Paisaje urbano de Maastricht con puente de piedra histórico sobre el río Mosa y edificios coloridos a orillas del agua, Países Bajos
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Alquile un jet privado desde o hacia Maastricht

Vuele a Maastricht en chárter de jet privado, en los Países Bajos, una ciudad en la encrucijada de Bélgica y Alemania. Los viajeros de negocios vuelan para asistir a conferencias internacionales en el MECC Maastricht o a reuniones corporativas transfronterizas, mientras que los viajeros de ocio exploran los viñedos de Limburgo, el casco antiguo medieval y los conciertos de verano en el Vrijthof. La ciudad también acoge TEFAF, una de las ferias de arte más importantes del mundo.

LunaJets organiza vuelos al aeropuerto de Maastricht-Aquisgrán, con opciones alternativas en Lieja (Bélgica) o Eindhoven. Podemos organizar traslados privados a fincas rurales, campos de golf como Het Rijk van Margraten o llegadas discretas al centro de la ciudad. A bordo de su jet privado, disfrutará de una gastronomía a medida, un confort refinado y total privacidad.

Con dos décadas de experiencia, LunaJets es un bróker con certificación Argus® y ofrece precios transparentes y soluciones flexibles. En Maastricht, esto se traduce en garantizar vuelos durante la TEFAF y otros eventos culturales destacados, organizar traslados impecables por la campiña de Limburgo o conectar sin contratiempos con los principales hubs del Benelux y Alemania.

¿Cuánto cuesta alquilar un jet privado desde o hacia Maastricht?

En el trayecto de Maastricht a Ámsterdam, la opción Cessna Citation XLS mostrada se estima en 8.100 €. La duración prevista del vuelo es de 40 minutos. Para volar a Madrid, el mismo modelo figura con una estimación de 16.300 € y un tiempo de vuelo de aproximadamente 2 horas y 15 minutos. Puede haber otras opciones de avión disponibles a precios inferiores. Contacte con LunaJets para solicitar un presupuesto para su itinerario y sus fechas de viaje.

Los precios orientativos de las tablas corresponden al alquiler del avión completo para un vuelo de solo ida. En cada ruta se muestran hasta 5 de los modelos más utilizados según los vuelos registrados. Las estimaciones incluyen tripulación, combustible y tasas de aterrizaje. Todos los presupuestos de LunaJets tienen un precio fijo y todo incluido, sin cargos ocultos.

Jet privado: precios desde y hacia Maastricht

Maastricht

Bandera NL

Londres

Bandera GB

Estimaciones en EUR calculadas el 1 de octubre de 2026.

Precios de ejemplo para alquilar un jet privado desde y hacia Maastricht, con el tipo de avión y la duración del vuelo en cada ruta. Estimaciones en EUR calculadas el 1 de octubre de 2026.
RutaDuración de vuelo estimadaModelo de aeronaveCategoríaPlazasPrecio orientativo (EUR)Solicitud
Maastricht hacia o desde Londres1h 05mCessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet46.600 €
Maastricht hacia o desde Londres1h 00mCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet68.100 €
Maastricht hacia o desde Londres1h 05mCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet79.000 €
Maastricht hacia o desde Londres1h 00mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet810.700 €
Maastricht hacia o desde Londres1h 05mEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-810.800 €
Maastricht hacia o desde París1h 00mCessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet45.600 €
Maastricht hacia o desde París1h 05mPilatus PC-12 NGXPilatus PC-12 NGXTurboprop6-85.700 €
Maastricht hacia o desde París0h 55mCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet67.400 €
Maastricht hacia o desde París1h 00mCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet77.600 €
Maastricht hacia o desde París0h 55mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet89.100 €
Maastricht hacia o desde Ginebra1h 15mCessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet46.900 €
Maastricht hacia o desde Ginebra1h 15mCessna Citation CJ1Cessna Citation CJ1Light jet57.400 €
Maastricht hacia o desde Ginebra1h 10mCessna Citation M2Cessna Citation M2Light jet48.000 €
Maastricht hacia o desde Ginebra1h 10mCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet68.400 €
Maastricht hacia o desde Ginebra1h 10mCessna Citation CJ4Cessna Citation CJ4Light jet89.000 €
Maastricht hacia o desde Niza1h 45mCessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet48.800 €
Maastricht hacia o desde Niza1h 30mHawker Premier 1AHawker Premier 1ALight jet610.100 €
Maastricht hacia o desde Niza1h 40mCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet610.100 €
Maastricht hacia o desde Niza1h 25mDassault Falcon 900LXDassault Falcon 900LXLarge jet1220.400 €
Maastricht hacia o desde Niza1h 30mDassault Falcon 8XDassault Falcon 8XLong range jet12-1423.200 €
Maastricht hacia o desde Ámsterdam0h 45mCessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet45.000 €
Maastricht hacia o desde Ámsterdam0h 40mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet88.100 €
Maastricht hacia o desde Ámsterdam0h 40mEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-88.100 €
Maastricht hacia o desde Ámsterdam0h 45mDassault Falcon 900LXDassault Falcon 900LXLarge jet1214.200 €
Maastricht hacia o desde Ámsterdam0h 50mBombardier Global 6500Bombardier Global 6500Long range jet1316.800 €
Maastricht hacia o desde Madrid2h 40mCessna Citation IICessna Citation IILight jet713.400 €
Maastricht hacia o desde Madrid2h 20mCessna Citation Encore+Cessna Citation Encore+Light jet713.600 €
Maastricht hacia o desde Madrid2h 15mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet816.300 €
Maastricht hacia o desde Madrid2h 10mDassault Falcon 2000LXDassault Falcon 2000LXLarge jet8-1023.600 €
Maastricht hacia o desde Madrid2h 10mBombardier Challenger 650Bombardier Challenger 650Large jet1023.600 €
Maastricht hacia o desde Milán1h 25mCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet69.100 €
Maastricht hacia o desde Milán1h 20mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet811.700 €
Maastricht hacia o desde Milán1h 15mEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-811.900 €
Maastricht hacia o desde Milán1h 15mBombardier Learjet 45XRBombardier Learjet 45XRSuper light jet812.400 €
Maastricht hacia o desde Milán1h 15mBombardier Global 6500Bombardier Global 6500Long range jet1321.300 €
Maastricht hacia o desde Múnich1h 10mEmbraer Phenom 100Embraer Phenom 100Very light jet47.500 €
Maastricht hacia o desde Múnich1h 15mCessna Citation CJ1Cessna Citation CJ1Light jet57.700 €
Maastricht hacia o desde Múnich1h 10mCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet68.700 €
Maastricht hacia o desde Múnich1h 15mCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet78.900 €
Maastricht hacia o desde Múnich1h 10mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet810.900 €
Maastricht hacia o desde Róterdam0h 45mCessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet44.700 €
Maastricht hacia o desde Róterdam0h 45mPilatus PC-12 NGXPilatus PC-12 NGXTurboprop6-84.800 €
Maastricht hacia o desde Róterdam0h 45mCessna Citation CJ1Cessna Citation CJ1Light jet55.100 €
Maastricht hacia o desde Róterdam0h 45mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet88.100 €
Maastricht hacia o desde Róterdam0h 40mDassault Falcon 2000LXSDassault Falcon 2000LXSLarge jet1014.400 €

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Maastricht y Londres

Vuelos en 2025
208
Cuota del tráfico de Maastricht
8,7 %
Periodo de mayor actividad
mar.
Distancia de vuelo
de 404 a 459 km
Clasificación
N.º 1 de 343
Vuelos por mes (2025)
  1. 7 ene.
  2. 8 feb.
  3. 47 mar.
  4. 13 abr.
  5. 18 may.
  6. 35 jun.
  7. 27 jul.
  8. 19 ago.
  9. 13 sept.
  10. 9 oct.
  11. 6 nov.
  12. 6 dic.

Barras oscuras: periodo de mayor actividad

Vuelos privados entre Maastricht y Londres: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Maastricht y Londres se registraron en 2025 208 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Maastricht a Londres y de Londres a Maastricht. El total incluye los vuelos desde y hacia todos los aeropuertos principales de Londres.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Maastricht y Londres. Utilizan 3 pares de aeropuertos. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán (EHBK) y el Aeropuerto de Biggin Hill (EGKB), la duración estimada es de 1 hora para Cessna Citation CJ2; 1 hora y 5 minutos para Cessna Citation Mustang. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán (EHBK) y el Aeropuerto de Farnborough (EGLF), la duración estimada es de 1 hora y 5 minutos para Embraer Phenom 300. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán (EHBK) y el Aeropuerto de Londres-Luton (EGGW), la duración estimada es de 1 hora y 5 minutos para Cessna Citation CJ3; 1 hora para Cessna Citation XLS.

Distancia de vuelo

Las distancias de vuelo entre Maastricht y Londres varían entre 404 y 459 km según los aeropuertos utilizados por los aviones mostrados. La distancia mínima, 404 km, se mide entre el Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán (EHBK) y el Aeropuerto de Biggin Hill (EGKB). La distancia máxima, 459 km, se mide entre el Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán (EHBK) y el Aeropuerto de Farnborough (EGLF).

Periodo de mayor actividad

Entre Maastricht y Londres se registraron en 2025 47 movimientos de aviación privada en el periodo de mayor actividad, el 22,6 % del tráfico anual. El periodo marzo comprende los meses de marzo del mismo año natural. La ruta registró en 2025 una media de unos 17 movimientos al mes.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Londres ocupa la posición 1 entre las 343 ciudades conectadas con Maastricht por la aviación privada, con 208 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 8,7 % de los 2.383 vuelos de Maastricht.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Maastricht y París

Vuelos en 2025
94
Cuota del tráfico de Maastricht
3,9 %
Periodo de mayor actividad
mar.
Distancia de vuelo
322 km
Clasificación
N.º 2 de 343
Vuelos por mes (2025)
  1. 2 ene.
  2. 6 feb.
  3. 34 mar.
  4. 4 abr.
  5. 1 may.
  6. 10 jun.
  7. 6 jul.
  8. 1 ago.
  9. 11 sept.
  10. 8 oct.
  11. 4 nov.
  12. 7 dic.

Barras oscuras: periodo de mayor actividad

Vuelos privados entre Maastricht y París: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Maastricht y París se registraron en 2025 94 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Maastricht a París y de París a Maastricht. El total incluye los vuelos desde y hacia todos los aeropuertos principales de París.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Maastricht y París. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán (EHBK) y el Aeropuerto de París-Le Bourget (LFPB), la duración estimada es de 1 hora para Cessna Citation Mustang y Cessna Citation CJ3; 55 minutos para Cessna Citation XLS y Cessna Citation CJ2; 1 hora y 5 minutos para Pilatus PC-12 NGX.

Distancia de vuelo

La distancia de vuelo entre Maastricht y París es de 322 km, entre el Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán (EHBK) y el Aeropuerto de París-Le Bourget (LFPB). Todos los aviones mostrados utilizan este par de aeropuertos.

Periodo de mayor actividad

Entre Maastricht y París se registraron en 2025 34 movimientos de aviación privada en el periodo de mayor actividad, el 36,2 % del tráfico anual. El periodo marzo comprende los meses de marzo del mismo año natural. La ruta registró en 2025 una media de unos 8 movimientos al mes.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, París ocupa la posición 2 entre las 343 ciudades conectadas con Maastricht por la aviación privada, con 94 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 3,9 % de los 2.383 vuelos de Maastricht.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Maastricht y Ginebra

Vuelos en 2025
82
Cuota del tráfico de Maastricht
3,4 %
Periodo de mayor actividad
Todo el año
Distancia de vuelo
520 km
Clasificación
N.º 3 de 343
Vuelos por mes (2025)
  1. 0 ene.
  2. 1 feb.
  3. 16 mar.
  4. 4 abr.
  5. 1 may.
  6. 4 jun.
  7. 15 jul.
  8. 6 ago.
  9. 6 sept.
  10. 9 oct.
  11. 11 nov.
  12. 9 dic.

Barra oscura: mes con más vuelos

Vuelos privados entre Maastricht y Ginebra: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Maastricht y Ginebra se registraron en 2025 82 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Maastricht a Ginebra y de Ginebra a Maastricht.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Maastricht y Ginebra. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán (EHBK) y el Aeropuerto de Ginebra Cointrin (LSGG), la duración estimada es de 1 hora y 15 minutos para Cessna Citation CJ1 y Cessna Citation Mustang; 1 hora y 10 minutos para Cessna Citation CJ4, Cessna Citation M2 y Cessna Citation CJ2.

Distancia de vuelo

La distancia de vuelo entre Maastricht y Ginebra es de 520 km, medida entre el Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán (EHBK) y el Aeropuerto de Ginebra Cointrin (LSGG).

Periodo de mayor actividad

Entre Maastricht y Ginebra se registraron en 2025 unos 7 movimientos de aviación privada al mes de media.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Ginebra ocupa la posición 3 entre las 343 ciudades conectadas con Maastricht por la aviación privada, con 82 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 3,4 % de los 2.383 vuelos de Maastricht.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Maastricht y Niza

Vuelos en 2025
75
Cuota del tráfico de Maastricht
3,1 %
Periodo de mayor actividad
Todo el año
Distancia de vuelo
815 km
Clasificación
N.º 4 de 343
Vuelos por mes (2025)
  1. 5 ene.
  2. 6 feb.
  3. 11 mar.
  4. 3 abr.
  5. 6 may.
  6. 6 jun.
  7. 5 jul.
  8. 9 ago.
  9. 11 sept.
  10. 3 oct.
  11. 6 nov.
  12. 4 dic.

Barra oscura: mes con más vuelos

Vuelos privados entre Maastricht y Niza: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Maastricht y Niza se registraron en 2025 75 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Maastricht a Niza y de Niza a Maastricht.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Maastricht y Niza. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán (EHBK) y el Aeropuerto de Niza-Costa Azul (LFMN), la duración estimada es de 1 hora y 40 minutos para Cessna Citation CJ2; 1 hora y 45 minutos para Cessna Citation Mustang; 1 hora y 30 minutos para Dassault Falcon 8X y Hawker Premier 1A; 1 hora y 25 minutos para Dassault Falcon 900LX.

Distancia de vuelo

La distancia de vuelo entre Maastricht y Niza es de 815 km, medida entre el Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán (EHBK) y el Aeropuerto de Niza-Costa Azul (LFMN).

Periodo de mayor actividad

Entre Maastricht y Niza se registraron en 2025 unos 6 movimientos de aviación privada al mes de media.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Niza ocupa la posición 4 entre las 343 ciudades conectadas con Maastricht por la aviación privada, con 75 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 3,1 % de los 2.383 vuelos de Maastricht.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Maastricht y Ámsterdam

Vuelos en 2025
65
Cuota del tráfico de Maastricht
2,7 %
Periodo de mayor actividad
mar.
Distancia de vuelo
170 km
Clasificación
N.º 5 de 343
Vuelos por mes (2025)
  1. 2 ene.
  2. 2 feb.
  3. 21 mar.
  4. 3 abr.
  5. 4 may.
  6. 7 jun.
  7. 7 jul.
  8. 4 ago.
  9. 1 sept.
  10. 9 oct.
  11. 3 nov.
  12. 2 dic.

Barras oscuras: periodo de mayor actividad

Vuelos privados entre Maastricht y Ámsterdam: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Maastricht y Ámsterdam se registraron en 2025 65 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Maastricht a Ámsterdam y de Ámsterdam a Maastricht.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Maastricht y Ámsterdam. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán (EHBK) y el Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol (EHAM), la duración estimada es de 40 minutos para Cessna Citation XLS y Embraer Phenom 300; 45 minutos para Cessna Citation Mustang y Dassault Falcon 900LX; 50 minutos para Bombardier Global 6500.

Distancia de vuelo

La distancia de vuelo entre Maastricht y Ámsterdam es de 170 km, medida entre el Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán (EHBK) y el Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol (EHAM).

Periodo de mayor actividad

Entre Maastricht y Ámsterdam se registraron en 2025 21 movimientos de aviación privada en el periodo de mayor actividad, el 32,3 % del tráfico anual. El periodo marzo comprende los meses de marzo del mismo año natural. La ruta registró en 2025 una media de unos 5 movimientos al mes.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Ámsterdam ocupa la posición 5 entre las 343 ciudades conectadas con Maastricht por la aviación privada, con 65 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 2,7 % de los 2.383 vuelos de Maastricht.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Maastricht y Madrid

Vuelos en 2025
54
Cuota del tráfico de Maastricht
2,3 %
Periodo de mayor actividad
de mar. a jun.
Distancia de vuelo
1.367 km
Clasificación
N.º 6 de 343
Vuelos por mes (2025)
  1. 0 ene.
  2. 2 feb.
  3. 7 mar.
  4. 10 abr.
  5. 7 may.
  6. 9 jun.
  7. 5 jul.
  8. 3 ago.
  9. 0 sept.
  10. 2 oct.
  11. 7 nov.
  12. 2 dic.

Barras oscuras: periodo de mayor actividad

Vuelos privados entre Maastricht y Madrid: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Maastricht y Madrid se registraron en 2025 54 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Maastricht a Madrid y de Madrid a Maastricht. El total incluye los vuelos desde y hacia todos los aeropuertos principales de Madrid.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Maastricht y Madrid. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán (EHBK) y el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (LEMD), la duración estimada es de 2 horas y 20 minutos para Cessna Citation Encore+; 2 horas y 40 minutos para Cessna Citation II; 2 horas y 15 minutos para Cessna Citation XLS; 2 horas y 10 minutos para Bombardier Challenger 650 y Dassault Falcon 2000LX.

Distancia de vuelo

La distancia de vuelo entre Maastricht y Madrid es de 1.367 km, entre el Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán (EHBK) y el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (LEMD). Todos los aviones mostrados utilizan este par de aeropuertos.

Periodo de mayor actividad

Entre Maastricht y Madrid se registraron en 2025 33 movimientos de aviación privada en el periodo de mayor actividad, el 61,1 % del tráfico anual. El periodo de marzo a junio comprende los meses de marzo, abril, mayo y junio del mismo año natural. La ruta registró en 2025 una media de unos 5 movimientos al mes.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Madrid ocupa la posición 6 entre las 343 ciudades conectadas con Maastricht por la aviación privada, con 54 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 2,3 % de los 2.383 vuelos de Maastricht.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Maastricht y Milán

Vuelos en 2025
45
Cuota del tráfico de Maastricht
1,9 %
Periodo de mayor actividad
Todo el año
Distancia de vuelo
de 628 a 661 km
Clasificación
N.º 7 de 343
Vuelos por mes (2025)
  1. 4 ene.
  2. 2 feb.
  3. 11 mar.
  4. 4 abr.
  5. 3 may.
  6. 5 jun.
  7. 2 jul.
  8. 2 ago.
  9. 1 sept.
  10. 6 oct.
  11. 0 nov.
  12. 5 dic.

Barra oscura: mes con más vuelos

Vuelos privados entre Maastricht y Milán: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Maastricht y Milán se registraron en 2025 45 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Maastricht a Milán y de Milán a Maastricht. El total incluye los vuelos desde y hacia todos los aeropuertos principales de Milán.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Maastricht y Milán. Utilizan 2 pares de aeropuertos. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán (EHBK) y el Aeropuerto de Milán-Malpensa (LIMC), la duración estimada es de 1 hora y 15 minutos para Embraer Phenom 300. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán (EHBK) y el Aeropuerto de Milán-Linate (LIML), la duración estimada es de 1 hora y 25 minutos para Cessna Citation CJ2; 1 hora y 20 minutos para Cessna Citation XLS; 1 hora y 15 minutos para Bombardier Global 6500 y Bombardier Learjet 45XR.

Distancia de vuelo

Las distancias de vuelo entre Maastricht y Milán varían entre 628 y 661 km según los aeropuertos utilizados por los aviones mostrados. La distancia mínima, 628 km, se mide entre el Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán (EHBK) y el Aeropuerto de Milán-Malpensa (LIMC). La distancia máxima, 661 km, se mide entre el Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán (EHBK) y el Aeropuerto de Milán-Linate (LIML).

Periodo de mayor actividad

Entre Maastricht y Milán se registraron en 2025 unos 4 movimientos de aviación privada al mes de media.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Milán ocupa la posición 7 entre las 343 ciudades conectadas con Maastricht por la aviación privada, con 45 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 1,9 % de los 2.383 vuelos de Maastricht.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Maastricht y Múnich

Vuelos en 2025
44
Cuota del tráfico de Maastricht
1,8 %
Periodo de mayor actividad
Todo el año
Distancia de vuelo
519 km
Clasificación
N.º 8 de 343
Vuelos por mes (2025)
  1. 5 ene.
  2. 2 feb.
  3. 13 mar.
  4. 0 abr.
  5. 5 may.
  6. 6 jun.
  7. 4 jul.
  8. 1 ago.
  9. 4 sept.
  10. 2 oct.
  11. 1 nov.
  12. 1 dic.

Barra oscura: mes con más vuelos

Vuelos privados entre Maastricht y Múnich: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Maastricht y Múnich se registraron en 2025 44 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Maastricht a Múnich y de Múnich a Maastricht. El total incluye los vuelos desde y hacia todos los aeropuertos principales de Múnich.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Maastricht y Múnich. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán (EHBK) y el Aeropuerto de Múnich-Franz Josef Strauss (EDDM), la duración estimada es de 1 hora y 10 minutos para Cessna Citation CJ2, Cessna Citation XLS y Embraer Phenom 100; 1 hora y 15 minutos para Cessna Citation CJ3 y Cessna Citation CJ1.

Distancia de vuelo

La distancia de vuelo entre Maastricht y Múnich es de 519 km, entre el Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán (EHBK) y el Aeropuerto de Múnich-Franz Josef Strauss (EDDM). Todos los aviones mostrados utilizan este par de aeropuertos.

Periodo de mayor actividad

Entre Maastricht y Múnich se registraron en 2025 unos 4 movimientos de aviación privada al mes de media.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Múnich ocupa la posición 8 entre las 343 ciudades conectadas con Maastricht por la aviación privada, con 44 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 1,8 % de los 2.383 vuelos de Maastricht.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Maastricht y Róterdam

Vuelos en 2025
42
Cuota del tráfico de Maastricht
1,8 %
Periodo de mayor actividad
Todo el año
Distancia de vuelo
148 km
Clasificación
N.º 9 de 343
Vuelos por mes (2025)
  1. 3 ene.
  2. 4 feb.
  3. 5 mar.
  4. 3 abr.
  5. 5 may.
  6. 5 jun.
  7. 6 jul.
  8. 1 ago.
  9. 2 sept.
  10. 6 oct.
  11. 2 nov.
  12. 0 dic.

Barra oscura: mes con más vuelos

Vuelos privados entre Maastricht y Róterdam: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Maastricht y Róterdam se registraron en 2025 42 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Maastricht a Róterdam y de Róterdam a Maastricht.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Maastricht y Róterdam. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán (EHBK) y el Aeropuerto de Róterdam-La Haya (EHRD), la duración estimada es de 45 minutos para Cessna Citation Mustang, Pilatus PC-12 NGX, Cessna Citation XLS y Cessna Citation CJ1; 40 minutos para Dassault Falcon 2000LXS.

Distancia de vuelo

La distancia de vuelo entre Maastricht y Róterdam es de 148 km, medida entre el Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán (EHBK) y el Aeropuerto de Róterdam-La Haya (EHRD).

Periodo de mayor actividad

Entre Maastricht y Róterdam se registraron en 2025 unos 4 movimientos de aviación privada al mes de media.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Róterdam ocupa la posición 9 entre las 343 ciudades conectadas con Maastricht por la aviación privada, con 42 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 1,8 % de los 2.383 vuelos de Maastricht.

Notas sobre precios y estadísticas de vuelo

Los precios orientativos corresponden al avión completo para un vuelo de ida. Estimaciones en EUR calculadas el 1 de octubre de 2026. Se requiere un presupuesto específico para su ruta. Entienda cómo se calcula el precio del alquiler de un jet privado ↗

Cada presupuesto de LunaJets ofrece un precio fijo con todo incluido que cubre la tripulación, el combustible y las tasas de aterrizaje, sin cargos ocultos.

Fuente de los datos de actividad aérea: Análisis de LunaJets de los datos de seguimiento ADS-B de enero a diciembre de 2025. Contiene información de adsb.lol, disponible bajo la licencia Open Database License (ODbL).

Cómo se calculan los precios orientativos

Precios orientativos: Estos precios orientativos de alquiler de jet privado se calculan con el modelo de LunaJets a partir de presupuestos históricos. El precio puede basarse en la familia de aviones a la que pertenece el modelo mostrado. Estas estimaciones utilizan una fecha de viaje de referencia y pueden variar para las fechas que usted elija. Se requiere un presupuesto específico para su ruta, fecha de viaje y los aviones disponibles.

Estimaciones de precios en EUR: Calculadas el 1 de octubre de 2026.

Tipos de cambio consultados el 8 de octubre de 2026. Tipos de referencia del 7 de octubre de 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF y 4,10475325 AED. Los precios orientativos se redondean a la baja al múltiplo de 100 unidades de la moneda mostrada. BCE Banco Central de los Emiratos Árabes Unidos

Selección de aviones y duraciones de vuelo estimadas

Selección de aviones: Los cinco modelos mostrados por ruta son los más utilizados en esa ruta según los vuelos registrados. La selección agrega los vuelos a través de los aeropuertos principales de las ciudades.

Duraciones de vuelo estimadas: Las duraciones se estiman según la distancia, las prestaciones del avión y los tiempos registrados para el mismo modelo o vuelos comparables. Se redondean al múltiplo de 5 minutos más cercano y pueden variar según la ruta y las condiciones operativas. La calibración utiliza registros desde 2020 hasta octubre de 2026.

Actividad aérea: fuentes y metodología

Tratamiento de la actividad aérea: LunaJets filtra y enriquece los vuelos registrados, los asigna a aeropuertos, ciudades y categorías de aviones y los agrega. Las cifras cubren el periodo del 1 de enero al 31 de diciembre de 2025. Las cifras incluyen jets privados y de negocios, aviones VIP y turbohélices. Se excluyen los helicópteros y los vuelos regulares de aerolíneas. Los datos se generaron el 14 de octubre de 2026. Esta fecha es distinta del año de la actividad aérea.

Definiciones: Un movimiento de aviación privada es un despegue o un aterrizaje registrado en un aeropuerto de una ciudad. Un vuelo entre Maastricht y otra ciudad cuenta una vez en el total de esa ruta para Maastricht, tanto si llega como si sale. El vuelo de regreso cuenta como un movimiento separado. Una ciudad conectada es una ciudad distinta con al menos un vuelo privado incluido en los datos desde o hacia Maastricht en 2025. El número de ciudades conectadas incluye las rutas de este conjunto de datos, no solo las que se muestran en la tabla.

Periodos de mayor actividad: Estos periodos indican una concentración estacional estadísticamente significativa de los movimientos registrados en ambos sentidos en 2025. Los picos aislados se excluyen. Todo el año significa que no se detectó una concentración estacional que cumpliese los criterios. La actividad puede variar de un mes a otro. La clasificación requiere al menos 30 movimientos anuales, una significación estadística del 99 % y una actividad media mensual de al menos 1,75 veces la del resto del año. Para los periodos de un solo mes, la recurrencia también se comprueba con los vuelos de enero a agosto de 2026.

¿Cuál es el mejor aeropuerto para vuelos privados a/desde Maastricht?

El Aeropuerto de Maastricht-Aquisgrán (MST/EHBK) es un centro de operaciones clave en la triple frontera, que ofrece acceso directo al sur de los Países Bajos y a las regiones vecinas de Alemania y Bélgica. Su pista de 2.750 metros admite todas las clases de business jets, desde light jets hasta jets de largo alcance. El aeropuerto es una opción lógica para los viajeros que necesitan conexiones eficientes en esta encrucijada europea.

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Nuestros Asesores de Jets Privados están disponibles 24/7 para ayudarle en cada paso del proceso de reserva.

Charlotte Le Magnan
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David Reuter
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Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Puedo viajar con mi mascota en un jet privado a Maastricht?

Sí, puede viajar con mascotas en un jet privado a Maastricht. Se permite la entrada de perros, gatos y hurones siempre que cumplan las normas de la UE: su animal debe tener microchip, estar vacunado contra la rabia y viajar con un Pasaporte Europeo para Animales de Compañía o un certificado sanitario veterinario oficial. Si llega desde fuera de la UE, su mascota debe ser declarada a la llegada y puede ser inspeccionada por las autoridades fronterizas en la terminal privada. No se aceptan ciertas razas de alto riesgo o restringidas. Dado que los requisitos pueden cambiar, su asesor de LunaJets confirmará la normativa más reciente y se asegurará de que toda la documentación esté en regla antes de su vuelo.

¿Existen toques de queda u horarios de operación restringidos en el aeropuerto de Maastricht-Aquisgrán para jets privados?

Sí. El Aeropuerto de Maastricht-Aquisgrán opera con restricciones horarias por ruido. El horario estándar es de 06:00 a 23:00 hora local, y los vuelos (incluidos los jets privados) fuera de ese horario no suelen estar permitidos. LunaJets verificará si se necesita o es posible obtener algún permiso especial para su horario específico.

¿Con cuánta antelación debo reservar un jet privado a Maastricht?

Es mejor reservar con algunas semanas de antelación, especialmente durante eventos importantes como la feria de arte TEFAF de Maastricht en marzo, cuando la demanda de jets privados es muy alta. El aeropuerto también experimenta un aumento del tráfico durante los meses de verano. LunaJets suele conseguir organizar vuelos a Maastricht con poca antelación, incluso durante los periodos de mayor demanda.

¿Qué requisitos de visado o entrada se aplican al volar en privado a Maastricht?

Las normas de entrada a Maastricht son las mismas que para cualquier llegada internacional a los Países Bajos y al espacio Schengen en general. Los ciudadanos de la UE, el EEE y Suiza pueden entrar libremente sin visado. Los viajeros de países como Estados Unidos, Reino Unido, Canadá, Australia, Japón o Singapur pueden visitar el país sin visado por un máximo de 90 días en un periodo de 180 días. Los ciudadanos de países no incluidos en estos grupos deben obtener un visado Schengen por adelantado. A partir de 2026, los visitantes que actualmente disfrutan de entrada sin visado también necesitarán una autorización de viaje ETIAS antes de viajar.

¿Hay alguna opción 24/7 cerca de Maastricht para jets privados?

Sí. El aeropuerto de Lieja (LGG), en Bélgica, está abierto 24 horas al día, 7 días a la semana, sin toque de queda ni restricciones para vuelos nocturnos. Está a unos 43 km por carretera (≈ 29 km en línea recta) de Maastricht, un trayecto que suele durar entre 30 y 35 minutos en coche. LunaJets puede organizar el vuelo a través de Lieja si su horario requiere llegar fuera del horario de apertura de Maastricht-Aquisgrán.