Estación meteorológica e instalaciones del Aeropuerto Internacional Győr-Pér con torre de instrumentos alta y edificios blancos con techo azul en campo.
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Vuele en jet privado al aeropuerto de Győr-Pér (QGY)

El Aeropuerto de Győr-Pér (IATA: QGY) da servicio a la región occidental de Hungría y está situado cerca de la ciudad de Győr. Su ubicación estratégica entre Viena y Budapest lo convierte en un punto de acceso ideal para la aviación privada y las operaciones de carga.

Aeropuerto internacional de Győr-Pér: Información Esencial

Coordenadas (DMS)
47° 37′ 31″ N, 17° 48′ 44″ E
Latitud / Longitud
47.628436, 17.804718
Código IATAQGY
Código OACILHPR
Altitud
129 m (424 ft)
Número de pista(s)2
Superficie de pista(s)Asfalto, Hierba/Césped
Pista más larga
2030 m (6660 ft)
Enlaces útiles

Los jets privados más comunes en el aeropuerto de Győr-Pér

Al elegir un jet privado, varios factores juegan un papel crucial: número de pasajeros, distancia del vuelo, capacidades aeroportuarias y requisitos específicos de su viaje. Estos son los modelos de aviones más frecuentemente fletados al Aeropuerto internacional de Győr-Pér en 2025: Pilatus PC-12 NG, Cessna Citation VII y Cessna Citation XLS.

Aeropuerto internacional de Győr-Pér : Los 3 modelos de aeronave más operados por número de movimientos de vuelo en 2025
Foto de la aeronave Modelo de aeronave Movimientos de vuelo en 2025 Asientos Velocidad (km/h) Velocidad (nudos) Autonomía (km) Autonomía (NM)
Pilatus PC-12 NG turboprop Pilatus PC-12 NG 50 movimientos* 6-8 519 km/h 280 kts 3339 km 1803 NM
Cessna Citation VII super light jet Cessna Citation VII 44 movimientos* 7 852 km/h 460 kts 4111 km 2220 NM
Cessna Citation XLS super light jet Cessna Citation XLS 35 movimientos* 8 798 km/h 431 kts 3889 km 2100 NM

*Número de salidas y llegadas en 2025

FBO y servicios de asistencia en tierra en el aeropuerto de Győr-Pér

Jet privado Beechcraft en el Aeropuerto de Győr-Pér

El Aeropuerto de Győr-Pér es un aeropuerto regional más pequeño de Hungría, utilizado principalmente para la aviación general, carga y vuelos privados. Actualmente, no hay Operadores de Base Fija (FBO) exclusivos registrados en el aeropuerto. La asistencia en tierra suele gestionarse a través de proveedores locales bajo petición, e incluye servicios como el estacionamiento de aeronaves, la coordinación del repostaje y la asistencia básica a los pasajeros.

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Federico Menéndez Carcedo
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