Ubicada en la costa sur de Inglaterra, la ciudad portuaria de Southampton es un destino predilecto para viajeros que buscan una escapada urbana, así como para familias y parejas de vacaciones. Por su parte, Saint Peter Port desprende un aire mediterráneo único, ideal para unas vacaciones de verano. La ciudad se alza con el Castillo Cornet, de 800 años de antigüedad, como telón de fondo, una estructura venerada por los historiadores como una de las más importantes de la prehistoria.
En el trayecto de Guernsey a Southampton, la opción Beechcraft King Air B200 (turbohélice) mostrada se estima en 6.900 €. La duración prevista del vuelo es de 50 minutos. En esa misma ruta, la opción Dassault Falcon 8X figura con una estimación de 18.000 € y un tiempo de vuelo de aproximadamente 40 minutos. Puede haber otras opciones de avión disponibles a precios inferiores. Contacte con LunaJets para solicitar un presupuesto para su itinerario y sus fechas de viaje.
Los precios orientativos de la tabla corresponden al alquiler del avión completo para un vuelo de solo ida. En cada ruta se muestran hasta 5 de los modelos más utilizados según los vuelos registrados. Las estimaciones incluyen tripulación, combustible y tasas de aterrizaje. Todos los presupuestos de LunaJets tienen un precio fijo y todo incluido, sin cargos ocultos.
Guernsey
Southampton
| Ruta | Duración de vuelo estimada | Modelo de aeronave | Categoría | Plazas | Precio orientativo (EUR) | Precio orientativo (GBP) | Precio orientativo (CHF) | Precio orientativo (USD) | Precio orientativo (AED) | Solicitud |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Guernsey hacia o desde Southampton | 0h 50m |  Beechcraft King Air B200 | Turboprop | 7 | 6.900 € | 5.800 £ | 6.400 CHF | 7.700 USD | 28.400 AED | |
| Guernsey hacia o desde Southampton | 0h 45m |  Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 7.600 € | 6.400 £ | 7.100 CHF | 8.500 USD | 31.300 AED | |
| Guernsey hacia o desde Southampton | 0h 50m |  Beechcraft King Air 350i | Turboprop | 8 | 8.100 € | 6.900 £ | 7.500 CHF | 9.100 USD | 33.400 AED | |
| Guernsey hacia o desde Southampton | 0h 45m |  Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 10.000 € | 8.400 £ | 9.300 CHF | 11.100 USD | 41.000 AED | |
| Guernsey hacia o desde Southampton | 0h 40m |  Dassault Falcon 8X | Long range jet | 12-14 | 18.000 € | 15.200 £ | 16.800 CHF | 20.100 USD | 74.000 AED |
Vuelos privados entre Guernsey y Southampton
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Los precios orientativos corresponden al avión completo para un vuelo de ida. Estimaciones en EUR calculadas el 1 de octubre de 2026. Se requiere un presupuesto específico para su ruta. Entienda cómo se calcula el precio del alquiler de un jet privado ↗
Cada presupuesto de LunaJets ofrece un precio fijo con todo incluido que cubre la tripulación, el combustible y las tasas de aterrizaje, sin cargos ocultos.
Fuente de los datos de actividad aérea: Análisis de LunaJets de los datos de seguimiento ADS-B de enero a diciembre de 2025. Contiene información de adsb.lol, disponible bajo la licencia Open Database License (ODbL).
Precios orientativos: Estos precios orientativos de alquiler de jet privado se calculan con el modelo de LunaJets a partir de presupuestos históricos. El precio puede basarse en la familia de aviones a la que pertenece el modelo mostrado. Estas estimaciones utilizan una fecha de viaje de referencia y pueden variar para las fechas que usted elija. Se requiere un presupuesto específico para su ruta, fecha de viaje y los aviones disponibles.
Estimaciones de precios en EUR: Calculadas el 1 de octubre de 2026.
Tipos de cambio consultados el 8 de octubre de 2026. Tipos de referencia del 7 de octubre de 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF y 4,10475325 AED. Los precios orientativos se redondean a la baja al múltiplo de 100 unidades de la moneda mostrada. BCE Banco Central de los Emiratos Árabes Unidos
Selección de aviones: Los cinco modelos mostrados para esta ruta son los más utilizados según los vuelos registrados. La selección agrega los vuelos a través de los aeropuertos principales de las ciudades.
Duraciones de vuelo estimadas: Las duraciones se estiman según la distancia, las prestaciones del avión y los tiempos registrados para el mismo modelo o vuelos comparables. Se redondean al múltiplo de 5 minutos más cercano y pueden variar según la ruta y las condiciones operativas. La calibración utiliza registros desde 2020 hasta octubre de 2026.
Tratamiento de la actividad aérea: LunaJets filtra y enriquece los vuelos registrados, los asigna a aeropuertos, ciudades y categorías de aviones y los agrega. Las cifras cubren el periodo del 1 de enero al 31 de diciembre de 2025. Las cifras incluyen jets privados y de negocios, aviones VIP y turbohélices. Se excluyen los helicópteros y los vuelos regulares de aerolíneas. Los datos se generaron el 14 de octubre de 2026. Esta fecha es distinta del año de la actividad aérea.
Definiciones: Un movimiento de aviación privada es un despegue o un aterrizaje registrado. Un vuelo entre Guernsey y Southampton cuenta una vez en el total de la ruta, independientemente del sentido. El vuelo de regreso cuenta como un movimiento separado. El porcentaje de actividad de cada ciudad se obtiene dividiendo el total de la ruta por los movimientos anuales de aviación privada de esa ciudad, para el mismo año y los mismos aeropuertos. La actividad registrada incluye ambos sentidos; los precios orientativos corresponden al vuelo de solo ida mostrado.
Periodos de mayor actividad: Estos periodos indican una concentración estacional estadísticamente significativa de los movimientos registrados en ambos sentidos en 2025. Los picos aislados se excluyen. Todo el año significa que no se detectó una concentración estacional que cumpliese los criterios. La actividad puede variar de un mes a otro. La clasificación requiere al menos 30 movimientos anuales, una significación estadística del 99 % y una actividad media mensual de al menos 1,75 veces la del resto del año. Para los periodos de un solo mes, la recurrencia también se comprueba con los vuelos de enero a agosto de 2026.
La conectividad de las Islas del Canal con la Inglaterra continental se mantiene a través de dos aeropuertos con asistencia especializada para la aviación privada. El Aeropuerto de Guernsey funciona como el enlace aéreo de la isla, con instalaciones FBO completas y servicios VIP, mientras que el Aeropuerto de Southampton ofrece acceso al sur de Inglaterra con una ubicación estratégica para los centros de negocios regionales y el parque nacional New Forest. Ambos aeropuertos garantizan una gestión eficiente e independiente del tráfico comercial, facilitando los viajes a través del canal tanto para pasajeros de negocios como de ocio.
Guernsey atrae a viajeros en jet privado durante gran parte del año por sus finanzas, las estancias en una isla privada y las escapadas costeras de corta duración. St Peter Port, el paseo marítimo y los rincones más tranquilos del oeste y el sur de la isla dan forma a tipos de visita muy distintos. Algunas estancias son breves. Otras dejan más tiempo para bajar el ritmo. Los viajes de negocios y las estancias familiares tienen ambos su lugar.
El Solent marca en gran medida el papel de Southampton en el viaje privado. Los puertos deportivos, los planes de embarque, las residencias costeras y los negocios en la costa sur explican muchas visitas, la mayoría breves y de carácter práctico. A menudo es solo una escala, pero no siempre. Southampton atrae a viajeros en jet privado durante todo el año por viajes de negocios y, en ocasiones, por la náutica y las estancias costeras.
Un equipo de asesores de aviación privada con sede en Mayfair atiende el Reino Unido e Irlanda desde 2012, desde Luton, Farnborough y Edimburgo hasta Dublín. Contacte con el equipo en cualquier momento por teléfono, correo electrónico o WhatsApp, las 24 horas.
