Utazzon privát jet bérléssel Maastrichtba, a Belgium és Németország találkozásánál fekvő holland városba. Az üzleti utazók a MECC Maastricht nemzetközi konferenciáira vagy határokon átnyúló vállalati találkozókra érkeznek, míg a szabadidős céllal idelátogatók Limburg szőlőültetvényeit, a középkori óvárost és a Vrijthof nyári koncertjeit fedezik fel. A város ad otthont a TEFAF-nak is, a világ egyik vezető művészeti vásárának.
A LunaJets járatokat szervez a Maastricht Aachen repülőtérre, alternatívaként pedig a belgiumi Liège vagy Eindhoven repülőterére. Igény szerint privát transzfert biztosítunk vidéki birtokokra, golfpályákra – mint például a Het Rijk van Margraten –, vagy diszkrét belvárosi érkezést szervezünk. Privát jetje fedélzetén személyre szabott ételeket, kifinomult kényelmet és teljes diszkréciót élvezhet.
A privát repülés terén szerzett két évtizedes tapasztalatával a LunaJets Argus® minősítésű brókerként átlátható és rugalmas bérlési megoldásokat kínál. Maastricht esetében ez magában foglalja a járatok biztosítását a TEFAF és más kiemelt kulturális események idejére, a zökkenőmentes transzferek megszervezését a limburgi vidéken, valamint a könnyed csatlakozást a Benelux-államok és Németország legfontosabb központjaihoz.
Mennyibe kerül a magánrepülőgép-bérlés Maastrichtból/Maastrichtba?
A Maastricht és Amszterdam közötti útvonalon a feltüntetett Cessna Citation XLS becsült ára 8 100 €. A repülési idő várhatóan 40 perc. A Maastricht és Madrid közötti útra ugyanezzel a típussal 16 300 € szerepel, körülbelül 2 óra 15 perc repülési idővel. Más repülőgéptípusok alacsonyabb áron is elérhetők lehetnek. Kérjen árajánlatot a LunaJets-től az Ön útvonalára és utazási időpontjára.
Az alábbi táblázatok a teljes repülőgép bérlésének tájékoztató árait mutatják egyirányú utakra. Útvonalanként a nyilvántartott repülések alapján leggyakrabban használt típusok közül legfeljebb 5 szerepel. A becsült árak tartalmazzák a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét. A LunaJets minden árajánlata rögzített árú és minden költséget tartalmaz, rejtett díjak nélkül.
Magánrepülő-bérlés árai: Maastricht
Maastricht
London
Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.
| Útvonal | Becsült repülési idő | Repülőgépmodell | Kategória | Ülőhelyek | Irányár (EUR) | Irányár (GBP) | Irányár (CHF) | Irányár (USD) | Irányár (AED) | Ajánlatkérés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maastricht és London között | 1 óra 05 perc |  Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 600 € | 5 600 £ | 6 200 CHF | 7 400 USD | 27 300 AED | |
| Maastricht és London között | 1 óra 00 perc |  Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 100 € | 6 900 £ | 7 500 CHF | 9 100 USD | 33 400 AED | |
| Maastricht és London között | 1 óra 05 perc |  Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 000 € | 7 600 £ | 8 400 CHF | 10 100 USD | 37 100 AED | |
| Maastricht és London között | 1 óra 00 perc |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 700 € | 9 000 £ | 10 000 CHF | 12 000 USD | 44 100 AED | |
| Maastricht és London között | 1 óra 05 perc |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 10 800 € | 9 100 £ | 10 000 CHF | 12 100 USD | 44 400 AED | |
| Maastricht és Párizs között | 1 óra 00 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 600 € | 4 700 £ | 5 200 CHF | 6 200 USD | 23 100 AED | |
| Maastricht és Párizs között | 1 óra 05 perc |  Pilatus PC-12 NGX | Turbólégcsavaros | 6-8 | 5 700 € | 4 800 £ | 5 300 CHF | 6 400 USD | 23 700 AED | |
| Maastricht és Párizs között | 0 óra 55 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 7 400 € | 6 300 £ | 6 900 CHF | 8 300 USD | 30 600 AED | |
| Maastricht és Párizs között | 1 óra 00 perc | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 7 600 € | 6 400 £ | 7 000 CHF | 8 500 USD | 31 200 AED | |
| Maastricht és Párizs között | 0 óra 55 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 100 € | 7 700 £ | 8 500 CHF | 10 200 USD | 37 600 AED | |
| Maastricht és Genf között | 1 óra 15 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 900 € | 5 800 £ | 6 400 CHF | 7 700 USD | 28 400 AED | |
| Maastricht és Genf között | 1 óra 15 perc |  Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 7 400 € | 6 200 £ | 6 900 CHF | 8 300 USD | 30 400 AED | |
| Maastricht és Genf között | 1 óra 10 perc |  Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 8 000 € | 6 800 £ | 7 500 CHF | 9 000 USD | 33 100 AED | |
| Maastricht és Genf között | 1 óra 10 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 400 € | 7 100 £ | 7 800 CHF | 9 400 USD | 34 800 AED | |
| Maastricht és Genf között | 1 óra 10 perc |  Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 9 000 € | 7 600 £ | 8 400 CHF | 10 100 USD | 37 100 AED | |
| Maastricht és Nice között | 1 óra 45 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 8 800 € | 7 400 £ | 8 200 CHF | 9 800 USD | 36 200 AED | |
| Maastricht és Nice között | 1 óra 30 perc |  Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 10 100 € | 8 500 £ | 9 400 CHF | 11 200 USD | 41 400 AED | |
| Maastricht és Nice között | 1 óra 40 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 10 100 € | 8 500 £ | 9 400 CHF | 11 300 USD | 41 600 AED | |
| Maastricht és Nice között | 1 óra 25 perc |  Dassault Falcon 900LX | Large jet | 12 | 20 400 € | 17 300 £ | 19 000 CHF | 22 800 USD | 84 000 AED | |
| Maastricht és Nice között | 1 óra 30 perc |  Dassault Falcon 8X | Long range jet | 12-14 | 23 200 € | 19 700 £ | 21 600 CHF | 26 000 USD | 95 500 AED | |
| Maastricht és Amszterdam között | 0 óra 45 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 000 € | 4 200 £ | 4 600 CHF | 5 600 USD | 20 600 AED | |
| Maastricht és Amszterdam között | 0 óra 40 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 100 € | 6 800 £ | 7 500 CHF | 9 000 USD | 33 200 AED | |
| Maastricht és Amszterdam között | 0 óra 40 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 8 100 € | 6 900 £ | 7 600 CHF | 9 100 USD | 33 500 AED | |
| Maastricht és Amszterdam között | 0 óra 45 perc | Dassault Falcon 900LX | Large jet | 12 | 14 200 € | 12 000 £ | 13 300 CHF | 15 900 USD | 58 600 AED | |
| Maastricht és Amszterdam között | 0 óra 50 perc |  Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 16 800 € | 14 200 £ | 15 600 CHF | 18 700 USD | 69 000 AED | |
| Maastricht és Madrid között | 2 óra 40 perc |  Cessna Citation II | Light jet | 7 | 13 400 € | 11 400 £ | 12 500 CHF | 15 000 USD | 55 300 AED | |
| Maastricht és Madrid között | 2 óra 20 perc |  Cessna Citation Encore+ | Light jet | 7 | 13 600 € | 11 500 £ | 12 600 CHF | 15 200 USD | 55 900 AED | |
| Maastricht és Madrid között | 2 óra 15 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 16 300 € | 13 800 £ | 15 200 CHF | 18 200 USD | 67 000 AED | |
| Maastricht és Madrid között | 2 óra 10 perc |  Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 23 600 € | 20 000 £ | 21 900 CHF | 26 400 USD | 96 900 AED | |
| Maastricht és Madrid között | 2 óra 10 perc |  Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 23 600 € | 20 000 £ | 22 000 CHF | 26 400 USD | 97 200 AED | |
| Maastricht és Milánó között | 1 óra 25 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 9 100 € | 7 700 £ | 8 500 CHF | 10 200 USD | 37 500 AED | |
| Maastricht és Milánó között | 1 óra 20 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 700 € | 9 900 £ | 10 900 CHF | 13 100 USD | 48 200 AED | |
| Maastricht és Milánó között | 1 óra 15 perc | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11 900 € | 10 000 £ | 11 000 CHF | 13 300 USD | 48 800 AED | |
| Maastricht és Milánó között | 1 óra 15 perc |  Bombardier Learjet 45XR | Super light jet | 8 | 12 400 € | 10 500 £ | 11 600 CHF | 13 900 USD | 51 200 AED | |
| Maastricht és Milánó között | 1 óra 15 perc | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 21 300 € | 18 000 £ | 19 800 CHF | 23 800 USD | 87 600 AED | |
| Maastricht és München között | 1 óra 10 perc |  Embraer Phenom 100 | Very light jet | 4 | 7 500 € | 6 300 £ | 7 000 CHF | 8 400 USD | 30 900 AED | |
| Maastricht és München között | 1 óra 15 perc | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 7 700 € | 6 500 £ | 7 100 CHF | 8 600 USD | 31 600 AED | |
| Maastricht és München között | 1 óra 10 perc | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 700 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 700 USD | 35 900 AED | |
| Maastricht és München között | 1 óra 15 perc | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 8 900 € | 7 500 £ | 8 300 CHF | 9 900 USD | 36 600 AED | |
| Maastricht és München között | 1 óra 10 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 900 € | 9 200 £ | 10 100 CHF | 12 200 USD | 44 900 AED | |
| Maastricht és Rotterdam között | 0 óra 45 perc | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 4 700 € | 4 000 £ | 4 400 CHF | 5 300 USD | 19 400 AED | |
| Maastricht és Rotterdam között | 0 óra 45 perc | Pilatus PC-12 NGX | Turbólégcsavaros | 6-8 | 4 800 € | 4 000 £ | 4 400 CHF | 5 300 USD | 19 700 AED | |
| Maastricht és Rotterdam között | 0 óra 45 perc | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 5 100 € | 4 300 £ | 4 700 CHF | 5 700 USD | 20 900 AED | |
| Maastricht és Rotterdam között | 0 óra 45 perc | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 100 € | 6 900 £ | 7 600 CHF | 9 100 USD | 33 500 AED | |
| Maastricht és Rotterdam között | 0 óra 40 perc |  Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 14 400 € | 12 200 £ | 13 400 CHF | 16 100 USD | 59 200 AED |
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Maastricht és London között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Maastricht és Párizs között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Maastricht és Genf között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Maastricht és Nice között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Maastricht és Amszterdam között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Maastricht és Madrid között
Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Maastricht és Milánó között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Maastricht és München között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
| ||||||||||
Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikáiMagánrepülések Maastricht és Rotterdam között
Sötét oszlop: a legforgalmasabb hónap
|
Tudnivalók az árakról és a repülési statisztikákról
Az irányár a teljes repülőgépre, egyirányú repülőútra vonatkozik. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1. Az útvonalra egyedi árajánlat szükséges. Ismerje meg a magánrepülőgép-bérlés árazását ↗
A LunaJets minden árajánlata rögzített, minden költséget tartalmazó árat ad meg beleértve a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét, rejtett díjak nélkül.
A repülési adatok forrása: A LunaJets a 2025. január és december közötti ADS-B nyomkövetési adatokat elemzi. Az adatok forrása: adsb.lol, amely az Open Database License (ODbL) licenc alapján érhető el.
Az irányárak számítása
Irányárak: A magánrepülőgép-bérlés irányárait a LunaJets árazási modellje becsüli meg korábbi árajánlatok alapján. Az ár alapulhat azon a repülőgépcsaládon, amelyhez a bemutatott modell tartozik. A becslés referencia-utazási dátumot használ, ezért az Ön által választott időpontra eltérhet. Az útvonalra, az utazás időpontjára és a rendelkezésre álló repülőgépre egyedi árajánlat szükséges.
EUR-alapú árbecslések: A számítás dátuma: 2026. október 1.
Az árfolyamok ellenőrzésének dátuma: 2026. október 8. Referenciaárfolyamok dátuma: 2026. október 7. Átváltás: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF és 4,10475325 AED. Az irányárakat lefelé kerekítik a megjelenített pénznem 100 egységének legközelebbi többszörösére. EKB Az Egyesült Arab Emírségek központi bankja
A repülőgépek kiválasztása és a repülési idő becslése
A repülőgépek kiválasztása: Az útvonalanként bemutatott öt modell az adott útvonal leggyakrabban használt repülőgépe a rögzített járatok alapján. A kiválasztás a városok fő repülőtereinek járatait együtt veszi figyelembe.
Becsült repülési idők: A repülési idő becslése az útvonal távolságán, a repülőgép teljesítményén, valamint az azonos modellhez vagy hasonló járatokhoz rögzített időtartamokon alapul. Az időket a legközelebbi 5 perces értékre kerekítik, és azok az útvonaltól és az üzemi körülményektől függően változhatnak. A kalibráció a 2020 és 2026. október közötti adatokat használja.
Repülési aktivitás: források és módszertan
A repülési adatok feldolgozása: A LunaJets szűri, kiegészíti és összesíti a rögzített járatokat, és repülőterekhez, városokhoz, valamint repülőgép-kategóriákhoz rendeli őket. A kimutatás a teljes 2025. naptári évet lefedi, január 1. és december 31. között. A kimutatás magán- és üzleti sugárhajtású repülőgépeket, VIP utasszállítókat és turbólégcsavaros repülőgépeket tartalmaz. A helikoptereket és a menetrend szerinti légitársasági járatokat kizárja. Az adatok létrehozásának dátuma: 2026. október 14. Ez a dátum eltér a repülési aktivitás évétől.
Fogalmak: Egy magánrepülőgépes repülőmozgás egy városi repülőtéren rögzített felszállás vagy leszállás. Az indulási város (Maastricht) és egy másik város közötti járat az útvonal összesítésében egyszer szerepel, érkezéskor és induláskor egyaránt. A visszaút külön repülőmozgásnak számít. Kapcsolódó városnak számít minden olyan különálló város, amelyet a vizsgált évben legalább egy, az adatokban szereplő magánrepülőgépes járat köt össze az indulási várossal. A kapcsolódó városok száma az adatkészlet minden útvonalát tartalmazza, nem csak a táblázatban bemutatott útvonalakat.
Legforgalmasabb időszakok: Ezek az időszakok a 2025. évi, mindkét irányban rögzített repülőmozgások statisztikailag jelentős szezonális koncentrációját jelzik. Az egyszeri kiugrásokat kiszűrik. Az egész éves besorolás azt jelenti, hogy nem találtak a feltételeknek megfelelő szezonális koncentrációt, bár a havi forgalom változhat. A besoroláshoz legalább 30 éves repülőmozgás, 99%-os statisztikai szignifikancia és az év többi részéhez képest legalább 1,75-szörös átlagos havi aktivitás szükséges. Egyetlen hónapból álló időszaknál az ismétlődést a 2026. január és augusztus közötti adatokkal is ellenőrzik.
Melyik a legjobb repülőtér a Maastrichtba érkező és onnan induló magánjáratokhoz?
A Maastricht Aachen repülőtér (MST/EHBK) egy kulcsfontosságú, három ország határán fekvő központ, amely közvetlen hozzáférést biztosít Hollandia déli részéhez, valamint Németország és Belgium szomszédos régióihoz. 2750 méteres kifutópályája minden kategóriájú üzleti repülőgép fogadására alkalmas, a Light Jetektől a Long Range Jetekig. A repülőtér logikus választás azon utazók számára, akik hatékony összeköttetést keresnek ezen az európai csomóponton.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
| Maastricht Aachen repülőtér | MST | EHBK | |
| Liège repülőtér | LGG | EBLG |
Szakértői csapatunk az Ön szolgálatában
Magánrepülőgép-tanácsadóink nonstop rendelkezésre állnak, hogy segítsenek Önnek a foglalási folyamat minden lépésében.
- en
- fr
- ar
- hu
- en
- fr
- es
.png)
Gyakran ismételt kérdések (GYIK)
Hohatom-e a kisállatomat privát jettel Maastrichtba?
Igen, Maastrichtba hozhatja kisállatát privát jettel. Kutyák, macskák és görények beléptetése engedélyezett, amennyiben megfelelnek az uniós szabályoknak: az állatnak mikrochippel és érvényes veszettség elleni oltással kell rendelkeznie, és utaznia kell egy uniós kisállat-útlevéllel vagy egy hivatalos állatorvosi egészségügyi bizonyítvánnyal. Ha Ön az EU-n kívülről érkezik, kisállatát érkezéskor be kell jelenteni, és a határellenőrzési szervek a privát terminálon ellenőrizhetik. Bizonyos magas kockázatú vagy korlátozott fajták nem szállíthatók. Mivel a követelmények változhatnak, privát repülési tanácsadója a repülés előtt megerősíti a legfrissebb szabályokat, és gondoskodik arról, hogy minden dokumentum rendben legyen.
Vannak-e éjszakai repülési tilalmak vagy korlátozott üzemidők a Maastricht Aachen repülőtéren a privát jetek számára?
Igen. A Maastricht Aachen repülőtér zajvédelmi korlátozásokkal működik. A szokásos nyitvatartási idő helyi idő szerint 06:00 és 23:00 között van, és az ezen időszakon kívüli járatok (beleértve a privát jeteket is) általában nem engedélyezettek. A LunaJets ellenőrzi, hogy az Ön egyedi menetrendjéhez szükséges-e vagy lehetséges-e külön engedélyt szerezni.
Mennyivel előre érdemes lefoglalni a privát jetet Maastrichtba?
Érdemes néhány héttel előre foglalni, különösen olyan kiemelt események idején, mint a márciusi TEFAF Maastricht művészeti vásár, amikor a privát jetek iránti kereslet rendkívül magas. A repülőtér forgalma a nyári szabadidős hónapokban is megnő. A LunaJets gyakran rövid határidővel is sikeresen szervez járatokat Maastrichtba, még a csúcsidőszakokban is.
Milyen vízum- vagy beutazási követelmények vonatkoznak a Maastrichtba érkező privát repülőgépekre?
A Maastrichtba történő beutazás szabályai megegyeznek a Hollandiába és a tágabb schengeni övezetbe történő bármely nemzetközi érkezésre vonatkozó szabályokkal. Az EU, az EGT és Svájc állampolgárai vízum nélkül, szabadon beléphetnek. Az olyan országokból érkező utazók, mint az Egyesült Államok, az Egyesült Királyság, Kanada, Ausztrália, Japán vagy Szingapúr, általában 180 napos időszakon belül legfeljebb 90 napig vízummentesen tartózkodhatnak az országban. Az ezen csoportokon kívüli országok állampolgárainak előzetesen schengeni vízumot kell beszerezniük. 2026-tól azoknak a látogatóknak, akik jelenleg vízummentességet élveznek, utazás előtt ETIAS utazási engedélyre is szükségük lesz.
Van-e éjjel-nappal nyitva tartó repülőtér Maastricht közelében a privát jetek számára?
Igen. A belgiumi Liège repülőtér (LGG) a nap 24 órájában, a hét minden napján nyitva tart, éjszakai repülési tilalom vagy korlátozások nélkül. Közúton körülbelül 43 km-re (légvonalban ≈ 29 km-re) fekszik Maastrichttól, ami autóval általában 30–35 percet vesz igénybe. A LunaJets megszervezheti a liège-i repülőtér használatát, ha az Ön menetrendje a Maastricht Aachen repülőtér nyitvatartási idején kívüli érkezést tesz szükségessé.