Ein Flug zwischen Saint-Marten und St. Barth bietet eine schnelle Verbindung zwischen zwei luxuriösen Karibikzielen. Ein Privatjet garantiert eine reibungslose Reise mit maßgeschneiderten Flugplänen und exklusivem Zugang zum Flughafen Gustaf III. auf St. Barth. Genießen Sie Privatsphäre, Komfort und eine atemberaubende Aussicht aus der Luft auf das türkisfarbene Wasser. Mit einem Privatflug vermeiden Sie die Komplexität kommerzieller Transfers und profitieren von höchstem Komfort und Effizienz. Reisen Sie mit Stil und lassen Sie Ihr Inselabenteuer bereits beim Start beginnen.
Für einen Flug von St. Maarten (Saint-Martin) nach St. Barth (Saint-Barthélemy) liegt der Richtpreis für das angezeigte Modell Cessna Grand Caravan EX (Turboprop) bei 2.600 €. Die geschätzte Flugzeit beträgt 30 Min. Auf derselben Strecke liegt der Richtpreis für das Modell Pilatus PC-12 NGX (Turboprop) bei 3.800 €, mit einer geschätzten Flugzeit von 30 Min. Andere Flugzeugoptionen können zu niedrigeren Preisen verfügbar sein. Kontaktieren Sie LunaJets für ein Angebot zu Ihrer Reiseroute und Ihren Reisedaten.
Die folgende Tabelle zeigt Richtpreise für einen einfachen Flug mit dem gesamten Flugzeug. Je Strecke werden bis zu 5 der laut Flugaufzeichnungen am häufigsten eingesetzten Flugzeugmodelle berücksichtigt. Crew, Treibstoff und Landegebühren sind in diesen Schätzungen enthalten. Jedes Angebot von LunaJets nennt einen festen All-inclusive-Preis ohne versteckte Kosten.
St. Maarten (Saint-Martin)
St. Barth (Saint-Barthélemy)
EUR-Schätzungen berechnet am 1. Oktober 2026.
| Strecke | Geschätzte Flugzeit | Flugzeugmodell | Kategorie | Sitzplätze | Richtpreis (EUR) | Richtpreis (GBP) | Richtpreis (CHF) | Richtpreis (USD) | Richtpreis (AED) | Anfrage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| St. Maarten (Saint-Martin) nach St. Barth (Saint-Barthélemy) oder zurück | 0 Std. 30 Min. |  Cessna Grand Caravan EX | Turboprop | 9 | 2.600 € | 2.200 £ | 2.400 CHF | 2.900 USD | 10.700 AED | |
| St. Maarten (Saint-Martin) nach St. Barth (Saint-Barthélemy) oder zurück | 0 Std. 30 Min. |  Pilatus PC-12 NGX | Turboprop | 6-8 | 3.800 € | 3.200 £ | 3.600 CHF | 4.300 USD | 15.900 AED |
Privater Flugverkehr: Statistik für das gesamte Jahr 2025Privatflüge zwischen St. Maarten (Saint-Martin) und St. Barth (Saint-Barthélemy)
Dunkle Balken: verkehrsreichster Zeitraum
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Die Richtpreise beziehen sich auf einen Hinflug und gelten für das gesamte Flugzeug. EUR-Schätzungen berechnet am 1. Oktober 2026. Für Ihre Route ist ein konkretes Angebot erforderlich. Privatjet mieten: Preise verstehen ↗
Jedes Angebot von LunaJets ist ein Festpreis inklusive aller Kosten für Crew, Treibstoff und Landegebühren, ohne versteckte Gebühren.
Quelle der Flugaktivitätsdaten: LunaJets-Analyse von ADS-B-Flugverfolgungsdaten für den Zeitraum von Januar bis Dezember 2025. Enthält Informationen von adsb.lol, bereitgestellt unter der Open Database License (ODbL).
Richtpreise: Diese unverbindlichen Preise für das Mieten eines Privatjets berechnet das LunaJets-Preismodell anhand historischer Angebote. Der Preis kann auf einer Flugzeugfamilie basieren, für die das angezeigte Modell steht. Die Schätzung nutzt ein Referenzreisedatum und kann für Ihre gewählten Termine abweichen. Für Ihre Route, Ihren Reisetermin und die verfügbare Flugzeugauswahl ist ein konkretes Angebot erforderlich.
EUR-Preisschätzungen: Berechnet am 1. Oktober 2026.
Wechselkurse geprüft am 8. Oktober 2026. Referenzkurse vom 7. Oktober 2026: 1 EUR = 1,1177 USD, 0,84645 GBP, 0,9309 CHF und 4,10475325 AED. Richtpreise werden auf das nächste niedrigere Vielfache von 100 Einheiten der angezeigten Währung abgerundet. EZB Zentralbank der Vereinigten Arabischen Emirate
Flugzeugauswahl: Für diese Verbindung werden bis zu fünf der am häufigsten eingesetzten Modelle angezeigt, soweit die Flugaufzeichnungen verfügbar sind. Für die Auswahl werden Flüge über die Hauptflughäfen der Städte zusammengefasst.
Geschätzte Flugzeiten: Die Flugzeiten werden anhand von Flugstrecke, Flugzeugleistung und erfassten Zeiten desselben Modells oder vergleichbarer Flüge geschätzt. Sie werden auf das nächstgelegene Vielfache von 5 Minuten gerundet und können je nach Flugroute und Betriebsbedingungen abweichen. Die Kalibrierung nutzt Aufzeichnungen von 2020 bis Oktober 2026.
Auswertung der Flugaktivität: LunaJets filtert und ergänzt die erfassten Flüge, ordnet sie Flughäfen, Städten und Flugzeugkategorien zu und fasst sie zusammen. Die Zahlen erfassen den Zeitraum vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2025. Die Zahlen umfassen Privat- und Geschäftsjets, VIP-Flugzeuge und Turboprops. Hubschrauber und planmässige Linienflüge sind ausgeschlossen. Die Daten wurden am 14. Oktober 2026 erstellt. Dieses Datum ist vom Jahr der Flugaktivität zu unterscheiden.
Definitionen: Eine Flugbewegung der Privatluftfahrt ist ein erfasster Abflug oder eine Ankunft. Ein Flug zwischen St. Maarten (Saint-Martin) und St. Barth (Saint-Barthélemy) zählt einmal im Gesamtverkehr dieser Verbindung, unabhängig von der Flugrichtung. Ein Rückflug zählt als eigene Bewegung. Der Aktivitätsanteil jeder Stadt ergibt sich aus dem Gesamtverkehr dieser Verbindung geteilt durch die jährlichen Flugbewegungen der Privatluftfahrt in dieser Stadt, für dasselbe Jahr und dieselben Flughäfen. Die erfasste Aktivität umfasst beide Richtungen; die Richtpreise gelten für den angezeigten einfachen Flug.
Verkehrsreichste Zeiträume: Diese Zeiträume zeigen eine statistisch signifikante saisonale Konzentration der erfassten Flugbewegungen in beiden Richtungen im Jahr 2025. Einzelne Spitzen werden herausgefiltert. Ganzjährig bedeutet, dass keine saisonale Konzentration festgestellt wurde, die die Kriterien erfüllt. Die Aktivität kann dennoch monatlich schwanken. Eine Einstufung erfordert mindestens 30 jährliche Flugbewegungen, eine statistische Signifikanz von 99% und eine durchschnittliche monatliche Aktivität von mindestens dem 1,75-Fachen des restlichen Jahres. Bei Zeiträumen von nur einem Monat wird anhand der Flüge von Januar bis August 2026 auch geprüft, ob sie wiederkehren.
Inselhüpfen in der Karibik erfordert Flughäfen, die auf sehr unterschiedliche Betriebsprofile ausgelegt sind. Die 2.300 Meter lange Start- und Landebahn und das Terminal für die Allgemeine Luftfahrt des Flughafens Princess Juliana fertigen internationale Ankünfte in Saint-Marten ab, während der Flughafen Gustaf III. auf St. Barth einen der anspruchsvollsten Anflüge der Region darstellt. Die kurze Start- und Landebahn erfordert speziell zertifizierte Piloten, was bei jeder Landung höchste Kompetenz gewährleistet. Diese Kombination ist ideal für Reisende, die sich zwischen dem Haupttor der niederländischen Karibik und der exklusiven Umgebung von St. Barth bewegen und an beiden Standorten personalisierte Bodendienste in Anspruch nehmen möchten.
Sint Maarten zieht Privatjet-Reisende das ganze Jahr über für Segeln, Villaaufenthalte, Familienreisen und umfassendere Karibik-Reiseprogramme an. Simpson Bay, Marinas, private Residenzen und Resortadressen prägen viele Besuche, ob die Insel das eigentliche Ziel ist oder Teil eines längeren Plans auf dem Wasser. Manche Aufenthalte sind kurz. Andere werden zur Basis für mehrere Tage.
Die Festtagssaison verändert das Tempo in Saint-Barthélemy. Darüber hinaus prägen längere Winteraufenthalte, Villamieten, Strandtage und Zeit auf dem Wasser viele Besuche. Gustavia, der Hafen und die Residenzen an den Hügeln verleihen der Insel einen Rhythmus, der auf Privatsphäre und Nähe aufgebaut ist. Saint-Barthélemy bleibt ein klares Freizeitziel für Privatjet-Reisende während der Saison und darüber hinaus.
Ein französischsprachiges Team von Beratern für Privatluftfahrt nur wenige Schritte vom Faubourg Saint-Honoré entfernt organisiert Abflüge ab Le Bourget, Reisen an die Côte d'Azur und Charterflüge nach Belgien, bis Brüssel. Erreichen Sie das Team jederzeit telefonisch, per E-Mail oder WhatsApp, rund um die Uhr.
