Hawker 900XP
Le Hawker 900XP est le modèle phare de la série 800 des jets privés de Hawker Beechcraft. Très similaire au 850XP, ce modèle lancé en 2007 est cependant plus récent et représente la dernière évolution de l'un des jets les plus populaires de l'histoire, le DH-125. Il dispose de la même cabine que son prédécesseur, bien plus spacieuse que celle de la plupart de ses concurrents dans la catégorie des midsize jets.
Sa cabine spacieuse peut accueillir jusqu'à 8 passagers dans le plus grand confort et est équipée d'un office à l'avant pour offrir un service de restauration de qualité. Il arbore le même design attrayant que le 850XP, avec ses winglets élancés et sa dérive en flèche prononcée. Des améliorations de performance permettent également au 900XP de surpasser son prédécesseur en termes d'autonomie et de vitesse de croisière maximale. La cabine est également plus silencieuse, garantissant un voyage plus agréable et relaxant.
Midsize Jet
| Specification | Value |
|---|---|
| Constructeur | Hawker |
| Catégorie | Midsize Jet |
| Distance franchissable* | 5219 km 2818 NM |
| Vitesse de croisière | 830 km/h 448 kts |
| Sièges** | 8 |
| Valises | 7 |
* avec réserves NBAA IFR
** en configuration standard
Photos de l'appareil
Histoire
Le Hawker 900XP représentait la version allongée de la série 800, offrant ainsi une cabine plus spacieuse et une capacité passagers accrue. L'appareil a été conçu pour combler l'écart entre la série 800 des midsize jets et les jets d'affaires plus grands.
Le 900XP se distinguait par un fuselage allongé qui augmentait la longueur de la cabine tout en conservant les systèmes et les performances éprouvés de la plateforme 800. Cet espace supplémentaire améliorait le confort des passagers sur les vols plus longs.
La variante XP intégrait des améliorations de performance, notamment des moteurs plus performants et des systèmes avioniques modernisés. Ces améliorations offraient de meilleures performances en montée et une plus grande flexibilité opérationnelle par rapport aux modèles précédents.
L'avion offrait aux opérateurs un moyen rentable d'accéder à un volume de cabine plus important sans la complexité et les coûts d'exploitation des véritables avions à large cabine. Le 900XP a démontré la parfaite compréhension de Hawker en matière de segmentation du marché et des exigences des clients, qui recherchent un équilibre entre l'espace en cabine et les coûts d'exploitation.
FAQ
Le Hawker 900XP est-il plus rapide que le Hawker 850XP ?
Non, le Hawker 900XP vole à la même vitesse de croisière que le Hawker 850XP : 830 km/h (448 knots). Bien qu'il n'y ait pas de différence de vitesse, le 900XP offre une autonomie nettement supérieure, atteignant 5 219 km contre 4 893 km pour le 850XP, soit une amélioration substantielle de 543 km en termes de capacité opérationnelle.
Combien de passagers le Hawker 900XP peut-il accueillir ?
Dans sa configuration standard, le Hawker 900XP peut accueillir huit passagers, mais sa flexibilité permet d'en transporter jusqu'à dix dans d'autres agencements. L'appareil dispose d'une cabine spacieuse de 6,5 mètres de long, 1,83 mètre de large et 1,75 mètre de haut, offrant une hauteur sous plafond et un confort généreux pour les vols prolongés. La soute à bagages peut contenir 8 bagages à main et 7 valises, ce qui le rend idéal tant pour les voyages d'affaires que pour les trajets plus longs.
Quelle est la vitesse de croisière du Hawker 900XP ?
Le Hawker 900XP a une vitesse de croisière de 830 km/h (448 knots), ce qui en fait l'un des appareils les plus rapides de la catégorie des midsize jets. Cette vitesse de croisière permet des voyages d'affaires efficaces sur des distances continentales tout en maintenant une excellente économie de carburant. Les performances de l'appareil représentent l'aboutissement de l'expertise de Hawker dans l'évolution de la série 800, offrant une vitesse fiable pour les voyages d'affaires où le temps est un facteur clé.
Quelle est l'autonomie du Hawker 900XP ?
Le Hawker 900XP a une autonomie NBAA IFR de 5 219 km (2 818 miles nautiques), ce qui lui permet d'effectuer de longs vols sans escale à travers les continents. Cette capacité lui permet de relier des villes comme Londres et Riyad ou New York et Los Angeles sans escale de ravitaillement. Son autonomie en convoyage atteint 5 426 km (2 930 miles nautiques), offrant une flexibilité supplémentaire pour les vols de positionnement et les missions plus longues avec une charge utile réduite.
Qu'est-ce qui rend le Hawker 900XP unique en tant qu'ultime évolution de la série 800 ?
Le Hawker 900XP représente l'ultime développement de la légendaire série 800. Il dispose de la plus grande cabine de sa catégorie, avec beaucoup plus d'espace que les midsize jets concurrents. En tant que dernière variante produite de 2008 à 2013, le 900XP a bénéficié de toutes les leçons tirées de décennies de développement de la série 800, incluant des améliorations de performance, des moteurs plus performants et un environnement de cabine plus silencieux. Cet appareil comble l'écart entre les catégories midsize et super-midsize, tout en conservant la fiabilité et les coûts d'exploitation éprouvés qui ont fait de la série 800 l'une des familles de jets d'affaires les plus réussies de l'histoire de l'aviation.
