Kilátás a horvátországi Split türkizkék vizű kikötőjére, ott egy tengerjáró hajó horgonyzik.
Kérjen árajánlatot

Béreljen magánrepülőt Splitbe vagy Splitből

A horvátországi Splitbe irányuló privát jet bérlés közvetlen hozzáférést biztosít a dalmát tengerparthoz és az Adriai-tenger szigeteihez. Az üzleti utazók turisztikai konferenciákon vagy jachtbrókeri eseményeken vesznek részt a városban. A szabadidős céllal érkezők felfedezhetik Diocletianus palotáját, elhajózhatnak Hvar városába és a Pakleni-szigetekre, vagy kikapcsolódhatnak Brač szigetén, a Zlatni Rat (Aranyszarv) strand luxusüdülőiben. Szálljon le percekre Split történelmi tereitől, tengerparti sétányaitól és a szigetekre induló kompkikötőktől.

A LunaJets az Ön terveihez tökéletesen igazodó menetrenddel szervezi meg repülőútját a Spliti Repülőtérre (SPU). Igény szerint privát transzfert biztosítunk a spliti, hvari vagy brači kikötőkbe, illetve az exkluzív tengerparti villákhoz. A fedélzeten tágas ülések, gourmet fogások és teljes diszkréció várja. Sok ügyfelünk választja ezt az útvonalat a nyári jachtos utazások kezdeteként, hogy Splitben közvetlenül a fedélzetre lépve fedezhessék fel a horvát szigetvilágot.

Két évtizedes tapasztalatával a LunaJets volt az első európai privát jet bróker, amely elnyerte az Argus® tanúsítványt. A minősítés alapja brókertevékenységünk független értékelése. Split esetében a főszezonban is biztosítjuk a leszállási időréseket, így garantálva a zökkenőmentes érkezést akkor is, amikor a kikötők a legforgalmasabbak és a szigetek iránti kereslet a csúcson van.

Mennyibe kerül egy privát jet bérlése Splitből/Splitbe?

A Split és Zadar közötti útvonalon a feltüntetett Cessna Citation XLS becsült ára 8 700 €. A repülési idő várhatóan 35 perc. A Split és Milánó közötti útra ugyanezzel a típussal 11 200 € szerepel, körülbelül 1 óra 15 perc repülési idővel. Más repülőgéptípusok alacsonyabb áron is elérhetők lehetnek. Kérjen árajánlatot a LunaJets-től az Ön útvonalára és utazási időpontjára.

Az alábbi táblázatok a teljes repülőgép bérlésének tájékoztató árait mutatják egyirányú utakra. Útvonalanként a nyilvántartott repülések alapján leggyakrabban használt típusok közül legfeljebb 5 szerepel. A becsült árak tartalmazzák a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét. A LunaJets minden árajánlata rögzített árú és minden költséget tartalmaz, rejtett díjak nélkül.

Magánrepülő-bérlés árai: Split

Split

Zászló HR

Pozsony

Zászló SK

Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.

Split: példaárak az induló és érkező magánrepülő-utakra, repülőgéptípussal és repülési idővel. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1.
ÚtvonalBecsült repülési időRepülőgépmodellKategóriaÜlőhelyekIrányár (EUR)Ajánlatkérés
Split és Pozsony között1 óra 05 percHawker Premier 1AHawker Premier 1ALight jet68 100 €
Split és Pozsony között1 óra 20 percCessna Citation IICessna Citation IILight jet78 100 €
Split és Pozsony között1 óra 30 percPilatus PC-12 NGXPilatus PC-12 NGXTurbólégcsavaros6-88 400 €
Split és Pozsony között1 óra 10 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet811 100 €
Split és Pozsony között1 óra 10 percPilatus PC-24Pilatus PC-24Super light jet6-811 800 €
Split és Dubrovnik között0 óra 40 percHawker Premier 1AHawker Premier 1ALight jet66 500 €
Split és Dubrovnik között0 óra 45 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet89 300 €
Split és Dubrovnik között0 óra 40 percBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet813 200 €
Split és Dubrovnik között0 óra 50 percGulfstream G550Gulfstream G550Long range jet12-1620 700 €
Split és Dubrovnik között0 óra 50 percBombardier Global 6500Bombardier Global 6500Long range jet1320 700 €
Split és London között2 óra 20 percBombardier Learjet 75Bombardier Learjet 75Super light jet818 700 €
Split és London között2 óra 20 percDassault Falcon 2000LXSDassault Falcon 2000LXSLarge jet1027 500 €
Split és London között2 óra 30 percEmbraer Legacy 650Embraer Legacy 650Large jet1327 500 €
Split és London között2 óra 25 percBombardier Challenger 605Bombardier Challenger 605Large jet1027 500 €
Split és London között2 óra 40 percBombardier Challenger 850Bombardier Challenger 850Super large jet1429 600 €
Split és Milánó között1 óra 20 percCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet78 500 €
Split és Milánó között1 óra 15 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet811 200 €
Split és Milánó között1 óra 20 percBombardier Challenger 3500Bombardier Challenger 3500Super midsize jet8-914 500 €
Split és Milánó között1 óra 25 percEmbraer Legacy 650Embraer Legacy 650Large jet1318 800 €
Split és Milánó között1 óra 20 percBombardier Challenger 650Bombardier Challenger 650Large jet1019 000 €
Split és Prága között1 óra 40 percCessna Citation MustangCessna Citation MustangVery light jet48 200 €
Split és Prága között1 óra 40 percCessna Citation IICessna Citation IILight jet78 800 €
Split és Prága között1 óra 35 percCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet79 100 €
Split és Prága között1 óra 25 percCessna Citation SovereignCessna Citation SovereignMidsize jet915 000 €
Split és Prága között1 óra 30 percEmbraer Legacy 650Embraer Legacy 650Large jet1319 700 €
Split és Zágráb között0 óra 45 percCessna Citation CJ2Cessna Citation CJ2Light jet66 800 €
Split és Zágráb között0 óra 45 percBombardier Learjet 40XRBombardier Learjet 40XRLight jet67 300 €
Split és Zágráb között0 óra 50 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet89 400 €
Split és Zágráb között0 óra 45 percBombardier Challenger 350Bombardier Challenger 350Super midsize jet813 400 €
Split és Zágráb között0 óra 55 percEmbraer Legacy 650Embraer Legacy 650Large jet1317 100 €
Split és Belgrád között1 óra 00 percCessna Citation CJ1Cessna Citation CJ1Light jet55 800 €
Split és Belgrád között0 óra 55 percCessna Citation M2Cessna Citation M2Light jet46 100 €
Split és Belgrád között1 óra 00 percCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet76 700 €
Split és Belgrád között0 óra 55 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet88 000 €
Split és Belgrád között0 óra 55 percCessna Citation SovereignCessna Citation SovereignMidsize jet911 000 €
Split és Zadar között0 óra 40 percHawker 400XPHawker 400XPLight jet76 200 €
Split és Zadar között0 óra 30 percNextant 400XTNextant 400XTLight jet7-86 600 €
Split és Zadar között0 óra 35 percCessna Citation XLSCessna Citation XLSSuper light jet88 700 €
Split és Zadar között0 óra 35 percDassault Falcon 2000LXSDassault Falcon 2000LXSLarge jet1016 300 €
Split és Zadar között0 óra 40 percBombardier Challenger 650Bombardier Challenger 650Large jet1016 400 €
Split és Zürich között1 óra 25 percHawker Premier 1AHawker Premier 1ALight jet69 100 €
Split és Zürich között1 óra 35 percCessna Citation CJ3Cessna Citation CJ3Light jet79 500 €
Split és Zürich között1 óra 35 percCessna Citation BravoCessna Citation BravoLight jet79 800 €
Split és Zürich között1 óra 25 percEmbraer Phenom 300Embraer Phenom 300Super light jet6-812 300 €
Split és Zürich között1 óra 35 percBombardier Challenger 850Bombardier Challenger 850Super large jet1420 800 €

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Split és Pozsony között

Repülőmozgások (2025)
107
Részesedés a város forgalmából
4,6%
Legforgalmasabb időszak
jún. és aug. között
Repülési távolság
520 km
Rangsor
1. hely / 303 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 4 jan.
  2. 2 febr.
  3. 8 márc.
  4. 8 ápr.
  5. 5 máj.
  6. 15 jún.
  7. 27 júl.
  8. 17 aug.
  9. 7 szept.
  10. 5 okt.
  11. 5 nov.
  12. 4 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Split és Pozsony között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Split és Pozsony között 2025-ben 107 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Split Saint Jerome repülőtér (LDSP) és Pozsonyi repülőtér (LZIB)): Cessna Citation XLS és Pilatus PC-24: 1 óra 10 perc; Pilatus PC-12 NGX: 1 óra 30 perc; Hawker Premier 1A: 1 óra 5 perc; Cessna Citation II: 1 óra 20 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 520 km. A repülőtérpár: Split Saint Jerome repülőtér (LDSP) és Pozsonyi repülőtér (LZIB).

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 59 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 55,1%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: június, július és augusztus. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 9 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Split és Pozsony között) 2025-ben a rangsor 1. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 303 város között. A kétirányú forgalom 107 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 2 310 repülőmozgást elérő éves forgalmának 4,6%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Split és Dubrovnik között

Repülőmozgások (2025)
99
Részesedés a város forgalmából
4,3%
Legforgalmasabb időszak
jún. / júl.
Repülési távolság
194 km
Rangsor
2. hely / 303 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 0 jan.
  2. 0 febr.
  3. 0 márc.
  4. 2 ápr.
  5. 7 máj.
  6. 21 jún.
  7. 22 júl.
  8. 13 aug.
  9. 30 szept.
  10. 4 okt.
  11. 0 nov.
  12. 0 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Split és Dubrovnik között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Split és Dubrovnik között 2025-ben 99 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Split Saint Jerome repülőtér (LDSP) és Dubrovnik repülőtér (LDDU)): Cessna Citation XLS: 45 perc; Gulfstream G550 és Bombardier Global 6500: 50 perc; Bombardier Challenger 350 és Hawker Premier 1A: 40 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 194 km. A repülőtérpár: Split Saint Jerome repülőtér (LDSP) és Dubrovnik repülőtér (LDDU).

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 43 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 43,4%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: június és július. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 8 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Split és Dubrovnik között) 2025-ben a rangsor 2. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 303 város között. A kétirányú forgalom 99 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 2 310 repülőmozgást elérő éves forgalmának 4,3%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Split és London között

Repülőmozgások (2025)
84
Részesedés a város forgalmából
3,6%
Legforgalmasabb időszak
jún. és aug. között
Repülési távolság
1 495 és 1 550 között km
Rangsor
3. hely / 303 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 0 jan.
  2. 1 febr.
  3. 1 márc.
  4. 2 ápr.
  5. 13 máj.
  6. 21 jún.
  7. 15 júl.
  8. 17 aug.
  9. 11 szept.
  10. 3 okt.
  11. 0 nov.
  12. 0 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Split és London között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Split és London között 2025-ben 84 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: London.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A repülőgépek 3 repülőtérpárt használnak. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Split Saint Jerome repülőtér (LDSP) és Farnborough-i repülőtér (EGLF)): Embraer Legacy 650: 2 óra 30 perc. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Split Saint Jerome repülőtér (LDSP) és London Biggin Hill repülőtér (EGKB)): Bombardier Learjet 75 és Dassault Falcon 2000LXS: 2 óra 20 perc. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Split Saint Jerome repülőtér (LDSP) és London-Lutoni repülőtér (EGGW)): Bombardier Challenger 605: 2 óra 25 perc; Bombardier Challenger 850: 2 óra 40 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság a bemutatott repülőgépek által használt repülőterektől függően 1 495 és 1 550 km között változik. A legrövidebb távolság 1 495 km, a következő repülőtérpárnál: Split Saint Jerome repülőtér (LDSP) és London Biggin Hill repülőtér (EGKB). A leghosszabb távolság 1 550 km, a következő repülőtérpárnál: Split Saint Jerome repülőtér (LDSP) és London-Lutoni repülőtér (EGGW).

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 53 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 63,1%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: június, július és augusztus. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 7 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Split és London között) 2025-ben a rangsor 3. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 303 város között. A kétirányú forgalom 84 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 2 310 repülőmozgást elérő éves forgalmának 3,6%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Split és Milánó között

Repülőmozgások (2025)
69
Részesedés a város forgalmából
3,0%
Legforgalmasabb időszak
jún. / júl.
Repülési távolság
596 és 643 között km
Rangsor
4. hely / 303 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 1 jan.
  2. 0 febr.
  3. 2 márc.
  4. 6 ápr.
  5. 1 máj.
  6. 13 jún.
  7. 23 júl.
  8. 7 aug.
  9. 10 szept.
  10. 2 okt.
  11. 1 nov.
  12. 3 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Split és Milánó között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Split és Milánó között 2025-ben 69 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Milánó.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A repülőgépek 2 repülőtérpárt használnak. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Split Saint Jerome repülőtér (LDSP) és Milánó Linate repülőtér (LIML)): Bombardier Challenger 3500 és Cessna Citation CJ3: 1 óra 20 perc; Embraer Legacy 650: 1 óra 25 perc; Cessna Citation XLS: 1 óra 15 perc. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Split Saint Jerome repülőtér (LDSP) és Milánó-Malpensa repülőtér (LIMC)): Bombardier Challenger 650: 1 óra 20 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság a bemutatott repülőgépek által használt repülőterektől függően 596 és 643 km között változik. A legrövidebb távolság 596 km, a következő repülőtérpárnál: Split Saint Jerome repülőtér (LDSP) és Milánó Linate repülőtér (LIML). A leghosszabb távolság 643 km, a következő repülőtérpárnál: Split Saint Jerome repülőtér (LDSP) és Milánó-Malpensa repülőtér (LIMC).

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 36 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 52,2%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: június és július. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 6 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Split és Milánó között) 2025-ben a rangsor 4. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 303 város között. A kétirányú forgalom 69 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 2 310 repülőmozgást elérő éves forgalmának 3,0%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Split és Prága között

Repülőmozgások (2025)
67
Részesedés a város forgalmából
2,9%
Legforgalmasabb időszak
jún. és aug. között
Repülési távolság
746 km
Rangsor
5. hely / 303 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 3 jan.
  2. 1 febr.
  3. 0 márc.
  4. 3 ápr.
  5. 4 máj.
  6. 15 jún.
  7. 12 júl.
  8. 8 aug.
  9. 16 szept.
  10. 3 okt.
  11. 1 nov.
  12. 1 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Split és Prága között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Split és Prága között 2025-ben 67 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Split Saint Jerome repülőtér (LDSP) és Prágai Václav Havel repülőtér (LKPR)): Cessna Citation CJ3: 1 óra 35 perc; Cessna Citation Sovereign: 1 óra 25 perc; Cessna Citation Mustang és Cessna Citation II: 1 óra 40 perc; Embraer Legacy 650: 1 óra 30 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 746 km. A repülőtérpár: Split Saint Jerome repülőtér (LDSP) és Prágai Václav Havel repülőtér (LKPR).

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 35 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 52,2%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: június, július és augusztus. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 6 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Split és Prága között) 2025-ben a rangsor 5. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 303 város között. A kétirányú forgalom 67 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 2 310 repülőmozgást elérő éves forgalmának 2,9%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Split és Zágráb között

Repülőmozgások (2025)
67
Részesedés a város forgalmából
2,9%
Legforgalmasabb időszak
jún. és szept. között
Repülési távolság
246 km
Rangsor
6. hely / 303 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 3 jan.
  2. 2 febr.
  3. 4 márc.
  4. 0 ápr.
  5. 7 máj.
  6. 9 jún.
  7. 15 júl.
  8. 5 aug.
  9. 8 szept.
  10. 6 okt.
  11. 2 nov.
  12. 6 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Split és Zágráb között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Split és Zágráb között 2025-ben 67 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Split Saint Jerome repülőtér (LDSP) és Zágrábi Franjo Tuđman repülőtér (LDZA)): Cessna Citation CJ2, Bombardier Challenger 350 és Bombardier Learjet 40XR: 45 perc; Cessna Citation XLS: 50 perc; Embraer Legacy 650: 55 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 246 km. A repülőtérpár: Split Saint Jerome repülőtér (LDSP) és Zágrábi Franjo Tuđman repülőtér (LDZA).

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 37 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 55,2%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: június, július, augusztus és szeptember. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 6 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Split és Zágráb között) 2025-ben a rangsor 6. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 303 város között. A kétirányú forgalom 67 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 2 310 repülőmozgást elérő éves forgalmának 2,9%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Split és Belgrád között

Repülőmozgások (2025)
66
Részesedés a város forgalmából
2,9%
Legforgalmasabb időszak
jún. / júl.
Repülési távolság
350 km
Rangsor
7. hely / 303 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 0 jan.
  2. 2 febr.
  3. 3 márc.
  4. 0 ápr.
  5. 3 máj.
  6. 19 jún.
  7. 15 júl.
  8. 11 aug.
  9. 7 szept.
  10. 2 okt.
  11. 2 nov.
  12. 2 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Split és Belgrád között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Split és Belgrád között 2025-ben 66 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Split Saint Jerome repülőtér (LDSP) és Belgrádi Nikola Tesla repülőtér (LYBE)): Cessna Citation XLS, Cessna Citation M2 és Cessna Citation Sovereign: 55 perc; Cessna Citation CJ1 és Cessna Citation CJ3: 1 óra.

Repülési távolság

A repülési távolság 350 km. A repülőtérpár: Split Saint Jerome repülőtér (LDSP) és Belgrádi Nikola Tesla repülőtér (LYBE).

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 34 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 51,5%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: június és július. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 6 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Split és Belgrád között) 2025-ben a rangsor 7. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 303 város között. A kétirányú forgalom 66 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 2 310 repülőmozgást elérő éves forgalmának 2,9%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Split és Zadar között

Repülőmozgások (2025)
58
Részesedés a város forgalmából
2,5%
Legforgalmasabb időszak
júl. / aug.
Repülési távolság
100 km
Rangsor
8. hely / 303 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 0 jan.
  2. 0 febr.
  3. 0 márc.
  4. 0 ápr.
  5. 7 máj.
  6. 11 jún.
  7. 12 júl.
  8. 17 aug.
  9. 9 szept.
  10. 2 okt.
  11. 0 nov.
  12. 0 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Split és Zadar között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Split és Zadar között 2025-ben 58 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Split Saint Jerome repülőtér (LDSP) és Zadari repülőtér (LDZD)): Cessna Citation XLS és Dassault Falcon 2000LXS: 35 perc; Hawker 400XP és Bombardier Challenger 650: 40 perc; Nextant 400XT: 30 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 100 km. A repülőtérpár: Split Saint Jerome repülőtér (LDSP) és Zadari repülőtér (LDZD).

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 29 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 50,0%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: július és augusztus. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 5 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Split és Zadar között) 2025-ben a rangsor 8. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 303 város között. A kétirányú forgalom 58 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 2 310 repülőmozgást elérő éves forgalmának 2,5%-a.

Magánrepülési forgalom: a teljes 2025. év statisztikái

Magánrepülések Split és Zürich között

Repülőmozgások (2025)
55
Részesedés a város forgalmából
2,4%
Legforgalmasabb időszak
jún. és aug. között
Repülési távolság
745 km
Rangsor
9. hely / 303 város
Havi repülőmozgások (2025)
  1. 1 jan.
  2. 0 febr.
  3. 2 márc.
  4. 3 ápr.
  5. 7 máj.
  6. 11 jún.
  7. 10 júl.
  8. 8 aug.
  9. 4 szept.
  10. 9 okt.
  11. 0 nov.
  12. 0 dec.

Sötét oszlopok: a legforgalmasabb időszak

Magánrepülések Split és Zürich között: A repülési adatok magyarázata

Repülőmozgások (2025)

Split és Zürich között 2025-ben 55 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek. Az összesítés mindkét irány járatait tartalmazza, az induló és a visszaérkező járatokat is. Az összesítés a következő városok valamennyi fő repülőterének érkező és induló járatait tartalmazza: Zürich.

Becsült repülési idő

A bemutatott öt modell az útvonal leggyakrabban használt repülőgépe. A becsült repülési idő a következő két repülőtér között (Split Saint Jerome repülőtér (LDSP) és Zürichi repülőtér (LSZH)): Hawker Premier 1A és Embraer Phenom 300: 1 óra 25 perc; Cessna Citation Bravo, Bombardier Challenger 850 és Cessna Citation CJ3: 1 óra 35 perc.

Repülési távolság

A repülési távolság 745 km. A repülőtérpár: Split Saint Jerome repülőtér (LDSP) és Zürichi repülőtér (LSZH). Minden bemutatott repülőgép ezt a repülőtérpárt használja.

Legforgalmasabb időszak

A legforgalmasabb időszakban 2025-ben 29 magánrepülőgépes repülőmozgást rögzítettek az útvonalon, ami az éves forgalom 52,7%-a. Az időszak az adott naptári év következő hónapjait foglalja magában: június, július és augusztus. Az útvonal havi átlaga megközelítőleg 5 repülőmozgás volt.

Helyezés és részesedés a forgalomból

Az útvonal (Split és Zürich között) 2025-ben a rangsor 9. helyén állt az indulási városhoz kapcsolódó 303 város között. A kétirányú forgalom 55 magánrepülőgépes repülőmozgás volt. Ez az indulási város 2 310 repülőmozgást elérő éves forgalmának 2,4%-a.

Tudnivalók az árakról és a repülési statisztikákról

Az irányár a teljes repülőgépre, egyirányú repülőútra vonatkozik. Az EUR-alapú becslések számításának dátuma: 2026. október 1. Az útvonalra egyedi árajánlat szükséges. Ismerje meg a magánrepülőgép-bérlés árazását ↗

A LunaJets minden árajánlata rögzített, minden költséget tartalmazó árat ad meg beleértve a személyzet, az üzemanyag és a leszállási díjak költségét, rejtett díjak nélkül.

A repülési adatok forrása: A LunaJets a 2025. január és december közötti ADS-B nyomkövetési adatokat elemzi. Az adatok forrása: adsb.lol, amely az Open Database License (ODbL) licenc alapján érhető el.

Az irányárak számítása

Irányárak: A magánrepülőgép-bérlés irányárait a LunaJets árazási modellje becsüli meg korábbi árajánlatok alapján. Az ár alapulhat azon a repülőgépcsaládon, amelyhez a bemutatott modell tartozik. A becslés referencia-utazási dátumot használ, ezért az Ön által választott időpontra eltérhet. Az útvonalra, az utazás időpontjára és a rendelkezésre álló repülőgépre egyedi árajánlat szükséges.

EUR-alapú árbecslések: A számítás dátuma: 2026. október 1.

Az árfolyamok ellenőrzésének dátuma: 2026. október 8. Referenciaárfolyamok dátuma: 2026. október 7. Átváltás: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF és 4,10475325 AED. Az irányárakat lefelé kerekítik a megjelenített pénznem 100 egységének legközelebbi többszörösére. EKB Az Egyesült Arab Emírségek központi bankja

A repülőgépek kiválasztása és a repülési idő becslése

A repülőgépek kiválasztása: Az útvonalanként bemutatott öt modell az adott útvonal leggyakrabban használt repülőgépe a rögzített járatok alapján. A kiválasztás a városok fő repülőtereinek járatait együtt veszi figyelembe.

Becsült repülési idők: A repülési idő becslése az útvonal távolságán, a repülőgép teljesítményén, valamint az azonos modellhez vagy hasonló járatokhoz rögzített időtartamokon alapul. Az időket a legközelebbi 5 perces értékre kerekítik, és azok az útvonaltól és az üzemi körülményektől függően változhatnak. A kalibráció a 2020 és 2026. október közötti adatokat használja.

Repülési aktivitás: források és módszertan

A repülési adatok feldolgozása: A LunaJets szűri, kiegészíti és összesíti a rögzített járatokat, és repülőterekhez, városokhoz, valamint repülőgép-kategóriákhoz rendeli őket. A kimutatás a teljes 2025. naptári évet lefedi, január 1. és december 31. között. A kimutatás magán- és üzleti sugárhajtású repülőgépeket, VIP utasszállítókat és turbólégcsavaros repülőgépeket tartalmaz. A helikoptereket és a menetrend szerinti légitársasági járatokat kizárja. Az adatok létrehozásának dátuma: 2026. október 14. Ez a dátum eltér a repülési aktivitás évétől.

Fogalmak: Egy magánrepülőgépes repülőmozgás egy városi repülőtéren rögzített felszállás vagy leszállás. Az indulási város (Split) és egy másik város közötti járat az útvonal összesítésében egyszer szerepel, érkezéskor és induláskor egyaránt. A visszaút külön repülőmozgásnak számít. Kapcsolódó városnak számít minden olyan különálló város, amelyet a vizsgált évben legalább egy, az adatokban szereplő magánrepülőgépes járat köt össze az indulási várossal. A kapcsolódó városok száma az adatkészlet minden útvonalát tartalmazza, nem csak a táblázatban bemutatott útvonalakat.

Legforgalmasabb időszakok: Ezek az időszakok a 2025. évi, mindkét irányban rögzített repülőmozgások statisztikailag jelentős szezonális koncentrációját jelzik. Az egyszeri kiugrásokat kiszűrik. Az egész éves besorolás azt jelenti, hogy nem találtak a feltételeknek megfelelő szezonális koncentrációt, bár a havi forgalom változhat. A besoroláshoz legalább 30 éves repülőmozgás, 99%-os statisztikai szignifikancia és az év többi részéhez képest legalább 1,75-szörös átlagos havi aktivitás szükséges. Egyetlen hónapból álló időszaknál az ismétlődést a 2026. január és augusztus közötti adatokkal is ellenőrzik.

Melyik a legjobb repülőtér privát járatokhoz Splitbe/Splitből?

A Split Saint Jerome Repülőtér (SPU/LDSP) a dalmát tengerpartot felfedező privát jetek elsődleges érkezési pontja. A létesítmény Kaštelában található, körülbelül 24 km-re Split történelmi nevezetességétől, Diocletianus palotájától és a kompkikötőtől. Ez az elhelyezkedés közvetlen földi transzfert biztosít azoknak az utazóknak, akik a városba tartanak, vagy tengeri úton folytatják útjukat az Adriai-szigetek felé.

Airports
IATA
ICAO
Dist.
Split Saint Jerome repülőtérSPULDSP
Brač repülőtérBWKLDSB

Szakértői csapatunk az Ön szolgálatában

Magánrepülőgép-tanácsadóink nonstop rendelkezésre állnak, hogy segítsenek Önnek a foglalási folyamat minden lépésében.

Dalia Madi
Dalia Madi
Private Aviation Advisor
  • en
  • fr
  • ar
  • hu
Marta De Lorenzo
Marta De Lorenzo
Private Aviation Advisor
  • en
  • fr
  • es
4,8/5 ·  

Több mint 2 300 vélemény alapján

Split: ügyfeleink élményei a magánrepülésről

A LunaJets magánrepülőgép-bérléssel foglalkozó bróker: nem tulajdonolunk és nem üzemeltetünk repülőgépeket.
Az itt olvasható ügyfélvéleményekben említett minden járatot mi szerveztük, a repülést pedig engedéllyel rendelkező légi fuvarozó végezte.

Split
Torino

Minden remek és professzionális volt.

19.11.2025

Birmingham
Split

Kiváló szolgáltatás. Oliver Enderby a LunaJets-nél hihetetlenül segítőkész és gyorsan reagáló volt (az e-mailjeimre percek alatt válaszolt, még a szokásos munkaidőn kívül is). Mindenképpen újra igénybe venném őket

27.09.2025

Memmingen
Split

Jó szolgáltatás. Csak egy kicsivel több harapnivaló hiányzott. Tojásallergiás vagyok, így a sütik nem nekem valók voltak.

24.09.2024

Exeter
Split

Ez volt a legcsodálatosabb repülés, Tamsin, remek kapitánnyal és személyzettel. Mindannyiuknak hálásan köszönöm!

06.09.2023

Palma de Mallorca
Split

Jó szolgáltatás, mint mindig

04.09.2021

London
Split

Minden zökkenőmentes volt. Kellemes élmény.

22.08.2021

Mit lehet csinálni Splitben?

Split nem csupán egy úti cél, hanem egy élmény. Történelmi vonzerején túl a város számos olyan programlehetőséget kínál, amely tökéletesen megfelel a privát jettel érkezőknek. Minden kaland privát szférát, luxust és egyedi bepillantást ígér abba a fényűző életstílusba, amelyet Split kínál.

Helikopteres túrák Split és a dalmát partvidék felett

Helikopteres túra Split és a dalmát tengerpart felett, a város és a partvonal bemutatása felülről

Szárnyaljon Split történelmi központja és a lenyűgöző dalmát partvidék felett egy exkluzív helikopteres túrán. Felszállás után a város ősi kincsei, köztük a fenséges Diocletianus-palota és a nyüzsgő kikötő tárulnak Ön elé. A part mentén haladva a túra a természeti szépségek sokaságát tárja fel – rejtett öblöket, csillogó azúrkék vizeket és a buja Marjan-félszigetet. Minden repülés privát élmény, amely panorámás kilátást ígér, egyetlen felejthetetlen élményben egyesítve a dalmát partvidék városi gyöngyszemeit és festői tájait.

Kiválóság kóstolása a Putalj Pincészetben

A Putalj Pincészet horvát borai, kilátással a szőlőültetvényekre és az Adriai-tengerre

Kóstolja meg a Putalj Pincészet kiváló borait, egy kőhajításnyira Splittől. Vegyen részt egy meghitt borkóstolón, amelyet hozzáértő házigazdák vezetnek, akik bemutatják Önnek a legkiválóbb helyi fajtákat, amelyek a Kaštela régió gazdag talaján teremnek. Élvezze a szőlőbirtok bejárását, ismerje meg a pincészet hagyományos módszereit, és ízlelje meg azokat az aromákat, amelyek a horvát bort a rajongók körében kinccsé teszik.

Vitorlázás az Adrián

Privát jachtok Splitben vitorláznak a tengeren

Képzelje el, ahogy egy privát jachton szeli az Adria azúrkék vizeit, ahol a horizont az Ön játszótere. Ez az exkluzív kaland lehetővé teszi, hogy saját tempójában fedezze fel az eldugott öblöket, a napsütötte strandokat és a festői szigeteket. Egy pohár pezsgővel a kezében gyönyörködjön az eget festő naplementében, amely a vitorlázást felejthetetlen élménnyé varázsolja, ahol a luxus és a szabadság kéz a kézben jár.

Hol érdemes megszállni Splitben?

Split pazar szálláshelyek széles választékával büszkélkedhet, amelyek tükrözik a város gazdag örökségét és lenyűgöző természeti szépségét, felejthetetlen tartózkodást biztosítva azok számára, akik kizárólag a legjobbal érik be.

Hotel Park Split az Adriai-tenger közelében található szálloda, amely a történelmi jellemzőket modern felszereltséggel ötvözi

Hotel Park Split

A történelmi báj és a modern luxus harmonikus ötvözete, a Hotel Park Split egy ikonikus úti cél. A nyüzsgő városközponttól pár lépésre található szobái a kényelem és az elegancia szentélyét kínálják, az Adriai-tengerre nyíló kilátással. A szálloda étterme, egy kulináris gyöngyszem, utazást ígér Horvátország ízeinek világába, amelyet kifogástalan kiszolgálás és visszafogott luxus hangulata egészít ki.

Kilátás az Adriai-tengerre a Le Méridien Lav-tól Splitben, Horvátországban

Le Méridien Lav, Split

Az Adriai-tenger kristálytiszta vizére néző Le Méridien Lav a luxusszállások csúcsa Splitben. Saját kikötőjével, elegáns szobáival és panorámás tengeri kilátásával a szálloda a nyugalom és a luxus oázisát kínálja. Kényeztesse magát a testet és a lelket megfiatalító spa kezelésekkel, vacsorázzon exkluzív éttermekben, és élvezze a horvát vendégszeretet pompáját, amely minden kívánságát teljesíti.

A Villa Split Heritage Hotel belső nézete a Diocletianus-palotában, történelmi kőépítészettel a központi helyen

Villa Split Heritage Hotel

Diocletianus palotájának falain belül fészkelve a Villa Split Heritage Hotel egyedülálló tartózkodást kínál, ahol a történelem és a luxus találkozik. Ez a butikhotel, aprólékosan felújított szobáival, Split gazdag múltjának tanúbizonysága. Minden tér az időtlen elegancia és a kortárs kényelem ötvözete, amely nyugodt menedéket nyújt a város szívében. Tapasztalja meg az UNESCO Világörökség részét képező helyszínen való tartózkodás varázsát, ahol minden sarok egy történetet mesél.

Hol érdemes enni Splitben?

Split kulináris világa a város kulturális örökségét tükrözi, és a hagyományokat a modernitással ötvöző ízvilága ideális a privát jettel utazók kifinomult ízlésének.

Restaurant Adriatic Grašo

Az Adriatic Grašo, amely a tenger partján fekszik, kiváló tengeri ételeiről és lélegzetelállító kilátásáról híres. Itt az étkezés egy művészeti forma, ahol minden fogás az ízek mesterműve, a legfrissebb alapanyagokból elkészítve. Az étterem borlapján a legkiválóbb tételek szerepelnek, tökéletesen párosítva az egyes fogásokhoz, így minden étkezés emlékezetes élménnyé válik az érzékek számára.

Villa Spiza

Split szívében található a Villa Spiza, egy gyöngyszem, amely meghitt étkezési élményt kínál. Ez a hangulatos kis étterem, amely meleg légköréről és kivételes konyhájáról ismert, a helyi hagyományokban mélyen gyökerező ételeket szolgál fel. A legfrissebb helyi termékekből készült minden fogás a horvát kulináris örökség ünnepe, egy csipetnyi kifinomultsággal tálalva, amely biztosan elnyeri az igényes vendégek tetszését.

Zrno Soli

A Zrno Soli étteremben olyan kulináris élményben lehet része, amely ötvözi a hagyományosat a kortárssal. A kikötőre néző étterem menüje a mediterrán ízeket idézi, minden fogás a séf kreativitásának és a régió bőségének tanúbizonysága. Az elegáns környezet és a figyelmes kiszolgálás a Zrno Soli-t kötelező úti céllá teszi azok számára, akik egyszerre autentikus és luxus étkezési élményre vágynak.

Gyakran ismételt kérdések (GYIK)

Vannak alternatív repülőterek Split mellett a privát jetek számára?

Igen. Bár Split a közép-dalmáciai régió fő kapuja, vannak más repülőterek is, amelyek megfontolandók. A Zadari Repülőtér körülbelül két órányi autóútra van északra, és hasznos lehet, ha Splitben nincsenek elérhető leszállási lehetőségek. A Dubrovniki Repülőtér három órányira délre fekszik, és kényelmes, ha Dél-Dalmácia vagy Montenegró felé utazik. A Brač Repülőtér, amely Brač szigetén – az egyik dalmát szigeten Split partjainál – található, közvetlen hozzáférést biztosít az Adriai-szigetekhez, bár rövidebb kifutópályája a turbólégcsavaros repülőgépekre és a Light Jetekre korlátozza a működést.

Hozhatok magammal háziállatot a privát jetre Splitbe? Mik a szabályok?

Igen. Háziállatok utazhatnak Önnel a kabinban, amikor privát jettel repül Splitbe, feltéve, hogy megfelelnek az EU beutazási követelményeinek. Mikrochippel kell rendelkezniük, veszettség ellen be kell oltani őket, és érvényes állategészségügyi bizonyítvánnyal kell rendelkezniük. Az első veszettség elleni oltás esetén 21 napos várakozási idő van az utazás előtt. Kérjük, előre jelezze privát repülési tanácsadójának, ha háziállattal utazik, hogy megerősíthessük a legfrissebb szabályokat és zökkenőmentes érkezést biztosíthassunk Horvátországba.

Milyen transzfereket tudok megszervezni a Spliti Repülőtérről a városba vagy a közeli úti célokhoz?

A privát terminálról sofőrös autóval körülbelül 30 perc alatt eljuthat Split történelmi központjába. Transzfert szervezünk a dalmát tengerpart mentén is, például Trogirba 15 perc, Makarskára körülbelül 90 perc, vagy Zadarba két óra alatt. Kérésre helikopteres transzfer is elérhető, ami drámaian csökkenti az utazási időt – például Splitből Hvarba körülbelül 15 perc, Dubrovnikba pedig kevesebb mint egy óra alatt.

Mennyivel előre érdemes lefoglalni egy privát jetet Splitbe?

A legjobb, ha néhány héttel előre foglal, hogy biztosítsa a kívánt repülőgépet és leszállási időréseket, különösen júliusban és augusztusban, amikor Split az Adria egyik legforgalmasabb szabadidős célpontja. A kereslet szintén magas a nagy események, például a július közepén megrendezett Ultra Europe Fesztivál idején, amely nagyszámú látogatót vonz. Ennek ellenére a LunaJets gyakran sikeresen szervez járatokat Splitbe rövid határidővel is, még akkor is, amikor a repülőtér a legforgalmasabb.

Vannak kijárási tilalmak vagy korlátozott nyitvatartási idők a Spliti Repülőtéren a privát jetek számára?

Igen. Split nem 24 órás repülőtér a privát járatok számára. A gyakorlatban a forgalom általában helyi idő szerint 06:00 és 22:00 között engedélyezett, bár a nyári szezonban a repülőtér üzleti repülési terminálján keresztül gyakran meghosszabbítja a rendelkezésre állást. A leszállási időrések (slotok) kötelezőek, és a kereslet júliusban és augusztusban éri el a csúcsot, amikor a hétvégi kapacitás különösen szűkös. Privát repülési tanácsadója megerősíti a járat pontos üzemelési ablakát és biztosítja a szükséges időrést.