Nowoczesny budynek nad rzeką w Manchesterze z odbiciami zachodu słońca na spokojnej wodzie
Zapytanie o wycenę

Wynajem prywatnego samolotu z/do Manchesteru

Czarter jetu prywatnego do Manchesteru oferuje bezpośredni dostęp do jednego z najważniejszych ośrodków biznesowych i kulturalnych Wielkiej Brytanii. Miasto jest największym centrum finansowym poza Londynem, skupionym wokół dzielnicy Spinningfields, i przyciąga liderów z branży finansowej, technologicznej oraz medialnej. Słynie również z dwóch klubów Premier League, Manchester United i Manchester City, co przez cały sezon przyciąga podróżnych VIP na stadiony Old Trafford i Etihad Stadium.

LunaJets organizuje prywatne loty na lotnisko w Manchesterze (MAN), najbardziej ruchliwy port lotniczy w Wielkiej Brytanii poza Londynem, który oferuje wiele terminali FBO i VIP zapewniających dyskretną obsługę naziemną. Stamtąd transfery z szoferem dowożą podróżnych do centrum miasta w niecałe 25 minut, gwarantując bezpośredni dostęp do dzielnic biznesowych, luksusowych hoteli czy lóż na stadionach.

Dzięki dwudziestoletniemu doświadczeniu LunaJets jest pierwszym europejskim brokerem czarterowym, który otrzymał certyfikat Argus®. Argus niezależnie ocenia nasze praktyki brokerskie, w tym dobór operatorów i obsługę klientów. W Manchesterze ta wiedza ekspercka zapewnia niezawodność podczas najważniejszych wydarzeń, od dni derbowych i międzynarodowych koncertów po duże spotkania korporacyjne, oferując indywidualnie dopasowane transfery i dyskretną obsługę, gdy liczy się czas i prywatność.

Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca z/do Manchesteru?

Na trasie „Manchester → Londyn” orientacyjna cena lotu samolotem Embraer Phenom 300 wynosi 8 800 €. Szacowany czas lotu to 45 min. Na trasie „Manchester → Faro” wynajem tego samego modelu oszacowano na 21 500 €. Lot trwa około 2 godz. 55 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.

Poniższe tabele przedstawiają orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.

Ceny wynajmu prywatnego samolotu: Manchester

Manchester

Flaga GB

Londyn

Flaga GB

Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.

Manchester: przykładowe ceny wynajmu prywatnego samolotu w obu kierunkach, z typem samolotu i czasem lotu. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
TrasaSzacowany czas lotuModel samolotuKategoriaMiejscaCena orientacyjna (EUR)Zapytanie
Manchester - Londyn lub odwrotnie1 godz. 00 minPilatus PC-12 NGXPilatus PC-12 NGXTurbośmigłowe6-86 900 €
Manchester - Londyn lub odwrotnie0 godz. 45 minCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet88 800 €
Manchester - Londyn lub odwrotnie0 godz. 45 minEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-88 800 €
Manchester - Londyn lub odwrotnie0 godz. 50 minPilatus PC-24Pilatus PC-24Super light jet6-89 700 €
Manchester - Londyn lub odwrotnie0 godz. 45 minBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet812 800 €
Manchester - Paryż lub odwrotnie1 godz. 15 minCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet68 900 €
Manchester - Paryż lub odwrotnie1 godz. 15 minEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-811 400 €
Manchester - Paryż lub odwrotnie1 godz. 15 minPilatus PC-24Pilatus PC-24Super light jet6-811 900 €
Manchester - Paryż lub odwrotnie1 godz. 25 minEmbraer Legacy 650Embraer Legacy 650Large jet1318 000 €
Manchester - Paryż lub odwrotnie1 godz. 20 minBombardier Challenger 850Bombardier Challenger 850Super large jet1419 200 €
Manchester - Faro lub odwrotnie3 godz. 10 minCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet616 000 €
Manchester - Faro lub odwrotnie2 godz. 55 minCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet821 400 €
Manchester - Faro lub odwrotnie2 godz. 55 minEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-821 500 €
Manchester - Faro lub odwrotnie3 godz. 00 minPilatus PC-24Pilatus PC-24Super light jet6-822 300 €
Manchester - Faro lub odwrotnie2 godz. 50 minEmbraer Legacy 500Embraer Legacy 500Midsize jet826 200 €
Manchester - Palma de Mallorca lub odwrotnie2 godz. 45 minCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet614 400 €
Manchester - Palma de Mallorca lub odwrotnie2 godz. 35 minCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet818 100 €
Manchester - Palma de Mallorca lub odwrotnie2 godz. 35 minPilatus PC-24Pilatus PC-24Super light jet6-818 800 €
Manchester - Palma de Mallorca lub odwrotnie2 godz. 35 minBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet822 500 €
Manchester - Palma de Mallorca lub odwrotnie2 godz. 35 minEmbraer Legacy 650Embraer Legacy 650Large jet1326 400 €
Manchester - Nicea lub odwrotnie2 godz. 10 minHawker 400XPHawker 400XPLight jet712 900 €
Manchester - Nicea lub odwrotnie2 godz. 20 minCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet612 900 €
Manchester - Nicea lub odwrotnie2 godz. 10 minCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet815 900 €
Manchester - Nicea lub odwrotnie2 godz. 10 minEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-815 900 €
Manchester - Nicea lub odwrotnie2 godz. 10 minEmbraer Legacy 650Embraer Legacy 650Large jet1323 400 €
Manchester - Ibiza lub odwrotnie2 godz. 40 minHawker 400XPHawker 400XPLight jet714 200 €
Manchester - Ibiza lub odwrotnie2 godz. 45 minCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet714 300 €
Manchester - Ibiza lub odwrotnie2 godz. 35 minCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet818 200 €
Manchester - Ibiza lub odwrotnie2 godz. 40 minEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-818 300 €
Manchester - Ibiza lub odwrotnie2 godz. 40 minPilatus PC-24Pilatus PC-24Super light jet6-818 700 €
Manchester - Dublin lub odwrotnie1 godz. 00 minPilatus PC-12 NGXPilatus PC-12 NGXTurbośmigłowe6-87 500 €
Manchester - Dublin lub odwrotnie0 godz. 50 minCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet810 100 €
Manchester - Dublin lub odwrotnie0 godz. 50 minEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-810 100 €
Manchester - Dublin lub odwrotnie0 godz. 50 minPilatus PC-24Pilatus PC-24Super light jet6-811 000 €
Manchester - Dublin lub odwrotnie0 godz. 55 minEmbraer Legacy 650Embraer Legacy 650Large jet1318 000 €
Manchester - Malaga lub odwrotnie3 godz. 05 minCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet715 400 €
Manchester - Malaga lub odwrotnie2 godz. 55 minCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet820 500 €
Manchester - Malaga lub odwrotnie2 godz. 55 minEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-820 600 €
Manchester - Malaga lub odwrotnie3 godz. 00 minPilatus PC-24Pilatus PC-24Super light jet6-821 200 €
Manchester - Malaga lub odwrotnie2 godz. 50 minEmbraer Praetor 600Embraer Praetor 600Super midsize jet8-924 700 €
Manchester - Genewa lub odwrotnie1 godz. 55 minCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet711 000 €
Manchester - Genewa lub odwrotnie1 godz. 45 minCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet813 600 €
Manchester - Genewa lub odwrotnie1 godz. 45 minEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-813 800 €
Manchester - Genewa lub odwrotnie1 godz. 50 minPilatus PC-24Pilatus PC-24Super light jet6-814 700 €
Manchester - Genewa lub odwrotnie1 godz. 50 minEmbraer Legacy 650Embraer Legacy 650Large jet1320 900 €

Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok

Loty prywatne na trasie „Manchester - Londyn” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
951
Udział w ruchu miasta
17,2%
Okres największego ruchu
Cały rok
Dystans lotu
od 209 do 274 km
Ranking
1. miejsce / 387 miast
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 60 sty.
  2. 62 lut.
  3. 59 mar.
  4. 75 kwi.
  5. 107 maj
  6. 97 cze.
  7. 85 lip.
  8. 103 sie.
  9. 80 wrz.
  10. 76 paź.
  11. 66 lis.
  12. 81 gru.

Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Manchester - Londyn” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Manchester - Londyn” w 2025 roku zarejestrowano 951 operacji lotniczych prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne. Zestawienie obejmuje przyloty i odloty ze wszystkich głównych lotnisk następujących miast: Londyn.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Liczba par lotnisk wykorzystywanych przez te samoloty: 2. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko w Manchesterze (EGCC) i Port lotniczy Londyn-Biggin Hill (EGKB)): Pilatus PC-12 NGX: 1 godzina; Pilatus PC-24: 50 minut. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko w Manchesterze (EGCC) i Lotnisko Londyn Luton (EGGW)): Cessna Citation XLS, Embraer Phenom 300 i Bombardier Challenger 350: 45 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi od 209 do 274 km, zależnie od lotnisk wykorzystywanych przez przedstawione samoloty. Najkrótsza odległość: 209 km, para lotnisk: Lotnisko w Manchesterze (EGCC) i Lotnisko Londyn Luton (EGGW). Najdłuższa odległość: 274 km, para lotnisk: Lotnisko w Manchesterze (EGCC) i Port lotniczy Londyn-Biggin Hill (EGKB).

Okres największego ruchu

Średnia miesięczna liczba operacji lotniczych prywatnych samolotów na trasie w 2025 roku wynosiła około 79.

Pozycja w rankingu i udział w ruchu

Trasa „Manchester - Londyn” zajmowała w 2025 roku pozycję 1 wśród połączeń z 387 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 951. Stanowiło to 17,2% rocznego ruchu miasta odlotu (Manchester), który wyniósł 5 514 operacji.

Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok

Loty prywatne na trasie „Manchester - Paryż” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
228
Udział w ruchu miasta
4,1%
Okres największego ruchu
Cały rok
Dystans lotu
589 km
Ranking
2. miejsce / 387 miast
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 14 sty.
  2. 10 lut.
  3. 13 mar.
  4. 17 kwi.
  5. 21 maj
  6. 24 cze.
  7. 18 lip.
  8. 14 sie.
  9. 27 wrz.
  10. 23 paź.
  11. 24 lis.
  12. 23 gru.

Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Manchester - Paryż” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Manchester - Paryż” w 2025 roku zarejestrowano 228 operacji lotniczych prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne. Zestawienie obejmuje przyloty i odloty ze wszystkich głównych lotnisk następujących miast: Paryż.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko w Manchesterze (EGCC) i Lotnisko Paryż-Le Bourget (LFPB)): Embraer Phenom 300, Cessna Citation CJ2 i Pilatus PC-24: 1 godzina 15 minut; Bombardier Challenger 850: 1 godzina 20 minut; Embraer Legacy 650: 1 godzina 25 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi 589 km. Para lotnisk: Lotnisko w Manchesterze (EGCC) i Lotnisko Paryż-Le Bourget (LFPB). Wszystkie przedstawione samoloty korzystają z tej pary lotnisk.

Okres największego ruchu

Średnia miesięczna liczba operacji lotniczych prywatnych samolotów na trasie w 2025 roku wynosiła około 19.

Pozycja w rankingu i udział w ruchu

Trasa „Manchester - Paryż” zajmowała w 2025 roku pozycję 2 wśród połączeń z 387 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 228. Stanowiło to 4,1% rocznego ruchu miasta odlotu (Manchester), który wyniósł 5 514 operacji.

Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok

Loty prywatne na trasie „Manchester - Faro” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
154
Udział w ruchu miasta
2,8%
Okres największego ruchu
od maj do paź.
Dystans lotu
1 871 km
Ranking
3. miejsce / 387 miast
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 9 sty.
  2. 7 lut.
  3. 6 mar.
  4. 11 kwi.
  5. 15 maj
  6. 17 cze.
  7. 19 lip.
  8. 21 sie.
  9. 18 wrz.
  10. 13 paź.
  11. 7 lis.
  12. 11 gru.

Ciemne słupki: okres największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Manchester - Faro” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Manchester - Faro” w 2025 roku zarejestrowano 154 operacje lotnicze prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko w Manchesterze (EGCC) i Lotnisko Faro (LPFR)): Pilatus PC-24: 3 godziny; Embraer Phenom 300 i Cessna Citation XLS: 2 godziny 55 minut; Cessna Citation CJ2: 3 godziny 10 minut; Embraer Legacy 500: 2 godziny 50 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi 1 871 km. Para lotnisk: Lotnisko w Manchesterze (EGCC) i Lotnisko Faro (LPFR).

Okres największego ruchu

W okresie największego ruchu w 2025 roku na trasie zarejestrowano 103 operacje lotnicze prywatnych samolotów, czyli 66,9% rocznego ruchu. Okres obejmuje następujące miesiące tego samego roku kalendarzowego: maj, czerwiec, lipiec, sierpień, wrzesień i październik. Średnia miesięczna liczba operacji na trasie wynosiła około 13.

Pozycja w rankingu i udział w ruchu

Trasa „Manchester - Faro” zajmowała w 2025 roku pozycję 3 wśród połączeń z 387 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 154. Stanowiło to 2,8% rocznego ruchu miasta odlotu (Manchester), który wyniósł 5 514 operacji.

Zob. także Jet prywatny między Faro a Manchesterem.

Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok

Loty prywatne na trasie „Manchester - Palma de Mallorca” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
148
Udział w ruchu miasta
2,7%
Okres największego ruchu
od maj do sie.
Dystans lotu
1 583 km
Ranking
4. miejsce / 387 miast
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 6 sty.
  2. 2 lut.
  3. 7 mar.
  4. 10 kwi.
  5. 26 maj
  6. 21 cze.
  7. 16 lip.
  8. 20 sie.
  9. 18 wrz.
  10. 12 paź.
  11. 5 lis.
  12. 5 gru.

Ciemne słupki: okres największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Manchester - Palma de Mallorca” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Manchester - Palma de Mallorca” w 2025 roku zarejestrowano 148 operacji lotniczych prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne. Zestawienie obejmuje przyloty i odloty ze wszystkich głównych lotnisk następujących miast: Palma de Mallorca.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko w Manchesterze (EGCC) i Lotnisko Palma de Mallorca (LEPA)): Pilatus PC-24, Cessna Citation XLS, Bombardier Challenger 350 i Embraer Legacy 650: 2 godziny 35 minut; Cessna Citation CJ2: 2 godziny 45 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi 1 583 km. Para lotnisk: Lotnisko w Manchesterze (EGCC) i Lotnisko Palma de Mallorca (LEPA). Wszystkie przedstawione samoloty korzystają z tej pary lotnisk.

Okres największego ruchu

W okresie największego ruchu w 2025 roku na trasie zarejestrowano 83 operacje lotnicze prywatnych samolotów, czyli 56,1% rocznego ruchu. Okres obejmuje następujące miesiące tego samego roku kalendarzowego: maj, czerwiec, lipiec i sierpień. Średnia miesięczna liczba operacji na trasie wynosiła około 12.

Pozycja w rankingu i udział w ruchu

Trasa „Manchester - Palma de Mallorca” zajmowała w 2025 roku pozycję 4 wśród połączeń z 387 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 148. Stanowiło to 2,7% rocznego ruchu miasta odlotu (Manchester), który wyniósł 5 514 operacji.

Zob. także Jet prywatny na trasie Majorka - Manchester.

Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok

Loty prywatne na trasie „Manchester - Nicea” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
143
Udział w ruchu miasta
2,6%
Okres największego ruchu
od maj do sie.
Dystans lotu
1 283 km
Ranking
5. miejsce / 387 miast
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 5 sty.
  2. 10 lut.
  3. 7 mar.
  4. 7 kwi.
  5. 21 maj
  6. 18 cze.
  7. 18 lip.
  8. 23 sie.
  9. 19 wrz.
  10. 7 paź.
  11. 6 lis.
  12. 2 gru.

Ciemne słupki: okres największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Manchester - Nicea” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Manchester - Nicea” w 2025 roku zarejestrowano 143 operacje lotnicze prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko w Manchesterze (EGCC) i Lotnisko Nicea-Lazurowe Wybrzeże (LFMN)): Hawker 400XP, Cessna Citation XLS, Embraer Legacy 650 i Embraer Phenom 300: 2 godziny 10 minut; Cessna Citation CJ2: 2 godziny 20 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi 1 283 km. Para lotnisk: Lotnisko w Manchesterze (EGCC) i Lotnisko Nicea-Lazurowe Wybrzeże (LFMN).

Okres największego ruchu

W okresie największego ruchu w 2025 roku na trasie zarejestrowano 80 operacji lotniczych prywatnych samolotów, czyli 55,9% rocznego ruchu. Okres obejmuje następujące miesiące tego samego roku kalendarzowego: maj, czerwiec, lipiec i sierpień. Średnia miesięczna liczba operacji na trasie wynosiła około 12.

Pozycja w rankingu i udział w ruchu

Trasa „Manchester - Nicea” zajmowała w 2025 roku pozycję 5 wśród połączeń z 387 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 143. Stanowiło to 2,6% rocznego ruchu miasta odlotu (Manchester), który wyniósł 5 514 operacji.

Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok

Loty prywatne na trasie „Manchester - Ibiza” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
137
Udział w ruchu miasta
2,5%
Okres największego ruchu
od cze. do sie.
Dystans lotu
1 635 km
Ranking
6. miejsce / 387 miast
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 8 sty.
  2. 3 lut.
  3. 0 mar.
  4. 8 kwi.
  5. 23 maj
  6. 21 cze.
  7. 20 lip.
  8. 30 sie.
  9. 18 wrz.
  10. 5 paź.
  11. 1 lis.
  12. 0 gru.

Ciemne słupki: okres największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Manchester - Ibiza” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Manchester - Ibiza” w 2025 roku zarejestrowano 137 operacji lotniczych prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko w Manchesterze (EGCC) i Lotnisko na Ibizie (LEIB)): Pilatus PC-24, Hawker 400XP i Embraer Phenom 300: 2 godziny 40 minut; Cessna Citation XLS: 2 godziny 35 minut; Cessna Citation CJ3: 2 godziny 45 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi 1 635 km. Para lotnisk: Lotnisko w Manchesterze (EGCC) i Lotnisko na Ibizie (LEIB).

Okres największego ruchu

W okresie największego ruchu w 2025 roku na trasie zarejestrowano 71 operacji lotniczych prywatnych samolotów, czyli 51,8% rocznego ruchu. Okres obejmuje następujące miesiące tego samego roku kalendarzowego: czerwiec, lipiec i sierpień. Średnia miesięczna liczba operacji na trasie wynosiła około 11.

Pozycja w rankingu i udział w ruchu

Trasa „Manchester - Ibiza” zajmowała w 2025 roku pozycję 6 wśród połączeń z 387 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 137. Stanowiło to 2,5% rocznego ruchu miasta odlotu (Manchester), który wyniósł 5 514 operacji.

Zob. także Jet prywatny na trasie Ibiza - Manchester.

Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok

Loty prywatne na trasie „Manchester - Dublin” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
132
Udział w ruchu miasta
2,4%
Okres największego ruchu
Cały rok
Dystans lotu
265 km
Ranking
7. miejsce / 387 miast
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 13 sty.
  2. 16 lut.
  3. 15 mar.
  4. 6 kwi.
  5. 8 maj
  6. 13 cze.
  7. 13 lip.
  8. 14 sie.
  9. 8 wrz.
  10. 7 paź.
  11. 10 lis.
  12. 9 gru.

Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Manchester - Dublin” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Manchester - Dublin” w 2025 roku zarejestrowano 132 operacje lotnicze prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne. Zestawienie obejmuje przyloty i odloty ze wszystkich głównych lotnisk następujących miast: Dublin.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko w Manchesterze (EGCC) i Lotnisko w Dublinie (EIDW)): Embraer Legacy 650: 55 minut; Cessna Citation XLS, Pilatus PC-24 i Embraer Phenom 300: 50 minut; Pilatus PC-12 NGX: 1 godzina.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi 265 km. Para lotnisk: Lotnisko w Manchesterze (EGCC) i Lotnisko w Dublinie (EIDW). Wszystkie przedstawione samoloty korzystają z tej pary lotnisk.

Okres największego ruchu

Średnia miesięczna liczba operacji lotniczych prywatnych samolotów na trasie w 2025 roku wynosiła około 11.

Pozycja w rankingu i udział w ruchu

Trasa „Manchester - Dublin” zajmowała w 2025 roku pozycję 7 wśród połączeń z 387 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 132. Stanowiło to 2,4% rocznego ruchu miasta odlotu (Manchester), który wyniósł 5 514 operacji.

Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok

Loty prywatne na trasie „Manchester - Malaga” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
124
Udział w ruchu miasta
2,2%
Okres największego ruchu
Cały rok
Dystans lotu
1 865 km
Ranking
8. miejsce / 387 miast
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 4 sty.
  2. 3 lut.
  3. 7 mar.
  4. 13 kwi.
  5. 14 maj
  6. 12 cze.
  7. 12 lip.
  8. 14 sie.
  9. 12 wrz.
  10. 16 paź.
  11. 12 lis.
  12. 5 gru.

Ciemny słupek: miesiąc największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Manchester - Malaga” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Manchester - Malaga” w 2025 roku zarejestrowano 124 operacje lotnicze prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko w Manchesterze (EGCC) i Lotnisko Malaga-Costa del Sol (LEMG)): Cessna Citation XLS i Embraer Phenom 300: 2 godziny 55 minut; Pilatus PC-24: 3 godziny; Cessna Citation CJ3: 3 godziny 5 minut; Embraer Praetor 600: 2 godziny 50 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi 1 865 km. Para lotnisk: Lotnisko w Manchesterze (EGCC) i Lotnisko Malaga-Costa del Sol (LEMG).

Okres największego ruchu

Średnia miesięczna liczba operacji lotniczych prywatnych samolotów na trasie w 2025 roku wynosiła około 10.

Pozycja w rankingu i udział w ruchu

Trasa „Manchester - Malaga” zajmowała w 2025 roku pozycję 8 wśród połączeń z 387 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 124. Stanowiło to 2,2% rocznego ruchu miasta odlotu (Manchester), który wyniósł 5 514 operacji.

Zob. także Jet prywatny na trasie Malaga - Manchester.

Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rok

Loty prywatne na trasie „Manchester - Genewa” w obu kierunkach

Operacje lotnicze (2025)
108
Udział w ruchu miasta
2,0%
Okres największego ruchu
od gru. do mar.
Dystans lotu
995 km
Ranking
9. miejsce / 387 miast
Miesięczne operacje lotnicze (2025)
  1. 19 sty.
  2. 15 lut.
  3. 14 mar.
  4. 9 kwi.
  5. 7 maj
  6. 5 cze.
  7. 6 lip.
  8. 7 sie.
  9. 2 wrz.
  10. 4 paź.
  11. 4 lis.
  12. 16 gru.

Ciemne słupki: okres największego ruchu

Loty prywatne na trasie „Manchester - Genewa” w obu kierunkach: Objaśnienia danych o ruchu lotniczym

Operacje lotnicze (2025)

Na trasie „Manchester - Genewa” w 2025 roku zarejestrowano 108 operacji lotniczych prywatnych samolotów. Zestawienie obejmuje oba kierunki, zarówno loty do miasta, jak i loty powrotne.

Szacowany czas lotu

Pięć przedstawionych modeli to najczęściej używane samoloty na tej trasie. Szacowany czas lotu, para lotnisk (Lotnisko w Manchesterze (EGCC) i Port lotniczy Genewa-Cointrin (LSGG)): Embraer Phenom 300 i Cessna Citation XLS: 1 godzina 45 minut; Embraer Legacy 650 i Pilatus PC-24: 1 godzina 50 minut; Cessna Citation CJ3: 1 godzina 55 minut.

Dystans lotu

Odległość lotu wynosi 995 km. Para lotnisk: Lotnisko w Manchesterze (EGCC) i Port lotniczy Genewa-Cointrin (LSGG).

Okres największego ruchu

W okresie największego ruchu w 2025 roku na trasie zarejestrowano 64 operacje lotnicze prywatnych samolotów, czyli 59,3% rocznego ruchu. Okres obejmuje następujące miesiące tego samego roku kalendarzowego: styczeń, luty, marzec i grudzień. Średnia miesięczna liczba operacji na trasie wynosiła około 9.

Pozycja w rankingu i udział w ruchu

Trasa „Manchester - Genewa” zajmowała w 2025 roku pozycję 9 wśród połączeń z 387 miastami. Roczna liczba operacji prywatnych samolotów na tej trasie w obu kierunkach wyniosła 108. Stanowiło to 2,0% rocznego ruchu miasta odlotu (Manchester), który wyniósł 5 514 operacji.

Informacje o cenach i statystykach lotów

Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗

Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.

Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).

Obliczanie cen orientacyjnych

Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.

Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.

Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich

Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu

Dobór samolotów: Pięć modeli przedstawionych na każdej trasie to najczęściej używane samoloty według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.

Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.

Aktywność lotnicza: źródła i metodologia

Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.

Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza start lub lądowanie zarejestrowane na lotnisku danego miasta. Lot łączący miasto odlotu (Manchester) z innym miastem jest liczony raz w zestawieniu danej trasy, niezależnie od tego, czy jest to przylot, czy odlot. Lot powrotny stanowi osobną operację. Miasto połączone to każde odrębne miasto, do którego lub z którego w analizowanym roku odbył się przynajmniej jeden zarejestrowany lot prywatnego samolotu łączący je z miastem odlotu. Liczba połączonych miast obejmuje wszystkie trasy w zbiorze danych, również te niewidoczne w tabeli.

Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.

Jakie jest najlepsze lotnisko dla lotów prywatnych do/z Manchesteru?

Położone zaledwie 14 kilometrów na południowy zachód od centrum miasta, lotnisko w Manchesterze (MAN/EGCC) jest kluczowym węzłem komunikacyjnym zarówno dla lotów komercyjnych, jak i prywatnych w Wielkiej Brytanii. Pasażerom prywatnych odrzutowców port lotniczy oferuje dedykowane terminale FBO i saloniki VIP, zapewniając szybką i prywatną obsługę naziemną, oddzieloną od głównego ruchu pasażerskiego.

Nasz zespół ekspertów do Twojej dyspozycji

Nasi doradcy ds. prywatnych odrzutowców są dostępni 24/7, aby pomóc Ci na każdym etapie procesu rezerwacji.

Tamsin Ayris
Tamsin Ayris
Private Aviation Advisor
  • en
  • fr
Oliver Enderby
Oliver Enderby
Private Aviation Advisor
  • en

LunaJets Londyn

Londyn

42 Berkeley SquareLondynW1J 5AWWielka Brytania

4,8/5 ·  

Na podstawie ponad 2 300 opinii

Manchester: nasi klienci o lotach prywatnych

LunaJets jest brokerem wynajmu prywatnych samolotów: nie posiadamy ani nie eksploatujemy statków powietrznych.
Każdy lot wspomniany w opiniach klientów został zorganizowany przez nas i wykonany przez licencjonowanego operatora lotniczego.

Barcelona
Manchester

Doskonałe doświadczenie, jak zawsze. Obsługa na najwyższym poziomie.

25.01.2025

Manchester
Kolonia

Wspaniałe doświadczenie, zarezerwowaliśmy w ostatniej chwili lot, żeby obejrzeć mecz Anglii w Kolonii, a Eriks bezbłędnie zajął się całością obsługi. Od lotu po transport naziemny. Dziękuję, Eriks, będziemy nadal wracać do LunaJets, najlepszych na rynku! Koniecznie muszą Państwo też wypróbować Pilatusa PC-24, co za samolot!

26.06.2024

Manchester
Barcelona

Wspaniała obsługa, Eriks był wspaniały, szczerze, najlepszy, i sprawił, że od rezerwacji po sam lot wszystko było tak profesjonalne i świetne. A do tego najlepsza cena na rynku!

24.06.2024

Dublin
Manchester

Dobra obsługa przy bardzo krótkim terminie Zdecydowanie polecam.

03.06.2023

Manchester
Malaga

Doskonała obsługa pod każdym względem

10.09.2022

Manchester
Malaga

Podróż bez żadnych problemów. Wspaniała załoga. Pełne zadowolenie. Gorąco polecam

07.06.2022

Co można robić w Manchesterze?

Czas spędzony w Manchesterze zapewnia możliwość obcowania z bogactwem kultury, które przenika całe miasto.

Manchester Art Gallery

Nocny widok na Galerię Sztuki w Manchesterze

Galeria Sztuki w Manchesterze (Manchester Art Gallery) to pozycja obowiązkowa ze względu na różnorodność prezentowanej tu sztuki. Jako jedna z publicznych instytucji miasta, już sama jej XIX-wieczna architektura jest eklektyczna i interesująca. Podróżni z pewnością docenią także niezliczone kolekcje zgromadzone w muzeum.

The John Rylands Library

Biblioteka Johna Rylandsa

Biblioteka Johna Rylandsa (The John Rylands Library) wyróżnia się swoją historią i neogotycką architekturą. To miejsce oferuje wiele do odkrycia, a olśniewająca architektura to tylko jeden z jego atutów.

The Spirit of Manchester Distillery

Degustacje wykwintnych alkoholi w destylarni Spirit of Manchester

Odkryj esencję rzemiosła w The Spirit of Manchester Distillery, miejscu narodzin ginu Manchester Gin. Destylarnia oferuje fascynujące wycieczki i praktyczne warsztaty tworzenia ginu, zapewniając wyjątkowy wgląd w sztukę jego produkcji. Nie przegap szansy na degustację wielokrotnie nagradzanych trunków i poznanie tajników doboru ziół i destylacji. To obowiązkowy punkt programu dla każdego miłośnika ginu.

Gdzie warto zatrzymać się w Manchesterze?

Baza noclegowa w Manchesterze odzwierciedla niezwykłą różnorodność samego miasta, oferując typowo angielskie opcje dla tych z Państwa, którzy poszukują autentycznych wrażeń.

Pokój w Gotham Hotel, Manchester

Hotel Gotham

Hotel Gotham szczyci się jednym z najbardziej atrakcyjnych adresów w mieście i wyróżnia się stylem Art déco na tle innych hoteli. Oferuje 60 elegancko urządzonych pokoi, a luksusowego charakteru dodają ogromne łóżka z pościelą z egipskiej bawełny.

Złoty zachód słońca oświetla pokój w hotelu Hilton Manchester Deansgate

The Hilton Manchester Deansgate

Hilton Manchester Deansgate to imponujący, centralnie położony obiekt z własnym spa i jednym z najbardziej popularnych barów w mieście. Udogodnienia, takie jak woda mineralna w pokojach i marmurowe łazienki, to atrakcyjne opcje dla luksusowych podróżnych, przyzwyczajonych do tego poziomu komfortu.

Apartament w hotelu Radisson Blu Edwardian Manchester

The Radisson Blu Edwardian Manchester

Radisson Blu Edwardian Manchester to luksusowy hotel o bogatej historii, oferujący doskonale wyposażone pokoje i eleganckie lobby, które emanuje klasą od samego progu. Marmurowe łazienki i sprawnie działająca usługa concierge podkreślają prestiżowy charakter tego miejsca.

Gdzie warto zjeść w Manchesterze?

Te trzy restauracje to kwintesencja różnorodnej i najwyższej jakości sceny kulinarnej Manchesteru.

Mana

Scena restauracyjna w Manchesterze jest równie dynamiczna, jak inne aspekty życia miasta. Jednak to Mana, słynąca ze swojej gwiazdki Michelin, pozostaje jedną z głównych atrakcji. Dzięki pozycjom w menu, takim jak kaszanka z karkówką i niekonserwowany kawior, poszukiwacze kulinarnych przygód znajdą tu szeroki wachlarz eklektycznych propozycji.

Tattu

Dla tych, którzy szukają czegoś innego, restauracja Tattu oferuje współczesną kuchnię chińską w wyjątkowej i klimatycznej scenerii. Zainspirowana sztuką zdobienia ciała i starożytną tradycją tatuażu, restauracja serwuje znakomity wybór dim sum i egzotycznych dań. Jej szykowny wystrój i atmosfera sprawiają, że jest to idealne miejsce na specjalne okazje i romantyczne wieczory.

The French

Pod kulinarnym przewodnictwem szefa kuchni Adama Reida, restauracja The French oferuje nowoczesne spojrzenie na klasyczne dania kuchni brytyjskiej. Wyróżniona gwiazdką Michelin, restauracja ta odznacza się elegancko swobodną atmosferą i wykorzystaniem lokalnych, sezonowych produktów. To doświadczenie kulinarne, którego nie można przegapić podczas pobytu w Manchesterze.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Jaki transport naziemny jest dostępny z terminalu prywatnego do centrum Manchesteru?

Z prywatnych terminali w Manchesterze mogą Państwo wsiąść bezpośrednio do oczekującego transportu. Większość klientów LunaJets wybiera wcześniej zorganizowany samochód z szoferem, co zapewnia dyskretny transfer prosto do miasta. Standardowe taksówki są dostępne na lotnisku 24/7, a znajdująca się na miejscu stacja kolejowa oferuje bezpośrednie, 20-minutowe połączenie z dworcem Manchester Piccadilly. Sieć tramwajowa Metrolink również łączy lotnisko z centrum i przedmieściami. Państwa doradca w LunaJets zorganizuje najwygodniejszą opcję, od luksusowych transferów po szybkie połączenia kolejowe, w zależności od Państwa harmonogramu.

Czy mogę zabrać zwierzę na pokład prywatnego samolotu do Manchesteru?

Oczywiście — lecąc prywatnie do Manchesteru, Państwa zwierzę może podróżować w kabinie, pod warunkiem że spełnia wymogi brytyjskiego programu podróży ze zwierzętami (UK Pet Travel Scheme). Po pierwsze, zwierzę musi być zaczipowane, a następnie zaszczepione przeciwko wściekliźnie, co powinno być udokumentowane w ważnym paszporcie dla zwierząt lub oficjalnym świadectwie zdrowia. W przypadku psów zazwyczaj wymagane jest również odrobaczanie przeciwko tasiemcom, wykonane między 24 godzinami a pięcioma dniami przed przybyciem do Wielkiej Brytanii i odnotowane w dokumentacji. Zespół LunaJets potwierdzi niezbędne zabiegi i dokumenty dla Państwa konkretnej podróży oraz pomoże w całym procesie.

Jakie są wymogi wjazdowe i wizowe podczas prywatnego lotu do Manchesteru?

Wszyscy pasażerowie prywatnych odrzutowców muszą przestrzegać brytyjskich przepisów wjazdowych, a od 2025 roku większość podróżnych, nawet tych, którzy nie potrzebują wizy na krótkie pobyty, będzie musiała uzyskać elektroniczne zezwolenie na podróż (ETA) przed wylotem. Obywatele UE, EOG i Szwajcarii (z wyjątkiem obywateli Irlandii) potrzebują teraz ETA na wizyty do sześciu miesięcy. Wymóg ten dotyczy również obywateli krajów objętych ruchem bezwizowym, takich jak Stany Zjednoczone, Kanada, Australia czy Japonia. Zwolnieni są jedynie posiadacze paszportów brytyjskich i irlandzkich oraz osoby z istniejącą wizą brytyjską lub statusem rezydenta. Wniosek o ETA składa się online, kosztuje 16 GBP i jest ważny przez dwa lata lub do wygaśnięcia paszportu, przy czym każdy pasażer, w tym dzieci, musi posiadać własne zezwolenie. Zespół LunaJets może zweryfikować Państwa konkretne wymogi wjazdowe i pomóc w złożeniu wniosku o ETA, aby wszystko było gotowe przed lotem.

Kiedy najlepiej zarezerwować jet prywatny do Manchesteru (szczególnie w okresach wzmożonego ruchu lub podczas wydarzeń)?

Manchester jest ważnym ośrodkiem biznesowym i turystycznym, a dostępność samolotów może szybko maleć w okresach kluczowych wydarzeń, takich jak mecze Premier League, koncerty czy duże targi branżowe. Aby mieć największy wybór maszyn i godzin wylotu, najlepiej rezerwować lot z co najmniej jedno- lub dwutygodniowym wyprzedzeniem, a nawet wcześniej, jeśli planują Państwo podróż w trakcie pracowitych weekendów lub rozgrywek piłkarskich. Mimo to, loty last minute są nadal możliwe, a w LunaJets regularnie organizujemy czartery nawet w ciągu kilku godzin.

Czy na lotnisku w Manchesterze obowiązują godziny operacyjne lub cisza nocna dla jetów prywatnych?

Lotnisko w Manchesterze jest otwarte 24 godziny na dobę i nie ma ścisłej ciszy nocnej, ale stosuje politykę hałasu nocnego (Night Noise Policy). W godzinach od 23:00 do 07:00 loty głośniejszych samolotów są ograniczone limitami, a standardowo w użyciu jest tylko jeden pas startowy. Ponadto, przepisy planistyczne określają „okres nocny” dla operacji na dwóch pasach startowych jako czas od 22:00 do 06:00, co oznacza, że poza tymi godzinami lotnisko ogranicza się do jednego pasa, chyba że względy bezpieczeństwa wymagają inaczej. W praktyce można przylecieć lub odlecieć o każdej porze, ale loty późno w nocy i wcześnie rano mogą podlegać ograniczeniom w zależności od typu samolotu. Zespół LunaJets potwierdzi dostępność slotów i obsługi naziemnej dla wybranego przez Państwa harmonogramu oraz zorganizuje wszelkie wymagane zgody.