Czarter jetu prywatnego do Splitu w Chorwacji oferuje bezpośredni dostęp do Wybrzeża Dalmatyńskiego i jego adriatyckich wysp. Podróżujący w celach biznesowych biorą udział w spotkaniach branży turystycznej lub wydarzeniach brokerskich dla jachtów. Turyści natomiast zwiedzają Pałac Dioklecjana, żeglują do miasta Hvar i na Wyspy Paklińskie lub relaksują się w luksusowych kurortach przy plaży Zlatni Rat na wyspie Brač. Lądowanie odbywa się zaledwie kilka minut od historycznych placów Splitu, nadmorskich promenad i terminali promowych.
LunaJets organizuje loty na lotnisko w Splicie (SPU), których harmonogram jest w pełni dostosowany do Państwa planów. Możemy zorganizować prywatny transport do marin w Splicie, Hvarze czy na wyspie Brač, a także do ekskluzywnych willi wzdłuż wybrzeża. Na pokładzie mogą Państwo cieszyć się przestronnymi fotelami, wykwintnym kateringiem i pełną prywatnością. Wielu klientów wybiera tę trasę na letnie rejsy jachtem, wchodząc na pokład bezpośrednio w Splicie, aby odkrywać chorwackie wyspy.
Z dwudziestoletnim doświadczeniem LunaJets jest pierwszym europejskim brokerem czarterowym, który uzyskał certyfikat Argus®, a niezależna ocena obejmuje nasze praktyki brokerskie i dobór operatorów. W przypadku lotów do Splitu zapewniamy sloty lotniskowe w szczycie sezonu letniego, gwarantując terminowy przylot, gdy mariny są najbardziej zatłoczone, a zapotrzebowanie na podróże na wyspy jest największe.
Ile kosztuje czarter prywatnego odrzutowca z/do Splitu?
Na trasie „Split → Zadar” orientacyjna cena lotu samolotem Cessna Citation XLS wynosi 8 700 €. Szacowany czas lotu to 35 min. Na trasie „Split → Mediolan” wynajem tego samego modelu oszacowano na 11 200 €. Lot trwa około 1 godz. 15 min. Inne samoloty mogą być dostępne w niższych cenach. Zapraszamy do kontaktu z LunaJets po wycenę dla wybranej trasy i terminu podróży.
Poniższe tabele przedstawiają orientacyjne ceny wynajmu całego prywatnego samolotu na lot w jedną stronę. Na każdej trasie uwzględniono do 5 modeli najczęściej wykorzystywanych według zarejestrowanych lotów. Szacunki obejmują załogę, paliwo i opłaty za lądowanie. Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę all inclusive, bez ukrytych opłat.
Ceny wynajmu prywatnego samolotu: Split
Split
Bratysława
Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r.
| Trasa | Szacowany czas lotu | Model samolotu | Kategoria | Miejsca | Cena orientacyjna (EUR) | Cena orientacyjna (GBP) | Cena orientacyjna (CHF) | Cena orientacyjna (USD) | Cena orientacyjna (AED) | Zapytanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Split - Bratysława lub odwrotnie | 1 godz. 05 min |  Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 8 100 € | 6 800 £ | 7 500 CHF | 9 000 USD | 33 300 AED | |
| Split - Bratysława lub odwrotnie | 1 godz. 20 min |  Cessna Citation II | Light jet | 7 | 8 100 € | 6 900 £ | 7 600 CHF | 9 100 USD | 33 500 AED | |
| Split - Bratysława lub odwrotnie | 1 godz. 30 min |  Pilatus PC-12 NGX | Turbośmigłowe | 6-8 | 8 400 € | 7 100 £ | 7 800 CHF | 9 400 USD | 34 700 AED | |
| Split - Bratysława lub odwrotnie | 1 godz. 10 min |  Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 100 € | 9 400 £ | 10 300 CHF | 12 400 USD | 45 600 AED | |
| Split - Bratysława lub odwrotnie | 1 godz. 10 min |  Pilatus PC-24 | Super light jet | 6-8 | 11 800 € | 10 000 £ | 11 000 CHF | 13 200 USD | 48 700 AED | |
| Split - Dubrownik lub odwrotnie | 0 godz. 40 min | Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 6 500 € | 5 500 £ | 6 100 CHF | 7 300 USD | 27 000 AED | |
| Split - Dubrownik lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 300 € | 7 800 £ | 8 600 CHF | 10 300 USD | 38 100 AED | |
| Split - Dubrownik lub odwrotnie | 0 godz. 40 min |  Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 13 200 € | 11 100 £ | 12 200 CHF | 14 700 USD | 54 200 AED | |
| Split - Dubrownik lub odwrotnie | 0 godz. 50 min |  Gulfstream G550 | Long range jet | 12-16 | 20 700 € | 17 500 £ | 19 300 CHF | 23 100 USD | 85 100 AED | |
| Split - Dubrownik lub odwrotnie | 0 godz. 50 min |  Bombardier Global 6500 | Long range jet | 13 | 20 700 € | 17 500 £ | 19 300 CHF | 23 100 USD | 85 100 AED | |
| Split - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 20 min |  Bombardier Learjet 75 | Super light jet | 8 | 18 700 € | 15 800 £ | 17 400 CHF | 20 900 USD | 76 800 AED | |
| Split - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 20 min |  Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 27 500 € | 23 200 £ | 25 600 CHF | 30 700 USD | 112 900 AED | |
| Split - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 30 min |  Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 27 500 € | 23 300 £ | 25 600 CHF | 30 800 USD | 113 200 AED | |
| Split - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 25 min |  Bombardier Challenger 605 | Large jet | 10 | 27 500 € | 23 300 £ | 25 600 CHF | 30 800 USD | 113 200 AED | |
| Split - Londyn lub odwrotnie | 2 godz. 40 min |  Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 29 600 € | 25 000 £ | 27 600 CHF | 33 100 USD | 121 700 AED | |
| Split - Mediolan lub odwrotnie | 1 godz. 20 min |  Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 8 500 € | 7 200 £ | 7 900 CHF | 9 500 USD | 35 000 AED | |
| Split - Mediolan lub odwrotnie | 1 godz. 15 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 11 200 € | 9 500 £ | 10 400 CHF | 12 500 USD | 46 200 AED | |
| Split - Mediolan lub odwrotnie | 1 godz. 20 min |  Bombardier Challenger 3500 | Super midsize jet | 8-9 | 14 500 € | 12 200 £ | 13 500 CHF | 16 200 USD | 59 600 AED | |
| Split - Mediolan lub odwrotnie | 1 godz. 25 min | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 18 800 € | 15 900 £ | 17 500 CHF | 21 000 USD | 77 400 AED | |
| Split - Mediolan lub odwrotnie | 1 godz. 20 min |  Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 19 000 € | 16 100 £ | 17 700 CHF | 21 300 USD | 78 200 AED | |
| Split - Praga lub odwrotnie | 1 godz. 40 min |  Cessna Citation Mustang | Very light jet | 4 | 8 200 € | 6 900 £ | 7 600 CHF | 9 200 USD | 33 800 AED | |
| Split - Praga lub odwrotnie | 1 godz. 40 min | Cessna Citation II | Light jet | 7 | 8 800 € | 7 400 £ | 8 200 CHF | 9 800 USD | 36 200 AED | |
| Split - Praga lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 100 € | 7 700 £ | 8 500 CHF | 10 200 USD | 37 500 AED | |
| Split - Praga lub odwrotnie | 1 godz. 25 min |  Cessna Citation Sovereign | Midsize jet | 9 | 15 000 € | 12 700 £ | 14 000 CHF | 16 800 USD | 61 900 AED | |
| Split - Praga lub odwrotnie | 1 godz. 30 min | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 19 700 € | 16 700 £ | 18 300 CHF | 22 000 USD | 81 000 AED | |
| Split - Zagrzeb lub odwrotnie | 0 godz. 45 min |  Cessna Citation CJ2 | Light jet | 6 | 6 800 € | 5 700 £ | 6 300 CHF | 7 600 USD | 27 900 AED | |
| Split - Zagrzeb lub odwrotnie | 0 godz. 45 min |  Bombardier Learjet 40XR | Light jet | 6 | 7 300 € | 6 100 £ | 6 800 CHF | 8 100 USD | 30 000 AED | |
| Split - Zagrzeb lub odwrotnie | 0 godz. 50 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 9 400 € | 8 000 £ | 8 800 CHF | 10 500 USD | 38 800 AED | |
| Split - Zagrzeb lub odwrotnie | 0 godz. 45 min | Bombardier Challenger 350 | Super midsize jet | 8 | 13 400 € | 11 400 £ | 12 500 CHF | 15 000 USD | 55 300 AED | |
| Split - Zagrzeb lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Embraer Legacy 650 | Large jet | 13 | 17 100 € | 14 500 £ | 15 900 CHF | 19 200 USD | 70 500 AED | |
| Split - Belgrad lub odwrotnie | 1 godz. 00 min |  Cessna Citation CJ1 | Light jet | 5 | 5 800 € | 4 900 £ | 5 400 CHF | 6 500 USD | 24 000 AED | |
| Split - Belgrad lub odwrotnie | 0 godz. 55 min |  Cessna Citation M2 | Light jet | 4 | 6 100 € | 5 100 £ | 5 600 CHF | 6 800 USD | 25 000 AED | |
| Split - Belgrad lub odwrotnie | 1 godz. 00 min | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 6 700 € | 5 700 £ | 6 300 CHF | 7 500 USD | 27 800 AED | |
| Split - Belgrad lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 000 € | 6 800 £ | 7 400 CHF | 8 900 USD | 33 000 AED | |
| Split - Belgrad lub odwrotnie | 0 godz. 55 min | Cessna Citation Sovereign | Midsize jet | 9 | 11 000 € | 9 300 £ | 10 200 CHF | 12 300 USD | 45 100 AED | |
| Split - Zadar lub odwrotnie | 0 godz. 40 min |  Hawker 400XP | Light jet | 7 | 6 200 € | 5 300 £ | 5 800 CHF | 7 000 USD | 25 700 AED | |
| Split - Zadar lub odwrotnie | 0 godz. 30 min |  Nextant 400XT | Light jet | 7-8 | 6 600 € | 5 600 £ | 6 100 CHF | 7 300 USD | 27 100 AED | |
| Split - Zadar lub odwrotnie | 0 godz. 35 min | Cessna Citation XLS | Super light jet | 8 | 8 700 € | 7 300 £ | 8 100 CHF | 9 700 USD | 35 700 AED | |
| Split - Zadar lub odwrotnie | 0 godz. 35 min | Dassault Falcon 2000LXS | Large jet | 10 | 16 300 € | 13 800 £ | 15 200 CHF | 18 200 USD | 67 100 AED | |
| Split - Zadar lub odwrotnie | 0 godz. 40 min | Bombardier Challenger 650 | Large jet | 10 | 16 400 € | 13 900 £ | 15 300 CHF | 18 300 USD | 67 400 AED | |
| Split - Zurych lub odwrotnie | 1 godz. 25 min | Hawker Premier 1A | Light jet | 6 | 9 100 € | 7 700 £ | 8 500 CHF | 10 200 USD | 37 500 AED | |
| Split - Zurych lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Cessna Citation CJ3 | Light jet | 7 | 9 500 € | 8 000 £ | 8 800 CHF | 10 600 USD | 39 100 AED | |
| Split - Zurych lub odwrotnie | 1 godz. 35 min |  Cessna Citation Bravo | Light jet | 7 | 9 800 € | 8 300 £ | 9 100 CHF | 10 900 USD | 40 300 AED | |
| Split - Zurych lub odwrotnie | 1 godz. 25 min |  Embraer Phenom 300 | Super light jet | 6-8 | 12 300 € | 10 400 £ | 11 400 CHF | 13 700 USD | 50 600 AED | |
| Split - Zurych lub odwrotnie | 1 godz. 35 min | Bombardier Challenger 850 | Super large jet | 14 | 20 800 € | 17 600 £ | 19 400 CHF | 23 300 USD | 85 700 AED |
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Split - Bratysława” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Split - Dubrownik” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Split - Londyn” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Split - Mediolan” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Split - Praga” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Split - Zagrzeb” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Split - Belgrad” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Split - Zadar” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
| ||||||||||
Ruch lotniczy w lotnictwie prywatnym: statystyki za cały 2025 rokLoty prywatne na trasie „Split - Zurych” w obu kierunkach
Ciemne słupki: okres największego ruchu
|
Informacje o cenach i statystykach lotów
Cena orientacyjna dotyczy całego samolotu na lot w jedną stronę. Data obliczenia szacunków w EUR: 1 października 2026 r. Trasa wymaga indywidualnej wyceny. Jak ustalana jest cena wynajmu prywatnego samolotu ↗
Każda wycena LunaJets zawiera stałą cenę obejmującą wszystkie koszty, w tym koszty załogi i paliwa oraz opłaty za lądowanie, bez ukrytych dopłat.
Źródło danych o lotach: LunaJets analizuje dane śledzenia ADS-B z okresu od stycznia do grudnia 2025 r., pochodzące z adsb.lol, udostępniane na licencji Open Database License (ODbL).
Obliczanie cen orientacyjnych
Ceny orientacyjne: Model cenowy LunaJets szacuje orientacyjne ceny wynajmu prywatnego samolotu na podstawie wcześniejszych wycen. Cena może opierać się na rodzinie samolotów, do której należy przedstawiony model. Szacunki wykorzystują referencyjną datę podróży i mogą różnić się dla wybranego przez Państwa terminu. Trasa, data podróży i dostępny samolot wymagają indywidualnej wyceny.
Szacunki cen w EUR: Data obliczenia: 1 października 2026 r.
Kursy walut sprawdzono 8 października 2026. Kursy referencyjne z 7 października 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF i 4,10475325 AED. Ceny orientacyjne zaokrąglane są w dół do wielokrotności 100 jednostek wyświetlanej waluty. EBC Bank Centralny Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Dobór samolotów i szacowanie czasu lotu
Dobór samolotów: Pięć modeli przedstawionych na każdej trasie to najczęściej używane samoloty według zarejestrowanych lotów. Dobór uwzględnia łącznie ruch na głównych lotniskach obu miast.
Szacowany czas lotu: Szacunek czasu lotu uwzględnia odległość na trasie, osiągi samolotu oraz zarejestrowane czasy dla tego samego modelu lub porównywalnych lotów. Czasy zaokrąglane są do najbliższej wielokrotności 5 minut i mogą się zmieniać zależnie od trasy i warunków operacyjnych. Kalibracja wykorzystuje dane z okresu od 2020 roku do października 2026 roku.
Aktywność lotnicza: źródła i metodologia
Przetwarzanie danych o lotach: LunaJets filtruje, wzbogaca i agreguje zarejestrowane loty, przypisując je do lotnisk, miast i kategorii samolotów. Zestawienie obejmuje cały rok kalendarzowy 2025, od 1 stycznia do 31 grudnia. Zestawienie obejmuje prywatne i biznesowe samoloty odrzutowe, samoloty pasażerskie VIP oraz samoloty turbośmigłowe. Helikoptery i regularne loty linii lotniczych są wykluczone. Data wygenerowania danych: 14 października 2026 r. Nie jest to rok aktywności lotniczej.
Definicje: Operacja lotnicza prywatnego samolotu oznacza start lub lądowanie zarejestrowane na lotnisku danego miasta. Lot łączący miasto odlotu (Split) z innym miastem jest liczony raz w zestawieniu danej trasy, niezależnie od tego, czy jest to przylot, czy odlot. Lot powrotny stanowi osobną operację. Miasto połączone to każde odrębne miasto, do którego lub z którego w analizowanym roku odbył się przynajmniej jeden zarejestrowany lot prywatnego samolotu łączący je z miastem odlotu. Liczba połączonych miast obejmuje wszystkie trasy w zbiorze danych, również te niewidoczne w tabeli.
Okresy największego ruchu: Okresy te wskazują istotną statystycznie sezonową koncentrację operacji w obu kierunkach w 2025 roku. Pojedyncze skoki ruchu są odrzucane. Klasyfikacja całoroczna oznacza brak sezonowej koncentracji spełniającej kryteria, choć wielkość ruchu w poszczególnych miesiącach może się różnić. Klasyfikacja wymaga co najmniej 30 operacji w roku, istotności statystycznej na poziomie 99% oraz średniego miesięcznego ruchu co najmniej 1,75 razy większego niż w pozostałej części roku. Dla okresów obejmujących jeden miesiąc powtarzalność sprawdza się również w danych od stycznia do sierpnia 2026 roku.
Jakie jest najlepsze lotnisko dla lotów prywatnych z/do Splitu?
Port lotniczy Split (SPU/LDSP) to główny punkt przylotów dla jetów prywatnych podróżujących na Wybrzeże Dalmatyńskie. Lotnisko znajduje się w miejscowości Kaštela, około 24 km od historycznego Pałacu Dioklecjana i portu promowego w Splicie. Taka lokalizacja zapewnia bezpośredni transport naziemny dla podróżnych udających się do miasta lub kontynuujących podróż drogą morską na adriatyckie wyspy.
Airports | IATA | ICAO | Dist. |
|---|---|---|---|
| Port lotniczy Split | SPU | LDSP | |
| Lotnisko Brač | BWK | LDSB |
Nasz zespół ekspertów do Twojej dyspozycji
Nasi doradcy ds. prywatnych odrzutowców są dostępni 24/7, aby pomóc Ci na każdym etapie procesu rezerwacji.
- en
- fr
- es
- en
- fr
- ar
- hu
.png)
LunaJets jest brokerem wynajmu prywatnych samolotów: nie posiadamy ani nie eksploatujemy statków powietrznych.
Każdy lot wspomniany w opiniach klientów został zorganizowany przez nas i wykonany przez licencjonowanego operatora lotniczego.
Co można robić w Splicie?
Split to nie tylko cel podróży, to niezapomniane doświadczenie. Poza swoim historycznym urokiem, miasto oferuje wachlarz aktywności stworzonych z myślą o Gościach podróżujących jetami prywatnymi. Każda przygoda to obietnica prywatności, luksusu i niepowtarzalnej okazji, by doświadczyć stylu życia na najwyższym poziomie, jaki oferuje Split.
Degustacja w winnicy Putalj
Zapraszamy do delektowania się wykwintnymi winami z winnicy Putalj, położonej rzut kamieniem od Splitu. Wezmą Państwo udział w kameralnej degustacji prowadzonej przez doświadczonych gospodarzy, którzy przedstawią najlepsze lokalne odmiany, uprawiane na żyznych glebach regionu Kaštela. Czeka na Państwa zwiedzanie winnicy, poznanie tradycyjnych metod produkcji oraz rozkoszowanie się smakami, które czynią chorwackie wino skarbem wśród koneserów.
Loty helikopterem nad Splitem i Wybrzeżem Dalmatyńskim
Wznieś się ponad historyczne serce Splitu i rozległe Wybrzeże Dalmatyńskie podczas ekskluzywnego lotu helikopterem. Już po starcie pod Państwem ukażą się starożytne skarby miasta, w tym majestatyczny Pałac Dioklecjana i tętniący życiem port. Kontynuując lot wzdłuż wybrzeża, odkryją Państwo bogactwo naturalnego piękna – ukryte zatoczki, lazurowe wody i zielony półwysep Marjan. Każdy lot ma charakter prywatny, obiecując panoramiczne widoki, które w jednym niezapomnianym doświadczeniu łączą miejskie perły i malownicze krajobrazy dalmatyńskiego wybrzeża.
Żegluga po Adriatyku
Proszę wyobrazić sobie żeglugę po lazurowych wodach Adriatyku na pokładzie prywatnego jachtu, gdzie horyzont staje się Państwa placem zabaw. Ta ekskluzywna przygoda pozwala na odkrywanie ustronnych zatok, słonecznych plaż i malowniczych wysp we własnym tempie. Z kieliszkiem szampana w dłoni, mogą Państwo podziwiać zachód słońca malujący niebo, zamieniając rejs w niezapomniane przeżycie, w którym luksus i wolność płyną ramię w ramię.
Gdzie warto się zatrzymać w Splicie?
Split oferuje szeroki wybór luksusowych hoteli i apartamentów, które odzwierciedlają bogate dziedzictwo miasta i jego niezwykłe piękno. To gwarancja niezapomnianego pobytu dla Gości, którzy oczekują wyłącznie najwyższego standardu.
Gdzie warto zjeść w Splicie?
Kulinarna oferta Splitu czerpie inspirację z bogactwa lokalnej kultury, oferując paletę smaków, w której tradycja harmonijnie łączy się z nowoczesnością. To propozycja idealna dla wyrafinowanych podniebień Gości podróżujących jetami prywatnymi.
Restauracja Adriatic Grašo
Położona na skraju morza restauracja Adriatic Grašo słynie z wykwintnych owoców morza i zapierających dech w piersiach widoków. Tutaj jedzenie jest formą sztuki, gdzie każde danie to mistrzostwo smaków, stworzone z najświeższych składników. Karta win restauracji zawiera najlepsze pozycje, idealnie dopasowane do każdego dania, czyniąc każdy posiłek niezapomnianą ucztą dla zmysłów.
Villa Spiza
W sercu Splitu znajduje się Villa Spiza, prawdziwa perła oferująca kameralne doznania kulinarne. Ta urokliwa restauracja, znana z ciepłej atmosfery i wyjątkowej kuchni, serwuje dania głęboko zakorzenione w lokalnych tradycjach. Każdy posiłek, przygotowany z najświeższych lokalnych produktów, jest celebracją chorwackiego dziedzictwa kulinarnego, podaną z nutą wyrafinowania, która z pewnością zachwyci wymagających smakoszy.
Zrno Soli
W Zrno Soli mogą Państwo cieszyć się doznaniami kulinarnymi, które łączą tradycję z nowoczesnością. Z widokiem na marinę, restauracja ta oferuje menu, które rozbrzmiewa smakami Morza Śródziemnego, a każde danie jest świadectwem kreatywności szefa kuchni i bogactwa regionu. Elegancka atmosfera i troskliwa obsługa sprawiają, że Zrno Soli to obowiązkowy punkt dla tych, którzy szukają autentycznych i luksusowych wrażeń kulinarnych.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Czy istnieją alternatywne lotniska dla jetów prywatnych w pobliżu Splitu?
Tak. Chociaż Split jest główną bramą do środkowej Dalmacji, istnieją inne lotniska, które można wziąć pod uwagę. Lotnisko w Zadarze znajduje się około dwie godziny jazdy samochodem na północ i może być przydatne, jeśli sloty lotniskowe w Splicie są niedostępne. Lotnisko w Dubrowniku leży trzy godziny na południe i jest wygodne, jeśli podróżują Państwo w kierunku południowej Dalmacji lub Czarnogóry. Lotnisko na wyspie Brač – jednej z wysp dalmatyńskich u wybrzeży Splitu – oferuje bezpośredni dostęp do wysp adriatyckich, choć jego krótszy pas startowy ogranicza operacje do samolotów turbośmigłowych i lekkich odrzutowców.
Czy mogę zabrać zwierzęta na pokład jetu prywatnego do Splitu? Jakie są zasady?
Tak. Zwierzęta mogą podróżować w kabinie podczas lotu prywatnego do Splitu, pod warunkiem że spełniają unijne wymogi wjazdowe. Muszą mieć mikroczip, być zaszczepione przeciwko wściekliźnie i posiadać ważne świadectwo zdrowia weterynaryjnego. W przypadku pierwszego szczepienia przeciwko wściekliźnie obowiązuje 21-dniowy okres oczekiwania przed podróżą. Prosimy o wcześniejsze poinformowanie Doradcy LunaJets o podróży ze zwierzęciem, abyśmy mogli potwierdzić najnowsze przepisy i zapewnić bezproblemowy przylot do Chorwacji.
Jakie transfery można zorganizować z lotniska w Splicie do miasta lub pobliskich miejscowości?
Z terminala prywatnego samochód z szoferem zawiezie Państwa do historycznego centrum Splitu w około 30 minut. Organizujemy również transfery wzdłuż Wybrzeża Dalmatyńskiego, na przykład do Trogiru w 15 minut, do Makarskiej w około 90 minut lub do Zadaru w dwie godziny. Na życzenie dostępne są transfery helikopterem, które znacznie skracają czas podróży – na przykład ze Splitu do Hvaru w około 15 minut lub do Dubrownika w niecałą godzinę.
Z jakim wyprzedzeniem należy rezerwować jet prywatny do Splitu?
Najlepiej jest dokonać rezerwacji z kilkutygodniowym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie preferowany samolot i sloty lotniskowe, zwłaszcza w lipcu i sierpniu, kiedy Split jest jednym z najbardziej ruchliwych kierunków turystycznych nad Adriatykiem. Popyt jest również wysoki w czasie ważnych wydarzeń, takich jak festiwal Ultra Europe w połowie lipca, który przyciąga ogromne rzesze gości. Mimo to LunaJets często z powodzeniem organizuje loty do Splitu w krótkim czasie, nawet gdy lotnisko jest najbardziej zatłoczone.
Czy na lotnisku w Splicie obowiązują ograniczenia godzin pracy dla jetów prywatnych?
Tak. Lotnisko w Splicie nie jest otwarte przez 24 godziny na dobę dla lotów prywatnych. W praktyce operacje są zwykle dozwolone między 06:00 a 22:00 czasu lokalnego, chociaż w sezonie letnim lotnisko często wydłuża godziny pracy terminala dla lotnictwa biznesowego. Sloty lotniskowe są obowiązkowe, a największe zapotrzebowanie przypada na lipiec i sierpień, kiedy przepustowość w weekendy jest szczególnie ograniczona. Państwa Doradca LunaJets potwierdzi dokładne godziny operacyjne dla Państwa lotu i zabezpieczy niezbędny slot.