.600 € | 14.900 £ | 16.400 CHF | 19.700 USD | 72.300 AED | |
| Berlino verso Monaco di Baviera o viceversa | 1h 30m | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 8.200 € | 7.000 £ | 7.700 CHF | 9.200 USD | 33.900 AED | |
| Berlino verso Monaco di Baviera o viceversa | 1h 10m | Cessna Citation Bravo | Light jet | 7 | 8.700 € | 7.400 £ | 8.100 CHF | 9.800 USD | 35.900 AED | |
| Berlino verso Monaco di Baviera o viceversa | 1h 05m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10.400 € | 8.800 £ | 9.600 CHF | 11.600 USD | 42.700 AED | |
| Berlino verso Monaco di Baviera o viceversa | 1h 05m | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14.100 € | 11.900 £ | 13.100 CHF | 15.800 USD | 58.000 AED | |
| Berlino verso Monaco di Baviera o viceversa | 1h 05m | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 14.400 € | 12.200 £ | 13.400 CHF | 16.100 USD | 59.300 AED | |
| Berlino verso Londra o viceversa | 1h 40m | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13.700 € | 11.600 £ | 12.700 CHF | 15.300 USD | 56.300 AED | |
| Berlino verso Londra o viceversa | 1h 45m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13.900 € | 11.700 £ | 12.900 CHF | 15.500 USD | 57.100 AED | |
| Berlino verso Londra o viceversa | 1h 45m | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 17.900 € | 15.100 £ | 16.600 CHF | 20.000 USD | 73.400 AED | |
| Berlino verso Londra o viceversa | 1h 35m | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 21.100 € | 17.900 £ | 19.700 CHF | 23.600 USD | 86.800 AED | |
| Berlino verso Londra o viceversa | 1h 50m | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 21.600 € | 18.300 £ | 20.100 CHF | 24.100 USD | 88.700 AED | |
| Berlino verso Parigi o viceversa | 1h 45m | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 10.400 € | 8.800 £ | 9.700 CHF | 11.600 USD | 42.800 AED | |
| Berlino verso Parigi o viceversa | 1h 35m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13.000 € | 11.000 £ | 12.100 CHF | 14.500 USD | 53.600 AED | |
| Berlino verso Parigi o viceversa | 1h 35m | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13.200 € | 11.100 £ | 12.200 CHF | 14.700 USD | 54.200 AED | |
| Berlino verso Parigi o viceversa | 1h 35m | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 17.100 € | 14.500 £ | 15.900 CHF | 19.100 USD | 70.400 AED | |
| Berlino verso Parigi o viceversa | 1h 25m | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 20.100 € | 17.000 £ | 18.700 CHF | 22.400 USD | 82.500 AED | |
| Berlino verso Francoforte o viceversa | 1h 10m | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7.500 € | 6.400 £ | 7.000 CHF | 8.400 USD | 31.100 AED | |
| Berlino verso Francoforte o viceversa | 1h 00m | Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 8.400 € | 7.100 £ | 7.800 CHF | 9.400 USD | 34.600 AED | |
| Berlino verso Francoforte o viceversa | 1h 00m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10.500 € | 8.900 £ | 9.800 CHF | 11.800 USD | 43.400 AED | |
| Berlino verso Francoforte o viceversa | 1h 00m | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 10.600 € | 9.000 £ | 9.900 CHF | 11.900 USD | 43.700 AED | |
| Berlino verso Francoforte o viceversa | 1h 00m | Cessna Citation Latitude | Midsize jet | 7-8 | 12.200 € | 10.300 £ | 11.300 CHF | 13.600 USD | 50.200 AED | |
| Berlino verso Stoccarda o viceversa | 1h 10m | Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 8.500 € | 7.200 £ | 7.900 CHF | 9.500 USD | 34.900 AED | |
| Berlino verso Stoccarda o viceversa | 1h 05m | Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 8.700 € | 7.400 £ | 8.100 CHF | 9.800 USD | 36.000 AED | |
| Berlino verso Stoccarda o viceversa | 1h 10m | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8.900 € | 7.500 £ | 8.300 CHF | 10.000 USD | 36.700 AED | |
| Berlino verso Stoccarda o viceversa | 1h 15m | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9.000 € | 7.600 £ | 8.400 CHF | 10.100 USD | 37.300 AED | |
| Berlino verso Stoccarda o viceversa | 1h 10m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11.100 € | 9.400 £ | 10.300 CHF | 12.400 USD | 45.800 AED | |
| Berlino verso Zurigo o viceversa | 1h 30m | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7.600 € | 6.400 £ | 7.100 CHF | 8.500 USD | 31.400 AED | |
| Berlino verso Zurigo o viceversa | 1h 25m | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8.900 € | 7.600 £ | 8.300 CHF | 10.000 USD | 36.900 AED | |
| Berlino verso Zurigo o viceversa | 1h 20m | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 14.400 € | 12.100 £ | 13.400 CHF | 16.000 USD | 59.100 AED | |
| Berlino verso Zurigo o viceversa | 1h 20m | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 14.600 € | 12.300 £ | 13.600 CHF | 16.300 USD | 59.900 AED | |
| Berlino verso Zurigo o viceversa | 1h 20m | Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 17.800 € | 15.000 £ | 16.500 CHF | 19.900 USD | 73.100 AED | |
| Berlino verso Nizza o viceversa | 2h 10m | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 10.300 € | 8.700 £ | 9.600 CHF | 11.600 USD | 42.600 AED | |
| Berlino verso Nizza o viceversa | 2h 00m | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 11.100 € | 9.400 £ | 10.300 CHF | 12.400 USD | 45.800 AED | |
| Berlino verso Nizza o viceversa | 1h 55m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13.900 € | 11.800 £ | 12.900 CHF | 15.500 USD | 57.200 AED | |
| Berlino verso Nizza o viceversa | 1h 50m | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 17.800 € | 15.100 £ | 16.600 CHF | 19.900 USD | 73.300 AED | |
| Berlino verso Nizza o viceversa | 1h 55m | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 21.200 € | 17.900 £ | 19.700 CHF | 23.700 USD | 87.100 AED | |
| Berlino verso Palma di Maiorca o viceversa | 2h 35m | Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 14.100 € | 11.900 £ | 13.100 CHF | 15.800 USD | 58.100 AED | |
| Berlino verso Palma di Maiorca o viceversa | 2h 50m | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 14.100 € | 12.000 £ | 13.200 CHF | 15.800 USD | 58.200 AED | |
| Berlino verso Palma di Maiorca o viceversa | 2h 35m | Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 14.200 € | 12.000 £ | 13.300 CHF | 15.900 USD | 58.600 AED | |
| Berlino verso Palma di Maiorca o viceversa | 2h 40m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 18.100 € | 15.300 £ | 16.800 CHF | 20.200 USD | 74.200 AED | |
| Berlino verso Palma di Maiorca o viceversa | 2h 40m | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 18.200 € | 15.400 £ | 16.900 CHF | 20.300 USD | 74.800 AED |
Voli privati tra Berlino e Colonia
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Voli privati tra Berlino e Monaco di Baviera
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Voli privati tra Berlino e Londra
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Voli privati tra Berlino e Parigi
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Voli privati tra Berlino e Francoforte
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Voli privati tra Berlino e Stoccarda
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Voli privati tra Berlino e Zurigo
Barra scura: mese di punta
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Voli privati tra Berlino e Nizza
Barre scure: periodo di maggiore attività
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Voli privati tra Berlino e Palma di Maiorca
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Note sui prezzi e sulle statistiche di volo
I prezzi indicativi si riferiscono all'intero aereo per un volo di sola andata. Stime in EUR calcolate il 1 ottobre 2026. Occorre un preventivo specifico per la Sua rotta. Capire i costi del noleggio di un jet privato ↗
Ogni preventivo LunaJets prevede un prezzo fisso, tutto incluso che comprende equipaggio, carburante e diritti di atterraggio, senza costi nascosti.
Fonte dei dati sull'attività di volo: Analisi LunaJets dei dati di tracciamento ADS-B da gennaio a dicembre 2025. Contiene informazioni di adsb.lol, disponibili con licenza Open Database License (ODbL).
Come vengono calcolati i prezzi indicativi
Prezzi indicativi: Questi prezzi indicativi di noleggio di jet privati sono calcolati dal modello di LunaJets sulla base di preventivi storici. Il prezzo può riferirsi alla famiglia di aerei rappresentata dal modello mostrato. Queste stime utilizzano una data di viaggio di riferimento e possono variare per le date da Lei scelte. Occorre un preventivo specifico per la Sua rotta, la data del viaggio e gli aerei disponibili.
Stime dei prezzi in EUR: Calcolate il 1 ottobre 2026.
Tassi di cambio verificati l'8 ottobre 2026. Tassi di riferimento del 7 ottobre 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF e 4,10475325 AED. I prezzi indicativi sono arrotondati per difetto al multiplo di 100 unità della valuta visualizzata. BCE Banca centrale degli Emirati Arabi Uniti
Selezione degli aerei e durate di volo stimate
Selezione degli aerei: I cinque modelli mostrati per ogni rotta sono i più utilizzati su quella rotta secondo i voli registrati. La selezione aggrega i voli attraverso gli aeroporti principali delle città.
Durate di volo stimate: Le durate sono stimate in base a distanza, prestazioni dell'aereo e tempi registrati per lo stesso modello o per voli comparabili. Sono arrotondate al multiplo di 5 minuti più vicino e possono variare secondo la rotta e le condizioni operative. La calibrazione utilizza registrazioni dal 2020 a ottobre 2026.
Attività di volo: fonti e metodologia
Elaborazione dell'attività di volo: LunaJets filtra e arricchisce i voli registrati, li associa ad aeroporti, città e categorie di aerei, quindi li aggrega. Le cifre coprono il periodo dal 1 gennaio al 31 dicembre 2025. Le cifre comprendono jet privati e aziendali, aerei VIP e turboelica. Elicotteri e voli di linea sono esclusi. I dati sono stati generati il 14 ottobre 2026. Questa data è distinta dall'anno dell'attività di volo.
Definizioni: Un movimento di aviazione privata è un decollo o un atterraggio registrato in un aeroporto di una città. Un volo tra Berlino e un'altra città conta una volta nel totale della rotta per Berlino, sia in arrivo sia in partenza. Il volo di ritorno conta come movimento separato. Una città collegata è una città distinta con almeno un volo privato incluso nei dati da o verso Berlino nel 2025. Il numero di città collegate comprende le rotte di questo insieme di dati, non soltanto quelle mostrate nella tabella.
Periodi di maggiore attività: Questi periodi indicano una concentrazione stagionale statisticamente significativa dei movimenti registrati in entrambe le direzioni nel 2025. I picchi isolati vengono esclusi. Tutto l'anno significa che non è stata rilevata una concentrazione stagionale che soddisfi i criteri. L'attività può comunque variare ogni mese. La classificazione richiede almeno 30 movimenti annui, una significatività statistica del 99% e un'attività media mensile pari ad almeno 1,75 volte quella del resto dell'anno. Per i periodi di un solo mese, la ricorrenza viene verificata anche sui voli da gennaio ad agosto 2026.
Quale aeroporto scegliere per un volo in jet privato?
La maggior parte dei jet privati diretti a Berlino atterra all'aeroporto di Berlino Brandeburgo (BER), a 26 chilometri dal centro in auto. Altri due aeroporti, più piccoli, hanno un traffico nettamente inferiore: l'aeroporto di Schönhagen, a sud, e l'aeroporto di Eberswalde-Finow, a nord-est.

Preferito per l'aviazione d'affari
Aeroporto di Berlino Brandeburgo
IATA:BER
ICAO:EDDB
Centro di Berlino: 30-40 min in auto (26 km)
Aeroporto alternativo
Aeroporto di Schönhagen
IATA:QXH
ICAO:EDAZ
Centro di Berlino: 1 h 05-1 h 10 in auto (68 km)
Aeroporto alternativo
Aeroporto di Eberswalde-Finow
IATA:EDA
ICAO:EDAV
Centro di Berlino: 1 h-1 h 10 in auto (72 km)
Scopra le strutture dell'aeroporto, le restrizioni sugli slot e molto altro
Strutture per l'aviazione privata
Il General Aviation Terminal del BER ospita due FBO, cioè due operatori di assistenza a terra per l'aviazione privata: BAS Berlin Aviation Service, che gestisce il terminale, ed ExecuJet. Entrambi offrono lounge per i passeggeri. A Schönhagen il terminale dispone di un servizio FBO e di una sala conferenze. L'aeroporto di Eberswalde-Finow accoglie gli ospiti VIP con discrezione, direttamente ai piedi dell'aereo, e su richiesta offre un servizio di limousine per Berlino.
Vincoli di slot e picchi di domanda
Il BER è un aeroporto coordinato: ogni volo richiede uno slot assegnato dal coordinatore. I voli notturni sono vietati dalle 0 alle 5, e il traffico è fortemente limitato dalle 23 alle 24 e dalle 5 alle 6. Il traffico è particolarmente intenso nei giorni dell'ILA, che si tiene ogni due anni accanto al BER. A Schönhagen i passeggeri da o verso Paesi extra Schengen vanno registrati 48 ore prima, mentre la dogana va avvisata 2 ore prima, negli orari di apertura.
Transfer e scelta dell'aeroporto
Dal BER servono 30-40 minuti in auto per raggiungere il centro di Berlino (26 km). Da Schönhagen il tragitto dura da 1 h 05 a 1 h 10 (68 km), da Eberswalde-Finow da 1 h a 1 h 10 (72 km). I due aeroporti più piccoli sono quindi più adatti a destinazioni nel Brandeburgo che a un soggiorno in centro.
Per un viaggio a Berlino città il BER è la scelta più pratica: gli altri due aeroporti distano almeno un'ora dal centro. Resta da definire l'orario di partenza, per via del divieto di voli notturni. Schönhagen o Eberswalde-Finow hanno senso solo se la destinazione finale è a sud o a nord-est di Berlino.

Il Suo consulente dedicato in aviazione privata per l'area DACH
Un team di consulenti in aviazione privata nel cuore di Zurigo, che parla tedesco, inglese, francese e spagnolo. Esperti di Svizzera, Germania e Austria, organizzano voli privati in tutto il mondo e sono raggiungibili per telefono, e-mail o WhatsApp.
Per chi viaggia in jet privato
Cosa fare

La Sammlung Boros, nel quartiere di Mitte, ospita una collezione privata di arte contemporanea in un bunker della Seconda guerra mondiale. Si visita solo con una guida, da prenotare online. Il Bode-Museum, sull'Isola dei Musei, conserva sculture dall'alto Medioevo alla fine del Settecento, arte bizantina e un gabinetto numismatico. Per la serata, il casinò Spielbank Berlin si trova ai piedi della torre della televisione, in Alexanderplatz, aperto ogni giorno dalle 11 alle 3.
Dove alloggiare

Il Château Royal, nel quartiere di Mitte, è allo stesso tempo hotel e galleria d'arte. Occupa due edifici storici dell'Ottocento e del Novecento ed espone opere di artisti contemporanei. L'Hotel de Rome, sulla Bebelplatz, è un albergo Rocco Forte. Fu costruito tra il 1887 e il 1889 come sede della Dresdner Bank e oggi la sua spa occupa l'antico caveau. Lo Schlosshotel by Patrick Hellmann, nel quartiere di Grunewald, è una dimora privata del 1912.
Dove mangiare

Il ristorante Tim Raue, nel quartiere di Kreuzberg, ha due stelle Michelin e propone una cucina europea di ispirazione asiatica. Il Nobelhart & Schmutzig, sulla Friedrichstraße, ha una stella e costruisce il menu con prodotti della regione di Berlino. Il Grill Royal, aperto dal 2007 sulla Spree, a Mitte, è noto per le grigliate.
Domande frequenti (FAQ)
Quali fattori possono influire sul preventivo per un noleggio di jet privato per Berlino?
Il preventivo finale dipende dalla rotta, dalla categoria dell'aeromobile e dal suo posizionamento. A Berlino, anche la scelta dell'aeroporto può influire sul prezzo: l'aeroporto di Berlino Brandeburgo (BER) è adatto alla maggior parte dei voli internazionali e degli aerei più grandi, mentre quello di Schönhagen può offrire costi aeroportuali inferiori per i light jet e i turboelica compatibili.
Anche l'uso di aeroporti regionali, il riposizionamento, le procedure di sdoganamento, i trasferimenti a terra, il pernottamento dell'equipaggio e il de-icing invernale possono influire sul prezzo.
Il preventivo per il mio volo privato per Berlino è tutto compreso?
Sì. I preventivi di LunaJets sono presentati come un prezzo tutto compreso per l'itinerario e i servizi concordati, includendo l'aeromobile, l'equipaggio, il carburante e le tasse di atterraggio applicabili.
Se l'itinerario dovesse cambiare dopo la conferma o se venissero richiesti servizi aggiuntivi, qualsiasi costo risultante Le verrà comunicato prima dell'approvazione.
È possibile noleggiare un jet privato per Berlino con breve preavviso?
In molti casi, sì. La disponibilità dipende dal posizionamento in tempo reale dell'aeromobile, dalle ore di servizio dell'equipaggio, dall'assistenza a terra e dallo slot richiesto all'aeroporto di Berlino Brandeburgo (BER). Gli aeroporti regionali possono offrire maggiore flessibilità, ma le procedure doganali e di frontiera possono renderli inadatti per alcuni itinerari internazionali urgenti. Contattare direttamente un consulente permette al nostro team di verificare l'opzione più rapida e operativamente fattibile.
Per approfondire:
Quali aeroporti e terminal privati vengono utilizzati a Berlino?
La maggior parte dei voli privati per Berlino utilizza il General Aviation Terminal dell'aeroporto di Berlino Brandeburgo, gestito da BAS Berlin Aviation Service. Per alcuni light jet e turboelica, l'aeroporto di Schönhagen può essere considerato un'alternativa. Il Suo consulente Le confermerà l'aeroporto, il terminal e l'organizzazione di assistenza a terra in base all'aeromobile, agli orari, alle esigenze dei passeggeri e alla disponibilità.
Per approfondire:
LunaJets può organizzare l'assistenza VIP e i trasferimenti a terra a Berlino?
Sì. LunaJets può coordinare l'assistenza VIP e i trasferimenti privati via terra dall'aeroporto confermato al Suo hotel, residenza, luogo di incontro o evento. La pianificazione del trasferimento può essere adattata a destinazioni come Mitte, City West e Messe Berlin, Potsdam o altre aree nella parte orientale e settentrionale di Berlino.
Cosa succede se la disponibilità di slot o parcheggi a Berlino è limitata?
L'aeroporto di Berlino Brandeburgo (BER) è un aeroporto coordinato, pertanto ogni arrivo e partenza richiede uno slot assegnato. Se l'orario o il parcheggio preferiti non sono disponibili, il Suo consulente LunaJets può verificare la disponibilità di un orario di partenza alternativo, un'altra soluzione di parcheggio o un aeroporto regionale idoneo, a condizione che soddisfi i requisiti dell'aeromobile e dell'itinerario.
Chi opera il mio volo in jet privato per Berlino?
LunaJets è un broker di noleggio aereo, non l'operatore dell'aeromobile. Il Suo volo è effettuato da un operatore commerciale certificato, selezionato in base al Suo itinerario, ai requisiti dell'aeromobile, alla disponibilità e alle aspettative di servizio. Il Suo consulente Le confermerà la compagnia aerea operativa e i dettagli finali dell'aeromobile prima della partenza. Una volta confermata, Le potrà essere fornita anche la matricola dell'aereo.
Posso includere Berlino in un itinerario con più tappe?
Sì. È sufficiente che ci comunichi il Suo itinerario completo, includendo date, orari preferiti, cambi di passeggeri e tempo di sosta a terra per ogni tappa. LunaJets può confrontare gli aeromobili idonei e coordinare l'organizzazione di ogni tratta, in base alla disponibilità e ai requisiti operativi.






















