Vista del puerto de Split en Croacia con sus aguas turquesas, un crucero está amarrado allí.
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Alquile un jet privado desde o hacia Split

Un chárter de jet privado a Split, Croacia, ofrece acceso directo a la Costa Dálmata y a sus islas del Adriático. Los viajeros de negocios asisten a reuniones del sector turístico o a eventos de brokerage de yates en la ciudad. Los viajeros de ocio exploran el Palacio de Diocleciano, navegan a la ciudad de Hvar y a las islas Pakleni, o se relajan en los resorts de lujo de la playa de Zlatni Rat en Brač. Aterrice a pocos minutos de las plazas históricas, los paseos marítimos y las terminales de ferry de Split.

LunaJets organiza vuelos al Aeropuerto de Split (SPU), con horarios totalmente adaptados a sus planes. Podemos organizar traslados privados a los puertos deportivos de Split, Hvar o Brač, o a villas exclusivas a lo largo de la costa. A bordo, disfrutará de amplios asientos, gastronomía gourmet y total privacidad. Muchos clientes eligen esta ruta para sus salidas en yate durante el verano, embarcando directamente en Split para explorar las islas croatas.

Con dos décadas de experiencia, LunaJets fue el primer bróker de jets privados europeo en obtener la certificación Argus®, que evalúa de forma independiente cómo seleccionamos a los operadores. Para Split, aseguramos los slots de llegada durante la temporada alta de verano, garantizando un acceso puntual cuando los puertos deportivos están más concurridos y la demanda de las islas alcanza su punto álgido.

¿Cuánto cuesta alquilar un jet privado desde/hacia Split?

En el trayecto de Split a Zadar, la opción Cessna Citation XLS mostrada se estima en 8.700 €. La duración prevista del vuelo es de 35 minutos. Para volar a Milán, el mismo modelo figura con una estimación de 11.200 € y un tiempo de vuelo de aproximadamente 1 hora y 15 minutos. Puede haber otras opciones de avión disponibles a precios inferiores. Contacte con LunaJets para solicitar un presupuesto para su itinerario y sus fechas de viaje.

Los precios orientativos de las tablas corresponden al alquiler del avión completo para un vuelo de solo ida. En cada ruta se muestran hasta 5 de los modelos más utilizados según los vuelos registrados. Las estimaciones incluyen tripulación, combustible y tasas de aterrizaje. Todos los presupuestos de LunaJets tienen un precio fijo y todo incluido, sin cargos ocultos.

Jet privado: precios desde y hacia Split

Split

Bandera HR

Bratislava

Bandera SK

Estimaciones en EUR calculadas el 1 de octubre de 2026.

Precios de ejemplo para alquilar un jet privado desde y hacia Split, con el tipo de avión y la duración del vuelo en cada ruta. Estimaciones en EUR calculadas el 1 de octubre de 2026.
RutaDuración de vuelo estimadaModelo de aeronaveCategoríaPlazasPrecio orientativo (EUR)Solicitud
Split hacia o desde Bratislava1h 05mHawker Premier 1AHawker Premier 1ALight jet68.100 €
Split hacia o desde Bratislava1h 20mCessna Citation IICessna Citation IILight jet78.100 €
Split hacia o desde Bratislava1h 30mPilatus PC-12 NGXPilatus PC-12 NGXTurboprop6-88.400 €
Split hacia o desde Bratislava1h 10mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet811.100 €
Split hacia o desde Bratislava1h 10mPilatus PC-24Pilatus PC-24Super light jet6-811.800 €
Split hacia o desde Dubrovnik0h 40mHawker Premier 1AHawker Premier 1ALight jet66.500 €
Split hacia o desde Dubrovnik0h 45mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet89.300 €
Split hacia o desde Dubrovnik0h 40mBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet813.200 €
Split hacia o desde Dubrovnik0h 50mGulfstream G550Gulfstream G550Long range jet12-1620.700 €
Split hacia o desde Dubrovnik0h 50mBombardier Global 6500Bombardier Global 6500Long range jet1320.700 €
Split hacia o desde Londres2h 20mBombardier Learjet 75Bombardier Learjet 75Super light jet818.700 €
Split hacia o desde Londres2h 20mDassault Falcon 2000LXSDassault Falcon 2000LXSLarge jet1027.500 €
Split hacia o desde Londres2h 30mEmbraer Legacy 650Embraer Legacy 650Large jet1327.500 €
Split hacia o desde Londres2h 25mBombardier Challenger 605Bombardier Challenger 605Large jet1027.500 €
Split hacia o desde Londres2h 40mBombardier Challenger 850Bombardier Challenger 850Super large jet1429.600 €
Split hacia o desde Milán1h 20mCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet78.500 €
Split hacia o desde Milán1h 15mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet811.200 €
Split hacia o desde Milán1h 20mBombardier Challenger 3500Bombardier Challenger 3500Super midsize jet8-914.500 €
Split hacia o desde Milán1h 25mEmbraer Legacy 650Embraer Legacy 650Large jet1318.800 €
Split hacia o desde Milán1h 20mBombardier Challenger 650Bombardier Challenger 650Large jet1019.000 €
Split hacia o desde Praga1h 40mCessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet48.200 €
Split hacia o desde Praga1h 40mCessna Citation IICessna Citation IILight jet78.800 €
Split hacia o desde Praga1h 35mCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet79.100 €
Split hacia o desde Praga1h 25mCessna Citation SovereignCessna Citation SovereignMidsize jet915.000 €
Split hacia o desde Praga1h 30mEmbraer Legacy 650Embraer Legacy 650Large jet1319.700 €
Split hacia o desde Zagreb0h 45mCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet66.800 €
Split hacia o desde Zagreb0h 45mBombardier Learjet 40XRBombardier Learjet 40XRLight jet67.300 €
Split hacia o desde Zagreb0h 50mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet89.400 €
Split hacia o desde Zagreb0h 45mBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet813.400 €
Split hacia o desde Zagreb0h 55mEmbraer Legacy 650Embraer Legacy 650Large jet1317.100 €
Split hacia o desde Belgrado1h 00mCessna Citation CJ1Cessna Citation CJ1Light jet55.800 €
Split hacia o desde Belgrado0h 55mCessna Citation M2Cessna Citation M2Light jet46.100 €
Split hacia o desde Belgrado1h 00mCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet76.700 €
Split hacia o desde Belgrado0h 55mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet88.000 €
Split hacia o desde Belgrado0h 55mCessna Citation SovereignCessna Citation SovereignMidsize jet911.000 €
Split hacia o desde Zadar0h 40mHawker 400XPHawker 400XPLight jet76.200 €
Split hacia o desde Zadar0h 30mNextant 400XTNextant 400XTLight jet7-86.600 €
Split hacia o desde Zadar0h 35mCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet88.700 €
Split hacia o desde Zadar0h 35mDassault Falcon 2000LXSDassault Falcon 2000LXSLarge jet1016.300 €
Split hacia o desde Zadar0h 40mBombardier Challenger 650Bombardier Challenger 650Large jet1016.400 €
Split hacia o desde Zúrich1h 25mHawker Premier 1AHawker Premier 1ALight jet69.100 €
Split hacia o desde Zúrich1h 35mCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet79.500 €
Split hacia o desde Zúrich1h 35mCessna Citation BravoCessna Citation BravoLight jet79.800 €
Split hacia o desde Zúrich1h 25mEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-812.300 €
Split hacia o desde Zúrich1h 35mBombardier Challenger 850Bombardier Challenger 850Super large jet1420.800 €

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Split y Bratislava

Vuelos en 2025
107
Cuota del tráfico de Split
4,6 %
Periodo de mayor actividad
de jun. a ago.
Distancia de vuelo
520 km
Clasificación
N.º 1 de 303
Vuelos por mes (2025)
  1. 4 ene.
  2. 2 feb.
  3. 8 mar.
  4. 8 abr.
  5. 5 may.
  6. 15 jun.
  7. 27 jul.
  8. 17 ago.
  9. 7 sept.
  10. 5 oct.
  11. 5 nov.
  12. 4 dic.

Barras oscuras: periodo de mayor actividad

Vuelos privados entre Split y Bratislava: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Split y Bratislava se registraron en 2025 107 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Split a Bratislava y de Bratislava a Split.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Split y Bratislava. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Split-San Jerónimo (LDSP) y el Aeropuerto M. R. Štefánik de Bratislava (LZIB), la duración estimada es de 1 hora y 10 minutos para Cessna Citation XLS y Pilatus PC-24; 1 hora y 30 minutos para Pilatus PC-12 NGX; 1 hora y 5 minutos para Hawker Premier 1A; 1 hora y 20 minutos para Cessna Citation II.

Distancia de vuelo

La distancia de vuelo entre Split y Bratislava es de 520 km, medida entre el Aeropuerto de Split-San Jerónimo (LDSP) y el Aeropuerto M. R. Štefánik de Bratislava (LZIB).

Periodo de mayor actividad

Entre Split y Bratislava se registraron en 2025 59 movimientos de aviación privada en el periodo de mayor actividad, el 55,1 % del tráfico anual. El periodo de junio a agosto comprende los meses de junio, julio y agosto del mismo año natural. La ruta registró en 2025 una media de unos 9 movimientos al mes.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Bratislava ocupa la posición 1 entre las 303 ciudades conectadas con Split por la aviación privada, con 107 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 4,6 % de los 2.310 vuelos de Split.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Split y Dubrovnik

Vuelos en 2025
99
Cuota del tráfico de Split
4,3 %
Periodo de mayor actividad
jun. / jul.
Distancia de vuelo
194 km
Clasificación
N.º 2 de 303
Vuelos por mes (2025)
  1. 0 ene.
  2. 0 feb.
  3. 0 mar.
  4. 2 abr.
  5. 7 may.
  6. 21 jun.
  7. 22 jul.
  8. 13 ago.
  9. 30 sept.
  10. 4 oct.
  11. 0 nov.
  12. 0 dic.

Barras oscuras: periodo de mayor actividad

Vuelos privados entre Split y Dubrovnik: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Split y Dubrovnik se registraron en 2025 99 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Split a Dubrovnik y de Dubrovnik a Split.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Split y Dubrovnik. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Split-San Jerónimo (LDSP) y el Aeropuerto de Dubrovnik (LDDU), la duración estimada es de 45 minutos para Cessna Citation XLS; 50 minutos para Gulfstream G550 y Bombardier Global 6500; 40 minutos para Bombardier Challenger 350 y Hawker Premier 1A.

Distancia de vuelo

La distancia de vuelo entre Split y Dubrovnik es de 194 km, medida entre el Aeropuerto de Split-San Jerónimo (LDSP) y el Aeropuerto de Dubrovnik (LDDU).

Periodo de mayor actividad

Entre Split y Dubrovnik se registraron en 2025 43 movimientos de aviación privada en el periodo de mayor actividad, el 43,4 % del tráfico anual. El periodo junio y julio comprende los meses de junio y julio del mismo año natural. La ruta registró en 2025 una media de unos 8 movimientos al mes.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Dubrovnik ocupa la posición 2 entre las 303 ciudades conectadas con Split por la aviación privada, con 99 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 4,3 % de los 2.310 vuelos de Split.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Split y Londres

Vuelos en 2025
84
Cuota del tráfico de Split
3,6 %
Periodo de mayor actividad
de jun. a ago.
Distancia de vuelo
de 1.495 a 1.550 km
Clasificación
N.º 3 de 303
Vuelos por mes (2025)
  1. 0 ene.
  2. 1 feb.
  3. 1 mar.
  4. 2 abr.
  5. 13 may.
  6. 21 jun.
  7. 15 jul.
  8. 17 ago.
  9. 11 sept.
  10. 3 oct.
  11. 0 nov.
  12. 0 dic.

Barras oscuras: periodo de mayor actividad

Vuelos privados entre Split y Londres: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Split y Londres se registraron en 2025 84 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Split a Londres y de Londres a Split. El total incluye los vuelos desde y hacia todos los aeropuertos principales de Londres.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Split y Londres. Utilizan 3 pares de aeropuertos. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Split-San Jerónimo (LDSP) y el Aeropuerto de Farnborough (EGLF), la duración estimada es de 2 horas y 30 minutos para Embraer Legacy 650. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Split-San Jerónimo (LDSP) y el Aeropuerto de Biggin Hill (EGKB), la duración estimada es de 2 horas y 20 minutos para Bombardier Learjet 75 y Dassault Falcon 2000LXS. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Split-San Jerónimo (LDSP) y el Aeropuerto de Londres-Luton (EGGW), la duración estimada es de 2 horas y 25 minutos para Bombardier Challenger 605; 2 horas y 40 minutos para Bombardier Challenger 850.

Distancia de vuelo

Las distancias de vuelo entre Split y Londres varían entre 1.495 y 1.550 km según los aeropuertos utilizados por los aviones mostrados. La distancia mínima, 1.495 km, se mide entre el Aeropuerto de Split-San Jerónimo (LDSP) y el Aeropuerto de Biggin Hill (EGKB). La distancia máxima, 1.550 km, se mide entre el Aeropuerto de Split-San Jerónimo (LDSP) y el Aeropuerto de Londres-Luton (EGGW).

Periodo de mayor actividad

Entre Split y Londres se registraron en 2025 53 movimientos de aviación privada en el periodo de mayor actividad, el 63,1 % del tráfico anual. El periodo de junio a agosto comprende los meses de junio, julio y agosto del mismo año natural. La ruta registró en 2025 una media de unos 7 movimientos al mes.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Londres ocupa la posición 3 entre las 303 ciudades conectadas con Split por la aviación privada, con 84 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 3,6 % de los 2.310 vuelos de Split.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Split y Milán

Vuelos en 2025
69
Cuota del tráfico de Split
3,0 %
Periodo de mayor actividad
jun. / jul.
Distancia de vuelo
de 596 a 643 km
Clasificación
N.º 4 de 303
Vuelos por mes (2025)
  1. 1 ene.
  2. 0 feb.
  3. 2 mar.
  4. 6 abr.
  5. 1 may.
  6. 13 jun.
  7. 23 jul.
  8. 7 ago.
  9. 10 sept.
  10. 2 oct.
  11. 1 nov.
  12. 3 dic.

Barras oscuras: periodo de mayor actividad

Vuelos privados entre Split y Milán: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Split y Milán se registraron en 2025 69 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Split a Milán y de Milán a Split. El total incluye los vuelos desde y hacia todos los aeropuertos principales de Milán.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Split y Milán. Utilizan 2 pares de aeropuertos. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Split-San Jerónimo (LDSP) y el Aeropuerto de Milán-Linate (LIML), la duración estimada es de 1 hora y 20 minutos para Bombardier Challenger 3500 y Cessna Citation CJ3; 1 hora y 25 minutos para Embraer Legacy 650; 1 hora y 15 minutos para Cessna Citation XLS. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Split-San Jerónimo (LDSP) y el Aeropuerto de Milán-Malpensa (LIMC), la duración estimada es de 1 hora y 20 minutos para Bombardier Challenger 650.

Distancia de vuelo

Las distancias de vuelo entre Split y Milán varían entre 596 y 643 km según los aeropuertos utilizados por los aviones mostrados. La distancia mínima, 596 km, se mide entre el Aeropuerto de Split-San Jerónimo (LDSP) y el Aeropuerto de Milán-Linate (LIML). La distancia máxima, 643 km, se mide entre el Aeropuerto de Split-San Jerónimo (LDSP) y el Aeropuerto de Milán-Malpensa (LIMC).

Periodo de mayor actividad

Entre Split y Milán se registraron en 2025 36 movimientos de aviación privada en el periodo de mayor actividad, el 52,2 % del tráfico anual. El periodo junio y julio comprende los meses de junio y julio del mismo año natural. La ruta registró en 2025 una media de unos 6 movimientos al mes.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Milán ocupa la posición 4 entre las 303 ciudades conectadas con Split por la aviación privada, con 69 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 3,0 % de los 2.310 vuelos de Split.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Split y Praga

Vuelos en 2025
67
Cuota del tráfico de Split
2,9 %
Periodo de mayor actividad
de jun. a ago.
Distancia de vuelo
746 km
Clasificación
N.º 5 de 303
Vuelos por mes (2025)
  1. 3 ene.
  2. 1 feb.
  3. 0 mar.
  4. 3 abr.
  5. 4 may.
  6. 15 jun.
  7. 12 jul.
  8. 8 ago.
  9. 16 sept.
  10. 3 oct.
  11. 1 nov.
  12. 1 dic.

Barras oscuras: periodo de mayor actividad

Vuelos privados entre Split y Praga: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Split y Praga se registraron en 2025 67 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Split a Praga y de Praga a Split.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Split y Praga. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Split-San Jerónimo (LDSP) y el Aeropuerto de Praga Václav Havel (LKPR), la duración estimada es de 1 hora y 35 minutos para Cessna Citation CJ3; 1 hora y 25 minutos para Cessna Citation Sovereign; 1 hora y 40 minutos para Cessna Citation Mustang y Cessna Citation II; 1 hora y 30 minutos para Embraer Legacy 650.

Distancia de vuelo

La distancia de vuelo entre Split y Praga es de 746 km, medida entre el Aeropuerto de Split-San Jerónimo (LDSP) y el Aeropuerto de Praga Václav Havel (LKPR).

Periodo de mayor actividad

Entre Split y Praga se registraron en 2025 35 movimientos de aviación privada en el periodo de mayor actividad, el 52,2 % del tráfico anual. El periodo de junio a agosto comprende los meses de junio, julio y agosto del mismo año natural. La ruta registró en 2025 una media de unos 6 movimientos al mes.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Praga ocupa la posición 5 entre las 303 ciudades conectadas con Split por la aviación privada, con 67 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 2,9 % de los 2.310 vuelos de Split.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Split y Zagreb

Vuelos en 2025
67
Cuota del tráfico de Split
2,9 %
Periodo de mayor actividad
de jun. a sept.
Distancia de vuelo
246 km
Clasificación
N.º 6 de 303
Vuelos por mes (2025)
  1. 3 ene.
  2. 2 feb.
  3. 4 mar.
  4. 0 abr.
  5. 7 may.
  6. 9 jun.
  7. 15 jul.
  8. 5 ago.
  9. 8 sept.
  10. 6 oct.
  11. 2 nov.
  12. 6 dic.

Barras oscuras: periodo de mayor actividad

Vuelos privados entre Split y Zagreb: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Split y Zagreb se registraron en 2025 67 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Split a Zagreb y de Zagreb a Split.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Split y Zagreb. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Split-San Jerónimo (LDSP) y el Aeropuerto de Zagreb-Franjo Tuđman (LDZA), la duración estimada es de 45 minutos para Cessna Citation CJ2, Bombardier Challenger 350 y Bombardier Learjet 40XR; 50 minutos para Cessna Citation XLS; 55 minutos para Embraer Legacy 650.

Distancia de vuelo

La distancia de vuelo entre Split y Zagreb es de 246 km, medida entre el Aeropuerto de Split-San Jerónimo (LDSP) y el Aeropuerto de Zagreb-Franjo Tuđman (LDZA).

Periodo de mayor actividad

Entre Split y Zagreb se registraron en 2025 37 movimientos de aviación privada en el periodo de mayor actividad, el 55,2 % del tráfico anual. El periodo de junio a septiembre comprende los meses de junio, julio, agosto y septiembre del mismo año natural. La ruta registró en 2025 una media de unos 6 movimientos al mes.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Zagreb ocupa la posición 6 entre las 303 ciudades conectadas con Split por la aviación privada, con 67 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 2,9 % de los 2.310 vuelos de Split.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Split y Belgrado

Vuelos en 2025
66
Cuota del tráfico de Split
2,9 %
Periodo de mayor actividad
jun. / jul.
Distancia de vuelo
350 km
Clasificación
N.º 7 de 303
Vuelos por mes (2025)
  1. 0 ene.
  2. 2 feb.
  3. 3 mar.
  4. 0 abr.
  5. 3 may.
  6. 19 jun.
  7. 15 jul.
  8. 11 ago.
  9. 7 sept.
  10. 2 oct.
  11. 2 nov.
  12. 2 dic.

Barras oscuras: periodo de mayor actividad

Vuelos privados entre Split y Belgrado: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Split y Belgrado se registraron en 2025 66 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Split a Belgrado y de Belgrado a Split.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Split y Belgrado. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Split-San Jerónimo (LDSP) y el Aeropuerto de Belgrado Nikola Tesla (LYBE), la duración estimada es de 55 minutos para Cessna Citation XLS, Cessna Citation M2 y Cessna Citation Sovereign; 1 hora para Cessna Citation CJ1 y Cessna Citation CJ3.

Distancia de vuelo

La distancia de vuelo entre Split y Belgrado es de 350 km, medida entre el Aeropuerto de Split-San Jerónimo (LDSP) y el Aeropuerto de Belgrado Nikola Tesla (LYBE).

Periodo de mayor actividad

Entre Split y Belgrado se registraron en 2025 34 movimientos de aviación privada en el periodo de mayor actividad, el 51,5 % del tráfico anual. El periodo junio y julio comprende los meses de junio y julio del mismo año natural. La ruta registró en 2025 una media de unos 6 movimientos al mes.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Belgrado ocupa la posición 7 entre las 303 ciudades conectadas con Split por la aviación privada, con 66 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 2,9 % de los 2.310 vuelos de Split.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Split y Zadar

Vuelos en 2025
58
Cuota del tráfico de Split
2,5 %
Periodo de mayor actividad
jul. / ago.
Distancia de vuelo
100 km
Clasificación
N.º 8 de 303
Vuelos por mes (2025)
  1. 0 ene.
  2. 0 feb.
  3. 0 mar.
  4. 0 abr.
  5. 7 may.
  6. 11 jun.
  7. 12 jul.
  8. 17 ago.
  9. 9 sept.
  10. 2 oct.
  11. 0 nov.
  12. 0 dic.

Barras oscuras: periodo de mayor actividad

Vuelos privados entre Split y Zadar: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Split y Zadar se registraron en 2025 58 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Split a Zadar y de Zadar a Split.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Split y Zadar. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Split-San Jerónimo (LDSP) y el Aeropuerto de Zadar (LDZD), la duración estimada es de 35 minutos para Cessna Citation XLS y Dassault Falcon 2000LXS; 40 minutos para Hawker 400XP y Bombardier Challenger 650; 30 minutos para Nextant 400XT.

Distancia de vuelo

La distancia de vuelo entre Split y Zadar es de 100 km, medida entre el Aeropuerto de Split-San Jerónimo (LDSP) y el Aeropuerto de Zadar (LDZD).

Periodo de mayor actividad

Entre Split y Zadar se registraron en 2025 29 movimientos de aviación privada en el periodo de mayor actividad, el 50,0 % del tráfico anual. El periodo julio y agosto comprende los meses de julio y agosto del mismo año natural. La ruta registró en 2025 una media de unos 5 movimientos al mes.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Zadar ocupa la posición 8 entre las 303 ciudades conectadas con Split por la aviación privada, con 58 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 2,5 % de los 2.310 vuelos de Split.

Tráfico de aviación privada: estadísticas del año completo 2025

Vuelos privados entre Split y Zúrich

Vuelos en 2025
55
Cuota del tráfico de Split
2,4 %
Periodo de mayor actividad
de jun. a ago.
Distancia de vuelo
745 km
Clasificación
N.º 9 de 303
Vuelos por mes (2025)
  1. 1 ene.
  2. 0 feb.
  3. 2 mar.
  4. 3 abr.
  5. 7 may.
  6. 11 jun.
  7. 10 jul.
  8. 8 ago.
  9. 4 sept.
  10. 9 oct.
  11. 0 nov.
  12. 0 dic.

Barras oscuras: periodo de mayor actividad

Vuelos privados entre Split y Zúrich: Cómo interpretar la actividad aérea

Vuelos en 2025

Entre Split y Zúrich se registraron en 2025 55 movimientos de aviación privada. El total incluye ambos sentidos: de Split a Zúrich y de Zúrich a Split. El total incluye los vuelos desde y hacia todos los aeropuertos principales de Zúrich.

Duración de vuelo estimada

Los cinco modelos mostrados son los aviones más utilizados entre Split y Zúrich. Para los vuelos entre el Aeropuerto de Split-San Jerónimo (LDSP) y el Aeropuerto de Zúrich (LSZH), la duración estimada es de 1 hora y 25 minutos para Hawker Premier 1A y Embraer Phenom 300; 1 hora y 35 minutos para Cessna Citation Bravo, Bombardier Challenger 850 y Cessna Citation CJ3.

Distancia de vuelo

La distancia de vuelo entre Split y Zúrich es de 745 km, entre el Aeropuerto de Split-San Jerónimo (LDSP) y el Aeropuerto de Zúrich (LSZH). Todos los aviones mostrados utilizan este par de aeropuertos.

Periodo de mayor actividad

Entre Split y Zúrich se registraron en 2025 29 movimientos de aviación privada en el periodo de mayor actividad, el 52,7 % del tráfico anual. El periodo de junio a agosto comprende los meses de junio, julio y agosto del mismo año natural. La ruta registró en 2025 una media de unos 5 movimientos al mes.

Posición y cuota del tráfico aéreo

En 2025, Zúrich ocupa la posición 9 entre las 303 ciudades conectadas con Split por la aviación privada, con 55 vuelos en ambos sentidos. Eso supone el 2,4 % de los 2.310 vuelos de Split.

Notas sobre precios y estadísticas de vuelo

Los precios orientativos corresponden al avión completo para un vuelo de ida. Estimaciones en EUR calculadas el 1 de octubre de 2026. Se requiere un presupuesto específico para su ruta. Entienda cómo se calcula el precio del alquiler de un jet privado ↗

Cada presupuesto de LunaJets ofrece un precio fijo con todo incluido que cubre la tripulación, el combustible y las tasas de aterrizaje, sin cargos ocultos.

Fuente de los datos de actividad aérea: Análisis de LunaJets de los datos de seguimiento ADS-B de enero a diciembre de 2025. Contiene información de adsb.lol, disponible bajo la licencia Open Database License (ODbL).

Cómo se calculan los precios orientativos

Precios orientativos: Estos precios orientativos de alquiler de jet privado se calculan con el modelo de LunaJets a partir de presupuestos históricos. El precio puede basarse en la familia de aviones a la que pertenece el modelo mostrado. Estas estimaciones utilizan una fecha de viaje de referencia y pueden variar para las fechas que usted elija. Se requiere un presupuesto específico para su ruta, fecha de viaje y los aviones disponibles.

Estimaciones de precios en EUR: Calculadas el 1 de octubre de 2026.

Tipos de cambio consultados el 8 de octubre de 2026. Tipos de referencia del 7 de octubre de 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF y 4,10475325 AED. Los precios orientativos se redondean a la baja al múltiplo de 100 unidades de la moneda mostrada. BCE Banco Central de los Emiratos Árabes Unidos

Selección de aviones y duraciones de vuelo estimadas

Selección de aviones: Los cinco modelos mostrados por ruta son los más utilizados en esa ruta según los vuelos registrados. La selección agrega los vuelos a través de los aeropuertos principales de las ciudades.

Duraciones de vuelo estimadas: Las duraciones se estiman según la distancia, las prestaciones del avión y los tiempos registrados para el mismo modelo o vuelos comparables. Se redondean al múltiplo de 5 minutos más cercano y pueden variar según la ruta y las condiciones operativas. La calibración utiliza registros desde 2020 hasta octubre de 2026.

Actividad aérea: fuentes y metodología

Tratamiento de la actividad aérea: LunaJets filtra y enriquece los vuelos registrados, los asigna a aeropuertos, ciudades y categorías de aviones y los agrega. Las cifras cubren el periodo del 1 de enero al 31 de diciembre de 2025. Las cifras incluyen jets privados y de negocios, aviones VIP y turbohélices. Se excluyen los helicópteros y los vuelos regulares de aerolíneas. Los datos se generaron el 14 de octubre de 2026. Esta fecha es distinta del año de la actividad aérea.

Definiciones: Un movimiento de aviación privada es un despegue o un aterrizaje registrado en un aeropuerto de una ciudad. Un vuelo entre Split y otra ciudad cuenta una vez en el total de esa ruta para Split, tanto si llega como si sale. El vuelo de regreso cuenta como un movimiento separado. Una ciudad conectada es una ciudad distinta con al menos un vuelo privado incluido en los datos desde o hacia Split en 2025. El número de ciudades conectadas incluye las rutas de este conjunto de datos, no solo las que se muestran en la tabla.

Periodos de mayor actividad: Estos periodos indican una concentración estacional estadísticamente significativa de los movimientos registrados en ambos sentidos en 2025. Los picos aislados se excluyen. Todo el año significa que no se detectó una concentración estacional que cumpliese los criterios. La actividad puede variar de un mes a otro. La clasificación requiere al menos 30 movimientos anuales, una significación estadística del 99 % y una actividad media mensual de al menos 1,75 veces la del resto del año. Para los periodos de un solo mes, la recurrencia también se comprueba con los vuelos de enero a agosto de 2026.

¿Cuál es el mejor aeropuerto para vuelos privados desde/hacia Split?

El Aeropuerto de Split-San Jerónimo (SPU/LDSP) es el principal punto de llegada para los jets privados que exploran la costa dálmata. El aeropuerto se encuentra en Kaštela, a unos 24 km del histórico Palacio de Diocleciano de Split y de su puerto de ferris. Esta ubicación garantiza traslados terrestres directos para los viajeros que se dirigen a la ciudad o que continúan su viaje por mar hacia las islas del Adriático.

Airports
IATA
ICAO
Dist.
Aeropuerto de Split-San JerónimoSPULDSP
Aeropuerto de BračBWKLDSB

Nuestro equipo de expertos a su servicio

Nuestros Asesores de Jets Privados están disponibles 24/7 para ayudarle en cada paso del proceso de reserva.

Ali Jaber
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Charles Levisalles
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4,8/5 ·  

Basado en más de 2.300 reseñas

Split: nuestros clientes cuentan su vuelo privado

LunaJets es un bróker de alquiler de jet privado: no poseemos ni operamos aeronaves.
Cada vuelo mencionado en estos testimonios fue organizado por nosotros y realizado por un operador aéreo autorizado.

Split
Turín

Todo fue estupendo y profesional.

19.11.2025

Birmingham
Split

Servicio excelente. Oliver Enderby, de LunaJets, fue increíblemente atento y muy rápido en responder (contestó a mis correos en cuestión de minutos incluso fuera del horario normal). Sin duda volvería a recurrir a ellos

27.09.2025

Memmingen
Split

Buen servicio. Solo faltaron un poco más de aperitivos. Soy alérgico al huevo, así que las galletas no eran para mí.

24.09.2024

Exeter
Split

Fue el vuelo más increíble, Tamsin, con un capitán y una tripulación maravillosos. ¡Muchas gracias a todos!

06.09.2023

Palma de Mallorca
Split

Buen servicio, como siempre

04.09.2021

Londres
Split

Todo fue sin contratiempos. Una experiencia agradable.

22.08.2021

¿Qué hacer en Split?

Split no es solo un destino, es toda una experiencia. Más allá de su encanto histórico, la ciudad ofrece una variedad de actividades perfectamente adaptadas para quienes llegan en jet privado. Cada aventura promete privacidad, lujo y una visión única del suntuoso estilo de vida que Split ofrece.

Cata de excelencia en la Bodega Putalj

Los vinos croatas de la bodega Putalj, con vistas a los viñedos y al mar Adriático

Deléitese con los exquisitos vinos de la Bodega Putalj, a un paso de Split. Participe en una cata de vinos íntima dirigida por anfitriones expertos, que le presentarán las mejores variedades locales, cultivadas en los ricos suelos de la región de Kaštela. Disfrute de un recorrido por el viñedo, aprenda sobre los métodos tradicionales de la bodega y saboree los sabores que hacen del vino croata un tesoro para los aficionados.

Navegando por el mar Adriático

Yates privados en Split navegando por el mar

Imagine navegar por las aguas azules del Adriático en un yate privado, donde el horizonte es su único límite. Esta exclusiva aventura le permite explorar bahías solitarias, playas bañadas por el sol e islas pintorescas a su propio ritmo. Con una copa de champán en la mano, contemple cómo el atardecer pinta el cielo, convirtiendo su viaje en velero en una experiencia inolvidable donde el lujo y la libertad navegan de la mano.

Tours en helicóptero sobre Split y la costa dálmata

Un recorrido en helicóptero sobre Split y la costa dálmata, que muestra la ciudad y la costa desde arriba

Elévese sobre el corazón histórico de Split y la extensa Costa Dálmata con un exclusivo tour en helicóptero. Al despegar, los tesoros antiguos de la ciudad, incluyendo el majestuoso Palacio de Diocleciano y el vibrante puerto, se desplegarán bajo sus pies. Continuando por la costa, el recorrido revela un tapiz de esplendor natural: calas escondidas, aguas azules y cristalinas y la verde península de Marjan. Cada vuelo es una experiencia privada que promete vistas panorámicas que capturan la grandeza de las joyas urbanas y los paisajes pintorescos de la costa dálmata en una experiencia inolvidable.

¿Dónde alojarse en Split?

Split cuenta con una selección de alojamientos de lujo que reflejan su rico patrimonio y su impresionante belleza natural, garantizando una estancia inolvidable para los viajeros más exigentes.

Hotel Park Split, un hotel que combina características históricas con instalaciones modernas, ubicado cerca del mar Adriático

Hotel Park Split

Una armoniosa mezcla de encanto histórico y lujo moderno, el Hotel Park Split es un destino emblemático. A pocos pasos del vibrante centro de la ciudad, sus habitaciones ofrecen un santuario de confort y elegancia, con vistas que se extienden hasta el Adriático. El restaurante del hotel, una joya culinaria, promete un viaje a través de los sabores de Croacia, complementado por un servicio impecable y un ambiente de lujo discreto.

Vista del mar Adriático desde Le Méridien Lav en Split, Croacia

Le Méridien Lav, Split

Con vistas a las aguas cristalinas del Adriático, Le Méridien Lav es el culmen del alojamiento de lujo en Split. Con su puerto deportivo privado, elegantes habitaciones y vistas panorámicas al mar, el hotel ofrece un oasis de tranquilidad y lujo. Disfrute de tratamientos de spa que rejuvenecen cuerpo y alma, cene en restaurantes exclusivos y déjese envolver por el esplendor de la hospitalidad croata que satisface todos sus deseos.

Vista interior del Villa Split Heritage Hotel dentro del Palacio de Diocleciano, que muestra una arquitectura histórica de piedra en una ubicación central

Villa Split Heritage Hotel

Enclavado dentro de las murallas del Palacio de Diocleciano, el Villa Split Heritage Hotel ofrece una estancia única donde la historia se encuentra con el lujo. Este hotel boutique, con sus habitaciones meticulosamente restauradas, es un testimonio del rico pasado de Split. Cada espacio es una mezcla de elegancia atemporal y confort contemporáneo, proporcionando un refugio tranquilo en el corazón de la ciudad. Experimente el encanto de alojarse en un lugar declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, donde cada rincón cuenta una historia.

¿Dónde comer en Split?

La oferta gastronómica de Split es un reflejo de su patrimonio cultural, con una paleta de sabores que fusionan tradición y modernidad, ideal para el paladar refinado de los viajeros de jet privado.

Restaurante Adriatic Grašo

El restaurante Adriatic Grašo, situado al borde del mar, es célebre por su exquisito marisco y sus impresionantes vistas. Aquí, la gastronomía es un arte, donde cada plato es una obra maestra de sabores, elaborado con los ingredientes más frescos. La carta de vinos del restaurante cuenta con las mejores selecciones, maridadas a la perfección con cada plato, convirtiendo cada comida en un festín memorable para los sentidos.

Villa Spiza

En el corazón de Split se encuentra Villa Spiza, una joya que ofrece una experiencia gastronómica íntima. Este pintoresco restaurante, conocido por su ambiente cálido y su cocina excepcional, sirve platos profundamente arraigados en las tradiciones locales. Elaborada con los productos locales más frescos, cada comida es una celebración del patrimonio culinario croata, servida con un toque de sofisticación que sin duda deleitará al comensal más exigente.

Zrno Soli

En Zrno Soli, disfrute de una experiencia culinaria que fusiona lo tradicional con lo contemporáneo. Con vistas al puerto deportivo, este restaurante ofrece un menú que vibra con los sabores del Mediterráneo, donde cada plato es un testimonio de la creatividad del chef y la riqueza de la región. El ambiente elegante y el servicio atento hacen de Zrno Soli una visita obligada para aquellos que buscan una experiencia gastronómica auténtica y lujosa.

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Existen aeropuertos alternativos a Split para jets privados?

Sí. Aunque Split es la principal puerta de entrada a Dalmacia central, existen otros aeropuertos que se pueden considerar. El aeropuerto de Zadar está a unas dos horas en coche hacia el norte y puede ser útil si los slots de Split no están disponibles. El aeropuerto de Dubrovnik se encuentra a tres horas al sur y es conveniente si viaja hacia el sur de Dalmacia o Montenegro. El aeropuerto de Brač, situado en la isla de Brač —una de las islas dálmatas frente a la costa de Split—, ofrece acceso directo a las islas del Adriático, aunque su pista más corta limita las operaciones a turbohélices y light jets.

¿Puedo llevar mascotas en un jet privado a Split? ¿Cuáles son las normas?

Sí. Las mascotas pueden viajar en la cabina con usted cuando vuele en privado a Split, siempre que cumplan los requisitos de entrada de la UE. Deben tener un microchip, estar vacunadas contra la rabia y estar acompañadas de un certificado sanitario veterinario válido. Para la primera vacunación antirrábica, se aplica un periodo de espera de 21 días antes del viaje. Informe con antelación a su asesor de LunaJets si viaja con una mascota para que podamos confirmar las últimas normativas y organizar una llegada sin contratiempos a Croacia.

¿Qué traslados puedo organizar desde el aeropuerto de Split a la ciudad o a destinos cercanos?

Desde la terminal privada, un coche con chófer puede llevarle al centro histórico de Split en unos 30 minutos. También organizamos traslados a lo largo de la costa dálmata, como a Trogir en 15 minutos, a Makarska en unos 90 minutos o a Zadar en dos horas. Los traslados en helicóptero están disponibles bajo petición, lo que reduce drásticamente los tiempos de viaje; por ejemplo, de Split a Hvar en unos 15 minutos o a Dubrovnik en menos de una hora.

¿Con cuánta antelación debo reservar un jet privado a Split?

Es mejor reservar con algunas semanas de antelación para asegurar su aeronave y sus slots preferidos, especialmente durante julio y agosto, cuando Split es uno de los destinos de ocio más concurridos del Adriático. La demanda también es alta en torno a grandes eventos como el Ultra Europe Festival a mediados de julio, que atrae a un gran número de visitantes. Dicho esto, LunaJets a menudo consigue organizar vuelos a Split con poca antelación, incluso cuando el aeropuerto está en sus momentos de mayor actividad.

¿Hay restricciones horarias o de operación en el Aeropuerto de Split para jets privados?

Sí. Split no es un aeropuerto abierto 24 horas para vuelos privados. En la práctica, las operaciones suelen estar permitidas entre las 06:00 y las 22:00 hora local, aunque durante la temporada de verano el aeropuerto a menudo amplía la disponibilidad horaria a través de su terminal de aviación ejecutiva. Los slots son obligatorios, y la demanda alcanza su punto máximo en julio y agosto, cuando la capacidad durante los fines de semana es especialmente limitada. Su asesor de LunaJets le confirmará el horario de operación exacto para su vuelo y asegurará el slot necesario.