Petit avion rouge et blanc garé à l'aérodrome de Son Bonet avec palmiers.
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Situé à proximité de Palma, sur l'île de Majorque en Espagne, l'aérodrome de Son Bonet est un aérodrome d'aviation générale principalement utilisé pour les avions légers et les turbopropulseurs privés. Il constitue une alternative plus calme à la principale porte d'entrée de l'île, l'aéroport de Palma de Majorque (PMI), et est idéal pour les vols intérieurs privés au sein de l'archipel des Baléares.

Aérodrome de Son Bonet : Informations Essentielles

Coordonnées (DMS)
39° 35′ 56″ N, 2° 42′ 10″ E
Latitude / Longitude
39.59885, 2.70278
Code IATAXXX
Code OACILESB
Altitude
47 m (153 ft)
Nombre de piste(s)1
Revêtement de piste(s)Asphalte
Piste la plus longue
1200 m (3937 ft)
Mouvements d'aviation d'affaires en 2025
634
Liens utiles

Les jets les plus fréquents à l'Aérodrome de Son Bonet

Lors du choix d'un jet privé, plusieurs facteurs jouent un rôle crucial : le nombre de passagers, la distance du vol, les capacités aéroportuaires et les exigences spécifiques de votre voyage. Voici les modèles d'avions privés les plus fréquemment utilisés en partance ou à destination de Aérodrome de Son Bonet en 2025: Pilatus PC-12 NG, Daher TBM 960 et Cirrus Vision Jet SF50.

Turbopropulseur Pilatus PC-12 NG
290
mouvements
sièges
6-8
vitesse
519 km/h
280 kts
autonomie
3339 km
1803 NM
Daher TBM 960 turboprop
82
mouvements
sièges
4-5
vitesse
611 km/h
330 kts
autonomie
2667 km
1440 NM
Cirrus Vision Jet SF50 very light jet
42
mouvements
sièges
5-6
vitesse
587 km/h
317 kts
autonomie
1474 km
796 NM

Services de FBO à l'aérodrome de Son Bonet

Petits avions d'aviation générale sur le tarmac de l'aérodrome de Son Bonet, avec hangars visibles et trafic léger. Cadre idéal pour les opérations de turbopropulseurs privés et de jets légers.
Tarmac et hangars de l'aérodrome de Son Bonet

L'aérodrome de Son Bonet dispose d'une unique piste en asphalte de 1 130 mètres, accueillant principalement des avions légers et le trafic de l'aviation générale. Il est particulièrement adapté aux turbopropulseurs et aux very light jets dans des conditions VFR. Aucune compagnie aérienne commerciale n'opère sur cet aérodrome, qui est exclusivement réservé à l'aviation privée et de loisir. Bien que l'aérodrome n'accueille pas d'opérateurs FBO traditionnels disposant de salons VIP, les principaux services de FBO sont détaillés ci-dessous.

Aena

Tous les services à Son Bonet sont coordonnés par Aena, l'autorité aéroportuaire. Ces services comprennent l'accès aux hangars, le ravitaillement en carburant (Jet-A et Avgas), le stationnement sur le tarmac et un soutien de base aux opérations aériennes. Cependant, il est important de noter l'absence de salons FBO dédiés ou de terminaux VIP au sein de cette installation. L'aérodrome est optimisé pour un trafic d'aviation générale simple et n'est pas conçu pour des opérations d'assistance haut de gamme.

Agents d'assistance au sol

L'assistance au sol à Son Bonet est assurée par plusieurs agents tiers agréés mandatés par Aena, bien que les services restent limités par rapport à ceux des FBO à service complet. Les prestataires suivants sont agréés pour les opérations au sol de base :

  • Aviapartner
  • Groundforce / Globalia Handling
  • Menzies Aviation
  • South Europe Ground Service, S.L.
  • Swissport Handling S.A.

Ces entreprises peuvent fournir une assistance essentielle, telle que la coordination du ravitaillement en carburant et les déplacements de l'avion au sol, mais ne proposent pas de salons ou d'espaces d'accueil VIP.

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