Un chárter de jet privado a Toronto, la capital financiera de Canadá, ofrece un acceso eficiente al distrito financiero de Bay Street, a las principales conferencias internacionales y a la vibrante vida cultural de la ciudad. Los viajeros de ocio se sienten atraídos por la alta gastronomía, el golf exclusivo y las escapadas en yate por el lago Ontario, mientras que cada otoño el Festival Internacional de Cine de Toronto atrae prestigio mundial y visitantes de alto perfil.
LunaJets organiza vuelos al Aeropuerto Internacional Toronto Pearson (YYZ) para llegadas intercontinentales —normalmente a 25-40 minutos en coche del centro— o al Aeropuerto Toronto City Billy Bishop (YTZ), que conecta directamente con la ciudad a través de un túnel peatonal o un ferri en menos de seis minutos, ofreciendo una comodidad inigualable para los viajeros con agendas apretadas. Los traslados en helicóptero desde el centro de Toronto o el aeropuerto Billy Bishop conectan directamente con los retiros junto al lago de Muskoka en unos 30 minutos y con la región vinícola del Niágara en aproximadamente 20 minutos, proporcionando una alternativa rápida a los desplazamientos por carretera.
Con dos décadas de experiencia, LunaJets fue el primer bróker de aviación privada europeo en recibir la certificación Argus®, que evalúa de forma independiente nuestras prácticas de intermediación. En Toronto, esta experiencia garantiza un acceso discreto para líderes corporativos, traslados a medida a destinos de ocio y soluciones de confianza en los principales centros neurálgicos de Canadá.
¿Cuánto cuesta alquilar un jet privado desde/hacia Toronto?
En el trayecto de Toronto a Montreal, la opción Bombardier Challenger 300 mostrada se estima en 14.400 €. La duración prevista del vuelo es de 1 hora y 10 minutos. Para volar a Nasáu, el mismo modelo figura con una estimación de 27.200 € y un tiempo de vuelo de aproximadamente 3 horas y 5 minutos. Puede haber otras opciones de avión disponibles a precios inferiores. Contacte con LunaJets para solicitar un presupuesto para su itinerario y sus fechas de viaje.
Los precios orientativos de las tablas corresponden al alquiler del avión completo para un vuelo de solo ida. En cada ruta se muestran hasta 5 de los modelos más utilizados según los vuelos registrados. Las estimaciones incluyen tripulación, combustible y tasas de aterrizaje. Todos los presupuestos de LunaJets tienen un precio fijo y todo incluido, sin cargos ocultos.
Jet privado: precios desde y hacia Toronto
Estimaciones en EUR calculadas el 1 de octubre de 2026.
| Ruta | Duración de vuelo estimada | Modelo de aeronave | Categoría | Plazas | Precio orientativo (EUR) | Precio orientativo (GBP) | Precio orientativo (CHF) | Precio orientativo (USD) | Precio orientativo (AED) | Solicitud |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Toronto hacia o desde Nueva York | 1h 10m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11.400 € | 9.600 £ | 10.600 CHF | 12.700 USD | 46.900 AED | |
| Toronto hacia o desde Nueva York | 1h 15m | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 12.100 € | 10.200 £ | 11.200 CHF | 13.500 USD | 49.700 AED | |
| Toronto hacia o desde Nueva York | 1h 15m | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 14.800 € | 12.600 £ | 13.800 CHF | 16.600 USD | 61.100 AED | |
| Toronto hacia o desde Nueva York | 1h 05m | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 17.700 € | 15.000 £ | 16.500 CHF | 19.800 USD | 72.900 AED | |
| Toronto hacia o desde Nueva York | 1h 10m | Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 19.400 € | 16.400 £ | 18.000 CHF | 21.700 USD | 79.700 AED | |
| Toronto hacia o desde Montreal | 1h 05m | Bombardier Learjet 40XR | Light jet | 6 | 9.500 € | 8.000 £ | 8.800 CHF | 10.600 USD | 39.200 AED | |
| Toronto hacia o desde Montreal | 1h 05m | Bombardier Learjet 45XR | Super light jet | 8 | 11.500 € | 9.700 £ | 10.700 CHF | 12.900 USD | 47.400 AED | |
| Toronto hacia o desde Montreal | 1h 10m | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 14.400 € | 12.200 £ | 13.400 CHF | 16.100 USD | 59.300 AED | |
| Toronto hacia o desde Montreal | 1h 10m | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 17.300 € | 14.600 £ | 16.100 CHF | 19.300 USD | 71.000 AED | |
| Toronto hacia o desde Montreal | 1h 15m | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 21.000 € | 17.700 £ | 19.500 CHF | 23.400 USD | 86.200 AED | |
| Toronto hacia o desde Ottawa | 0h 55m | Bombardier Learjet 40XR | Light jet | 6 | 8.300 € | 7.000 £ | 7.700 CHF | 9.300 USD | 34.300 AED | |
| Toronto hacia o desde Ottawa | 0h 55m | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 9.700 € | 8.200 £ | 9.000 CHF | 10.800 USD | 39.800 AED | |
| Toronto hacia o desde Ottawa | 0h 55m | Cessna Citation X | Super midsize jet | 8 | 12.800 € | 10.800 £ | 11.900 CHF | 14.300 USD | 52.600 AED | |
| Toronto hacia o desde Ottawa | 0h 55m | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 15.000 € | 12.700 £ | 14.000 CHF | 16.800 USD | 61.800 AED | |
| Toronto hacia o desde Miami | 3h 05m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 22.100 € | 18.700 £ | 20.600 CHF | 24.800 USD | 91.000 AED | |
| Toronto hacia o desde Miami | 2h 55m | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 26.800 € | 22.700 £ | 25.000 CHF | 30.000 USD | 110.300 AED | |
| Toronto hacia o desde Miami | 2h 55m | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 30.200 € | 25.500 £ | 28.100 CHF | 33.700 USD | 124.000 AED | |
| Toronto hacia o desde Miami | 3h 05m | Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 33.000 € | 27.900 £ | 30.700 CHF | 36.900 USD | 135.700 AED | |
| Toronto hacia o desde Miami | 2h 55m | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 35.300 € | 29.900 £ | 32.900 CHF | 39.500 USD | 145.200 AED | |
| Toronto hacia o desde Fort Lauderdale | 3h 00m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 22.500 € | 19.000 £ | 20.900 CHF | 25.100 USD | 92.300 AED | |
| Toronto hacia o desde Fort Lauderdale | 2h 45m | Bombardier Learjet 45XR | Super light jet | 8 | 23.100 € | 19.500 £ | 21.500 CHF | 25.800 USD | 94.900 AED | |
| Toronto hacia o desde Fort Lauderdale | 2h 45m | Cessna Citation X | Super midsize jet | 8 | 27.000 € | 22.800 £ | 25.100 CHF | 30.200 USD | 110.900 AED | |
| Toronto hacia o desde Fort Lauderdale | 2h 55m | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 30.400 € | 25.700 £ | 28.300 CHF | 34.000 USD | 125.000 AED | |
| Toronto hacia o desde Fort Lauderdale | 2h 55m | Bombardier Global 5000 | Super large jet | 13 | 36.500 € | 30.900 £ | 33.900 CHF | 40.800 USD | 149.900 AED | |
| Toronto hacia o desde Chicago | 1h 25m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12.400 € | 10.500 £ | 11.600 CHF | 13.900 USD | 51.200 AED | |
| Toronto hacia o desde Chicago | 1h 15m | Bombardier Learjet 45XR | Super light jet | 8 | 13.100 € | 11.100 £ | 12.200 CHF | 14.700 USD | 54.100 AED | |
| Toronto hacia o desde Chicago | 1h 25m | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13.200 € | 11.100 £ | 12.200 CHF | 14.700 USD | 54.100 AED | |
| Toronto hacia o desde Chicago | 1h 25m | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 16.100 € | 13.600 £ | 14.900 CHF | 17.900 USD | 66.000 AED | |
| Toronto hacia o desde Chicago | 1h 25m | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 20.600 € | 17.500 £ | 19.200 CHF | 23.100 USD | 84.900 AED | |
| Toronto hacia o desde Palm Beach | 2h 55m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 21.900 € | 18.500 £ | 20.400 CHF | 24.400 USD | 89.900 AED | |
| Toronto hacia o desde Palm Beach | 2h 50m | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 23.500 € | 19.900 £ | 21.900 CHF | 26.300 USD | 96.600 AED | |
| Toronto hacia o desde Palm Beach | 2h 50m | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 26.200 € | 22.200 £ | 24.400 CHF | 29.300 USD | 107.800 AED | |
| Toronto hacia o desde Palm Beach | 2h 50m | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 29.500 € | 25.000 £ | 27.500 CHF | 33.000 USD | 121.300 AED | |
| Toronto hacia o desde Palm Beach | 2h 55m | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 32.100 € | 27.100 £ | 29.900 CHF | 35.900 USD | 131.800 AED | |
| Toronto hacia o desde Nasáu | 3h 10m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 22.100 € | 18.700 £ | 20.500 CHF | 24.700 USD | 90.700 AED | |
| Toronto hacia o desde Nasáu | 3h 05m | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 27.000 € | 22.800 £ | 25.100 CHF | 30.200 USD | 111.000 AED | |
| Toronto hacia o desde Nasáu | 3h 05m | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 27.200 € | 23.000 £ | 25.300 CHF | 30.400 USD | 111.800 AED | |
| Toronto hacia o desde Nasáu | 3h 10m | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 30.600 € | 25.900 £ | 28.500 CHF | 34.200 USD | 125.900 AED | |
| Toronto hacia o desde Nasáu | 3h 10m | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 34.300 € | 29.000 £ | 31.900 CHF | 38.300 USD | 140.800 AED | |
| Toronto hacia o desde Halifax | 2h 20m | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 13.800 € | 11.700 £ | 12.800 CHF | 15.400 USD | 56.800 AED | |
| Toronto hacia o desde Halifax | 2h 10m | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 20.300 € | 17.200 £ | 18.900 CHF | 22.700 USD | 83.600 AED | |
| Toronto hacia o desde Halifax | 2h 10m | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 20.600 € | 17.400 £ | 19.200 CHF | 23.000 USD | 84.800 AED | |
| Toronto hacia o desde Halifax | 2h 05m | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 23.700 € | 20.100 £ | 22.100 CHF | 26.500 USD | 97.600 AED |
Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025Vuelos privados entre Toronto y Nueva York
Barra oscura: mes con más vuelos
| ||||||||||
Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025Vuelos privados entre Toronto y Montreal
Barra oscura: mes con más vuelos
| ||||||||||
Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025Vuelos privados entre Toronto y Ottawa
Barra oscura: mes con más vuelos
| ||||||||||
Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025Vuelos privados entre Toronto y Miami
Barras oscuras: periodo de mayor actividad
| ||||||||||
Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025Vuelos privados entre Toronto y Fort Lauderdale
Barras oscuras: periodo de mayor actividad
| ||||||||||
Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025Vuelos privados entre Toronto y Chicago
Barra oscura: mes con más vuelos
| ||||||||||
Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025Vuelos privados entre Toronto y Palm Beach
Barras oscuras: periodo de mayor actividad
| ||||||||||
Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025Vuelos privados entre Toronto y Nasáu
Barras oscuras: periodo de mayor actividad
| ||||||||||
Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025Vuelos privados entre Toronto y Halifax
Barra oscura: mes con más vuelos
|
Notas sobre precios y estadísticas de vuelo
Los precios orientativos corresponden al avión completo para un vuelo de ida. Estimaciones en EUR calculadas el 1 de octubre de 2026. Se requiere un presupuesto específico para su ruta. Entienda cómo se calcula el precio del alquiler de un jet privado ↗
Cada presupuesto de LunaJets ofrece un precio fijo con todo incluido que cubre la tripulación, el combustible y las tasas de aterrizaje, sin cargos ocultos.
Fuente de los datos de actividad aérea: Análisis de LunaJets de los datos de seguimiento ADS-B de enero a diciembre de 2025. Contiene información de adsb.lol, disponible bajo la licencia Open Database License (ODbL).
Cómo se calculan los precios orientativos
Precios orientativos: Estos precios orientativos de alquiler de jet privado se calculan con el modelo de LunaJets a partir de presupuestos históricos. El precio puede basarse en la familia de aviones a la que pertenece el modelo mostrado. Estas estimaciones utilizan una fecha de viaje de referencia y pueden variar para las fechas que usted elija. Se requiere un presupuesto específico para su ruta, fecha de viaje y los aviones disponibles.
Estimaciones de precios en EUR: Calculadas el 1 de octubre de 2026.
Tipos de cambio consultados el 8 de octubre de 2026. Tipos de referencia del 7 de octubre de 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF y 4,10475325 AED. Los precios orientativos se redondean a la baja al múltiplo de 100 unidades de la moneda mostrada. BCE Banco Central de los Emiratos Árabes Unidos
Selección de aviones y duraciones de vuelo estimadas
Selección de aviones: Se muestran hasta cinco de los modelos más utilizados por ruta, según los vuelos registrados disponibles. La selección agrega los vuelos a través de los aeropuertos principales de las ciudades.
Duraciones de vuelo estimadas: Las duraciones se estiman según la distancia, las prestaciones del avión y los tiempos registrados para el mismo modelo o vuelos comparables. Se redondean al múltiplo de 5 minutos más cercano y pueden variar según la ruta y las condiciones operativas. La calibración utiliza registros desde 2020 hasta octubre de 2026.
Actividad aérea: fuentes y metodología
Tratamiento de la actividad aérea: LunaJets filtra y enriquece los vuelos registrados, los asigna a aeropuertos, ciudades y categorías de aviones y los agrega. Las cifras cubren el periodo del 1 de enero al 31 de diciembre de 2025. Las cifras incluyen jets privados y de negocios, aviones VIP y turbohélices. Se excluyen los helicópteros y los vuelos regulares de aerolíneas. Los datos se generaron el 14 de octubre de 2026. Esta fecha es distinta del año de la actividad aérea.
Definiciones: Un movimiento de aviación privada es un despegue o un aterrizaje registrado en un aeropuerto de una ciudad. Un vuelo entre Toronto y otra ciudad cuenta una vez en el total de esa ruta para Toronto, tanto si llega como si sale. El vuelo de regreso cuenta como un movimiento separado. Una ciudad conectada es una ciudad distinta con al menos un vuelo privado incluido en los datos desde o hacia Toronto en 2025. El número de ciudades conectadas incluye las rutas de este conjunto de datos, no solo las que se muestran en la tabla.
Periodos de mayor actividad: Estos periodos indican una concentración estacional estadísticamente significativa de los movimientos registrados en ambos sentidos en 2025. Los picos aislados se excluyen. Todo el año significa que no se detectó una concentración estacional que cumpliese los criterios. La actividad puede variar de un mes a otro. La clasificación requiere al menos 30 movimientos anuales, una significación estadística del 99 % y una actividad media mensual de al menos 1,75 veces la del resto del año. Para los periodos de un solo mes, la recurrencia también se comprueba con los vuelos de enero a agosto de 2026.
¿Cuál es el mejor aeropuerto para vuelos privados hacia/desde Toronto?
El Aeropuerto Pearson de Toronto (YYZ/CYYZ) es el principal punto de entrada para la aviación privada en la ciudad más grande de Canadá. Situado a unos 23 km al noroeste del distrito financiero del centro, está estratégicamente ubicado para los viajes de negocios. El aeropuerto cuenta con varios FBO consolidados que ofrecen servicios completos de asistencia en tierra y salas de pasajeros discretas.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|
Nuestro equipo de expertos a su servicio
Nuestros Asesores de Jets Privados están disponibles 24/7 para ayudarle en cada paso del proceso de reserva.

- en
- es
- ru

- en
- fr
Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Puedo llevar a mi mascota en un vuelo privado a Toronto?
Sí, puede traer mascotas en un jet privado a Toronto. Los perros de más de 3 meses deben tener un certificado de vacunación antirrábica válido; los cachorros de menos de 3 meses necesitan un justificante de edad. Se requiere un certificado de salud. Los gatos también necesitan un certificado de salud y un registro de vacunación según la normativa canadiense. LunaJets verificará que la documentación de su mascota cumpla con los requisitos de importación de Canadá antes de su llegada.
¿Por qué Pearson es un buen punto de entrada para viajar por Canadá o a destinos de Estados Unidos/globales?
Pearson es el principal centro de operaciones internacional del área metropolitana de Toronto, con pistas largas, instalaciones completas para la aviación privada y servicios de aduanas e inmigración. Suele ser el punto de llegada óptimo para los clientes internacionales antes de realizar conexiones dentro de Canadá o hacia Estados Unidos. El centro de Toronto está a unos 25-30 minutos en coche del aeropuerto. LunaJets le ayudará a planificar los siguientes tramos de su viaje según su destino final.
¿Con cuánta antelación debo reservar un jet privado a Toronto?
Para volar a Toronto, le recomendamos reservar con varias semanas de antelación, especialmente durante el Festival Internacional de Cine de Toronto, la temporada de vacaciones de verano y las fiestas de fin de año. En estas fechas la demanda es muy alta. Aun así, LunaJets a menudo consigue vuelos a Toronto con poca antelación, incluso durante los periodos de mayor actividad.
¿Qué requisitos de visado o entrada se aplican al volar en privado a Toronto?
Todos los viajeros que vuelen en jet privado a Toronto deben cumplir las normas de entrada canadienses. Muchas nacionalidades están exentas de visado, pero deben obtener una Autorización Electrónica de Viaje (eTA) si llegan por vía aérea. Otras necesitarán un visado de visitante. Es necesario un pasaporte válido. LunaJets confirmará si usted necesita una eTA o un visado en función de su nacionalidad y se asegurará de que todos los documentos estén en regla antes de su vuelo.
¿Existen toques de queda u horarios de operación restringidos en Toronto Pearson (YYZ) para jets privados?
Sí y no. Aunque el aeropuerto Pearson opera 24/7 y admite la aviación privada a todas horas, existe una política de restricción horaria entre las 00:30 y las 06:29 hora local, durante la cual muchas llegadas y salidas requieren aprobación previa. Si su vuelo se encuentra en esa franja horaria, LunaJets gestionará la solicitud en su nombre y se coordinará con las autoridades aeroportuarias para obtener los permisos necesarios.



















