Skyline de París con Tour Eiffel y Champs de Mars e Invalides y La Défense
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Alquile un jet privado de Londres a París

¿Está planeando un viaje entre Londres y París y desea contratar un jet privado? Tanto para unas vacaciones familiares como para un viaje de negocios, LunaJets puede organizar su viaje en un avión privado que le llevará entre Londres y París.

¿Cuánto cuesta alquilar un jet privado entre Londres y París?

En el trayecto de Londres a París, la opción Cessna Citation CJ2 mostrada se estima en 6.800 €. La duración prevista del vuelo es de 55 minutos. En esa misma ruta, la opción Bombardier Global 6000 figura con una estimación de 17.500 € y un tiempo de vuelo de aproximadamente 55 minutos. Puede haber otras opciones de avión disponibles a precios inferiores. Contacte con LunaJets para solicitar un presupuesto para su itinerario y sus fechas de viaje.

Los precios orientativos de la tabla corresponden al alquiler del avión completo para un vuelo de solo ida. En cada ruta se muestran hasta 5 de los modelos más utilizados según los vuelos registrados. Las estimaciones incluyen tripulación, combustible y tasas de aterrizaje. Todos los presupuestos de LunaJets tienen un precio fijo y todo incluido, sin cargos ocultos.

Jet privado: precios entre Londres y París

Londres

Bandera GB

París

Bandera FR

Estimaciones en EUR calculadas el 1 de octubre de 2026.

Precios de ejemplo para alquilar un jet privado entre Londres y París, con el tipo de avión y la duración del vuelo en cada opción. Estimaciones en EUR calculadas el 1 de octubre de 2026.
RutaDuración de vuelo estimadaModelo de aeronaveCategoríaPlazasPrecio orientativo (EUR)Solicitud
Londres hacia o desde París0h 55mCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet66.800 €
Londres hacia o desde París0h 55mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet89.100 €
Londres hacia o desde París1h 00mBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet813.000 €
Londres hacia o desde París1h 00mEmbraer Legacy 650Embraer Legacy 650Large jet1316.400 €
Londres hacia o desde París0h 55mBombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet1317.500 €

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Londres y París

Vuelos en 2025
5.485
Porcentaje de actividad de Londres
5,5 %
Porcentaje de actividad de París
9,0 %
Periodo de mayor actividad
Todo el año
Distancia de vuelo
de 315 a 380 km
Vuelos por mes (2025)
  1. 378 ene.
  2. 402 feb.
  3. 488 mar.
  4. 386 abr.
  5. 472 may.
  6. 636 jun.
  7. 525 jul.
  8. 258 ago.
  9. 469 sept.
  10. 615 oct.
  11. 394 nov.
  12. 462 dic.

Barra oscura: mes con más vuelos

Vuelos privados entre Londres y París: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Londres y París se registraron en 2025 5.485 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Londres a París y de París a Londres. El total incluye los vuelos desde y hacia todos los aeropuertos principales de Londres y París.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Londres y París. Utilizan 3 pares de aeropuertos. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Londres-Luton (EGGW) y el Aeropuerto de París-Le Bourget (LFPB), la duración estimada es de 1 hora para Bombardier Challenger 350 y Embraer Legacy 650; 55 minutos para Bombardier Global 6000. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Farnborough (EGLF) y el Aeropuerto de París-Le Bourget (LFPB), la duración estimada es de 55 minutos para Cessna Citation XLS. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Biggin Hill (EGKB) y el Aeropuerto de París-Le Bourget (LFPB), la duración estimada es de 55 minutos para Cessna Citation CJ2.

Distancia de vuelo

Las distancias de vuelo entre Londres y París varían entre 315 y 380 km según los aeropuertos utilizados por los aviones mostrados. La distancia mínima, 315 km, se mide entre el Aeropuerto de Biggin Hill (EGKB) y el Aeropuerto de París-Le Bourget (LFPB). La distancia máxima, 380 km, se mide entre el Aeropuerto de Londres-Luton (EGGW) y el Aeropuerto de París-Le Bourget (LFPB).

Periodo de mayor actividad

Entre Londres y París se registraron en 2025 unos 457 movimientos de aviación privada al mes de media.

Cuota de la actividad de cada ciudad

Los vuelos entre Londres y París representan en 2025 el 5,5 % de los movimientos anuales de aviación privada de Londres.

Los vuelos entre Londres y París representan en 2025 el 9,0 % de la actividad anual de aviación privada de París.

Notas sobre precios y estadísticas de vuelo

Los precios orientativos corresponden al avión completo para un vuelo de ida. Estimaciones en EUR calculadas el 1 de octubre de 2026. Se requiere un presupuesto específico para su ruta. Entienda cómo se calcula el precio del alquiler de un jet privado ↗

Cada presupuesto de LunaJets ofrece un precio fijo con todo incluido que cubre la tripulación, el combustible y las tasas de aterrizaje, sin cargos ocultos.

Fuente de los datos de actividad aérea: Análisis de LunaJets de los datos de seguimiento ADS-B de enero a diciembre de 2025. Contiene información de adsb.lol, disponible bajo la licencia Open Database License (ODbL).

Cómo se calculan los precios orientativos

Precios orientativos: Estos precios orientativos de alquiler de jet privado se calculan con el modelo de LunaJets a partir de presupuestos históricos. El precio puede basarse en la familia de aviones a la que pertenece el modelo mostrado. Estas estimaciones utilizan una fecha de viaje de referencia y pueden variar para las fechas que usted elija. Se requiere un presupuesto específico para su ruta, fecha de viaje y los aviones disponibles.

Estimaciones de precios en EUR: Calculadas el 1 de octubre de 2026.

Tipos de cambio consultados el 8 de octubre de 2026. Tipos de referencia del 7 de octubre de 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF y 4,10475325 AED. Los precios orientativos se redondean a la baja al múltiplo de 100 unidades de la moneda mostrada. BCE Banco Central de los Emiratos Árabes Unidos

Selección de aviones y duraciones de vuelo estimadas

Selección de aviones: Los cinco modelos mostrados para esta ruta son los más utilizados según los vuelos registrados. La selección agrega los vuelos a través de los aeropuertos principales de las ciudades.

Duraciones de vuelo estimadas: Las duraciones se estiman según la distancia, las prestaciones del avión y los tiempos registrados para el mismo modelo o vuelos comparables. Se redondean al múltiplo de 5 minutos más cercano y pueden variar según la ruta y las condiciones operativas. La calibración utiliza registros desde 2020 hasta octubre de 2026.

Actividad aérea: fuentes y metodología

Tratamiento de la actividad aérea: LunaJets filtra y enriquece los vuelos registrados, los asigna a aeropuertos, ciudades y categorías de aviones y los agrega. Las cifras cubren el periodo del 1 de enero al 31 de diciembre de 2025. Las cifras incluyen jets privados y de negocios, aviones VIP y turbohélices. Se excluyen los helicópteros y los vuelos regulares de aerolíneas. Los datos se generaron el 14 de octubre de 2026. Esta fecha es distinta del año de la actividad aérea.

Definiciones: Un movimiento de aviación privada es un despegue o un aterrizaje registrado. Un vuelo entre Londres y París cuenta una vez en el total de la ruta, independientemente del sentido. El vuelo de regreso cuenta como un movimiento separado. El porcentaje de actividad de cada ciudad se obtiene dividiendo el total de la ruta por los movimientos anuales de aviación privada de esa ciudad, para el mismo año y los mismos aeropuertos. La actividad registrada incluye ambos sentidos; los precios orientativos corresponden al vuelo de solo ida mostrado.

Periodos de mayor actividad: Estos periodos indican una concentración estacional estadísticamente significativa de los movimientos registrados en ambos sentidos en 2025. Los picos aislados se excluyen. Todo el año significa que no se detectó una concentración estacional que cumpliese los criterios. La actividad puede variar de un mes a otro. La clasificación requiere al menos 30 movimientos anuales, una significación estadística del 99 % y una actividad media mensual de al menos 1,75 veces la del resto del año. Para los periodos de un solo mes, la recurrencia también se comprueba con los vuelos de enero a agosto de 2026.

¿Cuáles son los mejores aeropuertos para vuelos en jet privado entre Londres y París?

Esta ruta de corta distancia conecta dos aeropuertos construidos exclusivamente para la aviación privada. El aeropuerto de Londres-Biggin Hill sitúa a los pasajeros a 19 km de Canary Wharf con operaciones privadas exclusivas, mientras que la infraestructura 24/7 y los siete FBO del aeropuerto de París-Le Bourget gestionan el mayor volumen de tráfico de jets de negocios de Europa. Ambas instalaciones eliminan la interacción con los pasajeros de vuelos comerciales, creando un corredor eficiente para los frecuentes viajes de empresa entre las capitales.

Alquile un jet privado a Londres

Londres atrae a viajeros en jet privado durante todo el año por sus finanzas, diplomacia, cultura y ocio privado. Los itinerarios habituales incluyen reuniones en la City o Canary Wharf, citas en Mayfair, Belgravia o St James's, y veladas en el West End. Las estancias suelen concentrarse en Knightsbridge, Chelsea o Marylebone. Algunos viajes son breves y de carácter profesional, mientras que otros se extienden en estancias más largas marcadas por las compras, las galerías, las visitas escolares o los eventos del verano. Las semanas de la moda, las grandes subastas, Wimbledon y la temporada social mantienen Londres animado mucho más allá del calendario corporativo.

Vista panorámica de Londres con monumentos emblemáticos como el Gherkin y el edificio Leadenhall.

Alquile un jet privado a París

París atrae a viajeros en jet privado durante todo el año por negocios, moda, arte y ocio discreto. Las visitas pueden incluir reuniones en el 8.º arrondissement, citas en los alrededores de la Place Vendôme y el Faubourg Saint-Honoré, exposiciones en el Grand Palais, y estancias en Saint-Germain-des-Prés o Le Marais. Algunas visitas son breves viajes ejecutivos, mientras que otras se extienden en estancias familiares más largas. Las ferias comerciales, los calendarios de alta costura, las inauguraciones en galerías y las grandes direcciones hoteleras mantienen París como referencia en todas las temporadas.

Vista aérea de París, con la Torre Eiffel destacando en medio del extenso paisaje urbano, y el moderno horizonte de La Défense al fondo.
LunaJets Londres

Fundada en Suiza. A su lado en la región.

Hable con su asesor de aviación privada en Londres, las 24 horas

Un equipo de asesores de aviación privada con sede en Mayfair atiende el Reino Unido e Irlanda desde 2012, desde Luton, Farnborough y Edimburgo hasta Dublín. Contacte con el equipo en cualquier momento por teléfono, correo electrónico o WhatsApp, las 24 horas.

42 Berkeley Square
Londres
W1J 5AW
Reino Unido
4,8/5 ·  

Basado en más de 2.300 reseñas

Londres - París: nuestros clientes cuentan su vuelo privado

LunaJets es un bróker de alquiler de jet privado: no poseemos ni operamos aeronaves.
Cada vuelo mencionado en estos testimonios fue organizado por nosotros y realizado por un operador aéreo autorizado.

París
Londres

Muchas gracias por la gestión sin complicaciones. El vuelo fue muy agradable y el servicio, de primera. ¡Gracias a Pascal Burkhalter de LunaJets!

29.10.2025

Londres
París

¡Absolutamente impecable! Muchas gracias, la mejor compañía de jets privados con la que he viajado Volveré a utilizar sus servicios, sin duda. ¡Gracias!

05.04.2025

Londres
París

Un agradecimiento especial a ERWANN por un servicio muy eficiente y excelente. ¡Se demuestra una vez más! Por eso seguimos utilizando los servicios de LunaJets. Sin duda, estamos en buenas manos y no hay nada de qué preocuparse. ¡SIGAN ASÍ!

04.02.2025

París
Londres

Excelente servicio, ¡espero volver a ser cliente!

15.07.2022

Londres
París

Fue un placer trabajar con David Behar. Los pilotos fueron geniales y simpáticos. Una experiencia muy agradable.

25.05.2022

Londres
París

¡Fue un viaje estupendo! Lo disfrutamos muchísimo. Me alegro de que nos convenciera con el Pilatus, porque nos gustó su tamaño y no era ruidoso, como yo temía. ¡El comandante y todas las personas con las que tratamos también fueron excelentes! También agradecí que nuestra Clase V en París ya tuviera una silla infantil para nuestra hija. Gracias de nuevo por coordinar el viaje. Sin duda volveremos a volar con LunaJets en algún momento.

23.04.2022