Pequeña aeronave roja y blanca estacionada en el Aeródromo Son Bonet con palmeras al fondo.
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Vuele en jet privado al aeródromo de Son Bonet (XXX)

Situado a las afueras de Palma, en la isla de Mallorca, España, el Aeropuerto de Son Bonet es un aeródromo de aviación general utilizado principalmente para aviones ligeros y turbohélices privados. Funciona como una alternativa más tranquila al principal aeropuerto de la isla, el Aeropuerto de Palma de Mallorca (PMI), y es ideal para vuelos privados nacionales dentro del archipiélago balear.

Aeródromo de Son Bonet: Información Esencial

Coordenadas (DMS)
39° 35′ 56″ N, 2° 42′ 10″ E
Latitud / Longitud
39.59885, 2.70278
Código IATAXXX
Código OACILESB
Altitud
47 m (153 ft)
Número de pista(s)1
Superficie de pista(s)Asfalto
Pista más larga
1200 m (3937 ft)
Movimientos de aviación de negocios en 2025
634
Enlaces útiles

Los jets privados más comunes en el Aeródromo de Son Bonet

Al elegir un jet privado, varios factores juegan un papel crucial: número de pasajeros, distancia del vuelo, capacidades aeroportuarias y requisitos específicos de su viaje. Estos son los modelos de aviones más frecuentemente fletados al Aeródromo de Son Bonet en 2025: Pilatus PC-12 NG, Daher TBM 960 y Cirrus Vision Jet SF50.

Pilatus PC-12 NG turboprop
290
movimientos
asientos
6-8
velocidad
519 km/h
280 kts
autonomía
3339 km
1803 NM
Daher TBM 960 turboprop
82
movimientos
asientos
4-5
velocidad
611 km/h
330 kts
autonomía
2667 km
1440 NM
Cirrus Vision Jet SF50 very light jet
42
movimientos
asientos
5-6
velocidad
587 km/h
317 kts
autonomía
1474 km
796 NM

Servicios FBO en el aeropuerto de Son Bonet

Pequeños aviones de aviación general en la plataforma del Aeropuerto de Son Bonet, con hangares visibles y poco tráfico. Entorno ideal para operaciones de turbohélices privados y light jets.
Plataforma y hangares en el Aeropuerto de Son Bonet

El Aeropuerto de Son Bonet dispone de una única pista de asfalto de 1.130 metros, que acoge principalmente aviones ligeros y tráfico de aviación general. Es ideal para turbohélices y very light jets en condiciones VFR. En el aeródromo no operan aerolíneas comerciales y se utiliza exclusivamente para la aviación privada y recreativa. Aunque el aeropuerto no cuenta con operadores FBO tradicionales con salas VIP, a continuación se detallan los principales servicios FBO.

Aena

Todos los servicios en Son Bonet están coordinados por Aena, la autoridad aeroportuaria. Estos incluyen el acceso a hangares, el repostaje (Jet-A y Avgas), el estacionamiento en plataforma y el soporte básico para las operaciones de vuelo. Sin embargo, los clientes deben tener en cuenta que estas instalaciones no disponen de salas FBO exclusivas ni terminales VIP. El aeropuerto está optimizado para el tráfico de aviación general (GA) y no está diseñado para operaciones de handling de lujo.

Agentes de asistencia en tierra

El handling en Son Bonet es posible a través de varios agentes externos autorizados y contratados por Aena, aunque los servicios son limitados en comparación con los FBO de servicio completo. Los siguientes proveedores están autorizados para las operaciones básicas de asistencia en tierra:

  • Aviapartner
  • Groundforce / Globalia Handling
  • Menzies Aviation
  • South Europe Ground Service, S.L.
  • Swissport Handling S.A.

Estas empresas pueden prestar asistencia esencial, como la coordinación del repostaje y el movimiento de la aeronave en tierra, pero no ofrecen salas de espera ni espacios de recepción VIP.

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