Un noleggio di jet privati per Toronto, la capitale finanziaria del Canada, offre un accesso diretto al distretto finanziario di Bay Street, alle più importanti conferenze internazionali e alla vibrante vita culturale della città. I viaggiatori più esigenti sono attratti dalla cucina raffinata, dagli esclusivi campi da golf e dalle gite in yacht sul Lago Ontario, mentre ogni autunno il Toronto International Film Festival richiama prestigio globale e visitatori di alto profilo.
LunaJets organizza voli per l'Aeroporto Internazionale di Toronto-Pearson (YYZ) per gli arrivi intercontinentali, situato a circa 25-40 minuti di auto dal centro, o per l'Aeroporto di Toronto-City Billy Bishop (YTZ), che si collega direttamente alla città tramite un tunnel pedonale o un traghetto in meno di sei minuti, offrendo una comodità impareggiabile per chi viaggia con tempi stretti. I trasferimenti in elicottero dal centro di Toronto o dall'aeroporto Billy Bishop collegano direttamente ai rifugi sul lago di Muskoka in circa 30 minuti e alla regione vinicola del Niagara in circa 20 minuti, fornendo una rapida alternativa ai viaggi su strada.
Con due decenni di esperienza, LunaJets è stato il primo broker europeo di jet privati a ricevere la certificazione Argus®, che riguarda le nostre pratiche di brokeraggio e il modo in cui scegliamo gli operatori. A Toronto, questa competenza assicura un accesso discreto per i leader aziendali, trasferimenti su misura verso destinazioni di svago e soluzioni affidabili nei principali hub del Canada.
Quanto costa noleggiare un jet privato da/per Toronto?
Sulla tratta Toronto verso Montreal, il prezzo indicativo con un Bombardier Challenger 300 è di 14.400 €. Il tempo di volo stimato è di 1 ora e 10 minuti. Lo stesso modello per Nassau è indicato a 27.200 €, con circa 3 ore e 5 minuti di volo. Altri aerei potrebbero essere disponibili a prezzi inferiori. Contatti LunaJets per un preventivo relativo al Suo itinerario e alle Sue date di viaggio.
Le tabelle seguenti riportano prezzi indicativi per il noleggio dell'intero aereo su un volo di sola andata. Per ogni tratta sono inclusi fino a 5 dei modelli più utilizzati secondo i voli registrati. Le stime comprendono equipaggio, carburante e tasse di atterraggio. Ogni preventivo LunaJets ha un prezzo fisso e tutto incluso, senza costi nascosti.
Noleggio jet privato: prezzi da e per Toronto
Stime in EUR calcolate il 1 ottobre 2026.
| Tratta | Durata di volo stimata | Modello di aeromobile | Categoria | Posti | Prezzo indicativo (EUR) | Prezzo indicativo (GBP) | Prezzo indicativo (CHF) | Prezzo indicativo (USD) | Prezzo indicativo (AED) | Richiesta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Toronto verso New York o viceversa | 1h 10m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11.400 € | 9.600 £ | 10.600 CHF | 12.700 USD | 46.900 AED | |
| Toronto verso New York o viceversa | 1h 15m | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 12.100 € | 10.200 £ | 11.200 CHF | 13.500 USD | 49.700 AED | |
| Toronto verso New York o viceversa | 1h 15m | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 14.800 € | 12.600 £ | 13.800 CHF | 16.600 USD | 61.100 AED | |
| Toronto verso New York o viceversa | 1h 05m | Bombardier Challenger 604 | Large jet | 10 | 17.700 € | 15.000 £ | 16.500 CHF | 19.800 USD | 72.900 AED | |
| Toronto verso New York o viceversa | 1h 10m | Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 19.400 € | 16.400 £ | 18.000 CHF | 21.700 USD | 79.700 AED | |
| Toronto verso Montreal o viceversa | 1h 05m | Bombardier Learjet 40XR | Light jet | 6 | 9.500 € | 8.000 £ | 8.800 CHF | 10.600 USD | 39.200 AED | |
| Toronto verso Montreal o viceversa | 1h 05m | Bombardier Learjet 45XR | Super light jet | 8 | 11.500 € | 9.700 £ | 10.700 CHF | 12.900 USD | 47.400 AED | |
| Toronto verso Montreal o viceversa | 1h 10m | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 14.400 € | 12.200 £ | 13.400 CHF | 16.100 USD | 59.300 AED | |
| Toronto verso Montreal o viceversa | 1h 10m | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 17.300 € | 14.600 £ | 16.100 CHF | 19.300 USD | 71.000 AED | |
| Toronto verso Montreal o viceversa | 1h 15m | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 21.000 € | 17.700 £ | 19.500 CHF | 23.400 USD | 86.200 AED | |
| Toronto verso Ottawa o viceversa | 0h 55m | Bombardier Learjet 40XR | Light jet | 6 | 8.300 € | 7.000 £ | 7.700 CHF | 9.300 USD | 34.300 AED | |
| Toronto verso Ottawa o viceversa | 0h 55m | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 9.700 € | 8.200 £ | 9.000 CHF | 10.800 USD | 39.800 AED | |
| Toronto verso Ottawa o viceversa | 0h 55m | Cessna Citation X | Super midsize jet | 8 | 12.800 € | 10.800 £ | 11.900 CHF | 14.300 USD | 52.600 AED | |
| Toronto verso Ottawa o viceversa | 0h 55m | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 15.000 € | 12.700 £ | 14.000 CHF | 16.800 USD | 61.800 AED | |
| Toronto verso Miami o viceversa | 3h 05m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 22.100 € | 18.700 £ | 20.600 CHF | 24.800 USD | 91.000 AED | |
| Toronto verso Miami o viceversa | 2h 55m | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 26.800 € | 22.700 £ | 25.000 CHF | 30.000 USD | 110.300 AED | |
| Toronto verso Miami o viceversa | 2h 55m | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 30.200 € | 25.500 £ | 28.100 CHF | 33.700 USD | 124.000 AED | |
| Toronto verso Miami o viceversa | 3h 05m | Gulfstream GIV-SP | Super midsize jet | 13-14 | 33.000 € | 27.900 £ | 30.700 CHF | 36.900 USD | 135.700 AED | |
| Toronto verso Miami o viceversa | 2h 55m | Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 35.300 € | 29.900 £ | 32.900 CHF | 39.500 USD | 145.200 AED | |
| Toronto verso Fort Lauderdale o viceversa | 3h 00m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 22.500 € | 19.000 £ | 20.900 CHF | 25.100 USD | 92.300 AED | |
| Toronto verso Fort Lauderdale o viceversa | 2h 45m | Bombardier Learjet 45XR | Super light jet | 8 | 23.100 € | 19.500 £ | 21.500 CHF | 25.800 USD | 94.900 AED | |
| Toronto verso Fort Lauderdale o viceversa | 2h 45m | Cessna Citation X | Super midsize jet | 8 | 27.000 € | 22.800 £ | 25.100 CHF | 30.200 USD | 110.900 AED | |
| Toronto verso Fort Lauderdale o viceversa | 2h 55m | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 30.400 € | 25.700 £ | 28.300 CHF | 34.000 USD | 125.000 AED | |
| Toronto verso Fort Lauderdale o viceversa | 2h 55m | Bombardier Global 5000 | Super large jet | 13 | 36.500 € | 30.900 £ | 33.900 CHF | 40.800 USD | 149.900 AED | |
| Toronto verso Chicago o viceversa | 1h 25m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 12.400 € | 10.500 £ | 11.600 CHF | 13.900 USD | 51.200 AED | |
| Toronto verso Chicago o viceversa | 1h 15m | Bombardier Learjet 45XR | Super light jet | 8 | 13.100 € | 11.100 £ | 12.200 CHF | 14.700 USD | 54.100 AED | |
| Toronto verso Chicago o viceversa | 1h 25m | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13.200 € | 11.100 £ | 12.200 CHF | 14.700 USD | 54.100 AED | |
| Toronto verso Chicago o viceversa | 1h 25m | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 16.100 € | 13.600 £ | 14.900 CHF | 17.900 USD | 66.000 AED | |
| Toronto verso Chicago o viceversa | 1h 25m | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 20.600 € | 17.500 £ | 19.200 CHF | 23.100 USD | 84.900 AED | |
| Toronto verso Palm Beach o viceversa | 2h 55m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 21.900 € | 18.500 £ | 20.400 CHF | 24.400 USD | 89.900 AED | |
| Toronto verso Palm Beach o viceversa | 2h 50m | Hawker 900XP | Midsize jet | 8 | 23.500 € | 19.900 £ | 21.900 CHF | 26.300 USD | 96.600 AED | |
| Toronto verso Palm Beach o viceversa | 2h 50m | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 26.200 € | 22.200 £ | 24.400 CHF | 29.300 USD | 107.800 AED | |
| Toronto verso Palm Beach o viceversa | 2h 50m | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 29.500 € | 25.000 £ | 27.500 CHF | 33.000 USD | 121.300 AED | |
| Toronto verso Palm Beach o viceversa | 2h 55m | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 32.100 € | 27.100 £ | 29.900 CHF | 35.900 USD | 131.800 AED | |
| Toronto verso Nassau o viceversa | 3h 10m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 22.100 € | 18.700 £ | 20.500 CHF | 24.700 USD | 90.700 AED | |
| Toronto verso Nassau o viceversa | 3h 05m | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 27.000 € | 22.800 £ | 25.100 CHF | 30.200 USD | 111.000 AED | |
| Toronto verso Nassau o viceversa | 3h 05m | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 27.200 € | 23.000 £ | 25.300 CHF | 30.400 USD | 111.800 AED | |
| Toronto verso Nassau o viceversa | 3h 10m | Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 30.600 € | 25.900 £ | 28.500 CHF | 34.200 USD | 125.900 AED | |
| Toronto verso Nassau o viceversa | 3h 10m | Gulfstream G450 | Super large jet | 14 | 34.300 € | 29.000 £ | 31.900 CHF | 38.300 USD | 140.800 AED | |
| Toronto verso Halifax o viceversa | 2h 20m | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 13.800 € | 11.700 £ | 12.800 CHF | 15.400 USD | 56.800 AED | |
| Toronto verso Halifax o viceversa | 2h 10m | Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 20.300 € | 17.200 £ | 18.900 CHF | 22.700 USD | 83.600 AED | |
| Toronto verso Halifax o viceversa | 2h 10m | Bombardier Challenger 300 | Super midsize jet | 8 | 20.600 € | 17.400 £ | 19.200 CHF | 23.000 USD | 84.800 AED | |
| Toronto verso Halifax o viceversa | 2h 05m | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 23.700 € | 20.100 £ | 22.100 CHF | 26.500 USD | 97.600 AED |
Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Toronto e New York
Barra scura: mese di punta
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Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Toronto e Montreal
Barra scura: mese di punta
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Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Toronto e Ottawa
Barra scura: mese di punta
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Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Toronto e Miami
Barre scure: periodo di maggiore attività
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Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Toronto e Fort Lauderdale
Barre scure: periodo di maggiore attività
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Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Toronto e Chicago
Barra scura: mese di punta
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Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Toronto e Palm Beach
Barre scure: periodo di maggiore attività
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Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Toronto e Nassau
Barre scure: periodo di maggiore attività
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Traffico aereo privato: statistiche dell’intero anno 2025Voli privati tra Toronto e Halifax
Barra scura: mese di punta
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Note sui prezzi e sulle statistiche di volo
I prezzi indicativi si riferiscono all'intero aereo per un volo di sola andata. Stime in EUR calcolate il 1 ottobre 2026. Occorre un preventivo specifico per la Sua rotta. Capire i costi del noleggio di un jet privato ↗
Ogni preventivo LunaJets prevede un prezzo fisso, tutto incluso che comprende equipaggio, carburante e diritti di atterraggio, senza costi nascosti.
Fonte dei dati sull'attività di volo: Analisi LunaJets dei dati di tracciamento ADS-B da gennaio a dicembre 2025. Contiene informazioni di adsb.lol, disponibili con licenza Open Database License (ODbL).
Come vengono calcolati i prezzi indicativi
Prezzi indicativi: Questi prezzi indicativi di noleggio di jet privati sono calcolati dal modello di LunaJets sulla base di preventivi storici. Il prezzo può riferirsi alla famiglia di aerei rappresentata dal modello mostrato. Queste stime utilizzano una data di viaggio di riferimento e possono variare per le date da Lei scelte. Occorre un preventivo specifico per la Sua rotta, la data del viaggio e gli aerei disponibili.
Stime dei prezzi in EUR: Calcolate il 1 ottobre 2026.
Tassi di cambio verificati l'8 ottobre 2026. Tassi di riferimento del 7 ottobre 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF e 4,10475325 AED. I prezzi indicativi sono arrotondati per difetto al multiplo di 100 unità della valuta visualizzata. BCE Banca centrale degli Emirati Arabi Uniti
Selezione degli aerei e durate di volo stimate
Selezione degli aerei: Per ogni rotta sono mostrati fino a cinque dei modelli più utilizzati, secondo i voli registrati disponibili. La selezione aggrega i voli attraverso gli aeroporti principali delle città.
Durate di volo stimate: Le durate sono stimate in base a distanza, prestazioni dell'aereo e tempi registrati per lo stesso modello o per voli comparabili. Sono arrotondate al multiplo di 5 minuti più vicino e possono variare secondo la rotta e le condizioni operative. La calibrazione utilizza registrazioni dal 2020 a ottobre 2026.
Attività di volo: fonti e metodologia
Elaborazione dell'attività di volo: LunaJets filtra e arricchisce i voli registrati, li associa ad aeroporti, città e categorie di aerei, quindi li aggrega. Le cifre coprono il periodo dal 1 gennaio al 31 dicembre 2025. Le cifre comprendono jet privati e aziendali, aerei VIP e turboelica. Elicotteri e voli di linea sono esclusi. I dati sono stati generati il 14 ottobre 2026. Questa data è distinta dall'anno dell'attività di volo.
Definizioni: Un movimento di aviazione privata è un decollo o un atterraggio registrato in un aeroporto di una città. Un volo tra Toronto e un'altra città conta una volta nel totale della rotta per Toronto, sia in arrivo sia in partenza. Il volo di ritorno conta come movimento separato. Una città collegata è una città distinta con almeno un volo privato incluso nei dati da o verso Toronto nel 2025. Il numero di città collegate comprende le rotte di questo insieme di dati, non soltanto quelle mostrate nella tabella.
Periodi di maggiore attività: Questi periodi indicano una concentrazione stagionale statisticamente significativa dei movimenti registrati in entrambe le direzioni nel 2025. I picchi isolati vengono esclusi. Tutto l'anno significa che non è stata rilevata una concentrazione stagionale che soddisfi i criteri. L'attività può comunque variare ogni mese. La classificazione richiede almeno 30 movimenti annui, una significatività statistica del 99% e un'attività media mensile pari ad almeno 1,75 volte quella del resto dell'anno. Per i periodi di un solo mese, la ricorrenza viene verificata anche sui voli da gennaio ad agosto 2026.
Qual è il miglior aeroporto per i voli privati da/per Toronto?
L'Aeroporto di Toronto-Pearson (YYZ/CYYZ) è il principale punto di ingresso per l'aviazione privata nella città più grande del Canada. Situato a circa 23 km a nord-ovest del quartiere finanziario, è in una posizione ideale per i viaggi d'affari. L'aeroporto ospita diversi FBO consolidati che forniscono servizi di terra completi e discrete lounge per i passeggeri.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
| Aeroporto di Toronto Pearson | YYZ | CYYZ |
Il nostro team di esperti al tuo servizio
I nostri consulenti per i jet privati sono disponibili 24 ore su 24, 7 giorni su 7, per aiutarvi in ogni fase del processo di prenotazione.

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Domande frequenti (FAQ)
Posso portare il mio animale domestico su un volo privato per Toronto?
Sì, puoi portare animali domestici su un jet privato per Toronto. I cani di età superiore ai 3 mesi devono avere un certificato di vaccinazione antirabbica valido; i cuccioli di età inferiore ai 3 mesi necessitano di una prova dell'età. È richiesto un certificato sanitario. Anche i gatti necessitano di un certificato sanitario e di registri delle vaccinazioni secondo le normative canadesi. LunaJets verificherà che i documenti del tuo animale domestico soddisfino i requisiti di importazione del Canada prima dell'arrivo.
Cosa rende Pearson un buon gateway per viaggiare in Canada o verso destinazioni statunitensi/globali?
Pearson è il principale hub internazionale per la Greater Toronto Area, con piste lunghe, strutture complete per l'aviazione privata e servizi doganali e di immigrazione in loco. È spesso il punto di arrivo ottimale per i clienti internazionali prima di proseguire con collegamenti interni in Canada o verso gli Stati Uniti. Il centro di Toronto dista circa 25-30 minuti di auto dall'aeroporto. LunaJets ti aiuterà a pianificare le tratte successive in base alla tua destinazione finale.
Con quanto anticipo dovrei prenotare un jet privato per Toronto?
Per Toronto, ti consigliamo di prenotare con diverse settimane di anticipo, specialmente durante il Toronto International Film Festival, la stagione estiva e le festività di fine anno. In queste date la domanda è molto alta. Tuttavia, LunaJets riesce spesso a garantire voli per Toronto con breve preavviso, anche durante i periodi di maggiore affluenza.
Quali sono i requisiti di visto o di ingresso per un volo privato a Toronto?
Tutti i viaggiatori che volano privatamente a Toronto devono rispettare le regole di ingresso canadesi. Molte nazionalità sono esenti da visto ma devono ottenere un'Autorizzazione Elettronica di Viaggio (eTA) se arrivano in aereo. Altri avranno bisogno di un visto turistico. È richiesto un passaporto valido. LunaJets confermerà se hai bisogno di un'eTA o di un visto in base alla tua cittadinanza e si assicurerà che tutti i documenti siano in ordine prima del volo.
Ci sono coprifuoco o orari di operatività limitati all'aeroporto di Toronto-Pearson (YYZ) per i jet privati?
Sì e no. Sebbene il Pearson operi 24 ore su 24, 7 giorni su 7 e supporti l'aviazione privata a tutte le ore, esiste una politica di orari limitati tra le 00:30 e le 06:29 ora locale, durante la quale molti arrivi e partenze richiedono un'approvazione preventiva. Se il tuo volo rientra in questa fascia oraria, LunaJets gestirà la richiesta per tuo conto e si coordinerà con le autorità aeroportuali per ottenere le autorizzazioni necessarie.



















