¿Cómo volar en jet privado y cuál es el coste de alquilar un jet privado?

¿Cuánto cuesta un jet privado?

Volar en jet privado se percibe como una experiencia de lujo. Sin embargo, puede ser más asequible de lo que se podría pensar. De hecho, fletar un jet privado es la forma más rentable de volar en un avión privado y, en ocasiones, puede ser una solución más interesante que reservar billetes de primera clase en vuelos comerciales, especialmente para chárter de grupo.

Hoy en día, existen diferentes formas de volar en jet privado, como ser propietario de uno, ser miembro de un club de jets, suscribirse a un programa o fletar un jet privado a través de un bróker.

LunaJets ofrece claridad y transparencia en la estructura de precios del chárter de jet privado: no hay costes ocultos y garantizamos la mejor tarifa del mercado. Nuestros asesores de aviación privada le sugieren los modelos de jet y los itinerarios más adecuados para su solicitud de vuelo. Por ejemplo, los turbohélices y los light jets son perfectos para trayectos cortos, los super midsize jets y los large jets son ideales para viajes de seis horas o más, mientras que los vuelos de larga distancia se realizan mejor en super large jets y VIP airliners. Dependiendo de la disponibilidad de la aeronave y de sus preferencias, nuestros asesores presentan tres tipos de tarifas: vuelos vacíos desde 2.000 €, empty legs redirigidos desde 2.500 € y vuelos chárter de jet privado a demanda desde 4.800 €. El coste de su alquiler de jet privado aumentará en función de sus necesidades de asientos adicionales para pasajeros, miembros de la tripulación o espacio para equipaje, así como de sus peticiones especiales.

Normalmente, los clientes pagan los vuelos chárter por hora y el presupuesto varía en función de múltiples factores como el tamaño de la aeronave, la duración del vuelo o el número de pasajeros. Además del propio vuelo chárter, el precio final incluye la suma de diversas tasas indirectas con las que los pasajeros no siempre están familiarizados.

De hecho, entender cómo funcionan los precios del chárter de jet privado puede ser complicado, incluso para los viajeros frecuentes. Las siguientes secciones de este artículo pueden ayudarle a obtener una comprensión más amplia del mundo de la aviación privada y de los costes de fletar jets privados, ya que hemos señalado las ventajas de volar en privado, descrito las diversas opciones que permiten a los viajeros volar en jet privado y desglosado un presupuesto de chárter típico en las diferentes tasas que suele contener.

¿Cuáles son las ventajas de volar en jet privado?

¿Ha contratado alguna vez un jet privado? Si la respuesta es sí, entonces sabrá lo cómodo, sencillo y elegante que es tener un avión a su entera disposición.

Además del innegable confort, una de las mayores ventajas de volar en privado es el considerable ahorro de tiempo. De hecho, puede saltarse la terminal general, evitar aglomeraciones y colas y llegar solo unos minutos antes del despegue. Olvídese de las largas colas de seguridad, de la molestia de sacar líquidos y ordenadores portátiles de sus maletas y de tener que quitarse prendas antes de pasar por los escáneres corporales del aeropuerto.

Confiar en un bróker de aviación privada resulta eficiente en muchos sentidos. Su asesor de aviación privada de LunaJets negocia el mejor precio para la aeronave seleccionada, por ejemplo, y, si lo desea, también se encarga de coordinar sus traslados al aeropuerto. Los clientes simplemente comunican sus necesidades y preferencias a un asesor dedicado y no tienen que preocuparse de nada más que de presentarse en la fecha de salida.

La libertad y flexibilidad que ofrece viajar en jet privado permite a los pasajeros elegir la fecha, la hora, el aeropuerto, el avión y las opciones de catering que mejor se adapten a sus necesidades. Dado que el servicio que ofrecemos es a medida, nuestros profesionales asisten a los clientes con una serie de peticiones individuales que van desde la configuración de asientos e interiores preferidos hasta volar con mascotas y transportar documentos confidenciales, equipos deportivos o musicales y material, así como valiosas obras de arte. Poder elegir entre diferentes aeropuertos para llegar a un destino determinado significa que los pasajeros pueden optar por centros menos concurridos, encontrar el aeropuerto más cercano a su parada final y utilizar aeródromos más pequeños a los que solo se puede acceder en jet privado.

Además, volar en privado presenta la valiosa ventaja de minimizar la fatiga del viaje y las molestas consecuencias del jet lag, al tiempo que optimiza la productividad de los pasajeros durante el vuelo. Gracias a las condiciones ideales que ofrecen ciertos modelos de jet privado, los viajeros de negocios pueden aprovechar su tiempo de vuelo para mantener importantes reuniones de negocios en salas de conferencias bien equipadas y trabajar tranquilamente y sin interrupciones desde su oficina en el aire. Los viajeros de ocio pueden relajarse, disfrutar de las opciones de entretenimiento a bordo y dormir en cómodos asientos reclinables.

Además, la ventaja de contratar un jet privado en lugar de poseerlo es que usted tiene la libertad de alquilar la aeronave más rentable para cada ocasión. Una escapada de ocio de Ginebra a París, o un viaje de fin de semana de Nueva York a los Hamptons no requerirán el mismo avión que un vuelo de negocios de Londres a Dubái. El coste de volar en un light jet en comparación con un super large jet es considerablemente diferente, por lo tanto, utilizar la aeronave adecuada en cada ocasión se traduce en un ahorro significativo de dinero, por no mencionar el elevado precio y los importantes costes de mantenimiento, combustible, tripulación, etc. que los propietarios de jets privados deben cubrir.

¿Qué opciones existen para volar en jet privado?

1. Ser propietario de un jet privado

Ser propietario de un jet privado le permite tener el control total de sus viajes, sin embargo, es extremadamente caro. Por lo tanto, antes de comprar su propia aeronave, es posible que desee considerar si la inversión vale la pena. Además de pagar el elevado precio de compra, los propietarios de jets privados tienen que pasar por la molestia de un mantenimiento continuo y cubrir unos costes operativos anuales que oscilan entre los 500.000 y el millón de euros. Estos gastos corrientes suelen incluir el combustible, el mantenimiento rutinario, el alquiler del hangar, el seguro de la aeronave y los salarios de la tripulación de vuelo. Además, existen reparaciones imprevistas que pueden ascender a unos 40.000 € por un asiento nuevo, o 3.000 € por la sustitución de un neumático pinchado. Los gastos varían de un modelo de jet a otro, pero en el caso de los viajes de solo ida, los propietarios siempre tienen que cubrir los costes de enviar el jet y la tripulación de vuelta a casa o pagar las tasas de alojamiento de toda la tripulación si el avión permanece en un lugar determinado durante varios días. Esto significa que si decide irse de vacaciones con su jet privado, también deberá tener en cuenta el coste de una plaza de aparcamiento y proporcionar habitaciones de hotel para los pilotos y el resto de la tripulación. Estos elevados costes variables y fijos suelen llevar a los propietarios a poner sus jets a disposición de un operador para su fletamento. En conclusión, los propietarios de jets privados están sujetos a frecuentes gastos sustanciales, tienen que conformarse con un único modelo y su activo sufre una considerable depreciación año tras año.

2. Poseer acciones fraccionadas de un jet

Con un compromiso financiero menor, puede decidir ser propietario parcial de un jet. La propiedad compartida consiste en adquirir una parte de una aeronave y tener derecho a utilizarla junto con un grupo de otros propietarios. Legalmente, y en términos de impuestos, la propiedad compartida es similar a la propiedad total; la principal diferencia es que los viajeros compran una participación a través de una empresa de gestión en lugar del avión completo. Existen diversas divisiones de participaciones, como «un cuarto» o «un dieciseisavo», que permiten a los accionistas pagar solo por el tiempo de vuelo que necesitan. Por ejemplo, poseer una dieciseisava parte le permitiría utilizar el jet durante 50 horas. Los accionistas tienen la opción de cambiar a un tipo de jet diferente, superior o inferior, si prefieren un modelo más pequeño o más grande. La mayoría de los accionistas no tienen que hacer frente a los gastos operativos relacionados con el combustible, la tripulación o el aparcamiento como lo hacen los propietarios. Sin embargo, en comparación con el simple hecho de fletar un jet privado, la propiedad compartida presenta algunas limitaciones: exige un periodo mínimo de preaviso y un plazo mínimo de compromiso, mientras que los vuelos privados bajo demanda pueden reservarse en cualquier momento y no requieren contratos a largo plazo ni un compromiso de capital recurrente. No solo es más cara y menos flexible que el alquiler de jets privados, sino que también significa que no se puede volar en privado cuando se quiera, ya que otras personas también utilizan su jet.

3. Adherirse a un plan de afiliación o a un programa de tarjeta

Unirse a un club de jets privados mediante la suscripción a un plan o programa permite realizar reservas con poca antelación. Normalmente, los socios pagan una cuota anual mínima y pueden comprar asientos en vuelos ya programados. Los clientes suelen optar por un coste fijo por hora al inicio de su afiliación y se les cobra después de cada vuelo. Los programas de tarjetas a veces son ligeramente diferentes: los usuarios pueden seleccionar el tipo de aeronave que mejor se adapte a sus necesidades y comprar el número de horas de vuelo que necesiten con esa categoría específica de jet. Tienen la opción de cambiar a un tipo de jet más pesado o más ligero. Algunos programas de tarjetas funcionan simplemente como una tarjeta de débito, lo que significa que los viajeros depositan fondos en su cuenta y los utilizan para volar. En este caso, las tarifas por hora son fijas y los gastos de viaje se deducen del saldo de la cuenta. Cancelar la afiliación o los programas de tarjetas y obtener un reembolso puede ser complicado y dichas opciones cuentan con varios límites de utilización. Fletar un jet privado puede ser una opción más flexible para muchos viajeros privados.

4. Fletar un jet privado

Alquilar un avión privado bajo demanda se conoce como la forma más rentable de volar en jet privado. El precio varía en función de múltiples factores como la duración del vuelo, el aeropuerto de salida o de llegada, el número de pasajeros y de maletas, el tipo de aeronave elegida, etc. Con LunaJets, reservar sus vuelos privados es rápido y fácil. Nuestros asesores de aviación privada pueden recomendarle las opciones más relevantes para su viaje, respondiendo a sus peticiones y coordinando también los traslados al aeropuerto. Cómodo y flexible, el alquiler de un jet privado viene acompañado de una serie de servicios y ventajas exclusivos como la asistencia personalizada 24/7, las reservas de última hora y los vuelos de emergencia.

5. Reservar un vuelo vacío

También puede preguntar a los brókeres de vuelos chárter por los vuelos vacíos. Estos vuelos suelen realizarse sin pasajeros, ya que se efectúan para devolver el avión a su base o al siguiente aeropuerto de salida. Por lo tanto, los empty legs son hasta un 75 % más baratos que los vuelos bajo demanda, ya que los clientes tienen menos flexibilidad en cuanto a la hora de salida y la ruta. Sin embargo, LunaJets también ofrece opciones de empty legs y empty legs redirigidos, lo que significa que por un precio ligeramente superior, que sigue siendo inferior al de alquilar un jet privado a demanda, los viajeros pueden volar con una tarifa reducida en un vuelo vacío y solicitar a LunaJets que organice una parada adicional. Los vuelos vacíos redirigidos pueden, por tanto, salir del destino que usted elija y aterrizar en un aeropuerto que le resulte más conveniente.

LunaJets fue pionera en el concepto de vuelos vacíos y sigue ofreciendo esta opción en la actualidad.

¿Qué suelen incluir los precios del chárter de jet privado?

Los clientes pueden enviar una solicitud en línea, por correo electrónico, o llamar y enviar un mensaje directamente a los brókeres para consultar sobre los vuelos chárter de jet privado. Para ayudarle a entender cómo funcionan los precios del chárter de jet privado, hemos desglosado las diferentes tasas que suelen incluirse en el precio. En primer lugar, hay una lista bastante larga de elementos que influirán en su presupuesto de chárter de jet privado: el tamaño del jet privado, la duración del vuelo, las paradas para repostar, el número de pasajeros y el volumen del equipaje, etc. Estos factores influirán en la mayoría de los siguientes costes:

Tasas de reposicionamiento

Como es posible que el jet privado que ha seleccionado no se encuentre ya en el aeropuerto de salida de su elección, habrá un coste relacionado con el vuelo realizado para llegar hasta allí. Por lo tanto, su presupuesto de chárter incluye las tasas de posicionamiento o reposicionamiento.

Tasas de deshielo, seguro o hangar

El deshielo de jets privados consiste en el proceso de eliminación de los depósitos de hielo de la superficie del avión. Además del peligroso peso adicional, la acumulación de hielo, escarcha y nieve en superficies clave podría causar varias interrupciones no deseadas. Por lo tanto, es esencial liberar las zonas críticas de la aeronave de todos los contaminantes congelados antes de la salida. LunaJets puede ayudarle a evitar o minimizar dichos costes, por ejemplo, organizando el alquiler de un hangar con calefacción para la noche anterior a su salida. También puede optar por el seguro de deshielo de LunaJets para evitar los costes de deshielo, generalmente altos e inesperados.

Vuelo chárter y tiempo de vuelo

Se refiere al coste real del viaje y corresponde a la tarifa por hora del tipo de aeronave que ha elegido reservar. El número de pasajeros tiene un impacto directo en el peso de la aeronave, en las necesidades de combustible y paradas de repostaje, en el tamaño del jet por el que puede optar y, por lo tanto, en el precio total.

Tasas de aterrizaje y de asistencia en tierra

Los aeropuertos cobran diferentes tasas de aterrizaje, dependiendo del peso del jet, que están destinadas a cubrir los costes de mantenimiento de las instalaciones aeroportuarias.

Las tasas de handling se destinan a la gestión de su aeronave en el aeropuerto. Los operadores de base fija (FBO) o las empresas locales de asistencia en tierra cobran estas tasas por prestar diversos servicios, como la organización del combustible y el transporte hacia y desde la terminal, el mantenimiento de los aseos y la provisión de instalaciones de descanso para la tripulación de vuelo.

Tasas de pernocta y de plataforma

Las tasas de plataforma se cobran cuando los clientes reservan vuelos de ida y vuelta, y cubren el coste de aparcar el jet en el aeropuerto durante la noche o por un periodo de tiempo más largo.

Recargo por combustible

Como el precio del combustible fluctúa constantemente, los brókeres de vuelos chárter suelen añadir un recargo a su presupuesto para compensar la diferencia entre el precio estimado y el coste real de su vuelo.

Salarios y gastos de la tripulación

Los jets privados suelen ser pilotados por dos pilotos, y los midsize jets y modelos más grandes también cuentan con un auxiliar de vuelo a bordo. Los costes de las comidas son cubiertos por el bróker y se cobran al cliente.

En caso de un vuelo de ida y vuelta, el coste del alojamiento de la tripulación también se cobra al fletador y depende del periodo de tiempo que pase en tierra.

Catering y peticiones especiales

Estas tasas corresponden al coste de los servicios adicionales que usted haya solicitado junto con la reserva de su vuelo. En otras palabras, servicios como comidas, bebidas, montajes particulares para eventos especiales, personalización del interior o del exterior de su aeronave, pueden añadirse al precio de su chárter de jet privado.

Impuestos de pasajeros

Los impuestos de pasajeros dependen de la ruta. Numerosos estados cobran una tasa de salida por pasajero, por lo que este coste también depende del número de pasajeros que vuelen con usted.

Además de los costes enumerados anteriormente, su viaje podría incurrir en cargos adicionales dependiendo de los servicios que desee reservar. Su vuelo chárter de jet privado está hecho a medida, al igual que su precio.

Los presupuestos de LunaJets se envían normalmente como un documento PDF, pero también pueden enviarse como un mensaje de texto en función de las preferencias del cliente. Incluimos diferentes opciones de jets relevantes entre las que los viajeros pueden elegir y el procedimiento que sigue al presupuesto es rápido e intuitivo.

LunaJets abrió el mercado al ofrecer a los viajeros la posibilidad de pagar menos y volar más

La forma más asequible, flexible y sencilla de volar en privado es fletando un jet privado. LunaJets fue pionera en este modelo rentable en Europa y se convirtió en la empresa líder del continente en la reserva de jets privados, que hoy ofrece un servicio exclusivo y personalizado para vuelos privados a medida al mejor precio.

Cuando LunaJets introdujo el concepto en el mercado europeo en 2007, los vuelos vacíos no eran fáciles de comprar, como tampoco lo eran los vuelos privados bajo demanda. Este servicio estaba disponible principalmente en Estados Unidos.

Desde el primer día, LunaJets se adhirió a una forma transparente de hacer negocios, pensando en el mejor interés del cliente, lo que le valió a la empresa con sede en Ginebra la prestigiosa Certificación ARGUS en 2015, convirtiéndola en el primer bróker de vuelos chárter con certificación ARGUS de Europa. Manteniéndose como el principal intermediario de Europa entre viajeros y operadores, LunaJets sigue beneficiando a los clientes y a la industria de la aviación privada aplicando los más altos estándares éticos, de seguridad y de calidad, vuelo tras vuelo.