Louer un jet privé depuis et vers Berlin
Pour préparer votre arrivée à Berlin, partez de l'adresse de votre hôtel ou de votre rendez-vous. Le temps de transfert doit entrer dans le calcul de l'heure d'atterrissage. L'aéroport de Berlin-Brandebourg (BER) dispose d'un terminal d'aviation privée. Pour une destination dans le Brandebourg, Schönhagen, au sud de Berlin, et Eberswalde-Finow, au nord-est, sont également à étudier.
LunaJets organise votre location de jet privé au départ ou à destination de Berlin et sélectionne les appareils selon le trajet, le nombre de passagers et les bagages. Si vous souhaitez repartir le soir, précisez à votre conseiller l'heure de fin prévue de vos activités. Il faudra vérifier la compatibilité du vol avec les restrictions nocturnes de BER, puis coordonner le vol et le transfert avec vos rendez-vous ou votre séjour.
Basé sur plus de 2 300 avis
Combien coûte la location d'un jet privé depuis Berlin ?
Pour la liaison Berlin vers Francfort, le prix indicatif avec le modèle Cessna Citation XLS est de 10 500 €. Le temps de vol estimé est de 1 h. Pour Palma de Majorque, le même modèle est estimé à 18 100 €, pour environ 2 h 40 de vol. D'autres avions peuvent être disponibles à des prix inférieurs. Contactez LunaJets pour obtenir un devis adapté à votre itinéraire et à vos dates de voyage.
Les tableaux ci-dessous présentent des prix indicatifs pour un aller simple avec réservation de l'avion entier. Chaque liaison couvre jusqu'à 5 des modèles les plus utilisés d'après les vols recensés. Ces estimations comprennent l'équipage, le carburant et les frais d'atterrissage. Chaque devis LunaJets est fixe et tout compris, sans frais cachés.
Prix de la location d'un jet privé de et vers Berlin
Berlin
Cologne
| Trajet | Durée de vol estimée | Modèle d'appareil | Catégorie | Places | Prix indicatif (EUR) | Prix indicatif (GBP) | Prix indicatif (CHF) | Prix indicatif (USD) | Prix indicatif (AED) | Demande de devis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Berlin vers ou depuis Cologne | 1 h 10 |  Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 7 700 € | 6 500 £ | 7 200 CHF | 8 600 $ US | 31 800 AED | |
| Berlin vers ou depuis Cologne | 1 h 05 |  Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 800 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 800 $ US | 36 100 AED | |
| Berlin vers ou depuis Cologne | 1 h 05 |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 600 € | 9 000 £ | 9 900 CHF | 11 900 $ US | 43 800 AED | |
| Berlin vers ou depuis Cologne | 1 h 00 |  Bombardier Learjet 45XR | Super light jet | 8 | 11 300 € | 9 500 £ | 10 500 CHF | 12 600 $ US | 46 500 AED | |
| Berlin vers ou depuis Cologne | 1 h 05 |  Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 17 600 € | 14 900 £ | 16 400 CHF | 19 700 $ US | 72 300 AED | |
| Berlin vers ou depuis Munich | 1 h 30 |  Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 8 200 € | 7 000 £ | 7 700 CHF | 9 200 $ US | 33 900 AED | |
| Berlin vers ou depuis Munich | 1 h 10 |  Cessna Citation Bravo | Light jet | 7 | 8 700 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 800 $ US | 35 900 AED | |
| Berlin vers ou depuis Munich | 1 h 05 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 400 € | 8 800 £ | 9 600 CHF | 11 600 $ US | 42 700 AED | |
| Berlin vers ou depuis Munich | 1 h 05 |  Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 14 100 € | 11 900 £ | 13 100 CHF | 15 800 $ US | 58 000 AED | |
| Berlin vers ou depuis Munich | 1 h 05 |  Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 14 400 € | 12 200 £ | 13 400 CHF | 16 100 $ US | 59 300 AED | |
| Berlin vers ou depuis Londres | 1 h 40 |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13 700 € | 11 600 £ | 12 700 CHF | 15 300 $ US | 56 300 AED | |
| Berlin vers ou depuis Londres | 1 h 45 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13 900 € | 11 700 £ | 12 900 CHF | 15 500 $ US | 57 100 AED | |
| Berlin vers ou depuis Londres | 1 h 45 | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 17 900 € | 15 100 £ | 16 600 CHF | 20 000 $ US | 73 400 AED | |
| Berlin vers ou depuis Londres | 1 h 35 |  Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 21 100 € | 17 900 £ | 19 700 CHF | 23 600 $ US | 86 800 AED | |
| Berlin vers ou depuis Londres | 1 h 50 |  Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 21 600 € | 18 300 £ | 20 100 CHF | 24 100 $ US | 88 700 AED | |
| Berlin vers ou depuis Paris | 1 h 45 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 10 400 € | 8 800 £ | 9 700 CHF | 11 600 $ US | 42 800 AED | |
| Berlin vers ou depuis Paris | 1 h 35 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13 000 € | 11 000 £ | 12 100 CHF | 14 500 $ US | 53 600 AED | |
| Berlin vers ou depuis Paris | 1 h 35 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13 200 € | 11 100 £ | 12 200 CHF | 14 700 $ US | 54 200 AED | |
| Berlin vers ou depuis Paris | 1 h 35 | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 17 100 € | 14 500 £ | 15 900 CHF | 19 100 $ US | 70 400 AED | |
| Berlin vers ou depuis Paris | 1 h 25 | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 20 100 € | 17 000 £ | 18 700 CHF | 22 400 $ US | 82 500 AED | |
| Berlin vers ou depuis Francfort | 1 h 10 |  Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 500 € | 6 400 £ | 7 000 CHF | 8 400 $ US | 31 100 AED | |
| Berlin vers ou depuis Francfort | 1 h 00 |  Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 8 400 € | 7 100 £ | 7 800 CHF | 9 400 $ US | 34 600 AED | |
| Berlin vers ou depuis Francfort | 1 h 00 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 500 € | 8 900 £ | 9 800 CHF | 11 800 $ US | 43 400 AED | |
| Berlin vers ou depuis Francfort | 1 h 00 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 10 600 € | 9 000 £ | 9 900 CHF | 11 900 $ US | 43 700 AED | |
| Berlin vers ou depuis Francfort | 1 h 00 |  Cessna Citation Latitude | Midsize jet | 7-8 | 12 200 € | 10 300 £ | 11 300 CHF | 13 600 $ US | 50 200 AED | |
| Berlin vers ou depuis Stuttgart | 1 h 10 |  Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 8 500 € | 7 200 £ | 7 900 CHF | 9 500 $ US | 34 900 AED | |
| Berlin vers ou depuis Stuttgart | 1 h 05 | Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 8 700 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 800 $ US | 36 000 AED | |
| Berlin vers ou depuis Stuttgart | 1 h 10 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 900 € | 7 500 £ | 8 300 CHF | 10 000 $ US | 36 700 AED | |
| Berlin vers ou depuis Stuttgart | 1 h 15 |  Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 000 € | 7 600 £ | 8 400 CHF | 10 100 $ US | 37 300 AED | |
| Berlin vers ou depuis Stuttgart | 1 h 10 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 100 € | 9 400 £ | 10 300 CHF | 12 400 $ US | 45 800 AED | |
| Berlin vers ou depuis Zurich | 1 h 30 | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 7 600 € | 6 400 £ | 7 100 CHF | 8 500 $ US | 31 400 AED | |
| Berlin vers ou depuis Zurich | 1 h 25 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 900 € | 7 600 £ | 8 300 CHF | 10 000 $ US | 36 900 AED | |
| Berlin vers ou depuis Zurich | 1 h 20 |  Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 14 400 € | 12 100 £ | 13 400 CHF | 16 000 $ US | 59 100 AED | |
| Berlin vers ou depuis Zurich | 1 h 20 | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 14 600 € | 12 300 £ | 13 600 CHF | 16 300 $ US | 59 900 AED | |
| Berlin vers ou depuis Zurich | 1 h 20 | Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 17 800 € | 15 000 £ | 16 500 CHF | 19 900 $ US | 73 100 AED | |
| Berlin vers ou depuis Nice | 2 h 10 | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 10 300 € | 8 700 £ | 9 600 CHF | 11 600 $ US | 42 600 AED | |
| Berlin vers ou depuis Nice | 2 h 00 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 11 100 € | 9 400 £ | 10 300 CHF | 12 400 $ US | 45 800 AED | |
| Berlin vers ou depuis Nice | 1 h 55 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13 900 € | 11 800 £ | 12 900 CHF | 15 500 $ US | 57 200 AED | |
| Berlin vers ou depuis Nice | 1 h 50 |  Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 17 800 € | 15 100 £ | 16 600 CHF | 19 900 $ US | 73 300 AED | |
| Berlin vers ou depuis Nice | 1 h 55 |  Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 21 200 € | 17 900 £ | 19 700 CHF | 23 700 $ US | 87 100 AED | |
| Berlin vers ou depuis Palma de Majorque | 2 h 35 | Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 14 100 € | 11 900 £ | 13 100 CHF | 15 800 $ US | 58 100 AED | |
| Berlin vers ou depuis Palma de Majorque | 2 h 50 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 14 100 € | 12 000 £ | 13 200 CHF | 15 800 $ US | 58 200 AED | |
| Berlin vers ou depuis Palma de Majorque | 2 h 35 |  Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 14 200 € | 12 000 £ | 13 300 CHF | 15 900 $ US | 58 600 AED | |
| Berlin vers ou depuis Palma de Majorque | 2 h 40 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 18 100 € | 15 300 £ | 16 800 CHF | 20 200 $ US | 74 200 AED | |
| Berlin vers ou depuis Palma de Majorque | 2 h 40 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 18 200 € | 15 400 £ | 16 900 CHF | 20 300 $ US | 74 800 AED |
Vols privés entre Berlin et Cologne
Barre foncée : mois le plus chargé
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Vols privés entre Berlin et Munich
Barre foncée : mois le plus chargé
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Vols privés entre Berlin et Londres
Barre foncée : mois le plus chargé
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Vols privés entre Berlin et Paris
Barre foncée : mois le plus chargé
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Vols privés entre Berlin et Francfort
Barre foncée : mois le plus chargé
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Vols privés entre Berlin et Stuttgart
Barres foncées : période la plus chargée
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Vols privés entre Berlin et Zurich
Barre foncée : mois le plus chargé
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Vols privés entre Berlin et Nice
Barres foncées : période la plus chargée
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Vols privés entre Berlin et Palma de Majorque
Barre foncée : mois le plus chargé
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À propos des prix et des statistiques de vol
Les prix indicatifs couvrent la location de l'avion entier pour un vol aller simple. Estimations en EUR calculées le 1er octobre 2026. Un devis définitif est nécessaire pour votre itinéraire. Comprendre le prix de location d'un jet privé ↗
Chaque devis LunaJets indique un prix fixe, tout compris, incluant l'équipage, le carburant et les frais d'atterrissage, sans frais cachés.
Source des données d'activité : Analyse LunaJets des données de suivi des vols ADS-B pour la période de janvier à décembre 2025. Contient des informations de adsb.lol, mises à disposition sous la licence Open Database License (ODbL).
Comment les prix indicatifs sont calculés
Prix indicatifs : Ces prix indicatifs de location de jet privé sont calculés par le modèle de tarification LunaJets à partir de devis historiques. Le prix peut être établi pour une famille d'appareils représentée par le modèle affiché. Ces estimations utilisent une date de voyage de référence et peuvent varier selon vos dates. Un devis définitif est nécessaire pour votre itinéraire, votre date de voyage et la disponibilité des appareils.
Estimations en EUR : Calculées le 1er octobre 2026.
Taux de change vérifiés le 8 octobre 2026. Taux de référence du 7 octobre 2026 : 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF et 4,10475325 AED. Les prix indicatifs sont arrondis au multiple inférieur de 100 unités dans la devise affichée. BCE Banque centrale des Émirats arabes unis
Sélection des appareils et durées de vol estimées
Sélection des appareils : Les cinq modèles présentés pour chaque trajet sont les plus utilisés sur ce trajet selon les vols enregistrés. Les vols desservant les principaux aéroports des villes sont regroupés pour cette sélection.
Durées de vol estimées : Les durées sont estimées à partir de la distance du trajet, des performances de l'appareil et des durées enregistrées pour le même modèle ou des vols comparables. Elles sont arrondies aux 5 minutes les plus proches et peuvent varier selon le trajet suivi et les conditions d'exploitation. Le calibrage repose sur les vols enregistrés de 2020 à octobre 2026.
Activité aérienne : sources et méthode
Méthode d'analyse de l'activité : LunaJets filtre et enrichit les vols enregistrés en les associant aux aéroports, aux villes et aux catégories d'appareils, puis les regroupe. Les chiffres couvrent la période du 1er janvier au 31 décembre 2025. Les chiffres comprennent les jets privés et d'affaires, les avions VIP et les turbopropulseurs. Les hélicoptères et les vols de ligne réguliers sont exclus. Les données ont été générées le 14 octobre 2026. Cette date est distincte de l'année d'activité.
Définitions : Un mouvement d'aviation privée correspond à un départ ou une arrivée enregistré dans un aéroport desservant une ville. Un vol entre Berlin et une autre ville compte une seule fois dans le total du trajet de Berlin, qu'il s'agisse d'un départ ou d'une arrivée. Le vol retour constitue un mouvement distinct. Une ville reliée est une ville distincte desservie par au moins un vol d'aviation privée retenu dans les données, au départ ou à destination de Berlin en 2025. Le nombre de villes reliées couvre les trajets inclus dans ce jeu de données, au-delà de ceux présentés dans le tableau.
Périodes de forte activité : Ces périodes correspondent à une concentration saisonnière significative des mouvements enregistrés dans les deux sens en 2025. Les pics isolés sont écartés. La mention « Toute l'année » signifie qu'aucune concentration saisonnière répondant aux critères n'a été identifiée, même si l'activité varie selon les mois. Une classification nécessite au moins 30 mouvements annuels, une significativité statistique de 99 % et un rythme mensuel moyen au moins 1,75 fois supérieur à celui du reste de l'année. Pour une période d'un seul mois, la récurrence est aussi vérifiée à partir des vols de janvier à août 2026.
Quel aéroport choisir pour un vol en jet privé ?
La plupart des jets privés à destination de Berlin se posent à l'aéroport de Berlin-Brandebourg (BER), à 26 kilomètres du centre en voiture. Deux petits aéroports accueillent bien moins de vols : l'aéroport de Schönhagen, au sud, et l'aéroport d'Eberswalde-Finow, au nord-est.
Privilégié pour l'aviation d'affaires
Aéroport de Berlin-Brandebourg
IATA:BER
ICAO:EDDB
Centre de Berlin : 30-40 min en voiture (26 km)
Aéroport alternatif
Aéroport de Schönhagen
IATA:QXH
ICAO:EDAZ
Centre de Berlin : 1 h 05-1 h 10 en voiture (68 km)
Aéroport alternatif
Aéroport d'Eberswalde-Finow
IATA:EDA
ICAO:EDAV
Centre de Berlin : 1 h-1 h 10 en voiture (72 km)
Découvrez les installations de l'aéroport, les restrictions de créneaux et bien plus encore
Installations pour l'aviation privée
Le General Aviation Terminal du BER réunit deux FBO, c'est-à-dire deux prestataires d'assistance en escale pour l'aviation privée : BAS Berlin Aviation Service, qui exploite le terminal, et ExecuJet. Tous deux proposent des salons pour les passagers. À Schönhagen, le terminal dispose d'un service FBO et d'une salle de conférence. L'aéroport d'Eberswalde-Finow accueille les invités VIP avec discrétion, directement au pied de l'avion, et propose sur demande un service de limousine vers Berlin.
Contraintes de créneaux et pics de demande
Le BER est un aéroport coordonné : chaque vol nécessite un créneau attribué par le coordinateur. Les vols de nuit y sont interdits de 0 h à 5 h. Le trafic est fortement limité de 23 h à minuit et de 5 h à 6 h. Il est particulièrement dense pendant les journées professionnelles de l'ILA, qui se tient tous les deux ans juste à côté du BER. À Schönhagen, les passagers voyageant depuis ou vers un pays hors Schengen doivent être déclarés 48 heures à l'avance. Le dédouanement doit être annoncé 2 heures avant, pendant les heures d'ouverture.
Transferts et choix de l'aéroport
Depuis le BER, comptez 30 à 40 minutes en voiture jusqu'au centre de Berlin (26 km). Depuis Schönhagen, le trajet dure 1 h 05 à 1 h 10 (68 km), depuis Eberswalde-Finow 1 h à 1 h 10 (72 km). Les deux petits aéroports conviennent donc mieux à une destination dans le Brandebourg qu'à un séjour dans le centre.
Pour un séjour à Berlin même, le BER est le choix le plus pratique : les deux autres aéroports se trouvent à une heure ou plus du centre. Reste à choisir l'heure de départ, à cause de l'interdiction des vols de nuit. Schönhagen ou Eberswalde-Finow ne se justifient que si la destination finale se trouve au sud ou au nord-est de Berlin.
Votre conseiller dédié en aviation privée pour la région DACH
Une équipe de conseillers en aviation privée au cœur de Zurich, parlant allemand, anglais, français et espagnol. Spécialistes de la Suisse, de l'Allemagne et de l'Autriche, ils organisent des vols privés dans le monde entier et sont joignables par téléphone, e-mail ou WhatsApp.
Pour les voyageurs en jet privé
À voir et à faire
La Sammlung Boros, dans le quartier de Mitte, expose une collection d'art contemporain privée dans un bunker de la Seconde Guerre mondiale. L'accès se fait uniquement avec une visite guidée, à réserver en ligne. Le Bode-Museum, sur l'île aux Musées, conserve des sculptures du haut Moyen Âge à la fin du XVIIIe siècle, de l'art byzantin et un cabinet de numismatique. Pour la soirée, le casino Spielbank Berlin se trouve au pied de la tour de télévision, sur l'Alexanderplatz, ouvert tous les jours de 11 h à 3 h.
Où séjourner
Le Château Royal, dans le quartier de Mitte, est à la fois un hôtel et une galerie d'art. Il occupe deux bâtiments historiques des XIXe et XXe siècles et expose des œuvres d'artistes contemporains. L'Hotel de Rome, sur la Bebelplatz, est un établissement Rocco Forte. Il a été construit de 1887 à 1889 pour le siège de la Dresdner Bank, et son spa occupe aujourd'hui l'ancienne chambre forte. Le Schlosshotel by Patrick Hellmann, dans le quartier de Grunewald, est une ancienne demeure privée de 1912.
Où dîner
Le restaurant Tim Raue, dans le quartier de Kreuzberg, a deux étoiles au Guide Michelin et propose une cuisine européenne d'inspiration asiatique. Le Nobelhart & Schmutzig, sur la Friedrichstraße, compte une étoile et construit sa carte avec des produits de la région de Berlin. Le Grill Royal, ouvert depuis 2007 au bord de la Spree, à Mitte, est réputé pour ses grillades.
Berlin : nos clients racontent leur vol privé
LunaJets est un courtier en location de jet privé : nous ne possédons ni n'exploitons aucun avion.
Chaque vol évoqué dans ces témoignages a été organisé par nos soins et effectué par un opérateur aérien agréé.
Questions fréquemment posées (FAQ)
Qu'est-ce qui peut influencer votre devis de location de jet privé pour Berlin ?
Le devis final dépend de la route, de la catégorie d'appareil et de son lieu de positionnement. À Berlin, le choix de l'aéroport influence aussi le prix : BER convient à la plupart des vols internationaux et aux appareils plus grands, tandis que Schönhagen peut offrir des coûts aéroportuaires plus bas pour les light jets et turbopropulseurs compatibles. Le recours à un aéroport régional, le repositionnement, les formalités frontalières, les transferts au sol, les nuitées d'équipage et le dégivrage hivernal peuvent également influer sur le prix.
Mon devis de location de jet privé pour Berlin est-il tout compris ?
Oui. Les devis LunaJets sont présentés sous la forme d'un prix tout compris pour l'itinéraire et les services convenus, incluant l'appareil, l'équipage, le carburant et les taxes d'atterrissage applicables. Si l'itinéraire évolue après confirmation ou si des services supplémentaires sont demandés, tout coût additionnel vous est expliqué avant validation.
Pour en savoir plus :
Un jet privé pour Berlin est-il disponible à court terme ?
Dans de nombreux cas, oui. La disponibilité dépend du positionnement de l'appareil, du temps de service de l'équipage, de la prise en charge au sol et du créneau requis à BER. Les aéroports régionaux peuvent offrir davantage de flexibilité, mais les formalités douanières ou frontalières peuvent les rendre inadaptés à certains itinéraires internationaux urgents. Contactez directement un conseiller pour vérifier l'option la plus rapide possible sur le plan opérationnel.
Pour en savoir plus :
Quel aéroport et quel FBO ou terminal privé sont utilisés à Berlin ?
La plupart des vols en jet privé à destination de Berlin utilisent le terminal d'aviation générale dédié de l'aéroport de Berlin Brandebourg, exploité par BAS Berlin Aviation Service. Pour les light jets et turbopropulseurs compatibles, Schönhagen peut parfois être envisagé comme alternative. Votre conseiller confirme l'aéroport, le terminal et les modalités de prise en charge définitifs selon l'appareil, l'horaire, les besoins des passagers et les disponibilités.
Pour en savoir plus :
LunaJets peut-il organiser la prise en charge VIP et les transferts au sol à Berlin ?
Oui. LunaJets coordonne la prise en charge VIP et les transferts privés au sol depuis l'aéroport confirmé jusqu'à votre hôtel, résidence, lieu de rendez-vous ou événement. Les transferts peuvent être organisés vers Mitte, City West et Messe Berlin, Potsdam ou les quartiers de l'est et du nord de Berlin.
Que se passe-t-il si les créneaux ou le stationnement sont limités à Berlin ?
BER est un aéroport coordonné : chaque arrivée et chaque départ nécessite un créneau attribué. Si l'horaire ou la solution de stationnement souhaités ne sont pas disponibles, votre conseiller LunaJets peut proposer un autre horaire de départ, une autre solution de stationnement ou un aéroport régional adapté, à condition qu'il réponde aux exigences de l'appareil et de l'itinéraire.
Qui exploite mon vol en jet privé vers Berlin ?
LunaJets est un courtier en location de jet privé, et non l'exploitant de l'appareil. Votre vol est assuré par un opérateur commercial certifié, sélectionné selon votre itinéraire, les exigences de l'appareil, les disponibilités et le niveau de service attendu. Votre conseiller confirme le transporteur exploitant et les détails définitifs de l'appareil avant le départ, l'immatriculation pouvant être communiquée une fois confirmée.
Puis-je inclure Berlin dans un itinéraire multi-étapes en jet privé ?
Oui. Communiquez votre itinéraire complet : dates, horaires souhaités, changements de passagers et temps nécessaire au sol à chaque étape. LunaJets compare les appareils adaptés et coordonne les modalités de chaque tronçon, selon les disponibilités et les contraintes opérationnelles.