La location d'un jet privé pour Toronto, capitale financière du Canada, offre un accès privilégié au quartier financier de Bay Street, aux grandes conférences internationales et à la vie culturelle animée de la ville. Les voyageurs d'agrément sont séduits par la gastronomie raffinée, les parcours de golf exclusifs et les escapades en yacht sur le lac Ontario, tandis que chaque automne, le Festival international du film de Toronto attire un prestige mondial et des visiteurs de premier plan.
LunaJets organise des vols à destination de l'aéroport international de Toronto Pearson (YYZ) pour les arrivées intercontinentales — généralement situé entre 25 et 40 minutes en voiture du centre-ville — ou de l'aéroport Billy Bishop de Toronto (YTZ), qui relie directement la ville par un tunnel piétonnier ou un ferry en moins de six minutes, offrant une commodité inégalée aux voyageurs pressés. Des transferts en hélicoptère depuis le centre-ville de Toronto ou l'aéroport Billy Bishop permettent de rejoindre directement les résidences au bord du lac de Muskoka en environ 30 minutes et la région viticole de Niagara en près de 20 minutes, offrant ainsi une alternative rapide aux déplacements par la route.
Forte de deux décennies d'expérience, LunaJets a été le premier courtier en aviation privée européen à recevoir la certification Argus®, une évaluation indépendante de nos pratiques de courtage. À Toronto, cette expertise garantit un accès discret aux dirigeants d'entreprise, des transferts sur mesure vers des destinations de loisirs et des solutions fiables à travers les principaux centres d'affaires du Canada.
Combien coûte la location d'un jet privé depuis Toronto ?
Pour la liaison Toronto vers Montréal, le prix indicatif avec le modèle Bombardier Challenger 300 est de 14 400 €. Le temps de vol estimé est de 1 h 10. Pour Nassau, le même modèle est estimé à 27 200 €, pour environ 3 h 05 de vol. D'autres avions peuvent être disponibles à des prix inférieurs. Contactez LunaJets pour obtenir un devis adapté à votre itinéraire et à vos dates de voyage.
Les tableaux ci-dessous présentent des prix indicatifs pour un aller simple avec réservation de l'avion entier. Chaque liaison couvre jusqu'à 5 des modèles les plus utilisés d'après les vols recensés. Ces estimations comprennent l'équipage, le carburant et les frais d'atterrissage. Chaque devis LunaJets est fixe et tout compris, sans frais cachés.
Prix de la location d'un jet privé de et vers Toronto
Estimations en EUR calculées le 1er octobre 2026.
| Trajet | Durée de vol estimée | Modèle d'appareil | Catégorie | Places | Prix indicatif (EUR) | Prix indicatif (GBP) | Prix indicatif (CHF) | Prix indicatif (USD) | Prix indicatif (AED) | Demande de devis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Toronto vers ou depuis New York | 1 h 10 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 400 € | 9 600 £ | 10 600 CHF | 12 700 $ US | 46 900 AED | |
| Toronto vers ou depuis New York | 1 h 15 | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 12 100 € | 10 200 £ | 11 200 CHF | 13 500 $ US | 49 700 AED | |
| Toronto vers ou depuis New York | 1 h 15 | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 14 800 € | 12 600 £ | 13 800 CHF | 16 600 $ US | 61 100 AED | |
| Toronto vers ou depuis New York | 1 h 05 | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 17 700 € | 15 000 £ | 16 500 CHF | 19 800 $ US | 72 900 AED | |
| Toronto vers ou depuis New York | 1 h 10 | Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 19 400 € | 16 400 £ | 18 000 CHF | 21 700 $ US | 79 700 AED | |
| Toronto vers ou depuis Montréal | 1 h 05 | Bombardier Learjet 40XR | Light jet | 6 | 9 500 € | 8 000 £ | 8 800 CHF | 10 600 $ US | 39 200 AED | |
| Toronto vers ou depuis Montréal | 1 h 05 | Bombardier Learjet 45XR | Super light jet | 8 | 11 500 € | 9 700 £ | 10 700 CHF | 12 900 $ US | 47 400 AED | |
| Toronto vers ou depuis Montréal | 1 h 10 | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 14 400 € | 12 200 £ | 13 400 CHF | 16 100 $ US | 59 300 AED | |
| Toronto vers ou depuis Montréal | 1 h 10 | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 17 300 € | 14 600 £ | 16 100 CHF | 19 300 $ US | 71 000 AED | |
| Toronto vers ou depuis Montréal | 1 h 15 | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 21 000 € | 17 700 £ | 19 500 CHF | 23 400 $ US | 86 200 AED | |
| Toronto vers ou depuis Ottawa | 0 h 55 | Bombardier Learjet 40XR | Light jet | 6 | 8 300 € | 7 000 £ | 7 700 CHF | 9 300 $ US | 34 300 AED | |
| Toronto vers ou depuis Ottawa | 0 h 55 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 9 700 € | 8 200 £ | 9 000 CHF | 10 800 $ US | 39 800 AED | |
| Toronto vers ou depuis Ottawa | 0 h 55 | Cessna Citation X | Super midsize jet | 8 | 12 800 € | 10 800 £ | 11 900 CHF | 14 300 $ US | 52 600 AED | |
| Toronto vers ou depuis Ottawa | 0 h 55 | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 15 000 € | 12 700 £ | 14 000 CHF | 16 800 $ US | 61 800 AED | |
| Toronto vers ou depuis Miami | 3 h 05 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 22 100 € | 18 700 £ | 20 600 CHF | 24 800 $ US | 91 000 AED | |
| Toronto vers ou depuis Miami | 2 h 55 | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 26 800 € | 22 700 £ | 25 000 CHF | 30 000 $ US | 110 300 AED | |
| Toronto vers ou depuis Miami | 2 h 55 | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 30 200 € | 25 500 £ | 28 100 CHF | 33 700 $ US | 124 000 AED | |
| Toronto vers ou depuis Miami | 3 h 05 | Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 33 000 € | 27 900 £ | 30 700 CHF | 36 900 $ US | 135 700 AED | |
| Toronto vers ou depuis Miami | 2 h 55 | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 35 300 € | 29 900 £ | 32 900 CHF | 39 500 $ US | 145 200 AED | |
| Toronto vers ou depuis Fort Lauderdale | 3 h 00 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 22 500 € | 19 000 £ | 20 900 CHF | 25 100 $ US | 92 300 AED | |
| Toronto vers ou depuis Fort Lauderdale | 2 h 45 | Bombardier Learjet 45XR | Super light jet | 8 | 23 100 € | 19 500 £ | 21 500 CHF | 25 800 $ US | 94 900 AED | |
| Toronto vers ou depuis Fort Lauderdale | 2 h 45 | Cessna Citation X | Super midsize jet | 8 | 27 000 € | 22 800 £ | 25 100 CHF | 30 200 $ US | 110 900 AED | |
| Toronto vers ou depuis Fort Lauderdale | 2 h 55 | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 30 400 € | 25 700 £ | 28 300 CHF | 34 000 $ US | 125 000 AED | |
| Toronto vers ou depuis Fort Lauderdale | 2 h 55 | Bombardier Global 5000 | Super large jet | 13 | 36 500 € | 30 900 £ | 33 900 CHF | 40 800 $ US | 149 900 AED | |
| Toronto vers ou depuis Chicago | 1 h 25 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12 400 € | 10 500 £ | 11 600 CHF | 13 900 $ US | 51 200 AED | |
| Toronto vers ou depuis Chicago | 1 h 15 | Bombardier Learjet 45XR | Super light jet | 8 | 13 100 € | 11 100 £ | 12 200 CHF | 14 700 $ US | 54 100 AED | |
| Toronto vers ou depuis Chicago | 1 h 25 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13 200 € | 11 100 £ | 12 200 CHF | 14 700 $ US | 54 100 AED | |
| Toronto vers ou depuis Chicago | 1 h 25 | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 16 100 € | 13 600 £ | 14 900 CHF | 17 900 $ US | 66 000 AED | |
| Toronto vers ou depuis Chicago | 1 h 25 | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 20 600 € | 17 500 £ | 19 200 CHF | 23 100 $ US | 84 900 AED | |
| Toronto vers ou depuis Palm Beach | 2 h 55 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 21 900 € | 18 500 £ | 20 400 CHF | 24 400 $ US | 89 900 AED | |
| Toronto vers ou depuis Palm Beach | 2 h 50 | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 23 500 € | 19 900 £ | 21 900 CHF | 26 300 $ US | 96 600 AED | |
| Toronto vers ou depuis Palm Beach | 2 h 50 | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 26 200 € | 22 200 £ | 24 400 CHF | 29 300 $ US | 107 800 AED | |
| Toronto vers ou depuis Palm Beach | 2 h 50 | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 29 500 € | 25 000 £ | 27 500 CHF | 33 000 $ US | 121 300 AED | |
| Toronto vers ou depuis Palm Beach | 2 h 55 | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 32 100 € | 27 100 £ | 29 900 CHF | 35 900 $ US | 131 800 AED | |
| Toronto vers ou depuis Nassau | 3 h 10 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 22 100 € | 18 700 £ | 20 500 CHF | 24 700 $ US | 90 700 AED | |
| Toronto vers ou depuis Nassau | 3 h 05 | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 27 000 € | 22 800 £ | 25 100 CHF | 30 200 $ US | 111 000 AED | |
| Toronto vers ou depuis Nassau | 3 h 05 | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 27 200 € | 23 000 £ | 25 300 CHF | 30 400 $ US | 111 800 AED | |
| Toronto vers ou depuis Nassau | 3 h 10 | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 30 600 € | 25 900 £ | 28 500 CHF | 34 200 $ US | 125 900 AED | |
| Toronto vers ou depuis Nassau | 3 h 10 | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 34 300 € | 29 000 £ | 31 900 CHF | 38 300 $ US | 140 800 AED | |
| Toronto vers ou depuis Halifax | 2 h 20 | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 13 800 € | 11 700 £ | 12 800 CHF | 15 400 $ US | 56 800 AED | |
| Toronto vers ou depuis Halifax | 2 h 10 | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 20 300 € | 17 200 £ | 18 900 CHF | 22 700 $ US | 83 600 AED | |
| Toronto vers ou depuis Halifax | 2 h 10 | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 20 600 € | 17 400 £ | 19 200 CHF | 23 000 $ US | 84 800 AED | |
| Toronto vers ou depuis Halifax | 2 h 05 | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 23 700 € | 20 100 £ | 22 100 CHF | 26 500 $ US | 97 600 AED |
Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Toronto et New York
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Toronto et Montréal
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Toronto et Ottawa
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Toronto et Miami
Barres foncées : période la plus chargée
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Toronto et Fort Lauderdale
Barres foncées : période la plus chargée
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Toronto et Chicago
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Toronto et Palm Beach
Barres foncées : période la plus chargée
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Toronto et Nassau
Barres foncées : période la plus chargée
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Toronto et Halifax
Barre foncée : mois le plus chargé
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À propos des prix et des statistiques de vol
Les prix indicatifs couvrent la location de l'avion entier pour un vol aller simple. Estimations en EUR calculées le 1er octobre 2026. Un devis définitif est nécessaire pour votre itinéraire. Comprendre le prix de location d'un jet privé ↗
Chaque devis LunaJets indique un prix fixe, tout compris, incluant l'équipage, le carburant et les frais d'atterrissage, sans frais cachés.
Source des données d'activité : Analyse LunaJets des données de suivi des vols ADS-B pour la période de janvier à décembre 2025. Contient des informations de adsb.lol, mises à disposition sous la licence Open Database License (ODbL).
Comment les prix indicatifs sont calculés
Prix indicatifs : Ces prix indicatifs de location de jet privé sont calculés par le modèle de tarification LunaJets à partir de devis historiques. Le prix peut être établi pour une famille d'appareils représentée par le modèle affiché. Ces estimations utilisent une date de voyage de référence et peuvent varier selon vos dates. Un devis définitif est nécessaire pour votre itinéraire, votre date de voyage et la disponibilité des appareils.
Estimations en EUR : Calculées le 1er octobre 2026.
Taux de change vérifiés le 8 octobre 2026. Taux de référence du 7 octobre 2026 : 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF et 4,10475325 AED. Les prix indicatifs sont arrondis au multiple inférieur de 100 unités dans la devise affichée. BCE Banque centrale des Émirats arabes unis
Sélection des appareils et durées de vol estimées
Sélection des appareils : Chaque trajet présente jusqu'à cinq des modèles les plus utilisés, selon les vols enregistrés disponibles. Les vols desservant les principaux aéroports des villes sont regroupés pour cette sélection.
Durées de vol estimées : Les durées sont estimées à partir de la distance du trajet, des performances de l'appareil et des durées enregistrées pour le même modèle ou des vols comparables. Elles sont arrondies aux 5 minutes les plus proches et peuvent varier selon le trajet suivi et les conditions d'exploitation. Le calibrage repose sur les vols enregistrés de 2020 à octobre 2026.
Activité aérienne : sources et méthode
Méthode d'analyse de l'activité : LunaJets filtre et enrichit les vols enregistrés en les associant aux aéroports, aux villes et aux catégories d'appareils, puis les regroupe. Les chiffres couvrent la période du 1er janvier au 31 décembre 2025. Les chiffres comprennent les jets privés et d'affaires, les avions VIP et les turbopropulseurs. Les hélicoptères et les vols de ligne réguliers sont exclus. Les données ont été générées le 14 octobre 2026. Cette date est distincte de l'année d'activité.
Définitions : Un mouvement d'aviation privée correspond à un départ ou une arrivée enregistré dans un aéroport desservant une ville. Un vol entre Toronto et une autre ville compte une seule fois dans le total du trajet de Toronto, qu'il s'agisse d'un départ ou d'une arrivée. Le vol retour constitue un mouvement distinct. Une ville reliée est une ville distincte desservie par au moins un vol d'aviation privée retenu dans les données, au départ ou à destination de Toronto en 2025. Le nombre de villes reliées couvre les trajets inclus dans ce jeu de données, au-delà de ceux présentés dans le tableau.
Périodes de forte activité : Ces périodes correspondent à une concentration saisonnière significative des mouvements enregistrés dans les deux sens en 2025. Les pics isolés sont écartés. La mention « Toute l'année » signifie qu'aucune concentration saisonnière répondant aux critères n'a été identifiée, même si l'activité varie selon les mois. Une classification nécessite au moins 30 mouvements annuels, une significativité statistique de 99 % et un rythme mensuel moyen au moins 1,75 fois supérieur à celui du reste de l'année. Pour une période d'un seul mois, la récurrence est aussi vérifiée à partir des vols de janvier à août 2026.
Quel est le meilleur aéroport pour les vols privés depuis et vers Toronto ?
L'aéroport international de Toronto-Pearson (YYZ/CYYZ) est le principal point d'entrée pour l'aviation privée dans la plus grande ville du Canada. Situé à environ 23 km au nord-ouest du quartier des affaires du centre-ville, il est idéalement positionné pour les voyages d'affaires. L'aéroport abrite plusieurs FBO établis qui proposent des services complets d'assistance au sol et des salons passagers discrets.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
| Aéroport Pearson de Toronto | YYZ | CYYZ |
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Nos conseillers en jets privés sont disponibles 24h/24 et 7j/7 pour vous accompagner à chaque étape de votre réservation.

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Questions fréquemment posées (FAQ)
Puis-je voyager avec mon animal de compagnie sur un vol privé à destination de Toronto ?
Oui, vous pouvez voyager avec vos animaux de compagnie à bord d'un jet privé pour Toronto. Les chiens de plus de 3 mois doivent posséder un certificat de vaccination antirabique valide ; pour les chiots de moins de 3 mois, une preuve d'âge est requise. Un certificat sanitaire est exigé. Les chats doivent également disposer d'un certificat sanitaire et de carnets de vaccination conformes à la réglementation canadienne. LunaJets vérifiera que les documents de votre animal de compagnie sont conformes aux exigences d'importation du Canada avant votre arrivée.
En quoi l'aéroport de Pearson est-il une bonne porte d'entrée pour voyager à travers le Canada ou vers des destinations américaines/internationales ?
L'aéroport de Pearson est le principal hub international de la région du Grand Toronto. Il dispose de longues pistes, d'installations complètes pour l'aviation privée, ainsi que de services de douane et d'immigration sur place. C'est souvent le point d'arrivée optimal pour les clients internationaux avant de prendre des correspondances au Canada ou vers les États-Unis. Le centre-ville de Toronto se trouve à environ 25-30 minutes en voiture de l'aéroport. LunaJets vous aidera à planifier la suite de votre voyage en fonction de votre destination finale.
Combien de temps à l'avance dois-je réserver un jet privé pour Toronto ?
Pour Toronto, il est conseillé de réserver plusieurs semaines à l'avance, en particulier pendant le Festival international du film de Toronto, la saison des vacances d'été et les fêtes de fin d'année. Ces périodes génèrent une forte demande. Néanmoins, LunaJets parvient souvent à organiser des vols pour Toronto dans des délais très courts, même pendant les périodes de pointe.
Quelles sont les exigences en matière de visa et d'entrée pour un vol privé à destination de Toronto ?
Tous les voyageurs se rendant à Toronto en jet privé doivent se conformer aux règles d'entrée canadiennes. De nombreuses nationalités sont exemptées de visa mais doivent obtenir une Autorisation de Voyage Électronique (AVE) si elles arrivent par voie aérienne. D'autres auront besoin d'un visa de visiteur. Un passeport en cours de validité est requis. LunaJets confirmera si vous avez besoin d'une AVE ou d'un visa en fonction de votre nationalité et s'assurera que tous les documents sont en règle avant votre vol.
Existe-t-il des couvre-feux ou des heures d'ouverture restreintes à l'aéroport de Toronto-Pearson (YYZ) pour les jets privés ?
Oui et non. Bien que l'aéroport de Pearson soit ouvert 24h/24 et 7j/7 et prenne en charge l'aviation privée à toute heure, une politique d'heures restreintes s'applique entre 00h30 et 06h29, heure locale. Durant cette période, de nombreuses arrivées et de nombreux départs nécessitent une autorisation préalable. Si votre vol se situe dans ce créneau, LunaJets se chargera de la demande en votre nom et coordonnera avec les autorités aéroportuaires pour obtenir les autorisations nécessaires.



















