Skyline von Paris mit Eiffelturm und Champs de Mars sowie Invalides und La Défense
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Mieten Sie einen Privatjet zwischen London und Paris

Planen Sie eine Reise zwischen London und Paris und möchten einen Privatjet mieten? Ob für Ihren Familienurlaub oder für Geschäftsreisen, LunaJets findet für Sie das passende Privatflugzeug für Ihre Reise zwischen London und Paris.

Wie viel kostet es, einen Privatjet zwischen London und Paris zu chartern?

Für einen Flug von London nach Paris liegt der Richtpreis für das angezeigte Modell Cessna Citation CJ2 bei 6.800 €. Die geschätzte Flugzeit beträgt 55 Min. Auf derselben Strecke liegt der Richtpreis für das Modell Bombardier Global 6000 bei 17.500 €, mit einer geschätzten Flugzeit von 55 Min. Andere Flugzeugoptionen können zu niedrigeren Preisen verfügbar sein. Kontaktieren Sie LunaJets für ein Angebot zu Ihrer Reiseroute und Ihren Reisedaten.

Die folgende Tabelle zeigt Richtpreise für einen einfachen Flug mit dem gesamten Flugzeug. Je Strecke werden bis zu 5 der laut Flugaufzeichnungen am häufigsten eingesetzten Flugzeugmodelle berücksichtigt. Crew, Treibstoff und Landegebühren sind in diesen Schätzungen enthalten. Jedes Angebot von LunaJets nennt einen festen All-inclusive-Preis ohne versteckte Kosten.

Privatjet mieten: Preise zwischen London und Paris

London

Flagge GB

Paris

Flagge FR

EUR-Schätzungen berechnet am 1. Oktober 2026.

Beispielpreise für Privatjet-Flüge zwischen London und Paris, mit Flugzeugtyp und Flugzeit für jede Option. EUR-Schätzungen berechnet am 1. Oktober 2026.
StreckeGeschätzte FlugzeitFlugzeugmodellKategorieSitzplätzeRichtpreis (EUR)Anfrage
London nach Paris oder zurück0 Std. 55 Min.Cessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet66.800 €
London nach Paris oder zurück0 Std. 55 Min.Cessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet89.100 €
London nach Paris oder zurück1 Std. 00 Min.Bombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet813.000 €
London nach Paris oder zurück1 Std. 00 Min.Embraer Legacy 650Embraer Legacy 650Large jet1316.400 €
London nach Paris oder zurück0 Std. 55 Min.Bombardier Global 6000Bombardier Global 6000Long range jet1317.500 €

Privater Flugverkehr: Statistik für das gesamte Jahr 2025

Privatflüge zwischen London und Paris

Flüge 2025
5.485
Anteil an der Flugaktivität in London
5,5%
Anteil an der Flugaktivität in Paris
9,0%
Verkehrsreichster Zeitraum
Ganzjährig
Flugstrecke
315 bis 380 km
Flüge pro Monat (2025)
  1. 378 Jan.
  2. 402 Feb.
  3. 488 März
  4. 386 Apr.
  5. 472 Mai
  6. 636 Juni
  7. 525 Juli
  8. 258 Aug.
  9. 469 Sept.
  10. 615 Okt.
  11. 394 Nov.
  12. 462 Dez.

Dunkler Balken: stärkster Monat

Privatflüge zwischen London und Paris: Erläuterungen zum Flugverkehr

Flüge 2025

Zwischen London und Paris wurden im Jahr 2025 5.485 Flugbewegungen der Privatluftfahrt erfasst. Die Zahl umfasst beide Richtungen: von London nach Paris und von Paris nach London. Die Zahl umfasst die Flüge von und zu allen Hauptflughäfen für London und Paris.

Geschätzte Flugzeit

Die fünf angezeigten Modelle sind die am häufigsten eingesetzten Flugzeuge zwischen London und Paris. Sie nutzen 3 Flughafenpaare. Für Flüge vom Flughafen London Luton (EGGW) zum Flughafen Paris-Le Bourget (LFPB) beträgt die geschätzte Flugzeit 1 Stunde für Bombardier Challenger 350 und Embraer Legacy 650; 55 Minuten für Bombardier Global 6000. Für Flüge vom Flughafen Farnborough (EGLF) zum Flughafen Paris-Le Bourget (LFPB) beträgt die geschätzte Flugzeit 55 Minuten für Cessna Citation XLS. Für Flüge vom Flughafen London Biggin Hill (EGKB) zum Flughafen Paris-Le Bourget (LFPB) beträgt die geschätzte Flugzeit 55 Minuten für Cessna Citation CJ2.

Flugstrecke

Die Flugstrecken zwischen London und Paris liegen je nach Flughafenpaar der angezeigten Flugzeuge zwischen 315 und 380 km. Die kürzeste Strecke mit 315 km verläuft zwischen Flughafen London Biggin Hill (EGKB) und Flughafen Paris-Le Bourget (LFPB). Die längste Strecke mit 380 km verläuft zwischen Flughafen London Luton (EGGW) und Flughafen Paris-Le Bourget (LFPB).

Verkehrsreichster Zeitraum

Zwischen London und Paris gab es im Jahr 2025 durchschnittlich etwa 457 Flugbewegungen pro Monat.

Anteil am Flugverkehr beider Städte

Die Flüge zwischen London und Paris entsprechen im Jahr 2025 5,5% der jährlichen Flugbewegungen der Privatluftfahrt in London.

Die Flüge zwischen London und Paris entsprachen im Jahr 2025 9,0% der Flugaktivität der Privatluftfahrt in Paris.

Hinweise zu Preisen und Flugstatistiken

Die Richtpreise beziehen sich auf einen Hinflug und gelten für das gesamte Flugzeug. EUR-Schätzungen berechnet am 1. Oktober 2026. Für Ihre Route ist ein konkretes Angebot erforderlich. Privatjet mieten: Preise verstehen ↗

Jedes Angebot von LunaJets ist ein Festpreis inklusive aller Kosten für Crew, Treibstoff und Landegebühren, ohne versteckte Gebühren.

Quelle der Flugaktivitätsdaten: LunaJets-Analyse von ADS-B-Flugverfolgungsdaten für den Zeitraum von Januar bis Dezember 2025. Enthält Informationen von adsb.lol, bereitgestellt unter der Open Database License (ODbL).

So werden Richtpreise berechnet

Richtpreise: Diese unverbindlichen Preise für das Mieten eines Privatjets berechnet das LunaJets-Preismodell anhand historischer Angebote. Der Preis kann auf einer Flugzeugfamilie basieren, für die das angezeigte Modell steht. Die Schätzung nutzt ein Referenzreisedatum und kann für Ihre gewählten Termine abweichen. Für Ihre Route, Ihren Reisetermin und die verfügbare Flugzeugauswahl ist ein konkretes Angebot erforderlich.

EUR-Preisschätzungen: Berechnet am 1. Oktober 2026.

Wechselkurse geprüft am 8. Oktober 2026. Referenzkurse vom 7. Oktober 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF und 4,10475325 AED. Richtpreise werden auf das nächste niedrigere Vielfache von 100 Einheiten der angezeigten Währung abgerundet. EZB Zentralbank der Vereinigten Arabischen Emirate

Flugzeugauswahl und geschätzte Flugzeiten

Flugzeugauswahl: Die fünf für diese Verbindung angezeigten Modelle werden laut Flugaufzeichnungen auf dieser Verbindung am häufigsten eingesetzt. Für die Auswahl werden Flüge über die Hauptflughäfen der Städte zusammengefasst.

Geschätzte Flugzeiten: Die Flugzeiten werden anhand von Flugstrecke, Flugzeugleistung und erfassten Zeiten desselben Modells oder vergleichbarer Flüge geschätzt. Sie werden auf das nächstgelegene Vielfache von 5 Minuten gerundet und können je nach Flugroute und Betriebsbedingungen abweichen. Die Kalibrierung nutzt Aufzeichnungen von 2020 bis Oktober 2026.

Flugaktivität: Quellen und Auswertung

Auswertung der Flugaktivität: LunaJets filtert und ergänzt die erfassten Flüge, ordnet sie Flughäfen, Städten und Flugzeugkategorien zu und fasst sie zusammen. Die Zahlen erfassen den Zeitraum vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2025. Die Zahlen umfassen Privat- und Geschäftsjets, VIP-Flugzeuge und Turboprops. Hubschrauber und planmässige Linienflüge sind ausgeschlossen. Die Daten wurden am 14. Oktober 2026 erstellt. Dieses Datum ist vom Jahr der Flugaktivität zu unterscheiden.

Definitionen: Eine Flugbewegung der Privatluftfahrt ist ein erfasster Abflug oder eine Ankunft. Ein Flug zwischen London und Paris zählt einmal im Gesamtverkehr dieser Verbindung, unabhängig von der Flugrichtung. Ein Rückflug zählt als eigene Bewegung. Der Aktivitätsanteil jeder Stadt ergibt sich aus dem Gesamtverkehr dieser Verbindung geteilt durch die jährlichen Flugbewegungen der Privatluftfahrt in dieser Stadt, für dasselbe Jahr und dieselben Flughäfen. Die erfasste Aktivität umfasst beide Richtungen; die Richtpreise gelten für den angezeigten einfachen Flug.

Verkehrsreichste Zeiträume: Diese Zeiträume zeigen eine statistisch signifikante saisonale Konzentration der erfassten Flugbewegungen in beiden Richtungen im Jahr 2025. Einzelne Spitzen werden herausgefiltert. Ganzjährig bedeutet, dass keine saisonale Konzentration festgestellt wurde, die die Kriterien erfüllt. Die Aktivität kann dennoch monatlich schwanken. Eine Einstufung erfordert mindestens 30 jährliche Flugbewegungen, eine statistische Signifikanz von 99% und eine durchschnittliche monatliche Aktivität von mindestens dem 1,75-Fachen des restlichen Jahres. Bei Zeiträumen von nur einem Monat wird anhand der Flüge von Januar bis August 2026 auch geprüft, ob sie wiederkehren.

Welche Flughäfen eignen sich am besten für Privatflüge zwischen London und Paris?

Diese Kurzstreckenroute verbindet zwei Flughäfen, die exklusiv für die private Luftfahrt konzipiert wurden. Der Flughafen London Biggin Hill liegt nur 19 km von Canary Wharf entfernt und ist auf Privatflüge spezialisiert, während der Flughafen Paris-Le Bourget mit seiner 24/7-Infrastruktur und sieben FBOs das höchste Verkehrsaufkommen an Business-Jets in Europa abwickelt. Beide Flughäfen vermeiden den Kontakt mit Passagieren des kommerziellen Flugverkehrs und schaffen so einen effizienten Korridor für den regelmäßigen Geschäftsreiseverkehr zwischen den beiden Hauptstädten.

Privatjet nach London

London zieht das ganze Jahr über Privatjet-Reisende für Finanzgeschäfte, Diplomatie, Kultur und privaten Genuss an. Typische Reiseprogramme umfassen Treffen in the City oder Canary Wharf, Termine in Mayfair, Belgravia oder St James's sowie Abende im West End. Aufenthalte drehen sich häufig um Knightsbridge, Chelsea oder Marylebone. Manche Reisen sind kurz und geschäftlich geprägt, andere entwickeln sich zu längeren Aufenthalten mit Shopping, Galeriebesuchen, Schulbesuchen oder Sommerveranstaltungen. Modewochen, bedeutende Auktionen, Wimbledon und die gesellschaftliche Saison halten London weit über den Unternehmenskalender hinaus in Bewegung.

Die Skyline von London mit ikonischen Sehenswürdigkeiten wie der Gurke, dem Leadenhall Building

Privatjet nach Paris

Paris zieht Privatjet-Reisende das ganze Jahr über für Geschäftsreisen, Mode, Kunst und diskreten Genuss an. Besuche können Treffen im 8. Arrondissement, Termine rund um die Place Vendôme und den Faubourg Saint-Honoré, Ausstellungen im Grand Palais sowie Aufenthalte in Saint-Germain-des-Prés oder Le Marais umfassen. Manche Besuche sind kurze Geschäftsreisen, andere entwickeln sich zu längeren Familienaufenthalten. Messen, Haute-Couture-Kalender, Galerieeröffnungen und erstklassige Hoteladressen halten Paris über alle Jahreszeiten hinweg relevant.

Luftaufnahme von Paris mit dem Eiffelturm inmitten der weitläufigen Stadtlandschaft und der modernen Skyline von La Défense im Hintergrund
LunaJets London

In der Schweiz gegründet. In der Region für Sie da.

Sprechen Sie rund um die Uhr mit Ihrem Berater für Privatluftfahrt in London

Ein Mayfair-ansässiges Team von Beratern für Privatluftfahrt betreut seit 2012 das Vereinigte Königreich und Irland, von Luton, Farnborough und Edinburgh bis Dublin. Erreichen Sie das Team jederzeit telefonisch, per E-Mail oder WhatsApp, rund um die Uhr.

42 Berkeley Square
London
W1J 5AW
Vereinigtes Königreich
4,8/5 ·  

Basierend auf über 2.300 Bewertungen

London - Paris: Privatjet-Erfahrungen unserer Kunden

LunaJets ist ein Broker für Privatjet-Charter: Wir besitzen und betreiben keine Flugzeuge.
Jeder Flug, der in diesen Kundenstimmen erwähnt wird, wurde von uns organisiert und von einem zugelassenen Flugbetreiber durchgeführt.

Paris
London

Vielen Dank für die reibungslose Abwicklung. Der Flug war sehr angenehm und der Service topp. Danke an Pascal Burkhalter von Lunajets!

29.10.2025

London
Paris

Absolut makellos! Vielen Dank, die beste Privatjet-Firma, mit der ich je gereist bin Ich werde Sie ganz sicher wieder nutzen! Vielen Dank

05.04.2025

London
Paris

Besonderer Dank an ERWANN für den sehr effizienten und hervorragenden Service. Das hat sich wieder bestätigt! Deshalb bleiben wir bei LunaJets. Man ist dort sicher in guten Händen und muss sich keine Sorgen machen. WEITER SO!

04.02.2025

Paris
London

Ausgezeichneter Service, ich freue mich darauf, wieder Kunde zu sein!

15.07.2022

London
Paris

Die Zusammenarbeit mit David Behar war toll. Die Piloten waren grossartig und freundlich. Sehr angenehme Erfahrung.

25.05.2022

London
Paris

Es war eine tolle Reise! Wir haben sie in vollen Zügen genossen. Ich bin froh, dass Sie uns von der Pilatus überzeugt haben, denn uns hat die Grösse gefallen, und sie war nicht so laut, wie ich befürchtet hatte. Der Kapitän und alle, denen wir begegnet sind, waren ebenfalls ausgezeichnet! Ich habe auch geschätzt, dass unsere V-Klasse in Paris bereits einen Kindersitz für unsere Tochter hatte. Nochmals vielen Dank für die Koordination der Reise. Wir werden ganz sicher irgendwann wieder mit LunaJets fliegen.

23.04.2022