Voyagez en jet privé pour Maastricht, une ville des Pays-Bas située au carrefour de la Belgique et de l'Allemagne. Les voyageurs d'affaires s'y rendent pour des conférences internationales au MECC Maastricht ou des réunions d'entreprise transfrontalières, tandis que les touristes découvrent les vignobles du Limbourg, la vieille ville médiévale et les concerts d'été sur le Vrijthof. La ville accueille également la TEFAF, l'une des plus importantes foires d'art au monde.
LunaJets organise des vols vers l'aéroport de Maastricht-Aix-la-Chapelle, ainsi que vers les aéroports de Liège en Belgique ou d'Eindhoven. Nous pouvons organiser vos transferts privés vers des domaines de campagne, des parcours de golf tels que le Het Rijk van Margraten, ou assurer une arrivée discrète en centre-ville. À bord de votre jet privé, profitez d'une restauration sur mesure, d'un confort raffiné et d'une intimité absolue.
Forte de deux décennies d'expérience, LunaJets est un courtier certifié Argus®, avec des tarifs transparents et des solutions d'affrètement flexibles. À Maastricht, cela se traduit par notre capacité à garantir des vols durant la TEFAF et d'autres événements culturels majeurs, à organiser des transferts irréprochables à travers la campagne du Limbourg ou à assurer des correspondances fluides avec les hubs du Benelux et de l'Allemagne.
Combien coûte la location d'un jet privé depuis Maastricht ?
Pour la liaison Maastricht vers Amsterdam, le prix indicatif avec le modèle Cessna Citation XLS est de 8 100 €. Le temps de vol estimé est de 40 min. Pour Madrid, le même modèle est estimé à 16 300 €, pour environ 2 h 15 de vol. D'autres avions peuvent être disponibles à des prix inférieurs. Contactez LunaJets pour obtenir un devis adapté à votre itinéraire et à vos dates de voyage.
Les tableaux ci-dessous présentent des prix indicatifs pour un aller simple avec réservation de l'avion entier. Chaque liaison couvre jusqu'à 5 des modèles les plus utilisés d'après les vols recensés. Ces estimations comprennent l'équipage, le carburant et les frais d'atterrissage. Chaque devis LunaJets est fixe et tout compris, sans frais cachés.
Prix de la location d'un jet privé de et vers Maastricht
Maastricht
Londres
Estimations en EUR calculées le 1er octobre 2026.
| Trajet | Durée de vol estimée | Modèle d'appareil | Catégorie | Places | Prix indicatif (EUR) | Prix indicatif (GBP) | Prix indicatif (CHF) | Prix indicatif (USD) | Prix indicatif (AED) | Demande de devis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maastricht vers ou depuis Londres | 1 h 05 |  Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 600 € | 5 600 £ | 6 200 CHF | 7 400 $ US | 27 300 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Londres | 1 h 00 |  Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 100 € | 6 900 £ | 7 500 CHF | 9 100 $ US | 33 400 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Londres | 1 h 05 |  Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 000 € | 7 600 £ | 8 400 CHF | 10 100 $ US | 37 100 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Londres | 1 h 00 |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 700 € | 9 000 £ | 10 000 CHF | 12 000 $ US | 44 100 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Londres | 1 h 05 |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 10 800 € | 9 100 £ | 10 000 CHF | 12 100 $ US | 44 400 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Paris | 1 h 00 | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 600 € | 4 700 £ | 5 200 CHF | 6 200 $ US | 23 100 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Paris | 1 h 05 |  Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 5 700 € | 4 800 £ | 5 300 CHF | 6 400 $ US | 23 700 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Paris | 0 h 55 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 7 400 € | 6 300 £ | 6 900 CHF | 8 300 $ US | 30 600 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Paris | 1 h 00 | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 7 600 € | 6 400 £ | 7 000 CHF | 8 500 $ US | 31 200 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Paris | 0 h 55 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 100 € | 7 700 £ | 8 500 CHF | 10 200 $ US | 37 600 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Genève | 1 h 15 | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 6 900 € | 5 800 £ | 6 400 CHF | 7 700 $ US | 28 400 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Genève | 1 h 15 |  Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 7 400 € | 6 200 £ | 6 900 CHF | 8 300 $ US | 30 400 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Genève | 1 h 10 |  Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 8 000 € | 6 800 £ | 7 500 CHF | 9 000 $ US | 33 100 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Genève | 1 h 10 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 400 € | 7 100 £ | 7 800 CHF | 9 400 $ US | 34 800 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Genève | 1 h 10 |  Cessna Citation CJ4 | Light jet | 8 | 9 000 € | 7 600 £ | 8 400 CHF | 10 100 $ US | 37 100 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Nice | 1 h 45 | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 8 800 € | 7 400 £ | 8 200 CHF | 9 800 $ US | 36 200 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Nice | 1 h 30 |  Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 10 100 € | 8 500 £ | 9 400 CHF | 11 200 $ US | 41 400 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Nice | 1 h 40 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 10 100 € | 8 500 £ | 9 400 CHF | 11 300 $ US | 41 600 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Nice | 1 h 25 |  Dassault Falcon 900LX | Large jet | 12 | 20 400 € | 17 300 £ | 19 000 CHF | 22 800 $ US | 84 000 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Nice | 1 h 30 |  Dassault Falcon 8X | Long range jet | 12-14 | 23 200 € | 19 700 £ | 21 600 CHF | 26 000 $ US | 95 500 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Amsterdam | 0 h 45 | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 5 000 € | 4 200 £ | 4 600 CHF | 5 600 $ US | 20 600 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Amsterdam | 0 h 40 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 100 € | 6 800 £ | 7 500 CHF | 9 000 $ US | 33 200 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Amsterdam | 0 h 40 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 8 100 € | 6 900 £ | 7 600 CHF | 9 100 $ US | 33 500 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Amsterdam | 0 h 45 | Dassault Falcon 900LX | Large jet | 12 | 14 200 € | 12 000 £ | 13 300 CHF | 15 900 $ US | 58 600 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Amsterdam | 0 h 50 |  Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 16 800 € | 14 200 £ | 15 600 CHF | 18 700 $ US | 69 000 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Madrid | 2 h 40 |  Cessna Citation II | Light jet | 7 | 13 400 € | 11 400 £ | 12 500 CHF | 15 000 $ US | 55 300 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Madrid | 2 h 20 |  Cessna Citation Encore+ | Light jet | 7 | 13 600 € | 11 500 £ | 12 600 CHF | 15 200 $ US | 55 900 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Madrid | 2 h 15 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 16 300 € | 13 800 £ | 15 200 CHF | 18 200 $ US | 67 000 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Madrid | 2 h 10 |  Dassault Falcon 2000LX | Large jet | 8-10 | 23 600 € | 20 000 £ | 21 900 CHF | 26 400 $ US | 96 900 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Madrid | 2 h 10 |  Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 23 600 € | 20 000 £ | 22 000 CHF | 26 400 $ US | 97 200 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Milan | 1 h 25 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 9 100 € | 7 700 £ | 8 500 CHF | 10 200 $ US | 37 500 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Milan | 1 h 20 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 700 € | 9 900 £ | 10 900 CHF | 13 100 $ US | 48 200 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Milan | 1 h 15 | Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 11 900 € | 10 000 £ | 11 000 CHF | 13 300 $ US | 48 800 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Milan | 1 h 15 |  Bombardier Learjet 45XR | Super light jet | 8 | 12 400 € | 10 500 £ | 11 600 CHF | 13 900 $ US | 51 200 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Milan | 1 h 15 | Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 21 300 € | 18 000 £ | 19 800 CHF | 23 800 $ US | 87 600 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Munich | 1 h 10 |  Embraer Phenom 100 | Very light jet | 4 | 7 500 € | 6 300 £ | 7 000 CHF | 8 400 $ US | 30 900 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Munich | 1 h 15 | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 7 700 € | 6 500 £ | 7 100 CHF | 8 600 $ US | 31 600 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Munich | 1 h 10 | Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 8 700 € | 7 400 £ | 8 100 CHF | 9 700 $ US | 35 900 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Munich | 1 h 15 | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 8 900 € | 7 500 £ | 8 300 CHF | 9 900 $ US | 36 600 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Munich | 1 h 10 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 10 900 € | 9 200 £ | 10 100 CHF | 12 200 $ US | 44 900 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Rotterdam | 0 h 45 | Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 4 700 € | 4 000 £ | 4 400 CHF | 5 300 $ US | 19 400 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Rotterdam | 0 h 45 | Pilatus PC-12 NGX | Turbopropulseur | 6-8 | 4 800 € | 4 000 £ | 4 400 CHF | 5 300 $ US | 19 700 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Rotterdam | 0 h 45 | Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 5 100 € | 4 300 £ | 4 700 CHF | 5 700 $ US | 20 900 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Rotterdam | 0 h 45 | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 100 € | 6 900 £ | 7 600 CHF | 9 100 $ US | 33 500 AED | |
| Maastricht vers ou depuis Rotterdam | 0 h 40 |  Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 14 400 € | 12 200 £ | 13 400 CHF | 16 100 $ US | 59 200 AED |
Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Maastricht et Londres
Barres foncées : période la plus chargée
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Maastricht et Paris
Barres foncées : période la plus chargée
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Maastricht et Genève
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Maastricht et Nice
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Maastricht et Amsterdam
Barres foncées : période la plus chargée
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Maastricht et Madrid
Barres foncées : période la plus chargée
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Maastricht et Milan
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Maastricht et Munich
Barre foncée : mois le plus chargé
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Trafic de l’aviation privée : statistiques de l’année 2025 complèteVols privés entre Maastricht et Rotterdam
Barre foncée : mois le plus chargé
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À propos des prix et des statistiques de vol
Les prix indicatifs couvrent la location de l'avion entier pour un vol aller simple. Estimations en EUR calculées le 1er octobre 2026. Un devis définitif est nécessaire pour votre itinéraire. Comprendre le prix de location d'un jet privé ↗
Chaque devis LunaJets indique un prix fixe, tout compris, incluant l'équipage, le carburant et les frais d'atterrissage, sans frais cachés.
Source des données d'activité : Analyse LunaJets des données de suivi des vols ADS-B pour la période de janvier à décembre 2025. Contient des informations de adsb.lol, mises à disposition sous la licence Open Database License (ODbL).
Comment les prix indicatifs sont calculés
Prix indicatifs : Ces prix indicatifs de location de jet privé sont calculés par le modèle de tarification LunaJets à partir de devis historiques. Le prix peut être établi pour une famille d'appareils représentée par le modèle affiché. Ces estimations utilisent une date de voyage de référence et peuvent varier selon vos dates. Un devis définitif est nécessaire pour votre itinéraire, votre date de voyage et la disponibilité des appareils.
Estimations en EUR : Calculées le 1er octobre 2026.
Taux de change vérifiés le 8 octobre 2026. Taux de référence du 7 octobre 2026 : 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF et 4,10475325 AED. Les prix indicatifs sont arrondis au multiple inférieur de 100 unités dans la devise affichée. BCE Banque centrale des Émirats arabes unis
Sélection des appareils et durées de vol estimées
Sélection des appareils : Les cinq modèles présentés pour chaque trajet sont les plus utilisés sur ce trajet selon les vols enregistrés. Les vols desservant les principaux aéroports des villes sont regroupés pour cette sélection.
Durées de vol estimées : Les durées sont estimées à partir de la distance du trajet, des performances de l'appareil et des durées enregistrées pour le même modèle ou des vols comparables. Elles sont arrondies aux 5 minutes les plus proches et peuvent varier selon le trajet suivi et les conditions d'exploitation. Le calibrage repose sur les vols enregistrés de 2020 à octobre 2026.
Activité aérienne : sources et méthode
Méthode d'analyse de l'activité : LunaJets filtre et enrichit les vols enregistrés en les associant aux aéroports, aux villes et aux catégories d'appareils, puis les regroupe. Les chiffres couvrent la période du 1er janvier au 31 décembre 2025. Les chiffres comprennent les jets privés et d'affaires, les avions VIP et les turbopropulseurs. Les hélicoptères et les vols de ligne réguliers sont exclus. Les données ont été générées le 14 octobre 2026. Cette date est distincte de l'année d'activité.
Définitions : Un mouvement d'aviation privée correspond à un départ ou une arrivée enregistré dans un aéroport desservant une ville. Un vol entre Maastricht et une autre ville compte une seule fois dans le total du trajet de Maastricht, qu'il s'agisse d'un départ ou d'une arrivée. Le vol retour constitue un mouvement distinct. Une ville reliée est une ville distincte desservie par au moins un vol d'aviation privée retenu dans les données, au départ ou à destination de Maastricht en 2025. Le nombre de villes reliées couvre les trajets inclus dans ce jeu de données, au-delà de ceux présentés dans le tableau.
Périodes de forte activité : Ces périodes correspondent à une concentration saisonnière significative des mouvements enregistrés dans les deux sens en 2025. Les pics isolés sont écartés. La mention « Toute l'année » signifie qu'aucune concentration saisonnière répondant aux critères n'a été identifiée, même si l'activité varie selon les mois. Une classification nécessite au moins 30 mouvements annuels, une significativité statistique de 99 % et un rythme mensuel moyen au moins 1,75 fois supérieur à celui du reste de l'année. Pour une période d'un seul mois, la récurrence est aussi vérifiée à partir des vols de janvier à août 2026.
Quel est le meilleur aéroport pour les vols privés depuis et vers Maastricht ?
L'aéroport de Maastricht-Aix-la-Chapelle (MST/EHBK) est une plaque tournante clé au carrefour de trois frontières, offrant un accès direct au sud des Pays-Bas et aux régions voisines de l'Allemagne et de la Belgique. Sa piste de 2 750 mètres peut accueillir toutes les catégories de jets privés d'affaires, des jets légers aux appareils long-courriers. L'aéroport est un choix logique pour les voyageurs nécessitant des correspondances efficaces à ce carrefour européen.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
| Aéroport de Liège | LGG | EBLG |
Notre équipe d'experts à votre service
Nos conseillers en jets privés sont disponibles 24h/24 et 7j/7 pour vous accompagner à chaque étape de votre réservation.
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Questions fréquemment posées (FAQ)
Puis-je voyager avec mon animal de compagnie à bord d'un jet privé pour Maastricht ?
Oui, vous pouvez voyager avec vos animaux de compagnie à bord d'un jet privé pour Maastricht. Les chiens, chats et furets sont autorisés à condition de respecter la réglementation de l'UE : votre animal doit être identifié par puce électronique, vacciné contre la rage et voyager avec un passeport européen pour animal de compagnie ou un certificat sanitaire vétérinaire officiel. Si vous arrivez d'un pays hors de l'UE, votre animal doit être déclaré à l'arrivée et peut être contrôlé par les autorités frontalières au terminal privé. Certaines races à haut risque ou soumises à des restrictions ne sont pas acceptées. Les exigences pouvant évoluer, votre conseiller LunaJets confirmera les dernières réglementations en vigueur et s'assurera que tous les documents sont en ordre avant votre vol.
L'aéroport de Maastricht-Aix-la-Chapelle impose-t-il un couvre-feu ou des heures d'ouverture restreintes pour les jets privés ?
Oui. L'aéroport de Maastricht-Aix-la-Chapelle est soumis à un couvre-feu pour limiter les nuisances sonores. Les heures d'ouverture standard sont de 6h00 à 23h00, heure locale, et les vols (y compris les jets privés) en dehors de ces heures ne sont généralement pas autorisés. LunaJets vérifiera si des autorisations spéciales sont nécessaires ou possibles en fonction de votre programme.
Combien de temps à l'avance dois-je réserver un jet privé pour Maastricht ?
Il est préférable de réserver quelques semaines à l'avance, en particulier lors d'événements majeurs tels que la foire d'art TEFAF Maastricht en mars, où la demande de jets privés est très élevée. L'aéroport connaît également un trafic accru pendant les mois de loisirs estivaux. LunaJets parvient souvent à organiser des vols pour Maastricht dans des délais très courts, même en période de pointe.
Quelles sont les exigences en matière de visa ou d'entrée pour un vol privé à destination de Maastricht ?
Les règles d'entrée à Maastricht sont les mêmes que pour toute arrivée internationale aux Pays-Bas et dans l'ensemble de l'espace Schengen. Les citoyens de l'UE, de l'EEE et de la Suisse peuvent entrer librement sans visa. Les voyageurs de pays tels que les États-Unis, le Royaume-Uni, le Canada, l'Australie, le Japon ou Singapour peuvent généralement séjourner sans visa jusqu'à 90 jours sur une période de 180 jours. Les ressortissants d'autres pays doivent obtenir un visa Schengen à l'avance. À partir de 2026, les visiteurs qui bénéficient actuellement de l'exemption de visa devront également obtenir une autorisation de voyage ETIAS avant leur départ.
Existe-t-il une option 24h/24 et 7j/7 près de Maastricht pour les jets privés ?
Oui. L'aéroport de Liège (LGG) en Belgique est ouvert 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, sans couvre-feu ni restriction de vol de nuit. Il se trouve à environ 43 km par la route (≈ 29 km à vol d'oiseau) de Maastricht, ce qui représente généralement un trajet de 30 à 35 minutes en voiture. LunaJets peut organiser votre vol via Liège si votre emploi du temps nécessite une arrivée en dehors des heures d'ouverture de Maastricht-Aix-la-Chapelle.