Расположенный на южном побережье Англии портовый город Саутгемптон остаётся излюбленным направлением для коротких путешествий, семейного отдыха и романтических поездок. В свою очередь, Сент-Питер-Порт с его неповторимой средиземноморской атмосферой идеально подходит для летних каникул. Город раскинулся на фоне 800-летнего замка Корнет, который историки почитают как одно из важнейших доисторических сооружений.
На маршруте «Гернси → Саутгемптон» ориентировочная стоимость перелёта на Beechcraft King Air B200 (турбовинтовой самолёт) составляет 6 900 €. Расчётное время в пути: 50 мин. На том же маршруте перелёт на Dassault Falcon 8X оценён в 18 000 €. Расчётное время в пути составляет 40 мин. Другие варианты самолётов могут быть доступны по более низкой цене. Свяжитесь с LunaJets, чтобы получить предложение для вашего маршрута и дат поездки.
В таблице приведена ориентировочная стоимость аренды самолёта целиком для перелёта в одну сторону. Для каждого маршрута показано до 5 моделей, которые чаще всего встречаются в учтённых полётах. В расчёт включены экипаж, топливо и сборы за посадку. В каждом предложении LunaJets указана фиксированная цена, включающая все расходы, без скрытых доплат.
Гернси
Саутгемптон
Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года.
| Маршрут | Расчётное время полёта | Модель самолёта | Категория | Места | Ориентировочная цена (EUR) | Ориентировочная цена (GBP) | Ориентировочная цена (CHF) | Ориентировочная цена (USD) | Ориентировочная цена (AED) | Запрос |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Гернси - Саутгемптон или обратно | 0 ч 50 мин |  Beechcraft King Air B200 | Turboprop | 7 | 6 900 € | 5 800 £ | 6 400 CHF | 7 700 USD | 28 400 AED | |
| Гернси - Саутгемптон или обратно | 0 ч 45 мин |  Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 7 600 € | 6 400 £ | 7 100 CHF | 8 500 USD | 31 300 AED | |
| Гернси - Саутгемптон или обратно | 0 ч 50 мин |  Beechcraft King Air 350i | Turboprop | 8 | 8 100 € | 6 900 £ | 7 500 CHF | 9 100 USD | 33 400 AED | |
| Гернси - Саутгемптон или обратно | 0 ч 45 мин |  Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 10 000 € | 8 400 £ | 9 300 CHF | 11 100 USD | 41 000 AED | |
| Гернси - Саутгемптон или обратно | 0 ч 40 мин |  Dassault Falcon 8X | Long range jet | 12-14 | 18 000 € | 15 200 £ | 16 800 CHF | 20 100 USD | 74 000 AED |
Частная авиация: статистика за полный 2025 годЧастные перелёты по маршруту «Гернси - Саутгемптон» в обоих направлениях
Тёмный столбец: самый активный месяц
|
Ориентировочная цена указана за весь самолёт при перелёте в одну сторону. Оценки в EUR рассчитаны 1 октября 2026 года. Для вашего направления необходимо отдельное предложение. Узнайте, как формируется стоимость аренды частного самолёта ↗
Во всех предложениях LunaJets указана фиксированная цена «всё включено» с учётом экипажа, топлива и посадочных сборов, без скрытых доплат.
Источник данных о полётах: Анализ LunaJets данных отслеживания ADS-B за период с января по декабрь 2025 года. Содержит информацию adsb.lol, доступную по лицензии Open Database License (ODbL).
Ориентировочные цены: Модель LunaJets рассчитывает ориентировочные цены аренды частного самолёта по историческим предложениям. Цена может основываться на данных семейства самолётов, к которому относится показанная модель. Для этих оценок используется эталонная дата поездки; на выбранные вами даты цена может отличаться. Для вашего направления, даты поездки и доступных самолётов необходимо отдельное предложение.
Оценки цен в EUR: Рассчитаны 1 октября 2026 года.
Курсы валют проверены 8 октября 2026. Справочные курсы от 7 октября 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF и 4,10475325 AED. Ориентировочные цены округляются вниз до значения, кратного 100 единицам выбранной валюты. ЕЦБ Центральный банк ОАЭ
Выбор самолётов: Пять моделей, показанных для этого направления, используются на нём чаще всего по данным зарегистрированных полётов. При выборе объединяются полёты через основные аэропорты пунктов отправления и назначения.
Расчётное время полёта: Время оценивается по расстоянию, характеристикам самолёта и зарегистрированному времени полётов той же модели или сопоставимых самолётов. Оценка округляется до ближайшего значения, кратного 5 минутам, и может меняться в зависимости от маршрута и условий выполнения полёта. Калибровка использует записи с 2020 года по октябрь 2026 года.
Обработка данных о полётах: LunaJets фильтрует и дополняет записи полётов, сопоставляет их с аэропортами, пунктами назначения и категориями самолётов, затем объединяет данные. Показатели охватывают период с 1 января по 31 декабря 2025 года. Учтены частные и деловые реактивные самолёты, VIP-самолёты и турбовинтовые самолёты. Вертолёты и регулярные полёты авиакомпаний исключены. Данные сформированы 14 октября 2026 года. Эта дата отличается от года, к которому относятся полёты.
Определения: Единица активности частной авиации соответствует одному зарегистрированному взлёту или посадке. Каждый полёт на направлении «Гернси - Саутгемптон» учитывается в общем числе полётов этого направления один раз, независимо от направления движения. Обратный полёт считается отдельной единицей. Доля активности для каждого пункта равна общему числу полётов на этом направлении, делённому на годовое число взлётов и посадок частной авиации для этого пункта, за тот же год и для тех же аэропортов. Учтённая активность включает полёты в обе стороны; ориентировочные цены относятся к показанному полёту в одну сторону.
Периоды наибольшей активности: Эти периоды показывают статистически значимую сезонную концентрацию зарегистрированных взлётов и посадок в обоих направлениях в 2025 году. Единичные всплески исключаются. Круглый год означает, что сезонная концентрация, отвечающая критериям, не выявлена. При этом активность может меняться от месяца к месяцу. Для классификации необходимы не менее 30 взлётов и посадок за год, статистическая значимость 99% и среднемесячная активность как минимум в 1,75 раза выше, чем в остальную часть года. Для периодов длиной в один месяц повторяемость также проверяется по полётам с января по август 2026 года.
Воздушное сообщение между Нормандскими островами и материковой Англией обеспечивают два аэропорта, в которых созданы все условия для обслуживания частной авиации. Аэропорт Гернси, главные воздушные ворота острова, предлагает полный комплекс услуг FBO и VIP-обслуживание, в то время как аэропорт Саутгемптона обеспечивает доступ к южной Англии, удобно располагаясь рядом с региональными деловыми центрами и национальным парком Нью-Форест. Оба аэропорта гарантируют оперативное обслуживание в терминалах, отделённых от коммерческих рейсов, что делает перелёты через Ла-Манш максимально комфортными как для деловых путешественников, так и для туристов.
Гернси привлекает путешественников на частных джетах большую часть года — ради финансовых дел, островного уединения и коротких прибрежных поездок. Сент-Питер-Порт, набережная и более спокойные западные и южные уголки острова формируют совершенно разные по характеру визиты. Одни пребывания коротки. Другие оставляют время для неспешного ритма. Деловые поездки и семейные визиты здесь органично уживаются.
Пролив Солент во многом определяет роль Саутгемптона в частных перелётах. Марины, планы посадки, прибрежные резиденции и деловая активность на южном побережье объясняют большинство визитов — как правило, коротких и прагматичных. Нередко — просто транзит, но не всегда. Саутгемптон принимает путешественников на частных джетах круглый год — ради деловых поездок, а в отдельные периоды — для яхтинга и прибрежного отдыха.
Консультанты по частной авиации в Риге говорят на английском, русском, латышском, французском и итальянском языках и организуют перелёты, трансферы и VIP-услуги в странах Балтии и по всему миру.
