Pequeña aeronave roja y blanca estacionada en el Aeródromo Son Bonet con palmeras al fondo.

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Vuele en jet privado al aeródromo de Son Bonet (XXX)

Situado a las afueras de Palma, en la isla de Mallorca, España, el Aeropuerto de Son Bonet es un aeródromo de aviación general utilizado principalmente para aviones ligeros y turbohélices privados. Funciona como una alternativa más tranquila al principal aeropuerto de la isla, el Aeropuerto de Palma de Mallorca (PMI), y es ideal para vuelos privados nacionales dentro del archipiélago balear.

Aeródromo de Son Bonet: Información Esencial

Coordenadas (DMS)	39° 35′ 56″ N, 2° 42′ 10″ E
Latitud / Longitud	39.59885, 2.70278
Código IATA	XXX
Código OACI	LESB
Altitud	47 m (153 ft)
Número de pista(s)	1
Superficie de pista(s)	Asfalto
Pista más larga	1200 m (3937 ft)
Enlaces útiles	Web del aeropuerto Página de Wikipedia

Los jets privados más comunes en el Aeródromo de Son Bonet

Al elegir un jet privado, varios factores juegan un papel crucial: número de pasajeros, distancia del vuelo, capacidades aeroportuarias y requisitos específicos de su viaje. Estos son los modelos de aviones más frecuentemente fletados al Aeródromo de Son Bonet en 2025: Pilatus PC-12 NG, Embraer Phenom 100 y Beechcraft King Air B200.

Aeródromo de Son Bonet : Los 3 modelos de aeronave más operados por número de movimientos de vuelo en 2025
Modelo de aeronave	Movimientos de vuelo en 2025	Asientos	Velocidad (km/h)	Velocidad (nudos)	Autonomía (km)	Autonomía (NM)
Pilatus PC-12 NG	290 movimientos^*	6-7	519 km/h	280 kts	3339 km	1803 NM
Embraer Phenom 100	19 movimientos^*	4	722 km/h	390 kts	2182 km	1178 NM
Beechcraft King Air B200	10 movimientos^*	7	537 km/h	290 kts	2446 km	1321 NM

^*Número de salidas y llegadas en 2025

Servicios FBO en el aeropuerto de Son Bonet

Pequeños aviones de aviación general en la plataforma del Aeropuerto de Son Bonet, con hangares visibles y poco tráfico. Entorno ideal para operaciones de turbohélices privados y light jets. — Plataforma y hangares en el Aeropuerto de Son Bonet

El Aeropuerto de Son Bonet dispone de una única pista de asfalto de 1.130 metros, que acoge principalmente aviones ligeros y tráfico de aviación general. Es ideal para turbohélices y very light jets en condiciones VFR. En el aeródromo no operan aerolíneas comerciales y se utiliza exclusivamente para la aviación privada y recreativa. Aunque el aeropuerto no cuenta con operadores FBO tradicionales con salas VIP, a continuación se detallan los principales servicios FBO.

Aena

Todos los servicios en Son Bonet están coordinados por Aena, la autoridad aeroportuaria. Estos incluyen el acceso a hangares, el repostaje (Jet-A y Avgas), el estacionamiento en plataforma y el soporte básico para las operaciones de vuelo. Sin embargo, los clientes deben tener en cuenta que estas instalaciones no disponen de salas FBO exclusivas ni terminales VIP. El aeropuerto está optimizado para el tráfico de aviación general (GA) y no está diseñado para operaciones de handling de lujo.

Agentes de asistencia en tierra

El handling en Son Bonet es posible a través de varios agentes externos autorizados y contratados por Aena, aunque los servicios son limitados en comparación con los FBO de servicio completo. Los siguientes proveedores están autorizados para las operaciones básicas de asistencia en tierra:

Aviapartner
Groundforce / Globalia Handling
Menzies Aviation
South Europe Ground Service, S.L.
Swissport Handling S.A.

Estas empresas pueden prestar asistencia esencial, como la coordinación del repostaje y el movimiento de la aeronave en tierra, pero no ofrecen salas de espera ni espacios de recepción VIP.