Fletar un jet privado a Mánchester le conecta directamente con uno de los centros empresariales y culturales más influyentes del Reino Unido. La ciudad alberga el mayor centro financiero fuera de Londres, con epicentro en Spinningfields, y atrae a líderes de las finanzas, la tecnología y los medios de comunicación. También es famosa por sus dos clubes de la Premier League, el Manchester United y el Manchester City, que atraen a viajeros VIP a Old Trafford y al Etihad Stadium durante toda la temporada.
LunaJets gestiona vuelos en jet privado al aeropuerto de Mánchester (MAN), el más transitado del Reino Unido fuera de Londres, con varias terminales FBO (de aviación privada) y salas VIP para una asistencia en tierra discreta. Desde allí, un traslado con chófer le lleva al centro de la ciudad en menos de 25 minutos, con acceso inmediato a los distritos de negocios, hoteles de lujo o palcos VIP de los estadios.
Con dos décadas de experiencia, LunaJets fue el primer bróker de aviación privada europeo en recibir la certificación Argus®, que evalúa de forma independiente cómo elegimos operadores y atendemos su chárter. En Mánchester, esto se traduce en llegadas puntuales en momentos de máxima afluencia —desde días de derbi y conciertos internacionales hasta grandes eventos corporativos—, con traslados a medida y una asistencia discreta cuando la puntualidad y la privacidad son esenciales.
¿Cuánto cuesta alquilar un jet privado desde/hacia Mánchester?
En el trayecto de Mánchester a Londres, la opción Embraer Phenom 300 mostrada se estima en 8.800 €. La duración prevista del vuelo es de 45 minutos. Para volar a Faro, el mismo modelo figura con una estimación de 21.500 € y un tiempo de vuelo de aproximadamente 2 horas y 55 minutos. Puede haber otras opciones de avión disponibles a precios inferiores. Contacte con LunaJets para solicitar un presupuesto para su itinerario y sus fechas de viaje.
Los precios orientativos de las tablas corresponden al alquiler del avión completo para un vuelo de solo ida. En cada ruta se muestran hasta 5 de los modelos más utilizados según los vuelos registrados. Las estimaciones incluyen tripulación, combustible y tasas de aterrizaje. Todos los presupuestos de LunaJets tienen un precio fijo y todo incluido, sin cargos ocultos.
Jet privado: precios desde y hacia Mánchester
| Ruta | Duración de vuelo estimada | Modelo de aeronave | Categoría | Plazas | Precio orientativo (EUR) | Precio orientativo (GBP) | Precio orientativo (CHF) | Precio orientativo (USD) | Precio orientativo (AED) | Solicitud |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mánchester hacia o desde Londres | 1h 00m | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 6.900 € | 5.800 £ | 6.400 CHF | 7.700 USD | 28.400 AED | |
| Mánchester hacia o desde Londres | 0h 45m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8.800 € | 7.400 £ | 8.200 CHF | 9.800 USD | 36.200 AED | |
| Mánchester hacia o desde Londres | 0h 45m | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 8.800 € | 7.500 £ | 8.200 CHF | 9.900 USD | 36.400 AED | |
| Mánchester hacia o desde Londres | 0h 50m | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 9.700 € | 8.200 £ | 9.000 CHF | 10.800 USD | 39.800 AED | |
| Mánchester hacia o desde Londres | 0h 45m | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 12.800 € | 10.800 £ | 11.900 CHF | 14.300 USD | 52.700 AED | |
| Mánchester hacia o desde París | 1h 15m | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8.900 € | 7.500 £ | 8.300 CHF | 9.900 USD | 36.600 AED | |
| Mánchester hacia o desde París | 1h 15m | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11.400 € | 9.700 £ | 10.600 CHF | 12.800 USD | 47.100 AED | |
| Mánchester hacia o desde París | 1h 15m | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 11.900 € | 10.000 £ | 11.100 CHF | 13.300 USD | 48.900 AED | |
| Mánchester hacia o desde París | 1h 25m | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 18.000 € | 15.200 £ | 16.800 CHF | 20.100 USD | 74.000 AED | |
| Mánchester hacia o desde París | 1h 20m | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 19.200 € | 16.300 £ | 17.900 CHF | 21.500 USD | 79.000 AED | |
| Mánchester hacia o desde Faro | 3h 10m | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 16.000 € | 13.500 £ | 14.900 CHF | 17.900 USD | 65.700 AED | |
| Mánchester hacia o desde Faro | 2h 55m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 21.400 € | 18.100 £ | 19.900 CHF | 23.900 USD | 87.800 AED | |
| Mánchester hacia o desde Faro | 2h 55m | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 21.500 € | 18.200 £ | 20.000 CHF | 24.100 USD | 88.600 AED | |
| Mánchester hacia o desde Faro | 3h 00m | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 22.300 € | 18.800 £ | 20.700 CHF | 24.900 USD | 91.600 AED | |
| Mánchester hacia o desde Faro | 2h 50m | Embraer Legacy 500 | Midsize jet | 8 | 26.200 € | 22.200 £ | 24.400 CHF | 29.300 USD | 107.900 AED | |
| Mánchester hacia o desde Palma de Mallorca | 2h 45m | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 14.400 € | 12.200 £ | 13.400 CHF | 16.100 USD | 59.300 AED | |
| Mánchester hacia o desde Palma de Mallorca | 2h 35m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 18.100 € | 15.300 £ | 16.800 CHF | 20.200 USD | 74.500 AED | |
| Mánchester hacia o desde Palma de Mallorca | 2h 35m | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 18.800 € | 15.900 £ | 17.500 CHF | 21.000 USD | 77.100 AED | |
| Mánchester hacia o desde Palma de Mallorca | 2h 35m | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 22.500 € | 19.000 £ | 20.900 CHF | 25.100 USD | 92.300 AED | |
| Mánchester hacia o desde Palma de Mallorca | 2h 35m | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 26.400 € | 22.300 £ | 24.600 CHF | 29.500 USD | 108.500 AED | |
| Mánchester hacia o desde Niza | 2h 10m | Hawker 400XP | Light jet | 7 | 12.900 € | 10.900 £ | 12.000 CHF | 14.400 USD | 53.100 AED | |
| Mánchester hacia o desde Niza | 2h 20m | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 12.900 € | 10.900 £ | 12.000 CHF | 14.400 USD | 53.100 AED | |
| Mánchester hacia o desde Niza | 2h 10m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 15.900 € | 13.400 £ | 14.800 CHF | 17.800 USD | 65.300 AED | |
| Mánchester hacia o desde Niza | 2h 10m | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 15.900 € | 13.400 £ | 14.800 CHF | 17.800 USD | 65.300 AED | |
| Mánchester hacia o desde Niza | 2h 10m | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 23.400 € | 19.800 £ | 21.700 CHF | 26.100 USD | 96.000 AED | |
| Mánchester hacia o desde Ibiza | 2h 40m | Hawker 400XP | Light jet | 7 | 14.200 € | 12.000 £ | 13.200 CHF | 15.800 USD | 58.200 AED | |
| Mánchester hacia o desde Ibiza | 2h 45m | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 14.300 € | 12.100 £ | 13.300 CHF | 16.000 USD | 58.900 AED | |
| Mánchester hacia o desde Ibiza | 2h 35m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 18.200 € | 15.400 £ | 16.900 CHF | 20.300 USD | 74.700 AED | |
| Mánchester hacia o desde Ibiza | 2h 40m | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 18.300 € | 15.500 £ | 17.000 CHF | 20.400 USD | 75.200 AED | |
| Mánchester hacia o desde Ibiza | 2h 40m | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 18.700 € | 15.900 £ | 17.400 CHF | 21.000 USD | 77.100 AED | |
| Mánchester hacia o desde Dublín | 1h 00m | Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 7.500 € | 6.300 £ | 7.000 CHF | 8.400 USD | 31.000 AED | |
| Mánchester hacia o desde Dublín | 0h 50m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10.100 € | 8.500 £ | 9.400 CHF | 11.200 USD | 41.400 AED | |
| Mánchester hacia o desde Dublín | 0h 50m | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 10.100 € | 8.500 £ | 9.400 CHF | 11.300 USD | 41.700 AED | |
| Mánchester hacia o desde Dublín | 0h 50m | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 11.000 € | 9.300 £ | 10.300 CHF | 12.300 USD | 45.400 AED | |
| Mánchester hacia o desde Dublín | 0h 55m | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 18.000 € | 15.200 £ | 16.800 CHF | 20.100 USD | 74.100 AED | |
| Mánchester hacia o desde Málaga | 3h 05m | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 15.400 € | 13.000 £ | 14.300 CHF | 17.200 USD | 63.200 AED | |
| Mánchester hacia o desde Málaga | 2h 55m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 20.500 € | 17.300 £ | 19.100 CHF | 22.900 USD | 84.200 AED | |
| Mánchester hacia o desde Málaga | 2h 55m | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 20.600 € | 17.400 £ | 19.200 CHF | 23.100 USD | 84.800 AED | |
| Mánchester hacia o desde Málaga | 3h 00m | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 21.200 € | 17.900 £ | 19.700 CHF | 23.700 USD | 87.100 AED | |
| Mánchester hacia o desde Málaga | 2h 50m | Embraer Praetor 600 | Super midsize jet | 8-9 | 24.700 € | 20.900 £ | 23.000 CHF | 27.600 USD | 101.500 AED | |
| Mánchester hacia o desde Ginebra | 1h 55m | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 11.000 € | 9.300 £ | 10.200 CHF | 12.300 USD | 45.200 AED | |
| Mánchester hacia o desde Ginebra | 1h 45m | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 13.600 € | 11.500 £ | 12.600 CHF | 15.200 USD | 55.900 AED | |
| Mánchester hacia o desde Ginebra | 1h 45m | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 13.800 € | 11.600 £ | 12.800 CHF | 15.400 USD | 56.600 AED | |
| Mánchester hacia o desde Ginebra | 1h 50m | Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 14.700 € | 12.400 £ | 13.700 CHF | 16.400 USD | 60.400 AED | |
| Mánchester hacia o desde Ginebra | 1h 50m | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 20.900 € | 17.700 £ | 19.500 CHF | 23.400 USD | 86.100 AED |
Vuelos privados entre Mánchester y Londres
Barra oscura: mes con más vuelos
| ||||||||||
Vuelos privados entre Mánchester y París
Barra oscura: mes con más vuelos
| ||||||||||
Vuelos privados entre Mánchester y Faro
Barras oscuras: periodo de mayor actividad
| ||||||||||
Vuelos privados entre Mánchester y Palma de Mallorca
Barras oscuras: periodo de mayor actividad
| ||||||||||
Vuelos privados entre Mánchester y Niza
Barras oscuras: periodo de mayor actividad
| ||||||||||
Vuelos privados entre Mánchester e Ibiza
Barras oscuras: periodo de mayor actividad
| ||||||||||
Vuelos privados entre Mánchester y Dublín
Barra oscura: mes con más vuelos
| ||||||||||
Vuelos privados entre Mánchester y Málaga
Barra oscura: mes con más vuelos
| ||||||||||
Vuelos privados entre Mánchester y Ginebra
Barras oscuras: periodo de mayor actividad
|
Notas sobre precios y estadísticas de vuelo
Los precios orientativos corresponden al avión completo para un vuelo de ida. Estimaciones en EUR calculadas el 1 de octubre de 2026. Se requiere un presupuesto específico para su ruta. Entienda cómo se calcula el precio del alquiler de un jet privado ↗
Cada presupuesto de LunaJets ofrece un precio fijo con todo incluido que cubre la tripulación, el combustible y las tasas de aterrizaje, sin cargos ocultos.
Fuente de los datos de actividad aérea: Análisis de LunaJets de los datos de seguimiento ADS-B de enero a diciembre de 2025. Contiene información de adsb.lol, disponible bajo la licencia Open Database License (ODbL).
Cómo se calculan los precios orientativos
Precios orientativos: Estos precios orientativos de alquiler de jet privado se calculan con el modelo de LunaJets a partir de presupuestos históricos. El precio puede basarse en la familia de aviones a la que pertenece el modelo mostrado. Estas estimaciones utilizan una fecha de viaje de referencia y pueden variar para las fechas que usted elija. Se requiere un presupuesto específico para su ruta, fecha de viaje y los aviones disponibles.
Estimaciones de precios en EUR: Calculadas el 1 de octubre de 2026.
Tipos de cambio consultados el 8 de octubre de 2026. Tipos de referencia del 7 de octubre de 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF y 4,10475325 AED. Los precios orientativos se redondean a la baja al múltiplo de 100 unidades de la moneda mostrada. BCE Banco Central de los Emiratos Árabes Unidos
Selección de aviones y duraciones de vuelo estimadas
Selección de aviones: Los cinco modelos mostrados por ruta son los más utilizados en esa ruta según los vuelos registrados. La selección agrega los vuelos a través de los aeropuertos principales de las ciudades.
Duraciones de vuelo estimadas: Las duraciones se estiman según la distancia, las prestaciones del avión y los tiempos registrados para el mismo modelo o vuelos comparables. Se redondean al múltiplo de 5 minutos más cercano y pueden variar según la ruta y las condiciones operativas. La calibración utiliza registros desde 2020 hasta octubre de 2026.
Actividad aérea: fuentes y metodología
Tratamiento de la actividad aérea: LunaJets filtra y enriquece los vuelos registrados, los asigna a aeropuertos, ciudades y categorías de aviones y los agrega. Las cifras cubren el periodo del 1 de enero al 31 de diciembre de 2025. Las cifras incluyen jets privados y de negocios, aviones VIP y turbohélices. Se excluyen los helicópteros y los vuelos regulares de aerolíneas. Los datos se generaron el 14 de octubre de 2026. Esta fecha es distinta del año de la actividad aérea.
Definiciones: Un movimiento de aviación privada es un despegue o un aterrizaje registrado en un aeropuerto de una ciudad. Un vuelo entre Mánchester y otra ciudad cuenta una vez en el total de esa ruta para Mánchester, tanto si llega como si sale. El vuelo de regreso cuenta como un movimiento separado. Una ciudad conectada es una ciudad distinta con al menos un vuelo privado incluido en los datos desde o hacia Mánchester en 2025. El número de ciudades conectadas incluye las rutas de este conjunto de datos, no solo las que se muestran en la tabla.
Periodos de mayor actividad: Estos periodos indican una concentración estacional estadísticamente significativa de los movimientos registrados en ambos sentidos en 2025. Los picos aislados se excluyen. Todo el año significa que no se detectó una concentración estacional que cumpliese los criterios. La actividad puede variar de un mes a otro. La clasificación requiere al menos 30 movimientos anuales, una significación estadística del 99 % y una actividad media mensual de al menos 1,75 veces la del resto del año. Para los periodos de un solo mes, la recurrencia también se comprueba con los vuelos de enero a agosto de 2026.
¿Cuál es el mejor aeropuerto para vuelos privados hacia/desde Mánchester?
A solo 14 kilómetros al suroeste del centro de la ciudad, el aeropuerto de Mánchester (MAN/EGCC) es un aeropuerto de referencia para vuelos comerciales y chárter en el Reino Unido. Para los viajeros en jet privado, cuenta con terminales FBO exclusivas y salas VIP, con una asistencia en tierra ágil y privada, separada del flujo de pasajeros comerciales.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|
Nuestro equipo de expertos a su servicio
Nuestros Asesores de Jets Privados están disponibles 24/7 para ayudarle en cada paso del proceso de reserva.

- en

- en
¿Qué hacer en Mánchester?
Una estancia en Mánchester le brinda la oportunidad de disfrutar de la gran riqueza cultural que atesora la ciudad.
Biblioteca John Rylands Library

La John Rylands Library destaca por su historia y su arquitectura neogótica. Hay mucho que explorar en este lugar, y su deslumbrante arquitectura es solo uno de sus atractivos.
Destilería de Manchester

Descubra la esencia de la artesanía en The Spirit of Manchester Distillery, cuna de la ginebra Manchester Gin. La destilería ofrece visitas guiadas y talleres para elaborar su propia ginebra. No deje de probar sus ginebras galardonadas y de conocer el mundo de los botánicos y la destilación.
Galería de Arte

La Manchester Art Gallery es una visita imprescindible por la variedad de arte que alberga. Su arquitectura del siglo XIX es llamativa por sí misma, y sus colecciones abarcan desde pintura prerrafaelita hasta arte contemporáneo.
¿Dónde comer en Mánchester?
Estos tres restaurantes son el máximo exponente de la exquisita oferta gastronómica de Mánchester.
Mana
Mana, galardonado con una estrella Michelin, sigue siendo uno de sus principales atractivos. Con platos como la morcilla desmenuzada con cuello de cerdo o el caviar fresco, los paladares más aventureros descubrirán un universo de sabores exquisitos.
Tattu
Para una experiencia diferente, Tattu ofrece cocina china contemporánea en un ambiente inspirado en el arte del tatuaje, el restaurante presenta una excepcional selección de dim sum y platos exóticos. Su elegante decoración lo convierte en un éxito para ocasiones especiales y veladas románticas.
The French
Bajo la dirección culinaria del chef Adam Reid, The French ofrece una interpretación moderna de los platos clásicos británicos. También reconocido con una estrella Michelin, este restaurante se distingue por el uso de productos locales de temporada. Es una experiencia gastronómica que no debe perderse durante su visita a Mánchester.
Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Cómo llego al centro de Mánchester desde la terminal de jet privado?
Desde las terminales privadas de Mánchester, usted accede directamente al transporte terrestre que le espera. La mayoría de los clientes de LunaJets eligen coches con chófer organizados con antelación, lo que garantiza un traslado discreto directamente a la ciudad. Hay taxis disponibles en el aeropuerto las 24 horas, y la estación de tren del aeropuerto ofrece un trayecto directo de 20 minutos a Manchester Piccadilly. La red de tranvías Metrolink también conecta el aeropuerto con el centro y las zonas residenciales. Su asesor de LunaJets puede organizar la opción más cómoda, desde traslados de lujo hasta conexiones ferroviarias rápidas, según su horario.
¿Puedo llevar a mi mascota en un vuelo privado a Mánchester?
Por supuesto. Al volar en privado a Mánchester, su mascota puede acompañarle en la cabina, siempre que cumpla los requisitos del Pet Travel Scheme del Reino Unido. En primer lugar, su mascota debe tener un microchip y estar vacunada contra la rabia después de la implantación del microchip, tal y como se documenta en un pasaporte para mascotas válido o en un certificado sanitario oficial. Si su mascota es un perro, generalmente requiere un tratamiento contra la tenia administrado entre 24 horas y cinco días antes de la llegada a Gran Bretaña, y registrado en su documentación. El equipo de LunaJets le confirmará los tratamientos y la documentación necesarios para su viaje específico y le ayudará durante todo el proceso.
¿Necesito un visado si llego en jet privado a Mánchester?
Todos los pasajeros de jet privado deben cumplir las normas de entrada del Reino Unido y, desde 2025, la mayoría de los viajeros necesitan una Autorización Electrónica de Viaje (ETA) del Reino Unido antes de la salida, incluso si no requieren un visado para estancias cortas. Los ciudadanos de la UE, el EEE y Suiza, a excepción de los irlandeses, necesitan ahora una ETA para visitas de hasta seis meses. Los ciudadanos de países exentos de visado, como Estados Unidos, Canadá, Australia o Japón, también la necesitan, mientras que solo están exentos los titulares de pasaportes británicos e irlandeses y los viajeros con un visado o estatus de residencia del Reino Unido ya existente. La ETA se solicita en línea, cuesta 16 £ y es válida durante dos años o hasta que caduque el pasaporte, y cada pasajero, incluidos los niños, necesita la suya. El equipo de LunaJets puede verificar sus requisitos de entrada específicos y ayudarle con la solicitud de la ETA para asegurarse de que todo esté en orden antes de su vuelo.
¿Con cuánta antelación debo reservar mi jet privado a Mánchester en temporada alta?
Mánchester es un importante centro de negocios y ocio, y la disponibilidad puede reducirse rápidamente en torno a eventos clave como partidos de la Premier League, conciertos o importantes ferias comerciales. Para tener la mayor disponibilidad de aviones y horarios de salida, es mejor reservar con al menos una o dos semanas de antelación, e incluso antes si planea viajar durante fines de semana concurridos o partidos de fútbol. Dicho esto, los vuelos de última hora siguen siendo posibles, y en LunaJets conseguimos aviones con solo unas horas de antelación.
¿Hay restricciones horarias para jets privados en el aeropuerto de Mánchester?
El aeropuerto de Mánchester está abierto 24 horas al día y no impone un toque de queda estricto, pero sí aplica una política de ruido nocturno. De 23:00 a 07:00, los aviones más ruidosos están restringidos por cuotas, y normalmente solo una pista está en uso. Además, las normas de planificación definen el «periodo nocturno» para las operaciones con dos pistas de 22:00 a 06:00, lo que significa que fuera de este horario el aeropuerto reduce su actividad a una sola pista, a menos que sea necesario por motivos de seguridad. En la práctica, se puede llegar o salir a cualquier hora, pero los movimientos nocturnos y de madrugada pueden estar sujetos a restricciones según el tipo de avión. El equipo de LunaJets puede confirmar la disponibilidad de slots y handling para el horario que usted elija y gestionar cualquier autorización necesaria.



















